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Rhenus Veniro GmbH & Co. KG, Moers ·VEN· bis 2019 >Transdev Verkehr Fotos

21 Bilder
650 132 war am 20.04.2019 als RB auf dem Weg von Bullay nach Traben-Trarbach. Nachdem Bullay verlassen wurde, wird die Doppelstockbrücke über die Mosel überquert.
650 132 war am 20.04.2019 als RB auf dem Weg von Bullay nach Traben-Trarbach. Nachdem Bullay verlassen wurde, wird die Doppelstockbrücke über die Mosel überquert.
Michael Brunsch

Kleiner ganz groß...
Auf der Doppelstockbrücke zu Bullay fährt ein unerkannt gebliebener RS1 von RhenusVeniro dem Ziel Bullay entgegen. Start war in Traben-Trarbach.

Bullay, der 27.04.2018
Zwischen Reil und Kövenig wurde dieses Bild aufgenommen.
Es zeigt VEN 650 132  Frida  und  VEN 650 131  Lily , die als RB 85 nach Traben-Trarbach unterwegs sind.
Zwischen Reil und Kövenig wurde dieses Bild aufgenommen. Es zeigt VEN 650 132 "Frida" und VEN 650 131 "Lily", die als RB 85 nach Traben-Trarbach unterwegs sind.
Paul Zimmer

Am 19. September 2017 konnte ich im Moseldörfchen Reil dieses Doppel fotografieren.
VEN 650 131  Lily  und VEN 650 132  Frida  als RB 85 Bullay (DB) - Traben-Trarbach.
Am 19. September 2017 konnte ich im Moseldörfchen Reil dieses Doppel fotografieren. VEN 650 131 "Lily" und VEN 650 132 "Frida" als RB 85 Bullay (DB) - Traben-Trarbach.
Paul Zimmer

Im Bahnhof Traben-Trarbach konnte ich am 19. September 2017 die beiden Rhenus Veniro-VTs 650 131  Lily  (führend) und 650 132 Frida fotografieren.
Im Bahnhof Traben-Trarbach konnte ich am 19. September 2017 die beiden Rhenus Veniro-VTs 650 131 "Lily" (führend) und 650 132 Frida fotografieren.
Paul Zimmer

Zwischen Reil und Kövenig entstand am 19. September 2017.
Es zeigt die beiden Rhenus Veniro-VTs  650 131  Lily  (führend) und 650 132 Frida.
Das Doppel war als RB 85 von Traben-Trarbach nach Bullay (DB) unterwegs.
Zwischen Reil und Kövenig entstand am 19. September 2017. Es zeigt die beiden Rhenus Veniro-VTs 650 131 "Lily" (führend) und 650 132 Frida. Das Doppel war als RB 85 von Traben-Trarbach nach Bullay (DB) unterwegs.
Paul Zimmer

Vom Sesellift aus konnte ich die beiden RegioShuttle von Rhenus Veniro ablichten,
die sich zum Zeitpunkt der Aufnahme auf den Weg von Boppard nach Emmelshausen gemacht haben.
Aufnahmedatum: 22. Juni 2017
Vom Sesellift aus konnte ich die beiden RegioShuttle von Rhenus Veniro ablichten, die sich zum Zeitpunkt der Aufnahme auf den Weg von Boppard nach Emmelshausen gemacht haben. Aufnahmedatum: 22. Juni 2017
Paul Zimmer

Am 11.04.2014 verlässt VT 650 352 von Rhenus Veniro den Bahnhof Emmelshausen in Richtung Boppard Hbf. Bahnstrecke 3020 Simmern - Boppard Süd
Am 11.04.2014 verlässt VT 650 352 von Rhenus Veniro den Bahnhof Emmelshausen in Richtung Boppard Hbf. Bahnstrecke 3020 Simmern - Boppard Süd
Erhard Pitzius

Am 11.04.2014 verlässt VT 650 352 von Rhenus Veniro den Bahnhof Emmelshausen in Richtung Boppard Hbf. Bahnstrecke 3020 Simmern - Boppard Süd
Am 11.04.2014 verlässt VT 650 352 von Rhenus Veniro den Bahnhof Emmelshausen in Richtung Boppard Hbf. Bahnstrecke 3020 Simmern - Boppard Süd
Erhard Pitzius

Von den ursprünglichen 53,5 Km der Hunsrückbahn sind (leider) nur noch 15,4 Km übrig geblieben. Von Simmern, auf den Höhen des Hunsrück, führte die Bahn hinab zum Rhein nach Boppard. Gut kann ich mich noch an den Schienenstrang in den 1970er Jahren erinnern, als ich öfter mal von meinem Phantom Geschwader in Pfersdsfeld zum Flughafen Hahn, der damals noch ein US Air Force Stützpunkt war gefahren bin. Romantische Bahnhöfe wie der Bahnhof Bell sind mir noch in guter Erinnerung. Heute wird die Strecke nur noch zwischen Boppard und Emmelshausen befahren. Wegen der 63 Promille Steigung (früher mal Zahnstangenbetrieb) brauchen die Regioshuttle eine Sonderausstattung und Sondergenehmigung. Hunsrückbahn VT 650 352 hat den Bahnhof Emmelshausen erreicht und hat sich von 72 Meter Höhe auf 462 Meter hinauf gearbeitet. Bahnstrecke 3020 Simmern - Boppard Süd am 11.04.2014
Von den ursprünglichen 53,5 Km der Hunsrückbahn sind (leider) nur noch 15,4 Km übrig geblieben. Von Simmern, auf den Höhen des Hunsrück, führte die Bahn hinab zum Rhein nach Boppard. Gut kann ich mich noch an den Schienenstrang in den 1970er Jahren erinnern, als ich öfter mal von meinem Phantom Geschwader in Pfersdsfeld zum Flughafen Hahn, der damals noch ein US Air Force Stützpunkt war gefahren bin. Romantische Bahnhöfe wie der Bahnhof Bell sind mir noch in guter Erinnerung. Heute wird die Strecke nur noch zwischen Boppard und Emmelshausen befahren. Wegen der 63 Promille Steigung (früher mal Zahnstangenbetrieb) brauchen die Regioshuttle eine Sonderausstattung und Sondergenehmigung. Hunsrückbahn VT 650 352 hat den Bahnhof Emmelshausen erreicht und hat sich von 72 Meter Höhe auf 462 Meter hinauf gearbeitet. Bahnstrecke 3020 Simmern - Boppard Süd am 11.04.2014
Erhard Pitzius

VEN 650 132 + 650 131 am 01.07.2015 abgestellt vor dem Bw der Erfurter Bahn in Erfurt Ost. (Durch den Zaun fotografiert).
VEN 650 132 + 650 131 am 01.07.2015 abgestellt vor dem Bw der Erfurter Bahn in Erfurt Ost. (Durch den Zaun fotografiert).
Frank Thomas





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