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Freiburg im Breisgau Fotos

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TW 230 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Freiburg im Breigau am 22.09.2010
TW 230 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Freiburg im Breigau am 22.09.2010
Hp. Teutschmann

TW 229 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Freiburg im Breigau am 22.09.2010
TW 229 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Freiburg im Breigau am 22.09.2010
Hp. Teutschmann

TW 228 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Freiburg im Breigau am 22.09.2010
TW 228 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Freiburg im Breigau am 22.09.2010
Hp. Teutschmann

TW 227 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Freiburg im Breigau am 22.09.2010
TW 227 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Freiburg im Breigau am 22.09.2010
Hp. Teutschmann

TW 225 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Freiburg im Breigau am 22.09.2010
TW 225 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Freiburg im Breigau am 22.09.2010
Hp. Teutschmann

TW 221 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Freiburg im Breigau am 22.09.2010
TW 221 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Freiburg im Breigau am 22.09.2010
Hp. Teutschmann

Lienie nach Rieselfeld an Bertoldsbrunnen. Oktober 2010.
Lienie nach Rieselfeld an Bertoldsbrunnen. Oktober 2010.
103 113-7

Die 2 in der Dorfstaße im Oktober 2010.
Die 2 in der Dorfstaße im Oktober 2010.
103 113-7

Mein 100. Bild zeigt den Freiburger HBF: Vom IC nach Nürnberg ist noch so gerade die Hälfte der 120 zu sehen, auf Gleis 2 der RE nach Offenburg und auf Gleis 3 der Gegenzug nach Basel.
Mein 100. Bild zeigt den Freiburger HBF: Vom IC nach Nürnberg ist noch so gerade die Hälfte der 120 zu sehen, auf Gleis 2 der RE nach Offenburg und auf Gleis 3 der Gegenzug nach Basel.
103 113-7

Die 101 100-6 als schublok von IC nach Stuttgart, hier bei Einfahrt an Gleis 1 in Freiburger Hauptbahnhof.
Die 101 100-6 als schublok von IC nach Stuttgart, hier bei Einfahrt an Gleis 1 in Freiburger Hauptbahnhof.
Marco van Galen

Das fünfte zufällige Treffen mit der 120 159-9: Hier in Freiburg HBF, in Color Key.
Das fünfte zufällige Treffen mit der 120 159-9: Hier in Freiburg HBF, in Color Key.
Mathias D.

ENTDECKUNG IN FREIBURG: Die mit unbekannte Rangierlok, mit alter Farbgebung, 335 128-5 im Freiburger HBF. Weiß jemand von euch was genaueres über sie???
ENTDECKUNG IN FREIBURG: Die mit unbekannte Rangierlok, mit alter Farbgebung, 335 128-5 im Freiburger HBF. Weiß jemand von euch was genaueres über sie???
Mathias D.

DIESE LOK VERFOLGT MICH !!! Ich habe in den letzten 6 Wochen, durch Zufall, die goldene 120 159-9 schon in 5 verschieden Bahnhöfen zu unterschiedlichster Zeit angetroffen. Hier zum 4 mal  im Freiburger Hauptbahnhof. 
Ist das normal, oder bin ich krank ? ;)
DIESE LOK VERFOLGT MICH !!! Ich habe in den letzten 6 Wochen, durch Zufall, die goldene 120 159-9 schon in 5 verschieden Bahnhöfen zu unterschiedlichster Zeit angetroffen. Hier zum 4 mal im Freiburger Hauptbahnhof. Ist das normal, oder bin ich krank ? ;)
Mathias D.

Ein VT 650 021 mit Breisgau S Bahn (Elzach - Freiburg Hbf) hat uns am 06.08 2010 in das Freiburger HauptBahnhof gebracht !
Ein VT 650 021 mit Breisgau S Bahn (Elzach - Freiburg Hbf) hat uns am 06.08 2010 in das Freiburger HauptBahnhof gebracht !
Marco van Galen

An der Kirche -

Freiburg Hauptbahnhof. Im Hintergrund die Herz-Jesu-Kirche. 

18.09.2010 (M)
An der Kirche - Freiburg Hauptbahnhof. Im Hintergrund die Herz-Jesu-Kirche. 18.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

BR 85,
einzig erhaltene Lok dieser Baureihe, nicht betriebsfähig, abgestellt im Bahnbetriebswerk Freiburg/Breisgau,
BR 85, einzig erhaltene Lok dieser Baureihe, nicht betriebsfähig, abgestellt im Bahnbetriebswerk Freiburg/Breisgau,
rainer ullrich

BR 85,
von 1932-33 wurden 10 Stück für die Steilstrecke Höllental/Schwarzwald von Henschel in Kassel gebaut, es war die längste, schwerste und stärkste Einrahmen-Tenderlok der Deutschen Reichsbahn, Ausmusterung 1961, 133t Dienstgewicht, 1500PSi, 3-Zylinder, 80Km/h, alle Maschinen waren in Freiburg beheimatet, einzig erhaltenes nicht betriebsfähiges Exemplar,
BR 85, von 1932-33 wurden 10 Stück für die Steilstrecke Höllental/Schwarzwald von Henschel in Kassel gebaut, es war die längste, schwerste und stärkste Einrahmen-Tenderlok der Deutschen Reichsbahn, Ausmusterung 1961, 133t Dienstgewicht, 1500PSi, 3-Zylinder, 80Km/h, alle Maschinen waren in Freiburg beheimatet, einzig erhaltenes nicht betriebsfähiges Exemplar,
rainer ullrich

Die Köf 335 007 bei rangierarbeiten in Freiburg Hbf am 26. 07 2010.
Die Köf 335 007 bei rangierarbeiten in Freiburg Hbf am 26. 07 2010.
Marco van Galen

Die DB 143 316-8 mit RB 31577 (Freiburg Hbf - Seebrugg) beim ausfahrt von Freiburg Hbf am 26. 07 2010.
Die DB 143 316-8 mit RB 31577 (Freiburg Hbf - Seebrugg) beim ausfahrt von Freiburg Hbf am 26. 07 2010.
Marco van Galen

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