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Bilder von Wolfgang Popp

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Bilder von Wolfgang Popp
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schmutziger geht es kaum: MRCE 513-9 der ACTS in Hattingen 26.10.2010
schmutziger geht es kaum: MRCE 513-9 der ACTS in Hattingen 26.10.2010
Wolfgang Popp

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

863 1024x768 Px, 08.05.2012

frühe Basteleien: Vor ca. 25 Jahren hat die alte Minitrix 85 eine neue Front bekommen.
frühe Basteleien: Vor ca. 25 Jahren hat die alte Minitrix 85 eine neue Front bekommen.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1051 800x420 Px, 20.05.2009

Mein erster Versuch vor gut 15 Jahren. Entstanden aus einer Hamo_Schrottlok-Torso. Zur Umbeschriftung kam es nie. Damals wusste ich nie, wie. Später gab es andere Projekte.
Mein erster Versuch vor gut 15 Jahren. Entstanden aus einer Hamo_Schrottlok-Torso. Zur Umbeschriftung kam es nie. Damals wusste ich nie, wie. Später gab es andere Projekte.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1032 800x423 Px, 20.05.2009

DDR 03 aus alter Hamo-03
DDR 03 aus alter Hamo-03
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1128 800x361 Px, 19.05.2009

DDR BR 01 057 im Bau befindlich. Chassis ROCO , Gehäuse Rivarossi. Die Stromleitung unterm Umlauf darf ich getrost noch einmal machen. dass passte beim Probezusammenbau nicht....
DDR BR 01 057 im Bau befindlich. Chassis ROCO , Gehäuse Rivarossi. Die Stromleitung unterm Umlauf darf ich getrost noch einmal machen. dass passte beim Probezusammenbau nicht....
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1248 800x385 Px, 19.05.2009

DDR 44 mit Preußentender auf Basis einer alten Jouef-Lok
DDR 44 mit Preußentender auf Basis einer alten Jouef-Lok
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1136 800x384 Px, 05.05.2009

DDR BR 44 Kohle. Jouef-Basis. Roco Preußentender.
DDR BR 44 Kohle. Jouef-Basis. Roco Preußentender.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

2026 800x460 Px, 15.04.2009

DDR BR44 Öl. Roco Lok, Piko Tender. Noch ohne Beschriftung und Bremshebel.
DDR BR44 Öl. Roco Lok, Piko Tender. Noch ohne Beschriftung und Bremshebel.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

2590 800x600 Px, 15.04.2009

DDR BR 44 Kohlenstaub. Roco Lok, Selbstbau-Tender auf Gützold Drehgestellen.
DDR BR 44 Kohlenstaub. Roco Lok, Selbstbau-Tender auf Gützold Drehgestellen.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

2846 800x520 Px, 15.04.2009

DDR BR 44 Kohlenstaub. Roco Lok, Selbstbau-Tender auf Gützold Drehgestellen.
DDR BR 44 Kohlenstaub. Roco Lok, Selbstbau-Tender auf Gützold Drehgestellen.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

2337 800x600 Px, 15.04.2009

Die 18 314 hat nun Ohren. Es wird Zeit, die Lokschilder zu bestellen. (Die Dellen am Fürhrerhaus dienen zur Aufnahme des 2-Komponentenklebers, Zum Verlieren sind die Schilder zu teuer.)
Die 18 314 hat nun Ohren. Es wird Zeit, die Lokschilder zu bestellen. (Die Dellen am Fürhrerhaus dienen zur Aufnahme des 2-Komponentenklebers, Zum Verlieren sind die Schilder zu teuer.)
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1980 800x600 Px, 03.05.2008

DDR 23 001
DDR 23 001
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1153 800x439 Px, 14.03.2008

DDR 23 001. Heute würde ich so nicht mehr bauen, aber bis vor 5 Jahren hab ich alles aus den PIKO Loks herausgeholt, was ging. Der Kessel ist allerdings aus einer FLM 50 zurechtgesägt ...oder war es Revell? Tennderfahrwerk eines T34 von Roco mit irgendeinem Kleinserien Gehäuse, das ich mal erstanden hatte.
DDR 23 001. Heute würde ich so nicht mehr bauen, aber bis vor 5 Jahren hab ich alles aus den PIKO Loks herausgeholt, was ging. Der Kessel ist allerdings aus einer FLM 50 zurechtgesägt ...oder war es Revell? Tennderfahrwerk eines T34 von Roco mit irgendeinem Kleinserien Gehäuse, das ich mal erstanden hatte.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1880 800x504 Px, 13.03.2008

BR 58.30
BR 58.30
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

2603 800x432 Px, 11.03.2008

BR 58.30
BR 58.30
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1833 800x402 Px, 11.03.2008

BR 58.30, nun komplett.
BR 58.30, nun komplett.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

2550 800x348 Px, 11.03.2008

BR 18 314: Hier ein Foto aus der Umbauphase. Ein paar Infos: Die Lok hab ich mal bei EBAY geschossen. Kleinserienmessingmodell aus den 60ern. Ich stellte die Lok vor mich hin und dachte: ach du Schreck, an der stimmt nicht viel. War auch so. Führerhaus irgendwas in der Mitte zwischen Länderbahn und Neubau. Am Tender war alles verkehrt. Die WLB völlig daneben. Leider ist die Schürze auch ein Kompromiss. In den 60ern musste wegen der Radien das Drehgestell unten durch. Eigentlich ist die noch bauchiger. Also überlegte ich, was ich nun tun sollte. Das Modell war Vollmessing. Das war für mich ne Nummer zu gross. Ich entschloss mich, zu freveln. Alles, was falsch war, abgelötet. Führerhaus und Tendergehäuse sind von PIKO, also Plaste, beides hab ich aber umbauen müssen, so kam dann wenigstens noch Blech zum tragen. Die Steuerung habe ich ergänzt und dem Motor ne Schwungmasse verpasst. Ein paar Weinert-Teile sind auch dran. Das Tenderfahrgestell bekam die richtigen Abmessungen (kürzer), Dazu musste der Boden in der Mitte durchgesägt werden. Auch da Ergänzung durch Weinert-Teile. Da ich ja auf Messing arbeitete, konnte ich endlich mal löten.
BR 18 314: Hier ein Foto aus der Umbauphase. Ein paar Infos: Die Lok hab ich mal bei EBAY geschossen. Kleinserienmessingmodell aus den 60ern. Ich stellte die Lok vor mich hin und dachte: ach du Schreck, an der stimmt nicht viel. War auch so. Führerhaus irgendwas in der Mitte zwischen Länderbahn und Neubau. Am Tender war alles verkehrt. Die WLB völlig daneben. Leider ist die Schürze auch ein Kompromiss. In den 60ern musste wegen der Radien das Drehgestell unten durch. Eigentlich ist die noch bauchiger. Also überlegte ich, was ich nun tun sollte. Das Modell war Vollmessing. Das war für mich ne Nummer zu gross. Ich entschloss mich, zu freveln. Alles, was falsch war, abgelötet. Führerhaus und Tendergehäuse sind von PIKO, also Plaste, beides hab ich aber umbauen müssen, so kam dann wenigstens noch Blech zum tragen. Die Steuerung habe ich ergänzt und dem Motor ne Schwungmasse verpasst. Ein paar Weinert-Teile sind auch dran. Das Tenderfahrgestell bekam die richtigen Abmessungen (kürzer), Dazu musste der Boden in der Mitte durchgesägt werden. Auch da Ergänzung durch Weinert-Teile. Da ich ja auf Messing arbeitete, konnte ich endlich mal löten.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

4937 800x254 Px, 10.03.2008

DDR 18 314. Noch ohne Ohren, Streifen und Beschriftung. Die Windleibleche werfen ein Problem auf. Angeblich sollen es dieselben wie bei der BR10 der DB sein. meines Erachtens sind diese aber zu klein. Na ja. Irgendwas lasse ich mir schon einfallen. Jetzt erst mal diese Studie. Am Führerhaus wird wohl noch ein Tick Grün zugesetzt. Ansonsten finde ich diese nicht gleichmässige Farbgebung sehr angenehm. Im Kesselbereich war das eigentlich bei den grünen Loks immer so.
DDR 18 314. Noch ohne Ohren, Streifen und Beschriftung. Die Windleibleche werfen ein Problem auf. Angeblich sollen es dieselben wie bei der BR10 der DB sein. meines Erachtens sind diese aber zu klein. Na ja. Irgendwas lasse ich mir schon einfallen. Jetzt erst mal diese Studie. Am Führerhaus wird wohl noch ein Tick Grün zugesetzt. Ansonsten finde ich diese nicht gleichmässige Farbgebung sehr angenehm. Im Kesselbereich war das eigentlich bei den grünen Loks immer so.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

2163  5 800x482 Px, 11.02.2008

Die 25 durfte mal probestehen. Aha, von vorn fehlt Licht beim Fotografieren. Eine schwache Ausleuchtung durch das Tor dürfte reichen. Beim nächsten Mal.
Die 25 durfte mal probestehen. Aha, von vorn fehlt Licht beim Fotografieren. Eine schwache Ausleuchtung durch das Tor dürfte reichen. Beim nächsten Mal.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

1794 800x600 Px, 23.01.2008

hatte gerade Lust, an der Lokremise zu bauen: ein alter Vollmer-Lokschuppen, erstanden auf dem Flohmarkt, liefert die Grundlage. Weil der Ellok-Kompromiss bei mir nicht zutrifft, sind die Tore deutlich niedriger ausgeführt. Der linke Teil ist noch ein altes Kriegsrelikt, das nicht mehr rekonstruiert wurde, weil der Bahnhof eh an Bedeutung verloren hat. Vielleicht wird noch eine provisorische Betonwand eingezogen, aber wäre scxhade um den schönen Fotopunkt für Loks.
hatte gerade Lust, an der Lokremise zu bauen: ein alter Vollmer-Lokschuppen, erstanden auf dem Flohmarkt, liefert die Grundlage. Weil der Ellok-Kompromiss bei mir nicht zutrifft, sind die Tore deutlich niedriger ausgeführt. Der linke Teil ist noch ein altes Kriegsrelikt, das nicht mehr rekonstruiert wurde, weil der Bahnhof eh an Bedeutung verloren hat. Vielleicht wird noch eine provisorische Betonwand eingezogen, aber wäre scxhade um den schönen Fotopunkt für Loks.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

2011 800x600 Px, 23.01.2008

DDR 18.314: das Chassis ist so gut wie fertig. Der Tender des 60er Jahre Handarbeitsmodell wurde auf das richtige Maß verkürzt, das Fahrwerk komplettiert. Sehr problematisch waren die Tritte an der Steuerung. Ganz befriedigt das Ergebnis immer noch nicht. Die Dinger mussten aus mehreren Telen zusammengelötet werden und zwar so, dass die Steuerung noch vorbei passt. Ich weiss nicht, wieviele Versuche nötig waren, damit es so einigermassen klappte. zig Mal fiel alles in sich zusammen. Ich bin fast verzweifelt. Die Lok erhält eine grüne Lackierung. Es könnte ja so einfach sein, aber das Grün war so schwarz, das es kaum auf den Fotos auszumachen ist. Ein leider inzwischen verstorbener Kenner der Lok wies mich darauf hin. Ich habe es mit Günther Flaschengrün und Autolack Rallyeschwarz versucht. Inzwischen hab ich heraus, dass eine schwarze Lackierung mit nachfolgendem Grünhauch wohl die beste Lösung ist. Nun gut, Tendergehäuse und Schürze sind ja schon lackiert.
DDR 18.314: das Chassis ist so gut wie fertig. Der Tender des 60er Jahre Handarbeitsmodell wurde auf das richtige Maß verkürzt, das Fahrwerk komplettiert. Sehr problematisch waren die Tritte an der Steuerung. Ganz befriedigt das Ergebnis immer noch nicht. Die Dinger mussten aus mehreren Telen zusammengelötet werden und zwar so, dass die Steuerung noch vorbei passt. Ich weiss nicht, wieviele Versuche nötig waren, damit es so einigermassen klappte. "zig Mal fiel alles in sich zusammen. Ich bin fast verzweifelt. Die Lok erhält eine grüne Lackierung. Es könnte ja so einfach sein, aber das Grün war so schwarz, das es kaum auf den Fotos auszumachen ist. Ein leider inzwischen verstorbener Kenner der Lok wies mich darauf hin. Ich habe es mit Günther Flaschengrün und Autolack Rallyeschwarz versucht. Inzwischen hab ich heraus, dass eine schwarze Lackierung mit nachfolgendem Grünhauch wohl die beste Lösung ist. Nun gut, Tendergehäuse und Schürze sind ja schon lackiert.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1279 800x600 Px, 13.01.2008

Br 92.5 von der anderen Seite. Sie wird die Bezeichnung 92.564 tragen, weil ich von dieser Lok genau weiss, dass sie die Lichmaschine auf der rechten Seite hatte.
Br 92.5 von der anderen Seite. Sie wird die Bezeichnung 92.564 tragen, weil ich von dieser Lok genau weiss, dass sie die Lichmaschine auf der rechten Seite hatte.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1091 800x451 Px, 01.01.2008

Br 92.5 von Trix. Endlich im neuen Kleid. Vor längerer Zeit hab ich hier den Rohbau vorgestellt.
Br 92.5 von Trix. Endlich im neuen Kleid. Vor längerer Zeit hab ich hier den Rohbau vorgestellt.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1156 800x472 Px, 01.01.2008

zugegeben: Wolfgang proudly presents...
zugegeben: Wolfgang proudly presents...
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1156 800x387 Px, 22.12.2007

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