bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Distretto di Riviera Fotos

23 Bilder
»
»
»
Das Binario di sorpasso di Pollegio, auf Deutsch Umfahrung Biasca, wird am 10. April 2017 von ICN RABDe 500 002 Annemarie Schwarzenbach als IC Zürich - Lugano mit knapp 200 km/h befahren.
Das Binario di sorpasso di Pollegio, auf Deutsch Umfahrung Biasca, wird am 10. April 2017 von ICN RABDe 500 002 "Annemarie Schwarzenbach" als IC Zürich - Lugano mit knapp 200 km/h befahren.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

356  1 1x1 Px, 13.04.2017

DB 185 097 ist am 10. April 2017 bei Pasquerio mit einem gemischten Güterzug auf der alten Strecke via Bahnhof Biasca unterwegs. <br> In der Zeit, wo der Güterzug von der Basisstrecke ausfädelt und den Bahnhof Biasca durchfährt, wird er über die neue Umfahrung Biasca vom nachfolgenden schnellen Personenzug überholt, der erst nach Biasca wieder die alte Strecke erreicht.
DB 185 097 ist am 10. April 2017 bei Pasquerio mit einem gemischten Güterzug auf der alten Strecke via Bahnhof Biasca unterwegs.
In der Zeit, wo der Güterzug von der Basisstrecke ausfädelt und den Bahnhof Biasca durchfährt, wird er über die neue Umfahrung Biasca vom nachfolgenden schnellen Personenzug überholt, der erst nach Biasca wieder die alte Strecke erreicht.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

270 1x1 Px, 13.04.2017

Re 460 028 erreicht am 5. Juni 2016 mit einem InterRegio nach Luzern - Basel SBB den Bahnhof Biasca. Die Lok trägt eine Werbebeklebung für das Zugpersonal der SBB.
Re 460 028 erreicht am 5. Juni 2016 mit einem InterRegio nach Luzern - Basel SBB den Bahnhof Biasca. Die Lok trägt eine Werbebeklebung für das Zugpersonal der SBB.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks, Schweiz / Bahnhöfe / Biasca

309 1x1 Px, 08.06.2016

Erst auf den zweiten Blick ein Bahnbild und die beiden Züge, ein ICN und ein ETR 610 springen auch nicht gleich ins Auge. Doch das Bild zeigt alte (rechts) und neue (links) Linienführung von Biasca Richtung Gotthardbassistunnel bzw Gotthard Südrampe und im Hintergrund des Stellwerk von Pollegio. 24. Sept. 2015
Erst auf den zweiten Blick ein Bahnbild und die beiden Züge, ein ICN und ein ETR 610 springen auch nicht gleich ins Auge. Doch das Bild zeigt alte (rechts) und neue (links) Linienführung von Biasca Richtung Gotthardbassistunnel bzw Gotthard Südrampe und im Hintergrund des Stellwerk von Pollegio. 24. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

260  3 1x1 Px, 27.10.2015

11683, Re420 346, 11345 & 11671 pass Biasca whilst hauling a southbound intermodal train, 20 February 2015
11683, Re420 346, 11345 & 11671 pass Biasca whilst hauling a southbound intermodal train, 20 February 2015
Laurence Sly

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

382 1x1 Px, 21.03.2015

185 576 & 185 577 pass Biasca whilst hauling a CrossRail intermodal train from Zebrugge to Milano Smistamento, 20 Feb 2015
185 576 & 185 577 pass Biasca whilst hauling a CrossRail intermodal train from Zebrugge to Milano Smistamento, 20 Feb 2015
Laurence Sly

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

200 1x1 Px, 13.03.2015

BLS Re486 501 hauls a southbound freight train, here just after Biasca on the 11th of September in 2010
BLS Re486 501 hauls a southbound freight train, here just after Biasca on the 11th of September in 2010
maurizio messa

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 486 Re 486 ·BLS· Traxx MS2e

1222  5 1x1 Px, 20.09.2010

TILO RABe524 014 - S1 train 14152 - near Biasca on the 14th of June in 2008
TILO RABe524 014 - S1 train 14152 - near Biasca on the 14th of June in 2008
maurizio messa

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I

681 1x1 Px, 27.11.2008

Hupac ES64U2 102 + NordCargo E189 993NC leading a southbound freight train near Biasca on the 14th of June in 2008
Hupac ES64U2 102 + NordCargo E189 993NC leading a southbound freight train near Biasca on the 14th of June in 2008
maurizio messa

Schweiz / Unternehmen | EVU / Hupac SA, Chiasso

1361  6 1x1 Px, 04.09.2008

Die einzige verbliebene, historische Ae 3/5 10217 stand am 8.9.07 in Biasca ebenfalls wegen des Gotthardjubiläums. Denn diese Loks bildeten jahrelang das Rückgrat der Autozüge durch den Gotthardtunnel, die allerdings mit der Eröffnung des Gotthardstrassentunnels eingestellt wurden. Aber die alten Autozugrampen wurden glücklicherweise noch nicht zurückgebaut, denn als im Jahre 2001, wo die Brandkatastrpohe und 2006 wo bei Amsteg der Felssturz niederging, war die Autobahn lange Zeit gesperrt, und man war froh, konnte man diesen Verkehr über die Schiene abwickeln. Sonst würde aber der Autozugbetrieb am Gotthard nicht mehr rentieren.
Die einzige verbliebene, historische Ae 3/5 10217 stand am 8.9.07 in Biasca ebenfalls wegen des Gotthardjubiläums. Denn diese Loks bildeten jahrelang das Rückgrat der Autozüge durch den Gotthardtunnel, die allerdings mit der Eröffnung des Gotthardstrassentunnels eingestellt wurden. Aber die alten Autozugrampen wurden glücklicherweise noch nicht zurückgebaut, denn als im Jahre 2001, wo die Brandkatastrpohe und 2006 wo bei Amsteg der Felssturz niederging, war die Autobahn lange Zeit gesperrt, und man war froh, konnte man diesen Verkehr über die Schiene abwickeln. Sonst würde aber der Autozugbetrieb am Gotthard nicht mehr rentieren.
Silvio Jenny

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Galerien / 2007 | 125 Jahre Gotthardbahn Jubiläum 8./9. Sept., Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/5 ·SBB·

2739  1 1x1 Px, 12.09.2007

Während des Gotthradjubiläums am 8./9.9.07 waren auf dem Festgelände in Biasca zwei Hebebühnen ausgestellt, mit denen man sich einen Überblick über den Festplatz Biasca werfen konnte.
Während des Gotthradjubiläums am 8./9.9.07 waren auf dem Festgelände in Biasca zwei Hebebühnen ausgestellt, mit denen man sich einen Überblick über den Festplatz Biasca werfen konnte.
Silvio Jenny

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Galerien / 2007 | 125 Jahre Gotthardbahn Jubiläum 8./9. Sept., Schweiz / Bahnhöfe / Biasca

1372 1x1 Px, 12.09.2007

Re 484 013-8 mit Extrazug aus CIS-EC-Wagen am 8.9.07 in Biasca. Dieses Bild ist im allerletzten Moment entstanden, den nur HUnderstel später rollte auf Gleis 2 unser IR anch Bellinzona (-Locarno) ein. Daher wurde ich beim fotografieren fotografiert. Derjenige der mit seinem ausgestreckten Arm die Lok nur knapp verfehlte war ein SBB-Angestellter, der die Leute zurückzuweisen versuchte, damit der IR nach Locarno ungestört einfahren konnte.
Re 484 013-8 mit Extrazug aus CIS-EC-Wagen am 8.9.07 in Biasca. Dieses Bild ist im allerletzten Moment entstanden, den nur HUnderstel später rollte auf Gleis 2 unser IR anch Bellinzona (-Locarno) ein. Daher wurde ich beim fotografieren fotografiert. Derjenige der mit seinem ausgestreckten Arm die Lok nur knapp verfehlte war ein SBB-Angestellter, der die Leute zurückzuweisen versuchte, damit der IR nach Locarno ungestört einfahren konnte.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Schweiz / Galerien / 2007 | 125 Jahre Gotthardbahn Jubiläum 8./9. Sept.

1567 1x1 Px, 11.09.2007

Die Ce 6/8'' 14253 (historisches Krokodil von Erstfeld) fährt an der Ae 3/5 10217 vorbei. Diese manövrier Fahrten diverser Loks durchs Festgelände in Biasca forderte die Hörner und Pfeien der loks ziemlich fest. Ein meiner Meinung nach eher gefährliches Unterfangen, zum Glück ist aber nichts passiert...
Die Ce 6/8'' 14253 (historisches Krokodil von Erstfeld) fährt an der Ae 3/5 10217 vorbei. Diese manövrier Fahrten diverser Loks durchs Festgelände in Biasca forderte die Hörner und Pfeien der loks ziemlich fest. Ein meiner Meinung nach eher gefährliches Unterfangen, zum Glück ist aber nichts passiert...
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil', Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Galerien / 2007 | 125 Jahre Gotthardbahn Jubiläum 8./9. Sept., Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/5 ·SBB·

2925  2 1x1 Px, 09.09.2007

RAe TEE 1053 anlässlich des 125 Jährigen Gotthard Jubiläums in Biasca ausgestellt. Dieser TEE-Zug ist der grösste Stolz der SBB-Historic Flotte, zum einen wegen seinem einstigen Prestige Status, zum andrene, da er aus einem Trümmerhaufen wieder einsatzbereit gemacht werden konnte.
RAe TEE 1053 anlässlich des 125 Jährigen Gotthard Jubiläums in Biasca ausgestellt. Dieser TEE-Zug ist der grösste Stolz der SBB-Historic Flotte, zum einen wegen seinem einstigen Prestige Status, zum andrene, da er aus einem Trümmerhaufen wieder einsatzbereit gemacht werden konnte.
Silvio Jenny

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Galerien / 2007 | 125 Jahre Gotthardbahn Jubiläum 8./9. Sept.

2491  2 1x1 Px, 09.09.2007

Be 4/7 12504 anlässlich des Gotthardbahn Jubiläums am 8.9.07 in Biasca ausgestellt. Die Be 4/7 wurden in einer Stückzahl von nur 12 Lokomotiven gebaut, und war zusammen mit den Be 4/6 die ersten Elektroloks am Gotthard, doch dieser Stern ging bald unter, da die zugkräftigen und legendären Krokodilen die ''Elektro''-Pioniere verdrängten
Be 4/7 12504 anlässlich des Gotthardbahn Jubiläums am 8.9.07 in Biasca ausgestellt. Die Be 4/7 wurden in einer Stückzahl von nur 12 Lokomotiven gebaut, und war zusammen mit den Be 4/6 die ersten Elektroloks am Gotthard, doch dieser Stern ging bald unter, da die zugkräftigen und legendären Krokodilen die ''Elektro''-Pioniere verdrängten
Silvio Jenny

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Galerien / 2007 | 125 Jahre Gotthardbahn Jubiläum 8./9. Sept., Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/7 ·SBB·

2155  7 1x1 Px, 08.09.2007



Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.