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Budapest Fotos

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Züge 1122 und 1102 in der Endstation Szentendre. (12.05.2013)
Züge 1122 und 1102 in der Endstation Szentendre. (12.05.2013)
Herbert Graf

Bei meinem Abstecher nach Budapest durften selbstverständlich die Stadtbahnhöfe nicht fehlen. Die grösste Abwechslung fand sich im Budapest Keleti Pályaudvar.
Die SK 350 007-1 brachte einen EC aus Prag und die RO 477 753-4 einen solchen aus Timisoara. (11.05.2013)
Bei meinem Abstecher nach Budapest durften selbstverständlich die Stadtbahnhöfe nicht fehlen. Die grösste Abwechslung fand sich im Budapest Keleti Pályaudvar. Die SK 350 007-1 brachte einen EC aus Prag und die RO 477 753-4 einen solchen aus Timisoara. (11.05.2013)
Herbert Graf

Die SK 350 016-2 bespannt einen EC nach Bratislava und Prag und ich war überrascht welch schönes Wagenmaterial die tschechischen und rumänischen Bahnen für die internationalen Züge verwenden inkl. vollwertigem Speisewagen.
Budapest Keleti Pályaudvar. (11.05.2013)
Die SK 350 016-2 bespannt einen EC nach Bratislava und Prag und ich war überrascht welch schönes Wagenmaterial die tschechischen und rumänischen Bahnen für die internationalen Züge verwenden inkl. vollwertigem Speisewagen. Budapest Keleti Pályaudvar. (11.05.2013)
Herbert Graf

628 129 am 13. April 2013 in Budapest-Déli.
628 129 am 13. April 2013 in Budapest-Déli.
Manfred Kopka

V60 003 und V40 016 am 13. April 2013 im Eisenbahnmuseum in Budapest.
V60 003 und V40 016 am 13. April 2013 im Eisenbahnmuseum in Budapest.
Manfred Kopka

Triebwagen 2006 am 13. April 2013 auf der Linie 6 in Budapest.
Triebwagen 2006 am 13. April 2013 auf der Linie 6 in Budapest.
Manfred Kopka

Der Mk45 2003 fährt zwischen Bahnhöfe Hárshegy und Szépjuhászné am 16.03.13. Das Bild wurde von der  Elisabeth-Aussichtsturm  aufgenommen.
Der Mk45 2003 fährt zwischen Bahnhöfe Hárshegy und Szépjuhászné am 16.03.13. Das Bild wurde von der "Elisabeth-Aussichtsturm" aufgenommen.
Greczula Levente

Elektrolok Nr 630 036 der MÁV-Trakció verlässt Bf Rákos mit einem Schnellzug.
Elektrolok Nr 630 036 der MÁV-Trakció verlässt Bf Rákos mit einem Schnellzug.
Greczula Levente

Budapest - Uv5 3896 ist auf der Thököly ut unwelt des Ostbahnhofes mit einem klassischen 3-Wagen-Zug im Oktober 1978 auf der Linie 44 unterwegs. Der Triebwagen gehört zu den letzten in Dienst gestellten Uv (1965).
Budapest - Uv5 3896 ist auf der Thököly ut unwelt des Ostbahnhofes mit einem klassischen 3-Wagen-Zug im Oktober 1978 auf der Linie 44 unterwegs. Der Triebwagen gehört zu den letzten in Dienst gestellten Uv (1965).
Horst Lüdicke

Tw 1117 (Linie 14) und Tw 1634 /Linie 55) in der Kadar utca in der Nähe des Marx ter (heute Nyugati ter). Hier endeten die aus Ujpest kommenden Straßenbahnlinien, bis sie nach der Eröffnung der U-Bahn eingestellt wurden. Der Tw 1634 (noch mit Lyra-Stromabnehmer) gehört zum Typ F/F1, die in den Jahren 1896/1897 beschafft wurde. Ab 1956 erhielten die Fahrzeuge einen Stahlaufbau, die letzten wurden 1981 ausgemustert. Tw 1117 gehört zum Typ FVV CS, diese Gelenkwagen wurden ab 1961 beschafft und bereits 1979 abgestellt.
Tw 1117 (Linie 14) und Tw 1634 /Linie 55) in der Kadar utca in der Nähe des Marx ter (heute Nyugati ter). Hier endeten die aus Ujpest kommenden Straßenbahnlinien, bis sie nach der Eröffnung der U-Bahn eingestellt wurden. Der Tw 1634 (noch mit Lyra-Stromabnehmer) gehört zum Typ F/F1, die in den Jahren 1896/1897 beschafft wurde. Ab 1956 erhielten die Fahrzeuge einen Stahlaufbau, die letzten wurden 1981 ausgemustert. Tw 1117 gehört zum Typ FVV CS, diese Gelenkwagen wurden ab 1961 beschafft und bereits 1979 abgestellt.
Horst Lüdicke

Budapest - Tw 2023 auf Linie 33 in der Visegradi utca unweit des Marx ter (heute Nyugati ter) im Oktober 1978. Hier endeten bis zur Inbetriebnahme der U-Bahn die aus Richtung Ujpest kommenden Straßenbahnlinien. Diese Triebwagen wurden zwischen 1904 und 1910 als Typ F/H in Dienst gestellt.
Budapest - Tw 2023 auf Linie 33 in der Visegradi utca unweit des Marx ter (heute Nyugati ter) im Oktober 1978. Hier endeten bis zur Inbetriebnahme der U-Bahn die aus Richtung Ujpest kommenden Straßenbahnlinien. Diese Triebwagen wurden zwischen 1904 und 1910 als Typ F/H in Dienst gestellt.
Horst Lüdicke

Budapest - Tw 1509 auf der Linie 67 am Baross ter im Oktober 1978
Budapest - Tw 1509 auf der Linie 67 am Baross ter im Oktober 1978
Horst Lüdicke

Budapest - Tw 1072 im Einsatz auf der Linie 56 (Szilagyi Erzsebet fasor, Oktober 1978). 1911/12 stellte die Budapester Straßenbahn 80 dieser Triebwagen als Typ V in Dienst, die bis 1984 eingesetzt wurden.
Budapest - Tw 1072 im Einsatz auf der Linie 56 (Szilagyi Erzsebet fasor, Oktober 1978). 1911/12 stellte die Budapester Straßenbahn 80 dieser Triebwagen als Typ V in Dienst, die bis 1984 eingesetzt wurden.
Horst Lüdicke

BKV HÉV 251 als Nostalgiazug bei Örs vezér tere (HÉV Bahnhof nach Csömör/Gödöllő), am 23. 02. 2013.
BKV HÉV 251 als Nostalgiazug bei Örs vezér tere (HÉV Bahnhof nach Csömör/Gödöllő), am 23. 02. 2013.
David Sardi

Mk45 2003 mit dem Santa Klaus-Zug an der Kibereisenbahn von Széchenyi-Berg, Budapest, am 05. 12. 2012.
Mk45 2003 mit dem Santa Klaus-Zug an der Kibereisenbahn von Széchenyi-Berg, Budapest, am 05. 12. 2012.
David Sardi

BKV 1551 (TW6000) Olyímpische Straßenbahn an der Linie 61, zwischen Bahnhof Budapest-Déli und Moszkva tér, am 04. 08. 2012.
BKV 1551 (TW6000) Olyímpische Straßenbahn an der Linie 61, zwischen Bahnhof Budapest-Déli und Moszkva tér, am 04. 08. 2012.
David Sardi

BKV 3885, 6010 und 3888 (UV-Straßenbahn) an Linie 4/6 beim Bahnhof Budapest-Nyugati, am 25. 11. 2012.
BKV 3885, 6010 und 3888 (UV-Straßenbahn) an Linie 4/6 beim Bahnhof Budapest-Nyugati, am 25. 11. 2012.
David Sardi

BKV 7061 mit dem Güterwagen 8610 bei der Haltestelle 'Boráros tér' nach der Petőfi-Brücke, am 25. 11. 2012.
BKV 7061 mit dem Güterwagen 8610 bei der Haltestelle 'Boráros tér' nach der Petőfi-Brücke, am 25. 11. 2012.
David Sardi

BKV 2624 an Linie 4/6 an der Petőfi-Brücke, am 25. 11. 2012.
BKV 2624 an Linie 4/6 an der Petőfi-Brücke, am 25. 11. 2012.
David Sardi

BKV 1358 und 1408 (Ganz ICS Straßenbahnen) an Linie 4/6 an der Margit-Brücke, am 25. 11. 2012.
BKV 1358 und 1408 (Ganz ICS Straßenbahnen) an Linie 4/6 an der Margit-Brücke, am 25. 11. 2012.
David Sardi

BKV 1074 an Linie 4/6 an der Margit-Brücke, am 25. 11. 2012.
BKV 1074 an Linie 4/6 an der Margit-Brücke, am 25. 11. 2012.
David Sardi

480 001 bei der Durchfahrt durch Rákos - 08.09.2012
480 001 bei der Durchfahrt durch Rákos - 08.09.2012
Károly Rotter

Budapest BKV SL 63 (Tw 1516) an der Donau am 30. August 1969.
Budapest BKV SL 63 (Tw 1516) an der Donau am 30. August 1969.
Kurt Rasmussen

433 347 (V43-3347) bei der Einfahrt in den Bahnhof Budapest Keleti - 18.02.2012
433 347 (V43-3347) bei der Einfahrt in den Bahnhof Budapest Keleti - 18.02.2012
Károly Rotter

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