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Enterprise Services (Belfast-Dublin) Fotos

14 Bilder
Enterprise-Zug auf dem Weg von Dublin Connolly nach Belfast Central Station. In Malahide durchquert der Zug die Bucht auf einem Damm. 1.8.2017
Enterprise-Zug auf dem Weg von Dublin Connolly nach Belfast Central Station. In Malahide durchquert der Zug die Bucht auf einem Damm. 1.8.2017
Thomas Wendt

Der Enterprise-Zug von Belfast nach Dublin braucht für die 142 Kilometer (Luftlinie) über zwei Stunden. Insbesondere im Bereich von Belfast wird relativ langsam und teilweise kurvenreich gefahren. Hier erwischte ich den Zug nach Dublin kurz nach seiner Ausfahrt in Belfast Central Station, in der Station Botanic. 3.8.2017
Der Enterprise-Zug von Belfast nach Dublin braucht für die 142 Kilometer (Luftlinie) über zwei Stunden. Insbesondere im Bereich von Belfast wird relativ langsam und teilweise kurvenreich gefahren. Hier erwischte ich den Zug nach Dublin kurz nach seiner Ausfahrt in Belfast Central Station, in der Station Botanic. 3.8.2017
Thomas Wendt

Der  rauchende Beiwagen , über den ich mich doch sehr wunderte, sorgt im  Enterprise -Zug von Dublin nach Belfast für die elektrische Versorgung des Zuges. Bis 2012 tat dies laut Wikipedia die Lok der Class 201. Dublin Connolly, kurz nach der Ankunft, 1.8.2017
Der "rauchende Beiwagen", über den ich mich doch sehr wunderte, sorgt im "Enterprise"-Zug von Dublin nach Belfast für die elektrische Versorgung des Zuges. Bis 2012 tat dies laut Wikipedia die Lok der Class 201. Dublin Connolly, kurz nach der Ankunft, 1.8.2017
Thomas Wendt

Ankunft der  Enterprise  (auf Schienen) aus Belfast in Dublin Connolly. Das Bild ist in einem solchen Zug sitzend hochgeladen worden. 1.8.2017
Ankunft der "Enterprise" (auf Schienen) aus Belfast in Dublin Connolly. Das Bild ist in einem solchen Zug sitzend hochgeladen worden. 1.8.2017
Thomas Wendt

Steuerwagen eines  Enterprise -Zuges von Dublin Connolly nach Belfast Central. 1.8.2017, Kilbarrack
Steuerwagen eines "Enterprise"-Zuges von Dublin Connolly nach Belfast Central. 1.8.2017, Kilbarrack
Thomas Wendt

Auf der internationalen Strecke von Dublin nach Belfast werden 4  Enterprise -Züge mit Speisewagen und 1. Klasse eingesetzt. Zwei der Züge gehören der Irischen Eisenbahn (Iarnród Éireann), zwei Züge der nordirischen Eisenbahn (Northern Ireland Railways). Grenzkontrollen gibt es zwischen Irland und Nordirland so gut wie keine, mit dem Brexit ist die Zukunft aber auch diesbezüglich ungewiss. 1.8.2017, Kilbarrack
Auf der internationalen Strecke von Dublin nach Belfast werden 4 "Enterprise"-Züge mit Speisewagen und 1. Klasse eingesetzt. Zwei der Züge gehören der Irischen Eisenbahn (Iarnród Éireann), zwei Züge der nordirischen Eisenbahn (Northern Ireland Railways). Grenzkontrollen gibt es zwischen Irland und Nordirland so gut wie keine, mit dem Brexit ist die Zukunft aber auch diesbezüglich ungewiss. 1.8.2017, Kilbarrack
Thomas Wendt

Ausf. des Enterprise aus Belfast Central Stn. am 17.06.2016 geschoben von 03 10227.
Ausf. des Enterprise aus Belfast Central Stn. am 17.06.2016 geschoben von 03 10227.
Rüdiger Ulrich

Am 15.06.2016 befährt Lok 227 mit dem Enterprise den Boyne Viadukt in Drogheda auf der Fahrt nach Belfast.
Am 15.06.2016 befährt Lok 227 mit dem Enterprise den Boyne Viadukt in Drogheda auf der Fahrt nach Belfast.
Rüdiger Ulrich

Der  Enterprise  IC Belfast - Dublin kurz vor dem Ziel in Howth Junction am 3 Okt. 2006
Der "Enterprise" IC Belfast - Dublin kurz vor dem Ziel in Howth Junction am 3 Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Der Enterprises IC Dublin - Belfast kurz vor der Abfahrt in Dublin Connolly Station am 27. August 2004.
Der Enterprises IC Dublin - Belfast kurz vor der Abfahrt in Dublin Connolly Station am 27. August 2004.
Manfred Kopka

Wer im Enerprise Dublin - Belfast das Gefühl hat im TGV zu sitzen der täuscht sich nicht. Die Inneneinrichtung der Enterprisewagen stammt wirklich vom TGV ab.
( 26.09.2007)
Wer im Enerprise Dublin - Belfast das Gefühl hat im TGV zu sitzen der täuscht sich nicht. Die Inneneinrichtung der Enterprisewagen stammt wirklich vom TGV ab. ( 26.09.2007)
Christine Wohlfahrt

Wer wissen möchte wo er sich im Augenblick zwischen Belfast und Dublin befindet, findet die Antwort in dem hier abgebildeten Fahrgastinformationssystem im Einstiegsbereich eines jeden Wagens.
( 26.09.2007)
Wer wissen möchte wo er sich im Augenblick zwischen Belfast und Dublin befindet, findet die Antwort in dem hier abgebildeten Fahrgastinformationssystem im Einstiegsbereich eines jeden Wagens. ( 26.09.2007)
Christine Wohlfahrt

Der Enterprises Service 10h30 nach Dublin steht am 25. September 2007 abfahrbereit im Bahnhof von Belfast Central.
Der Enterprises Service 10h30 nach Dublin steht am 25. September 2007 abfahrbereit im Bahnhof von Belfast Central.
Stefan Wohlfahrt

Der IC Dublin - Cork hält kurz in Mallow Station / Stáisiún Mala. Die Diesellok in Enterprise Lakierung (für den Dublin Belfast IC Verkehr) verkehren uneingeschränkt in ganz Irland, so wie auch orange Loks Enterprises - Züge befördern. 
4. Okt. 2006
Der IC Dublin - Cork hält kurz in Mallow Station / Stáisiún Mala. Die Diesellok in Enterprise Lakierung (für den Dublin Belfast IC Verkehr) verkehren uneingeschränkt in ganz Irland, so wie auch orange Loks Enterprises - Züge befördern. 4. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt





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