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131 (Hamburg–) Neumünster – Rendsburg - Flensburg (–Fredericia) Fotos

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Eine IC3-Dreifachtraktion, vorne MFA 5083, ist mit dem IC 1182 am 10.07.2023 von Hamburg nach Aarhus unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Elmshorn. Das Foto entstand vom Zugang zum Bahnsteig aus.
Eine IC3-Dreifachtraktion, vorne MFA 5083, ist mit dem IC 1182 am 10.07.2023 von Hamburg nach Aarhus unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Elmshorn. Das Foto entstand vom Zugang zum Bahnsteig aus.
Horst Lüdicke

Nach dem Rückzug aus dem Kopenhagen-Verkehr kommen die IC3 der DSB nur noch mit den beiden IC-Zugpaaren aus Aarhus nach Hamburg. Am 06.07.2023 hat sich eine MF-Dreifachtraktion, vorne MFA 5077, vor kurzem in Hamburg auf den Weg gemacht, hier brummt sie mit dem morgendlichen IC 1186 durch den Bahnhof Elmshorn.
Nach dem Rückzug aus dem Kopenhagen-Verkehr kommen die IC3 der DSB nur noch mit den beiden IC-Zugpaaren aus Aarhus nach Hamburg. Am 06.07.2023 hat sich eine MF-Dreifachtraktion, vorne MFA 5077, vor kurzem in Hamburg auf den Weg gemacht, hier brummt sie mit dem morgendlichen IC 1186 durch den Bahnhof Elmshorn.
Horst Lüdicke

Mit dem IC 1193 von Kopenhagen nach Hamburg durchfährt die EB 3216 am 10.07.2023 den Bahnhof Neumünster
Seit dem 17.06.2023 verkehren zwischen Hamburg und Kopenhagen statt der MF-Triebzüge/IC3 lokbespannte Züge. Dafür haben die dänischen Staatsbahnen DB-IC-Wagen angemietet, die von Vectron-Loks der Reihe BE befördert werden. Am 10.07.2023 zieht die EB 3212 den IC 395 durch Elmshorn in Richtung Hamburg. (Hinweis zum Fotostandort: Außerhalb des DB-Bereichs an einem Zaun am Busbahnhof)
Seit dem 17.06.2023 verkehren zwischen Hamburg und Kopenhagen statt der MF-Triebzüge/IC3 lokbespannte Züge. Dafür haben die dänischen Staatsbahnen DB-IC-Wagen angemietet, die von Vectron-Loks der Reihe BE befördert werden. Am 10.07.2023 zieht die EB 3212 den IC 395 durch Elmshorn in Richtung Hamburg. (Hinweis zum Fotostandort: Außerhalb des DB-Bereichs an einem Zaun am Busbahnhof)
Horst Lüdicke

Eine Dosto-Garnitur fährt am 21.04.2017 als RE 7 nach Flensburg in den Bahnhof Rendsburg ein. Im hintergrund sieht man die Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. 
Ort: Rendsburg, 21.04.2017
Eine Dosto-Garnitur fährt am 21.04.2017 als RE 7 nach Flensburg in den Bahnhof Rendsburg ein. Im hintergrund sieht man die Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Ort: Rendsburg, 21.04.2017
Kim Nicodemus

Ein moderner Twindex Vario ET 445.0 der DB befährt hier am 27.05.2020 um 08.51 Uhr die Rendsburger Eisenbahn Hochbrücke in Richtung Rendsburg HBF. Die mit der Brücke verbundene Auto Schwebe Fähre ist zu diesem Zeitpunkt demontiert und in Aufarbeitung. Auch auf der Brücke ist deshalb eine Baustelle eingerichtet und zu erkennen!
Ein moderner Twindex Vario ET 445.0 der DB befährt hier am 27.05.2020 um 08.51 Uhr die Rendsburger Eisenbahn Hochbrücke in Richtung Rendsburg HBF. Die mit der Brücke verbundene Auto Schwebe Fähre ist zu diesem Zeitpunkt demontiert und in Aufarbeitung. Auch auf der Brücke ist deshalb eine Baustelle eingerichtet und zu erkennen!
Gerd Hahn

Zwischen zwei Hafenkränen:
Nachschuss auf einen IC3 der Danske Statsbaner (DSB) als verspäteter IC 1187 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), der Nord-Ostsee-Kanal auf der Rendsburger Hochbrücke (Bahnstrecke Neumünster–Flensburg (KBS 131)) überquert.
[3.8.2019 | 21:04 Uhr]
Zwischen zwei Hafenkränen: Nachschuss auf einen IC3 der Danske Statsbaner (DSB) als verspäteter IC 1187 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), der Nord-Ostsee-Kanal auf der Rendsburger Hochbrücke (Bahnstrecke Neumünster–Flensburg (KBS 131)) überquert. [3.8.2019 | 21:04 Uhr]
Clemens Kral

Im letzten Licht des Tages überquert ein IC3 der Danske Statsbaner (DSB) als verspäteter IC 1187 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D) den Nord-Ostsee-Kanal auf der Rendsburger Hochbrücke (Bahnstrecke Neumünster–Flensburg (KBS 131)).
[3.8.2019 | 21:03 Uhr]
Im letzten Licht des Tages überquert ein IC3 der Danske Statsbaner (DSB) als verspäteter IC 1187 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D) den Nord-Ostsee-Kanal auf der Rendsburger Hochbrücke (Bahnstrecke Neumünster–Flensburg (KBS 131)). [3.8.2019 | 21:03 Uhr]
Clemens Kral

Eingepasst wurde hier 445 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21080 (RE7) von Neumünster nach Flensburg, der den Nord-Ostsee-Kanal auf der Rendsburger Hochbrücke (Bahnstrecke Neumünster–Flensburg (KBS 131)) überquert.
[3.8.2019 | 20:57 Uhr]
Eingepasst wurde hier 445 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21080 (RE7) von Neumünster nach Flensburg, der den Nord-Ostsee-Kanal auf der Rendsburger Hochbrücke (Bahnstrecke Neumünster–Flensburg (KBS 131)) überquert. [3.8.2019 | 20:57 Uhr]
Clemens Kral

Ein 445 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21080 (RE7) von Neumünster nach Flensburg überquert den Nord-Ostsee-Kanal auf der Rendsburger Hochbrücke (Bahnstrecke Neumünster–Flensburg (KBS 131)).
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Weißabgleich).
(Neubearbeitung)
[3.8.2019 | 20:57 Uhr]
Ein 445 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21080 (RE7) von Neumünster nach Flensburg überquert den Nord-Ostsee-Kanal auf der Rendsburger Hochbrücke (Bahnstrecke Neumünster–Flensburg (KBS 131)). Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Weißabgleich). (Neubearbeitung) [3.8.2019 | 20:57 Uhr]
Clemens Kral

Ein mit zwei Loks der Baureihe 218 bespannter IC nach Dresden kommt hier am 1.4.1994 bei Tornesch um 9.36 Uhr vorbei. Es führt die DB 218497.
Ein mit zwei Loks der Baureihe 218 bespannter IC nach Dresden kommt hier am 1.4.1994 bei Tornesch um 9.36 Uhr vorbei. Es führt die DB 218497.
Gerd Hahn

DB 218459 mit Güterzug bei Tornesch am 1.4.1994 um 9.25 Uhr in Fahrtrichtung Kiel.
DB 218459 mit Güterzug bei Tornesch am 1.4.1994 um 9.25 Uhr in Fahrtrichtung Kiel.
Gerd Hahn

DB 218260 ist hier bei Tornesh am 1.4.1994 mit einem Nahverkehrszug um 9.33 Uhr nach Hamburg unterwegs.
DB 218260 ist hier bei Tornesh am 1.4.1994 mit einem Nahverkehrszug um 9.33 Uhr nach Hamburg unterwegs.
Gerd Hahn

DB 218155 und 218460 sind hier in Tornesch am 1.4.1994 um 9.52 Uhr mit einem IC in Richtung nach Kiel unterwegs.
DB 218155 und 218460 sind hier in Tornesch am 1.4.1994 um 9.52 Uhr mit einem IC in Richtung nach Kiel unterwegs.
Gerd Hahn

Und doch : Es ist ein Eisenbahnbild! Erst bei späteren Betrachten sah ich selbst, warum ich im Urlaub 2015 den Salondampfer Freya in Rendsburg so oft fotografiert habe, als das Schiff im Hafenbereich wendete. Genau in dem Moment fuhr ein 605er Diesel-ICE über die hinten zu sehende Hochbrücke ! Hoffe es gefällt, auch wenn der Zug soooo klein drauf ist. Mit bringt es ne kleine Urlaubslaune... Foto vom 21.08.2015.
Und doch : Es ist ein Eisenbahnbild! Erst bei späteren Betrachten sah ich selbst, warum ich im Urlaub 2015 den Salondampfer Freya in Rendsburg so oft fotografiert habe, als das Schiff im Hafenbereich wendete. Genau in dem Moment fuhr ein 605er Diesel-ICE über die hinten zu sehende Hochbrücke ! Hoffe es gefällt, auch wenn der Zug soooo klein drauf ist. Mit bringt es ne kleine Urlaubslaune... Foto vom 21.08.2015.
Ober franke

EG 3105 fährt mit einem Güterzug bei Wulfsmoor in Richtung Elmshorn, aufgenommen am 15. August 2017.
EG 3105 fährt mit einem Güterzug bei Wulfsmoor in Richtung Elmshorn, aufgenommen am 15. August 2017.
Rolf Eisenkolb

241 010 und 241 008 von Hectorrail fahren mit einem KLV bei Wulfsmoor in Richtung Elmshorn, aufgenommen am 15. August 2017.
241 010 und 241 008 von Hectorrail fahren mit einem KLV bei Wulfsmoor in Richtung Elmshorn, aufgenommen am 15. August 2017.
Rolf Eisenkolb

Am 27.7.17 wurde mein Zug mit der 241 008 (DGS 91998)in Rendsburg bei seite genommen um einen verspäteten Regio und einen DB Güterzug vorbei zu lassen, daher ergab sich die seltene Chanze die Rendsburger Hochbrücke mit ins Bild zu nehmen.
Am 27.7.17 wurde mein Zug mit der 241 008 (DGS 91998)in Rendsburg bei seite genommen um einen verspäteten Regio und einen DB Güterzug vorbei zu lassen, daher ergab sich die seltene Chanze die Rendsburger Hochbrücke mit ins Bild zu nehmen.
CJM-TRAINSPOTTING

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