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Baureihe 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K Fotos

1648 Bilder
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Vermutlich wegen eines gerissenen Stehbolzens übernahm L45H-385 vorübergehend Planleistungen von 99 1775-8 , allerdings gegen 18:12 Uhr  am 10.08.2012  dampft  99 1775-8 schon wieder , nimmt Wasser um den Abendzug nach Moritzburg zu befördern.
Aufnahme im Bahnhof Radebeul Ost.
Ergänzung: Am 11.08.12 sprach der Fotograf mit dem einem Lokführer, ein Schmelzpfropf war auf Grund eines Materialfehlers undicht geworden, deshalb kam L45H-385 zum Einsatz.
Vermutlich wegen eines gerissenen Stehbolzens übernahm L45H-385 vorübergehend Planleistungen von 99 1775-8 , allerdings gegen 18:12 Uhr am 10.08.2012 "dampft" 99 1775-8 schon wieder , nimmt Wasser um den Abendzug nach Moritzburg zu befördern. Aufnahme im Bahnhof Radebeul Ost. Ergänzung: Am 11.08.12 sprach der Fotograf mit dem einem Lokführer, ein Schmelzpfropf war auf Grund eines Materialfehlers undicht geworden, deshalb kam L45H-385 zum Einsatz.
Siegfried Heße

Um 18:57 Uhr   erklimmt 99 1775 - 8 die letzte nenneswerte Steigung zwischen
Dippeldorf und Moritzburg.Der Fotograf kann unterdesen die Badehose anziehen und 
im Dippeldorfer Teich schwimmen gehen um dann  auf die Rückkehr des Zuges um 19:16 Uhr warten. So geschenhen am 20.07.2012 bei eher herbstlichen Wetter.
Um 18:57 Uhr " erklimmt 99 1775 - 8 die letzte nenneswerte Steigung zwischen Dippeldorf und Moritzburg.Der Fotograf kann unterdesen die Badehose anziehen und im Dippeldorfer Teich schwimmen gehen um dann auf die Rückkehr des Zuges um 19:16 Uhr warten. So geschenhen am 20.07.2012 bei eher herbstlichen Wetter.
Siegfried Heße

99 771 mit einem Zug der Weißeritztalbahn hinter Seifersdorf, aufgenommen am 14.07.2012
99 771 mit einem Zug der Weißeritztalbahn hinter Seifersdorf, aufgenommen am 14.07.2012
Olaf Herrig

99 1775 überquert mit dem Abendzug nach Radeburg die Meissner Strase in Radebeul
99 1775 überquert mit dem Abendzug nach Radeburg die Meissner Strase in Radebeul
Rupprecht von Gersdorff

99 1775 an einem saukalten 2.12.2011 kurz vor Radebeul Ost.
99 1775 an einem saukalten 2.12.2011 kurz vor Radebeul Ost.
Rupprecht von Gersdorff

Nachdem der Zug die vorgelagerte Wald- und Teichlandschaft hinter sich gelassen hat, erreicht er den Bahnhof Moritzburg. Hier verläßt am Pfingssonntag ein Großteil der Fahrgäste den Zug bevor Dieser sich auf die zweite Hälfte der Strecke bis Radeburg begibt, 27.05.2012.
Nachdem der Zug die vorgelagerte Wald- und Teichlandschaft hinter sich gelassen hat, erreicht er den Bahnhof Moritzburg. Hier verläßt am Pfingssonntag ein Großteil der Fahrgäste den Zug bevor Dieser sich auf die zweite Hälfte der Strecke bis Radeburg begibt, 27.05.2012.
René Richter

Nachdem der Zug das Elbtal verlassen hat, erreicht er den malerischen Lößnitzgrund wo sich der gleichnamige Haltepunkt befindet, 27.05.2012.
Nachdem der Zug das Elbtal verlassen hat, erreicht er den malerischen Lößnitzgrund wo sich der gleichnamige Haltepunkt befindet, 27.05.2012.
René Richter

Diese Aufnahme des talwärts fahrenden Zuges entstand an der, seit 1739 in Familienbesitz befindlichen, Schefflermühle im Lößnitzgrund, 27.05.2012.
Diese Aufnahme des talwärts fahrenden Zuges entstand an der, seit 1739 in Familienbesitz befindlichen, Schefflermühle im Lößnitzgrund, 27.05.2012.
René Richter

Um 10:47 Uhr am 20.06.2012 sind 3 Personen am Haltepunkt Lößnitzgrund eingestiegen,
leider setzt sich 99 1777-4 ohne Achtungspfiff in Bewegung, so daß das Drauflassen des Fingers auf dem Auslöser ohne Erfolg blieb.
Um 10:47 Uhr am 20.06.2012 sind 3 Personen am Haltepunkt Lößnitzgrund eingestiegen, leider setzt sich 99 1777-4 ohne Achtungspfiff in Bewegung, so daß das Drauflassen des Fingers auf dem Auslöser ohne Erfolg blieb.
Siegfried Heße

Irgendwann hört der Starkregen, der den Fotografen noch in den frühen Morgenstunden behinderte, auf  und nun,gegen  10:47 Uhr  am 20.06.2012 kann 99 1777-4 nur leicht qualmend mit fast geschlossenen Zylinderhähnen in den Haltepunkt Lößnitzgrund einlfahren , bei etwas Sonnenschein.
Irgendwann hört der Starkregen, der den Fotografen noch in den frühen Morgenstunden behinderte, auf und nun,gegen 10:47 Uhr am 20.06.2012 kann 99 1777-4 nur leicht qualmend mit fast geschlossenen Zylinderhähnen in den Haltepunkt Lößnitzgrund einlfahren , bei etwas Sonnenschein.
Siegfried Heße

Da Niemand,am 17.Juni 2012,in Beuchow aus-und einsteigen wollte,konnte 99 1781 ohne Halt durch den Haltepunkt,von Göhren nach Lauterbach Mole,fahren.
Da Niemand,am 17.Juni 2012,in Beuchow aus-und einsteigen wollte,konnte 99 1781 ohne Halt durch den Haltepunkt,von Göhren nach Lauterbach Mole,fahren.
Mirko Schmidt

Etwas schneller ist man mit dem Auto doch, so daß der Fotograf den ersten Zug nach Radeburg gegen 05:07 Uhr kurz nach dem Haltepunkt Lößnitzgrund noch ablichten kann, leider bleibt es beim Starkregen.....21.06.12
Etwas schneller ist man mit dem Auto doch, so daß der Fotograf den ersten Zug nach Radeburg gegen 05:07 Uhr kurz nach dem Haltepunkt Lößnitzgrund noch ablichten kann, leider bleibt es beim Starkregen.....21.06.12
Siegfried Heße

Nur noch 2 Minuten bis zur Abfahrt des P3000 nach Radeburg, mit 99 1777-4 als Zuglok. 21.06.2012 Zeit 04:54 Uhr. Es war als Regenaufnahme gedacht,aber der Regen  verwandelte sich in einen heftigen Gewitterguß.....
Nur noch 2 Minuten bis zur Abfahrt des P3000 nach Radeburg, mit 99 1777-4 als Zuglok. 21.06.2012 Zeit 04:54 Uhr. Es war als Regenaufnahme gedacht,aber der Regen verwandelte sich in einen heftigen Gewitterguß.....
Siegfried Heße

Die Turbobeleuchtung ist eingeschaltet und 99 1777-4 setzt sich bei prasselndem Regen gegen 04:55 Uhr mächtig qualmend in Beweung Richtung Radeburg am 21.06.2012.
Die Turbobeleuchtung ist eingeschaltet und 99 1777-4 setzt sich bei prasselndem Regen gegen 04:55 Uhr mächtig qualmend in Beweung Richtung Radeburg am 21.06.2012.
Siegfried Heße

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