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Oder-Spree Fotos

147 Bilder
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Railpool/Metrans 186 534 The Silkroad of Today mit einen Containerzug aus Polen nach Hamburg Waltershof am 29.06.2024 um 14:16 Uhr in Briesen (Mark=

Lok Nvr Nummer: 91 80 6 186 534-4 D-Rpool
Railpool/Metrans 186 534 The Silkroad of Today mit einen Containerzug aus Polen nach Hamburg Waltershof am 29.06.2024 um 14:16 Uhr in Briesen (Mark= Lok Nvr Nummer: 91 80 6 186 534-4 D-Rpool
Fabian Radegast

LDK/RuG 155 059 am 29.06.2024 mit einen Containerzug von Frankfurt Oder gen Berlin.
Hier passiert der Zug den kleinen Ort Briesen (Mark)

Lok Nvr Nummer: 91 80 6 155 059-9 D-LDK
LDK/RuG 155 059 am 29.06.2024 mit einen Containerzug von Frankfurt Oder gen Berlin. Hier passiert der Zug den kleinen Ort Briesen (Mark) Lok Nvr Nummer: 91 80 6 155 059-9 D-LDK
Fabian Radegast

PKP Cargo 5 370 056 mit einen Containerzug aus Polen gen Berlin am 12.06.2024 um 18:18 Uhr in Breisen (Mark)

Lok Nvr Nummer: 91 51 5 370 056-1 PL-PKPC
PKP Cargo 5 370 056 mit einen Containerzug aus Polen gen Berlin am 12.06.2024 um 18:18 Uhr in Breisen (Mark) Lok Nvr Nummer: 91 51 5 370 056-1 PL-PKPC
Fabian Radegast

die Firma Metrans am 15.08.23 bei der Durchfahrt in Hangelsberg (bei Fürstenwalde)
die Firma Metrans am 15.08.23 bei der Durchfahrt in Hangelsberg (bei Fürstenwalde)
Maik Christmann

NEB VT 018 am 01.05.2024 in Wendisch Rietz
NEB VT 018 am 01.05.2024 in Wendisch Rietz
Torsten Maue

VT 018 (650 550) der Niederbarnimer Eisenbahn verlässt als RB 61255 (RB 36) Beeskow Richtung Frankfurt (Oder).

Beeskow, der 21.01.2024
VT 018 (650 550) der Niederbarnimer Eisenbahn verlässt als RB 61255 (RB 36) Beeskow Richtung Frankfurt (Oder). Beeskow, der 21.01.2024
G. G.

Siemens Vectron DualMode 248 019 zieht einen kleinen Güterzug mit ca. 7 Wagen, Ziel unbekannt, hier bei Bornow (km 13,2).
Es scheint sich wohl um den umgeleiteten Nahgüterzug von Ziltendorf Wbf nach Beeskow zu handeln, der normalerweise über Müllrose verkehrt und Leim für das Spannplattenwerk in Beeskow bringt.

Beeskow, der 04.11.2023
Siemens Vectron DualMode 248 019 zieht einen kleinen Güterzug mit ca. 7 Wagen, Ziel unbekannt, hier bei Bornow (km 13,2). Es scheint sich wohl um den umgeleiteten Nahgüterzug von Ziltendorf Wbf nach Beeskow zu handeln, der normalerweise über Müllrose verkehrt und Leim für das Spannplattenwerk in Beeskow bringt. Beeskow, der 04.11.2023
G. G.

Seit dem 04. September 2023 betreibt die NEB den TESLA-Shuttle.
Dieser verbindet den Bahnhof Erkner mit dem neuen Bahnhof  Fangschleuse Tesla Süd  und zurück.
Da der Abschnitt ab der Infrastrukturgrenze zur DB nicht elektrifiziert ist, kommen Dieseltriebzüge vom Typ Talent in Doppeltraktion zum Einsatz, hier zwei  Oderländer .

Hier ist die Garnitur am Morgen des 04.09.2023 im neuen Tesla-Bahnhof zu sehen, links auf dem Bahnsteig ein von Tesla engagierter DJ, der an dem Tag für ordentlich gute Musik sorgte.

Erkner, der 04.09.2023
Seit dem 04. September 2023 betreibt die NEB den TESLA-Shuttle. Dieser verbindet den Bahnhof Erkner mit dem neuen Bahnhof "Fangschleuse Tesla Süd" und zurück. Da der Abschnitt ab der Infrastrukturgrenze zur DB nicht elektrifiziert ist, kommen Dieseltriebzüge vom Typ Talent in Doppeltraktion zum Einsatz, hier zwei "Oderländer". Hier ist die Garnitur am Morgen des 04.09.2023 im neuen Tesla-Bahnhof zu sehen, links auf dem Bahnsteig ein von Tesla engagierter DJ, der an dem Tag für ordentlich gute Musik sorgte. Erkner, der 04.09.2023
G. G.

Seit dem 04. September 2023 betreibt die NEB den TESLA-Shuttle.
Dieser verbindet den Bahnhof Erkner mit dem neuen Bahnhof  Fangschleuse Tesla Süd  und zurück.
Da der Abschnitt ab der Infrastrukturgrenze zur DB nicht elektrifiziert ist, kommen Dieseltriebzüge vom Typ Talent in Doppeltraktion zum Einsatz, hier zwei  Oderländer .

Hier ist die Garnitur am Morgen des 04.09.2023 im neuen Tesla-Bahnhof zu sehen.

Erkner, der 04.09.2023
Seit dem 04. September 2023 betreibt die NEB den TESLA-Shuttle. Dieser verbindet den Bahnhof Erkner mit dem neuen Bahnhof "Fangschleuse Tesla Süd" und zurück. Da der Abschnitt ab der Infrastrukturgrenze zur DB nicht elektrifiziert ist, kommen Dieseltriebzüge vom Typ Talent in Doppeltraktion zum Einsatz, hier zwei "Oderländer". Hier ist die Garnitur am Morgen des 04.09.2023 im neuen Tesla-Bahnhof zu sehen. Erkner, der 04.09.2023
G. G.

Durchfahrt in Fürstenwalde /Spree am 29.07.2023 Richtung Frankfurt/Oder
Durchfahrt in Fürstenwalde /Spree am 29.07.2023 Richtung Frankfurt/Oder
Maik Christmann

Polen / E-Loks / EU46 5 370 ·Vectron MS·

97 1x1 Px, 29.07.2023

aufgenommen am 29.07.2023 in Fürstenwalde /Spree bei der Durchfahrt Richtung Polen
aufgenommen am 29.07.2023 in Fürstenwalde /Spree bei der Durchfahrt Richtung Polen
Maik Christmann

Durchfahrt eines Steinkohlezuges der PKP am 26.07.2023 in Fangschleuse
Durchfahrt eines Steinkohlezuges der PKP am 26.07.2023 in Fangschleuse
Maik Christmann

Polen / E-Loks / EU46 5 370 ·Vectron MS·

71 1x1 Px, 28.07.2023

Durchfahrt am 26.07.2023, EC Warschau - Berlin am Bf. Fangschleuse.
Durchfahrt am 26.07.2023, EC Warschau - Berlin am Bf. Fangschleuse.
Maik Christmann

Blick über den Klostergarten Neuzelle Richtung Oder-Auen. Auf der Strecke ein Mireo dr DB Regio als RB43.

Kloster Neuzelle, der 11.06.2023
Blick über den Klostergarten Neuzelle Richtung Oder-Auen. Auf der Strecke ein Mireo dr DB Regio als RB43. Kloster Neuzelle, der 11.06.2023
G. G.

Durchfahrt am Gleis 1 in Fürstenwalde /Spree am 03.03.23. zweimal BR 152 der DB Cargo
Durchfahrt am Gleis 1 in Fürstenwalde /Spree am 03.03.23. zweimal BR 152 der DB Cargo
Maik Christmann

19.06.2022 durchfährt der Eurocity den Bahnhof Fürstenwalde/Spree. Bespannt mit BR 193 der Fa. MRCE
19.06.2022 durchfährt der Eurocity den Bahnhof Fürstenwalde/Spree. Bespannt mit BR 193 der Fa. MRCE
Maik Christmann

Niederbarnimer Eisenbahn VT 018 (95 80 0650 550-6 D-NEBB) am 08. März 2022 in dem im Dezember 2021 neu eröffneten (End)Haltepunkt Bad Saarow-Pieskow.
Niederbarnimer Eisenbahn VT 018 (95 80 0650 550-6 D-NEBB) am 08. März 2022 in dem im Dezember 2021 neu eröffneten (End)Haltepunkt Bad Saarow-Pieskow.
Klaus-P. Dietrich

Viertelzug 270 001 beim Verein Historische S-Bahn e.V. in Erkner. Der Auftrag zur Entwicklung der S-Bahn-Triebzüge der Baureihe 270 wurde durch die Deutsche Reichsbahn dem VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf Ende der 1970er Jahre erteilt, um Fahrzeuge zu ersetzen, die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellt worden waren.
Als Musterfahrzeuge wurden vier Viertelzüge aus je einem Triebwagen (ET) und Beiwagen (EB) gebaut, wobei die kleinste betrieblich mögliche Zugeinheit aus zwei Viertelzügen bestand. Diese unterschieden sich in zahlreichen Details von den späteren Serienfahrzeugen. Die Prototypen/Musterfahrzeuge erhielten den klassischen Berliner S-Bahn-Anstrich, allerdings mit geänderten Farbtönen hellelfenbein und bordeauxrot. Dieser Musterzug wurde 1990 abgestellt, da er äußerst störanfällig war und überdies dessen Viertelzüge nicht mit den Serienfahrzeugen kuppelbar waren.
Aufnahme vom 30.9.2021
Viertelzug 270 001 beim Verein Historische S-Bahn e.V. in Erkner. Der Auftrag zur Entwicklung der S-Bahn-Triebzüge der Baureihe 270 wurde durch die Deutsche Reichsbahn dem VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf Ende der 1970er Jahre erteilt, um Fahrzeuge zu ersetzen, die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellt worden waren. Als Musterfahrzeuge wurden vier Viertelzüge aus je einem Triebwagen (ET) und Beiwagen (EB) gebaut, wobei die kleinste betrieblich mögliche Zugeinheit aus zwei Viertelzügen bestand. Diese unterschieden sich in zahlreichen Details von den späteren Serienfahrzeugen. Die Prototypen/Musterfahrzeuge erhielten den klassischen Berliner S-Bahn-Anstrich, allerdings mit geänderten Farbtönen hellelfenbein und bordeauxrot. Dieser Musterzug wurde 1990 abgestellt, da er äußerst störanfällig war und überdies dessen Viertelzüge nicht mit den Serienfahrzeugen kuppelbar waren. Aufnahme vom 30.9.2021
Heinz Bergner

172 601-7 & 172 001-0  Ferkeltaxe  der Hafenbahn Neustrelitz fuhren am 14. August 2021 auf der RB 35 des VBB als Pendel im Rahmen der NEB-Veranstaltung  Zeitsprung  zwischen Fürstenwalde (Spree) und Bad Saarow, hier bei der Ausfahrt Bad Saarow nach Bad Saarow Klinikum.

Bad Saarow, der 14.08.2021
172 601-7 & 172 001-0 "Ferkeltaxe" der Hafenbahn Neustrelitz fuhren am 14. August 2021 auf der RB 35 des VBB als Pendel im Rahmen der NEB-Veranstaltung "Zeitsprung" zwischen Fürstenwalde (Spree) und Bad Saarow, hier bei der Ausfahrt Bad Saarow nach Bad Saarow Klinikum. Bad Saarow, der 14.08.2021
G. G.

172 601-7 & 172 001-0  Ferkeltaxe  der Hafenbahn Neustrelitz fuhren am 14. August 2021 auf der RB 35 des VBB als Pendel im Rahmen der NEB-Veranstaltung  Zeitsprung  zwischen Fürstenwalde (Spree) und Bad Saarow, hier bei der Einfahrt Bad Saarow aus Bad Saarow Klinikum. 

Bad Saarow, der 14.08.2021
172 601-7 & 172 001-0 "Ferkeltaxe" der Hafenbahn Neustrelitz fuhren am 14. August 2021 auf der RB 35 des VBB als Pendel im Rahmen der NEB-Veranstaltung "Zeitsprung" zwischen Fürstenwalde (Spree) und Bad Saarow, hier bei der Einfahrt Bad Saarow aus Bad Saarow Klinikum. Bad Saarow, der 14.08.2021
G. G.

172 601-7 & 172 001-0  Ferkeltaxe  der Hafenbahn Neustrelitz fuhren am 14. August 2021 auf der RB 35 des VBB als Pendel im Rahmen der NEB-Veranstaltung  Zeitsprung  zwischen Fürstenwalde (Spree) und Bad Saarow.

Hier ist das Gespann zwischen Bad Saarow und Fürstenwalde Süd zu sehen.

Fürstenwalde, der 14.08.2021
172 601-7 & 172 001-0 "Ferkeltaxe" der Hafenbahn Neustrelitz fuhren am 14. August 2021 auf der RB 35 des VBB als Pendel im Rahmen der NEB-Veranstaltung "Zeitsprung" zwischen Fürstenwalde (Spree) und Bad Saarow. Hier ist das Gespann zwischen Bad Saarow und Fürstenwalde Süd zu sehen. Fürstenwalde, der 14.08.2021
G. G.

Erzpendel nach Ziltendorf. Durchfahrt am 17.06.2021 in Fürstenwalde Spree
Erzpendel nach Ziltendorf. Durchfahrt am 17.06.2021 in Fürstenwalde Spree
Maik Christmann

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