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Altenburger Land Fotos

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Der Haltepunkt Treben-Lehma steht kurz vorm Umbau, bei dem zwei Seitenbahnsteige errichtet werden sollen. Die derzeitigen Bahnsteige dürfen nur bei Einfahrt eines haltenden Zuges betreten werden, was vom örtlichen Personal kontrolliert wird. Die S5X hält nicht in Treben-Lehma. 1 442 100 war am 04.04.2024 auf dem Weg von Zwickau nach Halle und durchfuhr auf der S5X den Haltepunkt.
Der Haltepunkt Treben-Lehma steht kurz vorm Umbau, bei dem zwei Seitenbahnsteige errichtet werden sollen. Die derzeitigen Bahnsteige dürfen nur bei Einfahrt eines haltenden Zuges betreten werden, was vom örtlichen Personal kontrolliert wird. Die S5X hält nicht in Treben-Lehma. 1 442 100 war am 04.04.2024 auf dem Weg von Zwickau nach Halle und durchfuhr auf der S5X den Haltepunkt.
Michael Brunsch

Im Zuge des Ausbaus der Bahnstrecke Leipzig - Hof wird auch der Haltepunkt Treben-Lehma modernisiert. Am 04.04.2024 waren die Vorbereitungen bereits im Gange als 140 855 mit einem leeren Containerzug durch den Haltepunkt fuhr.
Im Zuge des Ausbaus der Bahnstrecke Leipzig - Hof wird auch der Haltepunkt Treben-Lehma modernisiert. Am 04.04.2024 waren die Vorbereitungen bereits im Gange als 140 855 mit einem leeren Containerzug durch den Haltepunkt fuhr.
Michael Brunsch

Der Bahnhof Treben-Lehma hat in den vergangenen Jahrzehnten einen Großteil seiner Bedeutung verloren. Die Verladeanlagen gehörten einst zur Papierfabrik Fockendorf und waren mit dieser über eine Seilbahn verbunden. Am 04.04.2024 erreichte 1 442 134 mit einer weiteren Einheit als S 37573 von Halle nach Zwickau den jetzigen Haltepunkt Treben-Lehma.
Der Bahnhof Treben-Lehma hat in den vergangenen Jahrzehnten einen Großteil seiner Bedeutung verloren. Die Verladeanlagen gehörten einst zur Papierfabrik Fockendorf und waren mit dieser über eine Seilbahn verbunden. Am 04.04.2024 erreichte 1 442 134 mit einer weiteren Einheit als S 37573 von Halle nach Zwickau den jetzigen Haltepunkt Treben-Lehma.
Michael Brunsch

Am 06. und 07.04.2024 fand in Staßfurt das Frühjahrsfest statt. Aus diesem Anlass war 23 1097 am 04.04.2024 auf dem Weg von Glauchau nach Staßfurt. Bei Plottendorf überraschte sie den Fotografen.
Am 06. und 07.04.2024 fand in Staßfurt das Frühjahrsfest statt. Aus diesem Anlass war 23 1097 am 04.04.2024 auf dem Weg von Glauchau nach Staßfurt. Bei Plottendorf überraschte sie den Fotografen.
Michael Brunsch

Die Press setzt auch im Jahr 2024 noch Loks der Baureihe 140 ein. 140 017 war am 04.04.2024 bei Plottendorf mit einen leeren Autozug in Richtung Mosel unterwegs.
Bereits Anfang April 2024 begann der Raps bei Plottendorf zu blühen. Am Rapsfeld vorbei fuhr 1 442 135 der S-Bahn Mitteldeutschland mit einem weiteren Talent 2 als S 37571 auf dem Weg von Halle nach Altenburg. In Kürze wird der Haltepunkt Treben-Lehma erreicht. (04.04.2024)
Bereits Anfang April 2024 begann der Raps bei Plottendorf zu blühen. Am Rapsfeld vorbei fuhr 1 442 135 der S-Bahn Mitteldeutschland mit einem weiteren Talent 2 als S 37571 auf dem Weg von Halle nach Altenburg. In Kürze wird der Haltepunkt Treben-Lehma erreicht. (04.04.2024)
Michael Brunsch

Zum Fahrzeugbestand des Museums Meuselwitzer Kohlebahn gehört auch diese aus Rußland stammende Kleinlok der Marke Kaluga. Am 2.5.2024 stand sie gerade richtig im Licht am Rand der Drehscheibe.
Zum Fahrzeugbestand des Museums Meuselwitzer Kohlebahn gehört auch diese aus Rußland stammende Kleinlok der Marke Kaluga. Am 2.5.2024 stand sie gerade richtig im Licht am Rand der Drehscheibe.
Gerd Hahn

Nur wenige Fahrten hatten die El 2 in Mumsdorf täglich zu absolvieren. Lediglich zwei Kohlezüge kamen pro Tag im Übergabebahnhof an. Am 30.08.2006 zog El 2 1124 ihren Zug über die Strecke.
Nur wenige Fahrten hatten die El 2 in Mumsdorf täglich zu absolvieren. Lediglich zwei Kohlezüge kamen pro Tag im Übergabebahnhof an. Am 30.08.2006 zog El 2 1124 ihren Zug über die Strecke.
Michael Brunsch

Am 30.08.2006 war die MIBRAG El 2 1124 auf dem Weg vom Stellwerk 5 zum Übergabebahnhof Mumsdorf. Dort wird sie Wagen des Kohlependels aus Profen abholen, welche zur Versorgung des Industriekraftwerkes Phönix dienen. In wenigen Wochen wird der elektrische Betrieb auf der Anschlussbahn enden.
Am 30.08.2006 war die MIBRAG El 2 1124 auf dem Weg vom Stellwerk 5 zum Übergabebahnhof Mumsdorf. Dort wird sie Wagen des Kohlependels aus Profen abholen, welche zur Versorgung des Industriekraftwerkes Phönix dienen. In wenigen Wochen wird der elektrische Betrieb auf der Anschlussbahn enden.
Michael Brunsch

Nur wenige Fahrten hatten die El 2 in Mumsdorf täglich zu absolvieren. Lediglich zwei Kohlezüge kamen pro Tag im Übergabebahnhof an. Am 25.08.2006 hat El 2 1123 gerade einen Teil des morgendlichen Zuges aus dem Übergabebahnhof geholt und wird in Kürze das Stellwerk 5 erreichen.
Nur wenige Fahrten hatten die El 2 in Mumsdorf täglich zu absolvieren. Lediglich zwei Kohlezüge kamen pro Tag im Übergabebahnhof an. Am 25.08.2006 hat El 2 1123 gerade einen Teil des morgendlichen Zuges aus dem Übergabebahnhof geholt und wird in Kürze das Stellwerk 5 erreichen.
Michael Brunsch

Der Intercity von Gera nach Düsseldorf muss morgens von Leipzig nach Gera überführt werden. Am 10.04.2023 war IC 2152 bei strahlendem Sonnenschein auf dem Weg nach Gera und durchfuhr den Ort Großstöbnitz an der Mitte-Deutschland-Verbindung.
Der Intercity von Gera nach Düsseldorf muss morgens von Leipzig nach Gera überführt werden. Am 10.04.2023 war IC 2152 bei strahlendem Sonnenschein auf dem Weg nach Gera und durchfuhr den Ort Großstöbnitz an der Mitte-Deutschland-Verbindung.
Michael Brunsch

Blick aus dem Fahrgastraum durch das Führerstandsfenster im Bahnhof Gößnitz, welcher bis vor kurzem die Bezeichnung  Wir begrüßen sie am längsten Bahnsteig Deutschlands  trug. Die 4 Bahnsteiggleise liegen hintereinander beidseitig an einem Mittelbahnsteig. Über Weichenverbindungen ist es möglich, daß gleichzeitig in die gleiche Richtung ausgefahren werden kann, wie man an den Signalen im Bild sehen kann. Links das Signal für den RE1 Glauchau - Göttingen über Gera und rechts für die S-Bahn S5 vom MDV Zwickau - Halle/Saale. Die gesamte Bahnsteiglänge beträgt ca. 570 m, so daß ein Umstieg zwischen 2 Zügen zwischen 300-400 m Fußmarsch bedeuten.
Aktuell wird der gesamte Bahnhof bis 2026 so umgebaut, daß alle Bahnsteige nebeneinander liegen.
Blick aus dem Fahrgastraum durch das Führerstandsfenster im Bahnhof Gößnitz, welcher bis vor kurzem die Bezeichnung "Wir begrüßen sie am längsten Bahnsteig Deutschlands" trug. Die 4 Bahnsteiggleise liegen hintereinander beidseitig an einem Mittelbahnsteig. Über Weichenverbindungen ist es möglich, daß gleichzeitig in die gleiche Richtung ausgefahren werden kann, wie man an den Signalen im Bild sehen kann. Links das Signal für den RE1 Glauchau - Göttingen über Gera und rechts für die S-Bahn S5 vom MDV Zwickau - Halle/Saale. Die gesamte Bahnsteiglänge beträgt ca. 570 m, so daß ein Umstieg zwischen 2 Zügen zwischen 300-400 m Fußmarsch bedeuten. Aktuell wird der gesamte Bahnhof bis 2026 so umgebaut, daß alle Bahnsteige nebeneinander liegen.
Heinz Bergner

Auf dem Weg von Erfurt nach Altenburg war ein unbekannter 612 als Regionalexoress am 30.03.2021 bei Großstöbnitz.
Auf dem Weg von Erfurt nach Altenburg war ein unbekannter 612 als Regionalexoress am 30.03.2021 bei Großstöbnitz.
Michael Brunsch

612 673 war am 30.03.2021 als Regionalexpress von Göttingen nach Glauchau unterwegs. In Kürze erreicht der Zug den Bahnhof Gößnitz und durchfährt gerade das Gleisdreieck der Strecken Leipzig - Hof und der Strecke Gera - Gößnitz.
612 673 war am 30.03.2021 als Regionalexpress von Göttingen nach Glauchau unterwegs. In Kürze erreicht der Zug den Bahnhof Gößnitz und durchfährt gerade das Gleisdreieck der Strecken Leipzig - Hof und der Strecke Gera - Gößnitz.
Michael Brunsch

Ein Zug der Linie S5X der S-Bahn Mitteldeutschland war am 15.10.2019 auf dem Weg von Halle nach Zwickau und näherte sich dem Bahnhof Lehndorf, südlich von Altenburg.
Ein Zug der Linie S5X der S-Bahn Mitteldeutschland war am 15.10.2019 auf dem Weg von Halle nach Zwickau und näherte sich dem Bahnhof Lehndorf, südlich von Altenburg.
Michael Brunsch

Am 11.04.2022 war eine Doppeltraktion von Talent 2 (1 442) als S5X auf dem Weg von Halle nach Zwickau. Kurz vor dem ehemaligen Abzweig Nobitz befand sich der Zug gerade bei Münsa.
Am 11.04.2022 war eine Doppeltraktion von Talent 2 (1 442) als S5X auf dem Weg von Halle nach Zwickau. Kurz vor dem ehemaligen Abzweig Nobitz befand sich der Zug gerade bei Münsa.
Michael Brunsch

Ein Zug der Linie S5X, bestehend aus zwei Dreiteilern der Baureihe 94 80 1 442, war am 11.04.2022 auf dem Weg von Halle nach Zwickau. Kurz vor dem ehemaligen Abzweig Nobitz durchfährt der Zug das Pleißental bei Münsa.
Ein Zug der Linie S5X, bestehend aus zwei Dreiteilern der Baureihe 94 80 1 442, war am 11.04.2022 auf dem Weg von Halle nach Zwickau. Kurz vor dem ehemaligen Abzweig Nobitz durchfährt der Zug das Pleißental bei Münsa.
Michael Brunsch

612 145 war am 11.04.2022 als RE 3912 auf dem Weg von Altenburg nach Erfurt. Kurz nach dem Start in Altenburg, wurde der Zug bei Münsa abgelichtet.
612 145 war am 11.04.2022 als RE 3912 auf dem Weg von Altenburg nach Erfurt. Kurz nach dem Start in Altenburg, wurde der Zug bei Münsa abgelichtet.
Michael Brunsch

Am 11.04.2022 zog 140 050 der Press einen leeren Autozug durch Münsa östlich von Altenburg in Richtung Süden.
Am 11.04.2022 zog 140 050 der Press einen leeren Autozug durch Münsa östlich von Altenburg in Richtung Süden.
Michael Brunsch

1442 615 war am 11.04.2022 als S5 auf dem Weg von Halle (Saale) Hbf. nach Zwickau (Sachsen) Hbf. Südlich von Altenburg befand sich der Zug kurz vor der Ortslage Münsa.
1442 615 war am 11.04.2022 als S5 auf dem Weg von Halle (Saale) Hbf. nach Zwickau (Sachsen) Hbf. Südlich von Altenburg befand sich der Zug kurz vor der Ortslage Münsa.
Michael Brunsch

Zwei dreiteilige Flirt 2 der S-Bahn Mitteldeutschland, geführt von 1 442 118, waren am 11.04.2022 als S5X unterwegs von Halle (Saale) Hbf. nach Zwickau. Südlich von Altenburg befand sich der Zug gerade bei Münsa.
Zwei dreiteilige Flirt 2 der S-Bahn Mitteldeutschland, geführt von 1 442 118, waren am 11.04.2022 als S5X unterwegs von Halle (Saale) Hbf. nach Zwickau. Südlich von Altenburg befand sich der Zug gerade bei Münsa.
Michael Brunsch

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