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Wie man auf diesem Bild sehen kann, nähert sich nun am 17.06.2017 im Hainsberger Bw die Nachmittagspause für 99 1793 und 99 1734 ihrem Ende. Gleich werden die Lokpersonale ihre Maschinen wieder übernehmen und dann an P 6006 rangieren, welchen sie heute noch einmal nach Kipsdorf und zurück zu bringen haben.
Wie man auf diesem Bild sehen kann, nähert sich nun am 17.06.2017 im Hainsberger Bw die Nachmittagspause für 99 1793 und 99 1734 ihrem Ende. Gleich werden die Lokpersonale ihre Maschinen wieder übernehmen und dann an P 6006 rangieren, welchen sie heute noch einmal nach Kipsdorf und zurück zu bringen haben.
Michael Edelmann

Nachdem 99 1734 am Nachmittag des 17.06.2017, nach erfolgter Restaurierung, als erste den Lokschuppenbereich des Hainsberger Bw`s verlassen hat, folgt nun 99 1793. Nachdem beide Loks gekuppelt sind, werden sie den am Bahnsteig stehenden Zug übernehmen und denselben als P6006 hinauf nach Kipsdorf bringen.
Nachdem 99 1734 am Nachmittag des 17.06.2017, nach erfolgter Restaurierung, als erste den Lokschuppenbereich des Hainsberger Bw`s verlassen hat, folgt nun 99 1793. Nachdem beide Loks gekuppelt sind, werden sie den am Bahnsteig stehenden Zug übernehmen und denselben als P6006 hinauf nach Kipsdorf bringen.
Michael Edelmann

Szene am Nachmittag des 17.06.2017 im Bw Freital-Hainsberg. Nachdem 99 1734 und 99 1793 am Vormittag den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf hin und zurück befördert haben, gab es nun hier ein längere Pause, in welcher die Loks restauriert wurden. Nun wird es langsam Zeit für den nächsten Zug. Langsam setzt sich jetzt gerade 99 1734 in Bewegung, um kurz darauf wieder an 99 1793 angekuppelt zu werden.
Szene am Nachmittag des 17.06.2017 im Bw Freital-Hainsberg. Nachdem 99 1734 und 99 1793 am Vormittag den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf hin und zurück befördert haben, gab es nun hier ein längere Pause, in welcher die Loks restauriert wurden. Nun wird es langsam Zeit für den nächsten Zug. Langsam setzt sich jetzt gerade 99 1734 in Bewegung, um kurz darauf wieder an 99 1793 angekuppelt zu werden.
Michael Edelmann

99 1734 am 17.06.2017 auf Rangierfahrt im Bw Freital-Hainsberg. Sie hat gerade ihren Kohlevorrat aufgefrischt und wird sich, nachdem sie Wasser genommen hat, gleich wieder mit 99 1793 vereinigen, um den, nun schon zweiten, öffentlichen Planzug, nach der Wiederinbetriebnahme des Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, hinauf zum letztgenannten Bahnhof zu bringen. Die Aufnahme entstand im Rahmen der zweitägigen Eröffnungsfeier. (Bild 2) Der links stehende Schneepflug hatte an jenem Tag, aus wohl sichtbaren Gründen, für einen Einsatz keinerlei Chance! ;-)
99 1734 am 17.06.2017 auf Rangierfahrt im Bw Freital-Hainsberg. Sie hat gerade ihren Kohlevorrat aufgefrischt und wird sich, nachdem sie Wasser genommen hat, gleich wieder mit 99 1793 vereinigen, um den, nun schon zweiten, öffentlichen Planzug, nach der Wiederinbetriebnahme des Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, hinauf zum letztgenannten Bahnhof zu bringen. Die Aufnahme entstand im Rahmen der zweitägigen Eröffnungsfeier. (Bild 2) Der links stehende Schneepflug hatte an jenem Tag, aus wohl sichtbaren Gründen, für einen Einsatz keinerlei Chance! ;-)
Michael Edelmann

99 1734 am 17.06.2017 auf Rangierfahrt im Bw Freital-Hainsberg. Sie hat gerade ihren Kohlevorrat aufgefrischt und wird sich, nachdem sie Wasser genommen hat, gleich wieder mit 99 1793 vereinigen, um den, nun schon zweiten, öffentlichen Planzug, nach der Wiederinbetriebnahme des Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, hinauf zum letztgenannten Bahnhof zu bringen. Die Aufnahme entstand im Rahmen der zweitägigen Eröffnungsfeier. (Bild 1)
99 1734 am 17.06.2017 auf Rangierfahrt im Bw Freital-Hainsberg. Sie hat gerade ihren Kohlevorrat aufgefrischt und wird sich, nachdem sie Wasser genommen hat, gleich wieder mit 99 1793 vereinigen, um den, nun schon zweiten, öffentlichen Planzug, nach der Wiederinbetriebnahme des Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, hinauf zum letztgenannten Bahnhof zu bringen. Die Aufnahme entstand im Rahmen der zweitägigen Eröffnungsfeier. (Bild 1)
Michael Edelmann

Bekohlung a la Weißeritztalbahn, hier veranschaulicht an 99 1734 am 17.06.2017 im Bw Freital-Hainsberg, während der Eröffnungsveranstaltung für den wiederaufgebauten Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf. Die für die Loks benötigte Steinkohle wird mittels Bagger aus dem Kohlebansen in den rechts zu sehenden Beschickungsbunker gefördert. Aus diesem wird der Brennstoff in den darunter befindlichen  Japaner  dosiert, welcher dann mittels Kran über den Kohlekasten der Lok gehoben wird. Hier braucht er dann vom Lokpersonal nur noch durch Kippen entleert zu werden. Immer wieder herrlich, diesem wahrhaft bahnnostalgischen Vorgang zuschauen zu können!
Bekohlung a la Weißeritztalbahn, hier veranschaulicht an 99 1734 am 17.06.2017 im Bw Freital-Hainsberg, während der Eröffnungsveranstaltung für den wiederaufgebauten Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf. Die für die Loks benötigte Steinkohle wird mittels Bagger aus dem Kohlebansen in den rechts zu sehenden Beschickungsbunker gefördert. Aus diesem wird der Brennstoff in den darunter befindlichen "Japaner" dosiert, welcher dann mittels Kran über den Kohlekasten der Lok gehoben wird. Hier braucht er dann vom Lokpersonal nur noch durch Kippen entleert zu werden. Immer wieder herrlich, diesem wahrhaft bahnnostalgischen Vorgang zuschauen zu können!
Michael Edelmann

Nachdem 99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder zurück nach Freital-Hainsberg gebracht haben, sind sie jetzt unterwegs, zur Restaurierung ins Bw. (Bild 3)
Nachdem 99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder zurück nach Freital-Hainsberg gebracht haben, sind sie jetzt unterwegs, zur Restaurierung ins Bw. (Bild 3)
Michael Edelmann

Nachdem 99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder zurück nach Freital-Hainsberg gebracht haben, sind sie jetzt unterwegs, zur Restaurierung ins Bw. (Bild 2)
Nachdem 99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder zurück nach Freital-Hainsberg gebracht haben, sind sie jetzt unterwegs, zur Restaurierung ins Bw. (Bild 2)
Michael Edelmann

Nachdem 99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder zurück nach Freital-Hainsberg gebracht haben, sind sie jetzt unterwegs, zur Restaurierung ins Bw. (Bild 1)
Nachdem 99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder zurück nach Freital-Hainsberg gebracht haben, sind sie jetzt unterwegs, zur Restaurierung ins Bw. (Bild 1)
Michael Edelmann

Kleine Impression vom 17.06.2017 aus dem Bahnhof Freital-Hainsberg (Blickrichtung Nord, Richtung Potschappel). Während in der Nachmittagssonne links ein paar Altbauwagen vorsichhindösen, sind rechts, unterhalb der Hauptstrecke Dresden - Chemnitz, 99 1734 und 99 1793 auf Rangierfahrt zur Restaurierung ins Bw. Sie haben gerade den ersten planmäßigen Zug P6003, nach dem Wiederaufbau der Strecke, von Kipsdorf hierher gebracht und sich jetzt ein Päuschen verdient, bevor es wieder hinauf nach Kipsdorf geht.
Kleine Impression vom 17.06.2017 aus dem Bahnhof Freital-Hainsberg (Blickrichtung Nord, Richtung Potschappel). Während in der Nachmittagssonne links ein paar Altbauwagen vorsichhindösen, sind rechts, unterhalb der Hauptstrecke Dresden - Chemnitz, 99 1734 und 99 1793 auf Rangierfahrt zur Restaurierung ins Bw. Sie haben gerade den ersten planmäßigen Zug P6003, nach dem Wiederaufbau der Strecke, von Kipsdorf hierher gebracht und sich jetzt ein Päuschen verdient, bevor es wieder hinauf nach Kipsdorf geht.
Michael Edelmann

Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 den ersten Planzug, nach dem Wiederaufbau des Weißeritztalbahn-Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, in Freital-Hainsberg abgeliefert haben, sind sie jetzt auf Rangierfahrt zur Restaurierung ins Bw. Der Dienst ist für die beiden noch nicht vorbei, einmal müssen sie heute noch hinauf nach Kipsdorf und zurück.
Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 den ersten Planzug, nach dem Wiederaufbau des Weißeritztalbahn-Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, in Freital-Hainsberg abgeliefert haben, sind sie jetzt auf Rangierfahrt zur Restaurierung ins Bw. Der Dienst ist für die beiden noch nicht vorbei, einmal müssen sie heute noch hinauf nach Kipsdorf und zurück.
Michael Edelmann

Bahnhof Freital-Hainsberg am Nachmittag des 17.06.2017. Gerade ist unter Traktion von 99 1734 und 99 1793 der erste Planzug P6003 aus Kipsdorf, nach dem Wiederaufbau der im Jahre 2002 flutzerstörten Strecke, eingefahren. Während der Abschnitt Hainsberg - Dippoldiswalde schon vor einigen Jahren wieder in Betrieb genommen werden konnte, hat es mit dem oberen Abschnitt dann doch etwas länger gedauert.
Die Loks gehen jetzt vom Zug, um im Bw restauriert zu werden. Danach steht um 15.42 Uhr, dann mit P6006, die nächste Fahrt hinauf nach Kurort Kipsdorf an.
Bahnhof Freital-Hainsberg am Nachmittag des 17.06.2017. Gerade ist unter Traktion von 99 1734 und 99 1793 der erste Planzug P6003 aus Kipsdorf, nach dem Wiederaufbau der im Jahre 2002 flutzerstörten Strecke, eingefahren. Während der Abschnitt Hainsberg - Dippoldiswalde schon vor einigen Jahren wieder in Betrieb genommen werden konnte, hat es mit dem oberen Abschnitt dann doch etwas länger gedauert. Die Loks gehen jetzt vom Zug, um im Bw restauriert zu werden. Danach steht um 15.42 Uhr, dann mit P6006, die nächste Fahrt hinauf nach Kurort Kipsdorf an.
Michael Edelmann

99 1734 befindet sich hier am 04.04.2016 mit P 5004 nach Dippoldiswalde gerade in Höhe des Freitaler Weißeritzparks und wird in wenigen Augenblicken in den zauberhaften Rabenauer Grund einfahren.
99 1734 befindet sich hier am 04.04.2016 mit P 5004 nach Dippoldiswalde gerade in Höhe des Freitaler Weißeritzparks und wird in wenigen Augenblicken in den zauberhaften Rabenauer Grund einfahren.
Michael Edelmann

99 1734 hat mit P 5004 am 04.04.2016 gerade den Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf verlassen und passiert auf ihrer Fahrt nach Dippoldiswalde gerade das Erlebnisbad  Wasserwelten  im Weißeritzpark.
99 1734 hat mit P 5004 am 04.04.2016 gerade den Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf verlassen und passiert auf ihrer Fahrt nach Dippoldiswalde gerade das Erlebnisbad "Wasserwelten" im Weißeritzpark.
Michael Edelmann

99 1734 mit P 5004 nach Dippoldiswalde am 04.04.2016 kurz nach Verlassen des Haltepunktes Freital-Coßmannsdorf.
99 1734 mit P 5004 nach Dippoldiswalde am 04.04.2016 kurz nach Verlassen des Haltepunktes Freital-Coßmannsdorf.
Michael Edelmann

Bahnhof Freital-Hainsberg am 04.04.2016. Wie man hier gut sehen kann, mußte das ehemalige Bahndienstgebäude, welches bis vor ca. 2 Jahren noch links vom Empfangsgebäude stand, im Rahmen der Umgestaltung und Modernisierung des Bahnofumfeldes einem Busparkplatz weichen, was dem einstigen nostalgischen Ambiente des Bahnhofes keinen wirklichen Gefallen getan hat!
Bahnhof Freital-Hainsberg am 04.04.2016. Wie man hier gut sehen kann, mußte das ehemalige Bahndienstgebäude, welches bis vor ca. 2 Jahren noch links vom Empfangsgebäude stand, im Rahmen der Umgestaltung und Modernisierung des Bahnofumfeldes einem Busparkplatz weichen, was dem einstigen nostalgischen Ambiente des Bahnhofes keinen wirklichen Gefallen getan hat!
Michael Edelmann

Bahnhof Freital-Hainsberg mit dem neu gestalteten Bahnhofsvorplatz, aufgenommen am 04.04.2016.
Bahnhof Freital-Hainsberg mit dem neu gestalteten Bahnhofsvorplatz, aufgenommen am 04.04.2016.
Michael Edelmann

Blick am Mittag des 04.04.2016 ins Bw Freital-Hainsberg mit der zugehörigen Bekohlungsanlage. Die zu sehende Lok 99 1734 hat gerade ihren Planzug P 5003 von Dippoldiswalde hierher gebracht und wird jetzt in ihrem  Zuhause  die Betriebsvorräte (Kohle und Wasser) auffrischen, bevor es mit dem nächsten Zug wieder durch den wildromantischen Rabenauer Grund und entlang der Talsperre Malter, hinauf nach Dippoldiswalde geht.
Blick am Mittag des 04.04.2016 ins Bw Freital-Hainsberg mit der zugehörigen Bekohlungsanlage. Die zu sehende Lok 99 1734 hat gerade ihren Planzug P 5003 von Dippoldiswalde hierher gebracht und wird jetzt in ihrem "Zuhause" die Betriebsvorräte (Kohle und Wasser) auffrischen, bevor es mit dem nächsten Zug wieder durch den wildromantischen Rabenauer Grund und entlang der Talsperre Malter, hinauf nach Dippoldiswalde geht.
Michael Edelmann

Blick am 04.04.2016 auf die Abstellgruppe im Bahnhof Freital-Hainsberg. Hier gibt es sowohl Schmal- als auch Regelspurgleise. Auf den Schmalspurgleisen, die zur Weißeritztalbahn gehören, sind zahlreiche historische Wagen abgestellt, welche großenteils noch einsatzfähig sind und vorwiegend bei Sonderzugeinsätzen und sonstigen Veranstaltungen zum Einsatz kommen. Ganz links neben den Regelspurwagen, lugt ein restaurierter IFA-H6-Bus hervor, der ebenfalls für Sonderfahrten vorgesehen ist.
Blick am 04.04.2016 auf die Abstellgruppe im Bahnhof Freital-Hainsberg. Hier gibt es sowohl Schmal- als auch Regelspurgleise. Auf den Schmalspurgleisen, die zur Weißeritztalbahn gehören, sind zahlreiche historische Wagen abgestellt, welche großenteils noch einsatzfähig sind und vorwiegend bei Sonderzugeinsätzen und sonstigen Veranstaltungen zum Einsatz kommen. Ganz links neben den Regelspurwagen, lugt ein restaurierter IFA-H6-Bus hervor, der ebenfalls für Sonderfahrten vorgesehen ist.
Michael Edelmann

Um nach dem Wasserfassen vom Bw auf Gleis 1 im Bahnhof Freital-Hainsberg zu kommen, wo die Lok P5002 nach Dippoldiswalde übernehmen wird, muß sie den Bahnhof vorerst bis auf das Streckengleis verlassen. Hier befindet sie sich gerade in Höhe der Bekohlungsanlage. Die Aufnahme entstand am 04.04.2016.
Um nach dem Wasserfassen vom Bw auf Gleis 1 im Bahnhof Freital-Hainsberg zu kommen, wo die Lok P5002 nach Dippoldiswalde übernehmen wird, muß sie den Bahnhof vorerst bis auf das Streckengleis verlassen. Hier befindet sie sich gerade in Höhe der Bekohlungsanlage. Die Aufnahme entstand am 04.04.2016.
Michael Edelmann

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