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Bilder von Wolfgang Popp

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BR50 DDR. Altes Fleischmannmodell aus den 60ern mit vielen Änderungen. Den Maßstab von 1:85 konnte ich nicht beeinflussen. Also bekam sie ein angepasstes Führerhaus der Piko-01, das eigentlich ein bisschen zu groß für eine 50 ist. Der Tender ist Roco mit einem Aufbau einer Kleinserienfertig aus der Ex-DDR.
BR50 DDR. Altes Fleischmannmodell aus den 60ern mit vielen Änderungen. Den Maßstab von 1:85 konnte ich nicht beeinflussen. Also bekam sie ein angepasstes Führerhaus der Piko-01, das eigentlich ein bisschen zu groß für eine 50 ist. Der Tender ist Roco mit einem Aufbau einer Kleinserienfertig aus der Ex-DDR.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1562 800x275 Px, 02.10.2004

BR01 der DB. Entstanden aus einen Revell-Bausatz. Abgedrehte Räder von Fleischmann (Nachläufer von Piko), Steuerung Piko (ups, da fehlt ja eine Stange!)Die Ohren hat es wohl etwas dérangiert, ist mir ebenfalls vor dem Fotografieren nicht aufgefallen. Der Tender(Roco/Weinert)ist aus meinem Häng-ich-überall-dran-Bestand. Die Lok wird wohl irgendwann zerlegt, die Weinert/Günther-Teile kann ich woanders gut gebrauchen und die Lok hat eine bessere Nachfahrin, die fast fertig ist...
BR01 der DB. Entstanden aus einen Revell-Bausatz. Abgedrehte Räder von Fleischmann (Nachläufer von Piko), Steuerung Piko (ups, da fehlt ja eine Stange!)Die Ohren hat es wohl etwas dérangiert, ist mir ebenfalls vor dem Fotografieren nicht aufgefallen. Der Tender(Roco/Weinert)ist aus meinem Häng-ich-überall-dran-Bestand. Die Lok wird wohl irgendwann zerlegt, die Weinert/Günther-Teile kann ich woanders gut gebrauchen und die Lok hat eine bessere Nachfahrin, die fast fertig ist...
Wolfgang Popp

Reko 41 von Piko. Schon das Abdrehen der Spurkränze und das leichte Aging bringen viel Optik. Da es mein erster zaghafter Versuch war, sind nur wenige angespritzte gegen freistehende Leitungen ausgetauscht worden. Der T32 läuft nicht immer hinter dieser Lok. Aber eben manchmal.
Reko 41 von Piko. Schon das Abdrehen der Spurkränze und das leichte Aging bringen viel Optik. Da es mein erster zaghafter Versuch war, sind nur wenige angespritzte gegen freistehende Leitungen ausgetauscht worden. Der T32 läuft nicht immer hinter dieser Lok. Aber eben manchmal.
Wolfgang Popp

BR41 mit Nachbaukessel. Mist, der ist durchgebogen. Ich dachte nicht, daß es so auffallen würde. Entstanden aus einer Piko Lok und Günther Kessel, die angespritzten Leitungen und Armaturen sind abgeschabt und durch freistehende ersetzt wurden... Sie steht schon zum Kesseltausch auf der Warteliste.
BR41 mit Nachbaukessel. Mist, der ist durchgebogen. Ich dachte nicht, daß es so auffallen würde. Entstanden aus einer Piko Lok und Günther Kessel, die angespritzten Leitungen und Armaturen sind abgeschabt und durch freistehende ersetzt wurden... Sie steht schon zum Kesseltausch auf der Warteliste.
Wolfgang Popp

Altbau BR41 der DB (noch). Entstanden aus einer uralten und tatsächlich runtergefahrenen HAMO-Lok. Da bei mir keine großen Laufleistungen anstehen, hab ich sie trotzdem getunt und gleich auch optisch auf alt getrimmt. Das Führerhaus ist noch nicht ganz fertig und hat auch noch die Nr. einer 03, weil es erst später ergänzt wurde, nachdem mir das Revell-Führerhaus nicht mehr gefiel. Weil die alte Mühle keine Steuerung mehr hatte, musste eine Piko-Steuerung herhalten. Die Umbeheimatung in die DDR kommt noch. Der Keks ist schon ab, Laternen und Pumpe müssen noch getauscht werden, eine Überarbeitung wird bei der Gelegenheit sicher auch noch erfolgen...wenn ich dazu mal Zeit habe.
Altbau BR41 der DB (noch). Entstanden aus einer uralten und tatsächlich runtergefahrenen HAMO-Lok. Da bei mir keine großen Laufleistungen anstehen, hab ich sie trotzdem getunt und gleich auch optisch auf alt getrimmt. Das Führerhaus ist noch nicht ganz fertig und hat auch noch die Nr. einer 03, weil es erst später ergänzt wurde, nachdem mir das Revell-Führerhaus nicht mehr gefiel. Weil die alte Mühle keine Steuerung mehr hatte, musste eine Piko-Steuerung herhalten. Die Umbeheimatung in die DDR kommt noch. Der Keks ist schon ab, Laternen und Pumpe müssen noch getauscht werden, eine Überarbeitung wird bei der Gelegenheit sicher auch noch erfolgen...wenn ich dazu mal Zeit habe.
Wolfgang Popp

Der läuft heute hinter der 44. Basiert auf einen alten Weißmetallgehäuse aus Kleinserienfertigung. Wurde mir geschenkt. Hätte ich lieber ein  anständigen  Wannentender gekauft....ich wäre mindestens 3 Wochen eher fertig gewesen.
Der läuft heute hinter der 44. Basiert auf einen alten Weißmetallgehäuse aus Kleinserienfertigung. Wurde mir geschenkt. Hätte ich lieber ein "anständigen" Wannentender gekauft....ich wäre mindestens 3 Wochen eher fertig gewesen.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1648 279x243 Px, 31.08.2004

83.10 der DDR: Die Misslungene, eine Riesenarbeit und mittendrin ein Messfehler. Hab es erst gesehen, als sie fertig war. Zudem ist sie viel zu schwer geworden, der Faulhaber-Motor schafft sie allein kaum, geschweige denn mit einem Zug den Berg rauf....Betriebsblind nennt man das. Werde sie wohl, wenn alle Projekte fertig sind, nochmal neu bauen. Ach ja, dahinter hängt ein kurzer Drehgestell-Sachse, entstanden aus 2 alten 2-Achsern.
83.10 der DDR: Die Misslungene, eine Riesenarbeit und mittendrin ein Messfehler. Hab es erst gesehen, als sie fertig war. Zudem ist sie viel zu schwer geworden, der Faulhaber-Motor schafft sie allein kaum, geschweige denn mit einem Zug den Berg rauf....Betriebsblind nennt man das. Werde sie wohl, wenn alle Projekte fertig sind, nochmal neu bauen. Ach ja, dahinter hängt ein kurzer Drehgestell-Sachse, entstanden aus 2 alten 2-Achsern.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

2470 800x259 Px, 31.08.2004

Basierend auf einer alten Lima 10 und einer Hamo 01 läßt sich das Ergebnis sehen..und butterweich fahren, dank Glockenankermotor. Hab sie trotzdem an einen Freund verkauft...Sie gefiel ihm und auf meiner ´DDR-Anlage bekam sie nie HP1.
Basierend auf einer alten Lima 10 und einer Hamo 01 läßt sich das Ergebnis sehen..und butterweich fahren, dank Glockenankermotor. Hab sie trotzdem an einen Freund verkauft...Sie gefiel ihm und auf meiner ´DDR-Anlage bekam sie nie HP1.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1508 800x284 Px, 31.08.2004

Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Wolfgang Popp

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1077 800x600 Px, 28.08.2004

Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Wolfgang Popp

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1013 800x600 Px, 28.08.2004

Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Wolfgang Popp

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

913 800x600 Px, 28.08.2004

Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Wolfgang Popp

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1071 800x600 Px, 28.08.2004

Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Wolfgang Popp

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1118 800x600 Px, 28.08.2004

Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Wolfgang Popp

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

913 800x600 Px, 28.08.2004

Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Wolfgang Popp

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

882 800x600 Px, 28.08.2004

Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Litomerice, Nähe Prag, Fotos 2002
Wolfgang Popp

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

820 800x600 Px, 28.08.2004

Der Werkstattanbau....
Der Werkstattanbau....
Wolfgang Popp

Diesen Wagen haben sie extra für mich herausgefahren und ich durfte mitfahren. Offene Führerstände.
Diesen Wagen haben sie extra für mich herausgefahren und ich durfte mitfahren. Offene Führerstände.
Wolfgang Popp

BR 78 Liliput. Wenn ich nicht heftig dran gearbeitet hätte, würde ich sie hier nicht zeigen. ;-)  Fehlt noch die DR-Beschriftung.
BR 78 Liliput. Wenn ich nicht heftig dran gearbeitet hätte, würde ich sie hier nicht zeigen. ;-) Fehlt noch die DR-Beschriftung.
Wolfgang Popp

Geschirr für die alten typischen Container, die heute kaum noch zu sehen sind. Sie waren von oben zu beladen und wurden zum entladen wie eine Baggerschaufel geöffnet. Foto 2001
Geschirr für die alten typischen Container, die heute kaum noch zu sehen sind. Sie waren von oben zu beladen und wurden zum entladen wie eine Baggerschaufel geöffnet. Foto 2001
Wolfgang Popp

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