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Für den BDt 50 85 80-35 948-9 der BLS hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 01.02.2023 steht der wagen auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für den BDt 50 85 80-35 948-9 der BLS hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 01.02.2023 steht der wagen auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für den B 50 47 07-03 262-0 der Südostbahn hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gefahren.
Für den B 50 47 07-03 262-0 der Südostbahn hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gefahren.
Markus Wagner

Für den BDt 50 85 80-35 948-9 der BLS hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 01.02.0223 steht der Wagen auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für den BDt 50 85 80-35 948-9 der BLS hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 01.02.0223 steht der Wagen auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

N-Clup Busswil  - Ehemaliger SBB Personenwagen als Clup-Wagen einer Modelleisenbahn Gruppe abgestellt auf einem ehemaligen Anschluss Geleise des Bahnhof Busswil im Busswil am 18.05.2022
N-Clup Busswil - Ehemaliger SBB Personenwagen als Clup-Wagen einer Modelleisenbahn Gruppe abgestellt auf einem ehemaligen Anschluss Geleise des Bahnhof Busswil im Busswil am 18.05.2022
Hp. Teutschmann

Bt 50 85 80-35 995-0 steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 17.04.2020.
Bt 50 85 80-35 995-0 steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 17.04.2020.
Markus Wagner

Güterwagen K2 steht auf einem Nebengleis im Dreispitz Areal. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2018.
Güterwagen K2 steht auf einem Nebengleis im Dreispitz Areal. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2018.
Markus Wagner

tpf - Ausrangierter Dienstwagen X 307 abgestellt in Areal der blue factory ( ex Cardinal ) in Freiburg am 14.07.2018
tpf - Ausrangierter Dienstwagen X 307 abgestellt in Areal der blue factory ( ex Cardinal ) in Freiburg am 14.07.2018
Hp. Teutschmann

Nach Übernahme der Simplonautozüge durch die BLS wurden die 4 SBB Begleitwagen arbeitslos. Am 24.02.2018 warteten die BDt 50 85 82-34 906-6, B EWII 50 85 20-34 714-9, B EWII 50 85 20-34 576-2 und BDt 50 85 82-34 907-4 in Olten Hammer auf die Überführung ins IW Olten, zwecks Ausrangierung.
Nach Übernahme der Simplonautozüge durch die BLS wurden die 4 SBB Begleitwagen arbeitslos. Am 24.02.2018 warteten die BDt 50 85 82-34 906-6, B EWII 50 85 20-34 714-9, B EWII 50 85 20-34 576-2 und BDt 50 85 82-34 907-4 in Olten Hammer auf die Überführung ins IW Olten, zwecks Ausrangierung.
Simon Bütikofer

Für den Xs 40 85 95 02 402-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst wartet er auf sein Ende. Die Aufnahme stammt vom 25.02.2018.
Für den Xs 40 85 95 02 402-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst wartet er auf sein Ende. Die Aufnahme stammt vom 25.02.2018.
Markus Wagner

Der ehemalige  Schneiderwagen  X 60 85 99-33 936-3 der SBB steht jetzt auf dem ehemaligen Papieri Areal in Cham. In ihm soll ein Restaurant entstehen.
Der ehemalige "Schneiderwagen" X 60 85 99-33 936-3 der SBB steht jetzt auf dem ehemaligen Papieri Areal in Cham. In ihm soll ein Restaurant entstehen.
Maurice Tribelhorn

Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert

649 1200x675 Px, 01.03.2018

Der SBB EW I A 50 85 18-35 034-5 steht bez.  liegt  für Feuerwehrübungen im Depot Areal von Olten.
Der SBB EW I A 50 85 18-35 034-5 steht bez. "liegt" für Feuerwehrübungen im Depot Areal von Olten.
Maurice Tribelhorn

Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert

807 1200x798 Px, 01.03.2018

Für den Güterwagen 40 85 95-29 015-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst wartet der Güterwagen auf seinen Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2017.
Für den Güterwagen 40 85 95-29 015-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst wartet der Güterwagen auf seinen Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert

328 1200x797 Px, 07.09.2017

Für den Funkmesswagen Mewa 97 X 60 85 99-73 109-8, ex Bm 51 85 22-70 026-0, hat bald die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Nebengleis bei der Firma Thommen wartet der Wagen auf seinen Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2017.
Für den Funkmesswagen Mewa 97 X 60 85 99-73 109-8, ex Bm 51 85 22-70 026-0, hat bald die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Nebengleis bei der Firma Thommen wartet der Wagen auf seinen Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2017.
Markus Wagner

SBB - Ausrangierter  Gepäckwagen D 50 85 92-75 316-6 im Bahnhofsareal in St. Gallen am 24.07.2016
SBB - Ausrangierter Gepäckwagen D 50 85 92-75 316-6 im Bahnhofsareal in St. Gallen am 24.07.2016
Hp. Teutschmann

SBB: Bereits in den 70-iger Jahren stellte die SBB ausrangierte Personenwagen in Arch ab. Im Vergleich zu den Gästezugwagen der Brauerei Feldschlössen (ehemals SBB) hat dieser Wagen drei Achsen. (Siehe eingestelltes Bild vom 12. Mai 2016)  
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bereits in den 70-iger Jahren stellte die SBB ausrangierte Personenwagen in Arch ab. Im Vergleich zu den Gästezugwagen der Brauerei Feldschlössen (ehemals SBB) hat dieser Wagen drei Achsen. (Siehe eingestelltes Bild vom 12. Mai 2016) Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert

500 1200x833 Px, 13.05.2016

SBB/Vogelschutzverein Arch: Der seit Jahren in Arch stationierte ehemalige Mitteleinstiegwagen des Vogelschutzvereins Arch hat seinen Stammplatz verlassen und wartet nun auf einem Abstellgeleise des Bahnhofs Arch sein weiteres Schicksal ab. Auf der Aufnahme vom 12. Mai 2016 ist noch das erhaltene Vogelhäuschen ersichtlich.
Gemäss der Rückmeldung eines Bahnfans, wurde dieser Wagen inzwischen verschrottet.  
Foto: Walter Ruetsch
SBB/Vogelschutzverein Arch: Der seit Jahren in Arch stationierte ehemalige Mitteleinstiegwagen des Vogelschutzvereins Arch hat seinen Stammplatz verlassen und wartet nun auf einem Abstellgeleise des Bahnhofs Arch sein weiteres Schicksal ab. Auf der Aufnahme vom 12. Mai 2016 ist noch das erhaltene Vogelhäuschen ersichtlich. Gemäss der Rückmeldung eines Bahnfans, wurde dieser Wagen inzwischen verschrottet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/Vogelschutzverein Arch: Der seit Jahren in Arch stationierte ehemalige Mitteleinstiegwagen des Vogelschutzvereins Arch hat seinen Stammplatz verlassen und wartet nun auf einem Abstellgeleise des Bahnhofs Arch sein weiteres Schicksal ab. Auf der Aufnahme vom 12. Mai 2016 ist noch das erhaltene Vogelhäuschen ersichtlich.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/Vogelschutzverein Arch: Der seit Jahren in Arch stationierte ehemalige Mitteleinstiegwagen des Vogelschutzvereins Arch hat seinen Stammplatz verlassen und wartet nun auf einem Abstellgeleise des Bahnhofs Arch sein weiteres Schicksal ab. Auf der Aufnahme vom 12. Mai 2016 ist noch das erhaltene Vogelhäuschen ersichtlich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Zwei ausrangierte Personenwagen (ehemals BLS/RM/SBB) wurden am 25. August 2015 mit einem Pneufahrzeug auf dem Areal des Feuerwehr Ausbildungs Zentrums in der Klus bei Balsthal als Uebungsobjekte in die richtige Position manöveriert.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Zwei ausrangierte Personenwagen (ehemals BLS/RM/SBB) wurden am 25. August 2015 mit einem Pneufahrzeug auf dem Areal des Feuerwehr Ausbildungs Zentrums in der Klus bei Balsthal als Uebungsobjekte in die richtige Position manöveriert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zwei ausrangierte RBDe 566 I B Zwischenwagen dienen in der Klus als Feuerwehr-Übungsobjekte, 27.05.2015.
Zwei ausrangierte RBDe 566 I B Zwischenwagen dienen in der Klus als Feuerwehr-Übungsobjekte, 27.05.2015.
Simon Bütikofer

Die SBB Betriebswehr benötigt für die Ausbildung des Personals immer wieder alte ausgediente Personenwagen. Im Bild ist der A EWI NPZ 50 85 18-35 011-3 abgestellt in Erstfeld, 20.05.2015.
Die SBB Betriebswehr benötigt für die Ausbildung des Personals immer wieder alte ausgediente Personenwagen. Im Bild ist der A EWI NPZ 50 85 18-35 011-3 abgestellt in Erstfeld, 20.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert

626 1200x803 Px, 27.05.2015

Der BLS ABt 50 38 38-33 920-1 wartet ausgeschlachtet in Hasle-Rüegsau auf den Abbruch. Bei diesem Steuerwagen gehörte zu den per letzten Dezember stillgelegten RBDe 566 I ex. RM, 25.04.2015.
Der BLS ABt 50 38 38-33 920-1 wartet ausgeschlachtet in Hasle-Rüegsau auf den Abbruch. Bei diesem Steuerwagen gehörte zu den per letzten Dezember stillgelegten RBDe 566 I ex. RM, 25.04.2015.
Simon Bütikofer

Ausgeschlachtet und in einem traurigen Zustand warten zwei Steuerwagen in Hasle-Rüegsau auf den Abbruch; BLS EWI Bt 50 85 80-35 953-9 und ABt (ex. RM, passend zu RBDe 566I) 50 38 38-33 920-1, 25.04.2015.
Ausgeschlachtet und in einem traurigen Zustand warten zwei Steuerwagen in Hasle-Rüegsau auf den Abbruch; BLS EWI Bt 50 85 80-35 953-9 und ABt (ex. RM, passend zu RBDe 566I) 50 38 38-33 920-1, 25.04.2015.
Simon Bütikofer

Na wer schaut denn da? Am Morgen des 28.2.15 war ich nicht der einigste der den Sonderzug von Mönchengladbach nach Willingen erwartete. Hier hält er gerade pünktlich in Grevenbroich und fährt weiter nach Köln West.

Grevenbroich 28.02.2015
Na wer schaut denn da? Am Morgen des 28.2.15 war ich nicht der einigste der den Sonderzug von Mönchengladbach nach Willingen erwartete. Hier hält er gerade pünktlich in Grevenbroich und fährt weiter nach Köln West. Grevenbroich 28.02.2015
Dennis Fiedler

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