Da beide 4090 untauglich wurden, wurde der 6813 am 3.Oktober 2010 von einer 1099 bespannt, und zwar von der 1099 007. Hier der Zug auf dem ziemlich verwachsenen Klausgrabenviadukt. Tobias Moser
Auch am 3.Oktober 2010, der letzte Bergstrecken-nicht-Winter-Tag der ÖBB, fuhr der letzte Panoramic unter der Führung der ÖBB. Wieder brachte die 1099.002 den Sonderzug nach Ober Grafendorf, ab dort übernahm die Mh.6 den Zug. Hier bei Mainburg. Tobias Moser
1099.011 fährt mit dem Gösing-Pendler in Richtung Gösing. Aufgenommen bei der Ausfahrt aus der Hst. Wienerbruck-Josefsberg am 03.10.2010. Leider passt es lichtmäßig noch nicht ganz optimal, das ist aber die einzige Stelle um diesen Zug so halbwegs im schönen Licht aufzunehmen. Thomas M.
1099.011 zieht den R 6811 durch Wiesen & Wälder und über Viadukte nach Mariazell, aufgenommen vor dem mächtigen Ötscher nahe der Haltestelle Erlaufklause. 03.10.2010 Thomas M.
Dampflok Mh.6 zieht den Sonderzug "PANORAMIC 760" von Ober Grafendorf nach Mariazell, aufgenommen vor dem Ötscher nahe der Haltestelle Erlaufklause. 03.10.2010 Thomas M.
1099.013 "Ötscherbär" zieht den gleichnamigen R 6807 vor der wunderbaren Kulisse des Ötschers nach Mariazell. Aufgenommen vor Mariazell, 03.10.2010 Thomas M.
1099.008 fährt mit R 6805 "Dirndltaler" von St. Pölten nach Mariazell, aufgenommen zwischen Mitterbach und Mariazell. Das erste Foto dieses wunderschönen Fototages - unglaublicherweise war wirklich die Gegend Mariazell-Laubenbachmühle das Sonnenloch, überall herum war alles zu mit Wolken & Nebel. 03.10.2010 Thomas M.
1099.010 mit dem Dampfsonderzug R 19259 auf der Fahrt von St. Pölten Hbf nach Mariazell. In Ober Grafendorf kam dann die 1099.010 vom Zug und es wurde auf Mh.6 (Dampf-Tfz 399.06) umgespannt. Nadelbach; 4. Juli 2010 Philip K.
Am 27.August 2010 hatte die 1099 011 endlich ihre große Probefahrt, nach ihrem langen Werkstattaufenthalt. Hier der Zug beim Aufenthalt in Gösing. Tobias Moser
Noch ein Bild von der Probefahrt der 1099 011 am 27.August 2010. Die Zuglok 1099.002 und die 1099 011 als Vorspann-/Probelok bringen den R 6805 nach Mariazell. Hier bei Kirchberg. Tobias Moser
R 6813 am Heugrabenviadukt - Der R 6813 von St.Pölten nach Mariazell wurde am 24.09.2010 von der 1099 016 bespannt. Hier der Zug, dessen Garnitur aus 4 Jaffas besteht, auf dem Heugrabenviadukt. Tobias Moser
Da am 23.9.2010 kein 4090 in Betrieb war, wurde der R 6815 von der 1099 001 + 4x jaffa bespannt. Hier der Zug in den letzten Sonnenstrahlen kurz nach Kirchberg an der Pielach. Tobias Moser
Am 12.9.2010 bestand der R 6811/54/55/12 ausnahmsweise mal nicht aus 1099.002 + 5 braune, sondern aus der 1099 001 + 1 brauner + 4x jaffa. Hier der Zug im Bahnhof Puchenstuben. Tobias Moser
Wieder ein Nachtbild von der Mizzibahn - Da am 24.9.2010 der R 6835 und der R 6841 (6835 ist ein 1099-Umlauf, fast immer mit 2095; 6841 2095-Umlauf) mit einer 1099 geführt wurden, bestand der LP 34376 von Laubenbachmühle nach St.Pölten aus der 1099 011 (Lok vom 6835), der 1099 007 (Lok vom 6841) und 3 jaffa-Waggons (Garnitur vom 6841). Die Garnitur vom 6835 wird dem 6824 beigefügt. Diese Aufnahme zeigt den LP 34376 noch vor seiner Abfahrt im Bahnhof Laubenbachmühle. Tobias Moser
Am 24.9.2010 bespannte die 1099 016 den R 6813/16, der an diesem Tag aus einer reinen 4(!)-teiligen Jaffa-Garnitur bestand. Solche Garnituren sind schon sehr selten. Hier der Zug zwischen Loich und Schwarzenbach. Tobias Moser
Am 4.September 2010 wurde der R 6811/54/55/12 ausnahmsweise nicht von der 1099.002 gezogen, sondern von der erst aus der Werkstatt ausgetreten 1099 011. Hier der R 6811 auf der Kuhgrabenbrücke. Tobias Moser
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