Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 auch am 22. Oktober 2024 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Wies-Eibiswald von der 1500.06 gezogen und die Doppelstockwagen vom Generatorwagen 40 81 9468 300-4 mit Strom versorgt, die Aufnahme enstand zwischen der Haltstelle Webling und dem Bahnhof Graz-Straßgang. Kriwetz Lukas
Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 von Graz Hauptbahnhof über Lieboch nach Wies-Eibiswald von der 1500.02 gezogen und die Doppelstockwagen vom Generatorwagen 40 81 9468 300-4 mit Strom versorgt. Seiersberg-Pirka am 12.10. 2024 Kriwetz Lukas
Die letzten Sonnenstrahlen des 22.10.2024 leuchten auf die 1500.6 die mit ihren drei Doppelstockwagen sowie dem Generatorwagen Diho 936 als S61 8567 von Graz Hbf kommend zwischen Groß-St.Florian und Frauental-Bad Gams bei Lebing in Richtung Wies-Eibiswald fährt. Max Kiegerl
Mit gut 20 Minuten Verspätung verlässt am 22.10.2024 die 1500.6 mit dem markanten singen des Voith Getriebe den Bahnhof Deutschlandsberg in Richtung Wies-Eibiswald. Max Kiegerl
Im allerletzten Sonnenlicht des 21.10.2024 hat die 1500.6 mit dem R8567 von Graz Hbf kommend die Leibenfelder Höhe kurz hinter dem Bahnhof Deutschlandsberg erklommen und rollt hier im Ortsteil Kresbach den gleichnamigen Kresteiche entlang in Richtung Hollenegg und ihrem Ziel Wies-Eibiswald entgegen. Max Kiegerl
Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 von Graz Hauptbahnhof über Lieboch nach Wies-Eibiswald von der 1500.02 gezogen und die Doppelstockwagen vom Generatorwagen 40 81 9468 300-4 mit Strom versorgt. Seiersberg-Pirka am 11.10. 2024 Kriwetz Lukas
DH 1500.6 zieht den Abendlichen R8567 im Bahnhof Preding Wieselsdorf seinem Ziel entgegen . Hinter der Lok knattert der Generatorwagen der für die Versorgung der DOSTO´S da ist wenn ein Steuerwagen ausfällt . 25. September 2024 Karl Heinz Ferk
Die GKB DH1500.5 brachte am Abend des 11.9.2024 den R8567 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald hier kurz hinter dem Bahnhof Deutschlandsberg beim Schwungholen für die Steigung auf die Leibenfelder Höhe.
Hinter der Lok befindet sich der Generatorwagen Diho 936 der bei Ausfall eines Steuerwagens die elektrische Versorgung der Wagen übernimmt.
Bei den GKB Doppelstockwagen kommt die Stromversorgung nicht wie üblich von der Lok sondern von einem Generator im Steuerwagen. Max Kiegerl
Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 von Graz Hauptbahnhof über Lieboch nach Wies-Eibiswald von der 1500.04 gezogen und die Doppelstockwagen vom Generatorwagen 40 81 9468 300-4 mit Strom versorgt. Seiersberg-Pirka am 28.08. 2024. Kriwetz Lukas
Das erste Bild am 2. August konnte ich aufgrund einer Weichenstörung in Wettmanstätten machen . Hier wartet GKB DH 1500.6 auf Ihre abfahrt nach Graz. Karl Heinz Ferk
Im Jahre 2012 wurde in Deutschlandsberg eine gut 80 Jahre alte Eisenbahnbrücke die über die Laßnitz führt gegen eine neue ausgetauscht.
Die DH1500.6 ist hier am 23.3.2012 als Arbeitszuglok im Bahnhof Deutschlandsberg im Einsatz beim zerlegen des Bauzuges. Max Kiegerl
1. Oktober 2023 . Großer Bahnhof in Wies Eibiswald . VT10.02 kam anlässlich 150ig Jahre Wieserbahn zum Event "Wies amol woar" . Hier bot sich die Möglichkeit dieses "Gruppenfoto" entstehen zu lassen . ( Hinter dem Zaun abgelichtet ) Karl Heinz Ferk
Deutschlandsberg Gleis 2. Im Zuge des 2ten Teils der Sommersperre erreichen die Züge seit Sonntag wieder den Bahnhof Deutschlandsberg Stadt . Im letzten Sommer wurde ein Abstellgleis Westlich des Bahnsteiges errichtet. Damit hat der Bahnhof wieder wie in den 80igern ein Gleis "4" .
26.08.2023 Karl Heinz Ferk
7.Juli 2023. Die Sommersperre der GKB am Wieser Ast beginnt in wenigen Stunden . Dazu werden alle Zuggarnituren nach Graz überstellt. Hier kam es an diesem Abend zum seltenen Fall das sich 2 Doppelstockzüge im Bahnhof St.Martin im Sulmtal Bergla begegnen. Karl Heinz Ferk
6.Juli 2023 . Vor der Baustellenbedingten Sommersperre der Wieserbahn zwischen Wettmanstätten und Wies Eibiswald rollt der abendliche R8567 noch einmal mit dem Diho am Haken in richtung Wies im Ermerbogen bei Gasselsdorf. Karl Heinz Ferk
Einer der letzten Abschnitte am Wieser Ast der GKB ohne Fahrleitungsmasten war dieser bei Pölfing Brunn. Bereits in der Nacht darauf wurden auch hier die fehldenden gestellt. DH1500.2 mit dem Diho und 3 Dosto Mittelwagen auf dem Weg nach Wies Eibiswald als R8567.
4.Juli 2023 Karl Heinz Ferk
13.Juni 2023
Bei Kresbach ist der morgendliche R8554 auf dem Weg nach Graz . Hinter der DH1500 rollt der Generatorwagen , ein Ersatz für den sonst im Zugverband fahrenden Steuerwagen der das Aggregat für die Zugheizung beinhaltet. Karl Heinz Ferk
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