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Oststadt Fotos

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Die erste oberirdische Haltestelle - ... auf der Ostseite des neuen Karlsruher Tunnels ist die Haltestelle Gottesauer Platz/BGV, die ebenfalls für die unterschiedlichen Wagenbodenhöhen ausgebaut wurde. Hier verkehren sieben Linien. Im Bild ein Zug der S2 zum Reitschulschlag. 12.01.2022 (M)
Die erste oberirdische Haltestelle - ... auf der Ostseite des neuen Karlsruher Tunnels ist die Haltestelle Gottesauer Platz/BGV, die ebenfalls für die unterschiedlichen Wagenbodenhöhen ausgebaut wurde. Hier verkehren sieben Linien. Im Bild ein Zug der S2 zum Reitschulschlag. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

214 1x1 Px, 07.02.2022

Durch die Kapellenstraße - Die Linie 4 fährt auf ihrem Weg in Richtung Waldstadt jetzt auf den schon vorher als Betriebsstrecke vorhanden Gleisen durch die Kapellenstraße. Die Fahrgäste der Linien 4 mit den Endpunkten Oberreut und Waldstadt sind vielleicht die Verlierer der Karlsruher Kombilösung, da die Linienführung auf der Neubaustrecke die Innenstadt eigentlich nur südlich tangiert und nur kurz am Europaplatz ins eigentliche Zentrum vorgedrungen wird. Städtebaulich soll sich aber die Innenstadt in Richtung Kriegsstraße hin entwickeln. 12.01.2022 (M)
Durch die Kapellenstraße - Die Linie 4 fährt auf ihrem Weg in Richtung Waldstadt jetzt auf den schon vorher als Betriebsstrecke vorhanden Gleisen durch die Kapellenstraße. Die Fahrgäste der Linien 4 mit den Endpunkten Oberreut und Waldstadt sind vielleicht die Verlierer der Karlsruher Kombilösung, da die Linienführung auf der Neubaustrecke die Innenstadt eigentlich nur südlich tangiert und nur kurz am Europaplatz ins eigentliche Zentrum vorgedrungen wird. Städtebaulich soll sich aber die Innenstadt in Richtung Kriegsstraße hin entwickeln. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

175 1x1 Px, 19.01.2022

Ein letzte Bild der Karlsruher U-Strab - Blick von der Haltestelle Durlacher Tor durch den Tunnel zur Rampe. Ein Zug der Linie S2 fährt der in den Tunnel einfahrenden Straßenbahn der Linie 2 entgegen. 12.01.2022 (M)
Ein letzte Bild der Karlsruher U-Strab - Blick von der Haltestelle Durlacher Tor durch den Tunnel zur Rampe. Ein Zug der Linie S2 fährt der in den Tunnel einfahrenden Straßenbahn der Linie 2 entgegen. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

188 1x1 Px, 18.01.2022

U-Haltestelle Durlacher Tor - Die Karlsruher U-Haltestelle sind sehr einheitlich gestaltet. Die Unterschiede ergeben sich aus den jeweiligen verschiedenen Situation. Architektonisch unterscheiden sie sich kaum. Die Gestaltung erfolgte durch die Münchener Architekten Allmann Sattler Wappner. In München haben diese Architekten die Fußgängergeschosse der Stationen am Marienplatz und Karlsplatz (Stachus) umgestaltet. Hier ein Blick nach Osten zur Tunnelrampe. Der Tunnelquerschnitt, da offen gebaut, ist rechtwinklig. 12.01.2022 (M)
U-Haltestelle Durlacher Tor - Die Karlsruher U-Haltestelle sind sehr einheitlich gestaltet. Die Unterschiede ergeben sich aus den jeweiligen verschiedenen Situation. Architektonisch unterscheiden sie sich kaum. Die Gestaltung erfolgte durch die Münchener Architekten Allmann Sattler Wappner. In München haben diese Architekten die Fußgängergeschosse der Stationen am Marienplatz und Karlsplatz (Stachus) umgestaltet. Hier ein Blick nach Osten zur Tunnelrampe. Der Tunnelquerschnitt, da offen gebaut, ist rechtwinklig. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

149 1x1 Px, 13.01.2022

Die östliche Tunnelrampe - ... in der Karlsruher Durlacher Allee zwischen den Haltestellen 'Gottesauer Platz/BGV' (oberirdische) und 'Durlacher Tor' (unterirdisch) In den Tunnel fahren hier die Linien S2, S4, S5, S7, S8 und die Straßenbahnlinen 1 und 2 ein. Ein Hinweis: da es hier um das Streckennetz geht und dies sowohl von Straßenbahnen als auch Stadtbahnen befahren wird, erfolgt die Einsortierung in beide Kategorien, egal welcher Art das Fahrzeug ist, das gerade zufällig im Bild ist. 12.01.2022 (M)
Die östliche Tunnelrampe - ... in der Karlsruher Durlacher Allee zwischen den Haltestellen 'Gottesauer Platz/BGV' (oberirdische) und 'Durlacher Tor' (unterirdisch) In den Tunnel fahren hier die Linien S2, S4, S5, S7, S8 und die Straßenbahnlinen 1 und 2 ein. Ein Hinweis: da es hier um das Streckennetz geht und dies sowohl von Straßenbahnen als auch Stadtbahnen befahren wird, erfolgt die Einsortierung in beide Kategorien, egal welcher Art das Fahrzeug ist, das gerade zufällig im Bild ist. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

168 1x1 Px, 12.01.2022

Karlsruhe VBK: Vor den Wagenhallen des Straßenbahnbetriebbahnhofs Tullastraße hielt am 29. Juli 2006 der DWM-GT8 203. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Karlsruhe VBK: Vor den Wagenhallen des Straßenbahnbetriebbahnhofs Tullastraße hielt am 29. Juli 2006 der DWM-GT8 203. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / DWM | GT6, GT8

452 1x1 Px, 25.04.2020

Die Rampe am Durlacher Tor - Wie auch am Mühlburger Tor wird auch an der östlichen Tunnelrampe auch nach Inbetriebnahme des Karlsruher Innenstadttunnels das Bauwerk auf beiden Seiten von Straßenbahnen umfahren werden und bis zum Kronenplatz über dem Tunnel oberirdisch gefahren um dann dort nach Süden in die Fritz-Erler-Straße abzubiegen. 03.09.2017 (M)
Die Rampe am Durlacher Tor - Wie auch am Mühlburger Tor wird auch an der östlichen Tunnelrampe auch nach Inbetriebnahme des Karlsruher Innenstadttunnels das Bauwerk auf beiden Seiten von Straßenbahnen umfahren werden und bis zum Kronenplatz über dem Tunnel oberirdisch gefahren um dann dort nach Süden in die Fritz-Erler-Straße abzubiegen. 03.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

370 1x1 Px, 04.09.2017

Begegnung im Bogen - Eine Karlsruher Niederflurstraßenbahn begegnet einer Gleichstrom-Stadtbahn auf der 2012 eröffneten Südostbahn im Bereich des Kreativpark Alter Schlachthof. Die Straßenbahn wurde sehr gut in die Situation eingefügt, die Gleise führen im Bogen um ein altes Gebäude des Schlachthofes. Hinter dem Gebäude rechts werden die Gleise in der Durlacher Allee gekreuzt, die vor dem hellen Gebäude verläuft. 26.06.2016 (M)
Begegnung im Bogen - Eine Karlsruher Niederflurstraßenbahn begegnet einer Gleichstrom-Stadtbahn auf der 2012 eröffneten Südostbahn im Bereich des Kreativpark Alter Schlachthof. Die Straßenbahn wurde sehr gut in die Situation eingefügt, die Gleise führen im Bogen um ein altes Gebäude des Schlachthofes. Hinter dem Gebäude rechts werden die Gleise in der Durlacher Allee gekreuzt, die vor dem hellen Gebäude verläuft. 26.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

507 1x1 Px, 25.07.2016

Am 29.12.2014 gab es die seltene weiße Pracht in der Fächerstadt Karlsruhe zu dokumentieren. In der Nähe des Alten Schlachthofes begegnete mir dabei Tw 243 (einer der wenigen die noch einen Zielfilm haben) als Linie 6 zum Hirtenweg.
Am 29.12.2014 gab es die seltene weiße Pracht in der Fächerstadt Karlsruhe zu dokumentieren. In der Nähe des Alten Schlachthofes begegnete mir dabei Tw 243 (einer der wenigen die noch einen Zielfilm haben) als Linie 6 zum Hirtenweg.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

434 1x1 Px, 03.01.2015

Zu einer netten Begegnung zwischen Tw 249 und Tw 238 kam es am 16.07.2014 zur Mittagszeit. Das Zeiteisen am Türmchen des alten Schlachthofes zeigte exakt 12:20 Uhr.
Zu einer netten Begegnung zwischen Tw 249 und Tw 238 kam es am 16.07.2014 zur Mittagszeit. Das Zeiteisen am Türmchen des alten Schlachthofes zeigte exakt 12:20 Uhr.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

487 1x1 Px, 18.07.2014

VBK-Tw 232 war am 20.05.2014 bei strahlend blauem Himmel als Linie 6 unterwegs nach Daxlanden, als er das Gebiet des ehemaligen Schlachthofes passiert.
VBK-Tw 232 war am 20.05.2014 bei strahlend blauem Himmel als Linie 6 unterwegs nach Daxlanden, als er das Gebiet des ehemaligen Schlachthofes passiert.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

427 1x1 Px, 20.05.2014

185 515 von Alpha-Trains zog am 25.04.2014 einen gemischten Güterzug in den Karlsruher Güterbahnhof als ich sie an der nordöstlichen Ausfahrt am Abzweig nach Durlach ablichten konnte.
185 515 von Alpha-Trains zog am 25.04.2014 einen gemischten Güterzug in den Karlsruher Güterbahnhof als ich sie an der nordöstlichen Ausfahrt am Abzweig nach Durlach ablichten konnte.
Rick Eichner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

242 1x1 Px, 26.04.2014

An der Nordöstlichen Ausfahrt des Karlsruher Güterbahnhof war am 25.04.2014 dieses interressante Gespann aus 203 316, einem Schwerlasttragwagen und einem alten türkisenem Bahndienstbegleitwagen unterwegs zum Gleisbauhof bzw. Gleisjochverladeplatz von DB Netz.
An der Nordöstlichen Ausfahrt des Karlsruher Güterbahnhof war am 25.04.2014 dieses interressante Gespann aus 203 316, einem Schwerlasttragwagen und einem alten türkisenem Bahndienstbegleitwagen unterwegs zum Gleisbauhof bzw. Gleisjochverladeplatz von DB Netz.
Rick Eichner

Deutschland / Güterverkehr | Gbf, Rbf / Güterbahnhof Karlsruhe, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1

391 1x1 Px, 26.04.2014

Die S31 im Dreiergespann unterwegs von Karlsruhe nach Bruchsal. 21.03.2014
Die S31 im Dreiergespann unterwegs von Karlsruhe nach Bruchsal. 21.03.2014
Heiko S.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

509 1x1 Px, 23.04.2014

Die E 189-211 bei der Ausfahrt vom Güterbahnhof Karlsruhe. 15.04.2014
Die E 189-211 bei der Ausfahrt vom Güterbahnhof Karlsruhe. 15.04.2014
Heiko S.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

239 1x1 Px, 23.04.2014

Die 185 580-8 bei der Einfahrt zum Güterbahnhof Karlsruhe. 15.04.2014
Die 185 580-8 bei der Einfahrt zum Güterbahnhof Karlsruhe. 15.04.2014
Heiko S.

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge

330 1x1 Px, 23.04.2014

Die 185 515-4 bei der Einfahrt zum Güterbahnhof Karlsruhe. 15.04.2014
Die 185 515-4 bei der Einfahrt zum Güterbahnhof Karlsruhe. 15.04.2014
Heiko S.

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

301 1x1 Px, 23.04.2014

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert. Dies bedeutet das Aus für die Wagen der Holzklasse die der Karlsruher Linie 5 wohl einen bundesweiten Namen gemacht haben. Kurz nach Verlassen der Haltestelle Hauptfriedhof konnt ein autofreies Bild von TW 202 entstehen.
5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert. Dies bedeutet das Aus für die Wagen der "Holzklasse" die der Karlsruher Linie 5 wohl einen bundesweiten Namen gemacht haben. Kurz nach Verlassen der Haltestelle Hauptfriedhof konnt ein autofreies Bild von TW 202 entstehen.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

388 1x1 Px, 01.03.2014

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert. Dies bedeutet das Aus für die Wagen der Holzklasse die der Karlsruher Linie 5 wohl einen bundesweiten Namen gemacht haben. Hier strebt Tw 204 auf der Rintheimer Straße gerade gen Westen.
5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert. Dies bedeutet das Aus für die Wagen der "Holzklasse" die der Karlsruher Linie 5 wohl einen bundesweiten Namen gemacht haben. Hier strebt Tw 204 auf der Rintheimer Straße gerade gen Westen.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

307 1x1 Px, 01.03.2014

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert. Dies bedeutet das Aus für die Wagen der Holzklasse die der Karlsruher Linie 5 wohl einen bundesweiten Namen gemacht haben. Der dienstälteste seiner Art, Tw 199, ist hier auf der Rintheimer Straße unterwegs in Richtung Rheinhafen.
5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert. Dies bedeutet das Aus für die Wagen der "Holzklasse" die der Karlsruher Linie 5 wohl einen bundesweiten Namen gemacht haben. Der dienstälteste seiner Art, Tw 199, ist hier auf der Rintheimer Straße unterwegs in Richtung Rheinhafen.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

333 1x1 Px, 01.03.2014

Am 14.09.2013 gab es bei der VBK einen Tag der offenen Tür im Betriebshof Gerwigstraße und so konnte nach Ankunft an der Tullastraße der einzigste Gleichstrom-Hochflur-Tw mit Neulack auf der S2 nach Rheinstetten verewigt werden.
Am 14.09.2013 gab es bei der VBK einen Tag der offenen Tür im Betriebshof Gerwigstraße und so konnte nach Ankunft an der Tullastraße der einzigste Gleichstrom-Hochflur-Tw mit Neulack auf der S2 nach Rheinstetten verewigt werden.
Rick Eichner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

787 1x1 Px, 23.09.2013

Ebenfalls eine S5 ist am 09.03.2013 in der Durlacher Allee unterwegs, diesmal ist es Tw 896 auf dem Weg nach Knielingen.
Ebenfalls eine S5 ist am 09.03.2013 in der Durlacher Allee unterwegs, diesmal ist es Tw 896 auf dem Weg nach Knielingen.
Rick Eichner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

745 1x1 Px, 10.03.2013

Tw 839 schleicht sich am 09.03.2013 kurz vor dem Gottesauer Platz als S 84790 nach Wörth Dorschberg an und legt sich dabei elegant in die kleine Verschwenkung.
Tw 839 schleicht sich am 09.03.2013 kurz vor dem Gottesauer Platz als S 84790 nach Wörth Dorschberg an und legt sich dabei elegant in die kleine Verschwenkung.
Rick Eichner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

581 1x1 Px, 10.03.2013

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