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Baureihe 150 Baureihe 50 Fotos

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BR 150 BR 50
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Am 02.06.1995 verlässt die CFR 50 1105 Copsa Mica. Bei der Lok handelt es sich um eine ex-DR 52, die von der Sowjetunion konfisziert und an die rumänische Staatsbahn weitergegeben wurde. Copsa Mica gehörte zu den unwirtlichsten Orten, denen ich auf meinen Reisen begegnet bin: Die Häuser waren grau bis schwarz gefärbt und in einem Umkreis von mehreren Kilometern um die Stadt war kaum Grün zu finden. Grund waren eine 1992 stillgelegte Rußfabrik (Ruß ist ein Grundprodukt bei der Reifenherstellung) und eine Buntmetallhütte, die ihre Abluft anscheinend ungefiltert in die Umgebung abgaben und die Stadt zu einer seinerzeit berüchtigten Giftküche (wikipedia) machten. Noch eine Anmerkung zur abgeschnittenen Dampfwolke: Aufgrund des Sonnenstandes habe ich mich nicht getraut, das Objektiv meiner analogen Kamera höher zu halten...
Am 02.06.1995 verlässt die CFR 50 1105 Copsa Mica. Bei der Lok handelt es sich um eine ex-DR 52, die von der Sowjetunion konfisziert und an die rumänische Staatsbahn weitergegeben wurde. Copsa Mica gehörte zu den unwirtlichsten Orten, denen ich auf meinen Reisen begegnet bin: Die Häuser waren grau bis schwarz gefärbt und in einem Umkreis von mehreren Kilometern um die Stadt war kaum Grün zu finden. Grund waren eine 1992 stillgelegte Rußfabrik (Ruß ist ein Grundprodukt bei der Reifenherstellung) und eine Buntmetallhütte, die ihre Abluft anscheinend ungefiltert in die Umgebung abgaben und die Stadt zu einer seinerzeit berüchtigten "Giftküche" (wikipedia) machten. Noch eine Anmerkung zur abgeschnittenen Dampfwolke: Aufgrund des Sonnenstandes habe ich mich nicht getraut, das Objektiv meiner analogen Kamera höher zu halten...
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50

170 1200x762 Px, 05.12.2021

Im Bahnhof Teiuș steht 150 279 als Denkmallokomotive am Hausbahnsteig. Die Maschinen der Baureihe 150 sind ein Nachbau der deutschen Baureihe 50. (03.09.2019)
Im Bahnhof Teiuș steht 150 279 als Denkmallokomotive am Hausbahnsteig. Die Maschinen der Baureihe 150 sind ein Nachbau der deutschen Baureihe 50. (03.09.2019)
Christopher Pätz

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50

264 1200x809 Px, 03.10.2019

Dampflok 150 1105 ausgestellt im Bahnmuseum Sibiu. Aufnahme vom 29.07.2018.
Dampflok 150 1105 ausgestellt im Bahnmuseum Sibiu. Aufnahme vom 29.07.2018.
Marius Peculea

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50, Rumänien / Bahnbetriebswerke / Sibiu, Rumänien / Museen und Ausstellungen / Dampflokmuseum BBW Sibiu

329 1200x674 Px, 04.09.2018

Dampflok 1501051 ausgestellt vor Bahnhof Galati am 09.04.2018
Dampflok 1501051 ausgestellt vor Bahnhof Galati am 09.04.2018
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Ausgestellte Dampfloks in Bahnhoefen, Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50

202 800x1200 Px, 15.04.2018

Dampflok 1501051 ausgestellt vor Bahnhof Galati am 09.04.2018
Dampflok 1501051 ausgestellt vor Bahnhof Galati am 09.04.2018
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Ausgestellte Dampfloks in Bahnhoefen, Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50

308 1200x801 Px, 15.04.2018

Dampflok 150.1114, ausgestellt in Bahnhof Brasov. Foto vom 15.09.2017
Dampflok 150.1114, ausgestellt in Bahnhof Brasov. Foto vom 15.09.2017
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / Brasov, Rumänien / Museen und Ausstellungen / Ausgestellte Dampfloks in Bahnhoefen, Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50

263 1200x675 Px, 29.09.2017

Dampflok 150.1123 steht ausgestellt im Lokmuseum des BW Dej. Foto vom 14.09.2017
Dampflok 150.1123 steht ausgestellt im Lokmuseum des BW Dej. Foto vom 14.09.2017
Marius Peculea

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50, Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokmuseum Dej

251 1200x674 Px, 25.09.2017

Frontansicht der Dampflok 150.1123 die im Lokmuseum des BW Dej ausgestellt steht. Foto vom 14.09.2017
Frontansicht der Dampflok 150.1123 die im Lokmuseum des BW Dej ausgestellt steht. Foto vom 14.09.2017
Marius Peculea

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50, Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokmuseum Dej

174 901x1200 Px, 25.09.2017

Dampflok 150.105 steht ausgestellt im Lokmuseum des BW Dej. Foto vom 14.09.2017
Dampflok 150.105 steht ausgestellt im Lokmuseum des BW Dej. Foto vom 14.09.2017
Marius Peculea

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50, Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokmuseum Dej

225 1200x899 Px, 25.09.2017

Führerstand der 150.216 fotografiert am 14.09.2016 im Bahnmuseum Viseu de Sus
Führerstand der 150.216 fotografiert am 14.09.2016 im Bahnmuseum Viseu de Sus
Marius Peculea

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50, Rumänien / Sonstiges / Fahrzeugdetails

149 800x1200 Px, 22.09.2017

Fahrwerk der im Bahnmuseum Viseu de Sus ausgestelltn 150.216. Foto fom 14.09.2017
Fahrwerk der im Bahnmuseum Viseu de Sus ausgestelltn 150.216. Foto fom 14.09.2017
Marius Peculea

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50, Rumänien / Sonstiges / Fahrzeugdetails, Rumänien / Galerien / Bahn und Tiere

164 1200x901 Px, 22.09.2017

Im Schatten der 150.216 ist der Schlaf unserer vierpfötigen Frunde umso süßer. Aufgenommen im Bahnmuseum Viseu de Sus am 14.09.2017.
Im Schatten der 150.216 ist der Schlaf unserer vierpfötigen Frunde umso süßer. Aufgenommen im Bahnmuseum Viseu de Sus am 14.09.2017.
Marius Peculea

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50, Rumänien / Museen und Ausstellungen / Bahnmuseum Viseu de Sus, Rumänien / Galerien / Bahn und Tiere

163 1200x800 Px, 22.09.2017

Dampflok 150.216 fotografiert am 14.09.2017 im Bahnmuseum Viseu de Sus.
Dampflok 150.216 fotografiert am 14.09.2017 im Bahnmuseum Viseu de Sus.
Marius Peculea

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50, Rumänien / Museen und Ausstellungen / Bahnmuseum Viseu de Sus

268 1200x675 Px, 22.09.2017

Markierungen der in Bahnmuseum Viseu de Sus abgestellten Dampflok 150.216. Diese Lok war zu Betriebszeiten im Bahnbetriebswerk Oradea stationiert und war 80 km/h schnell. Foto vom 14.09.2017
Markierungen der in Bahnmuseum Viseu de Sus abgestellten Dampflok 150.216. Diese Lok war zu Betriebszeiten im Bahnbetriebswerk Oradea stationiert und war 80 km/h schnell. Foto vom 14.09.2017
Marius Peculea

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50, Rumänien / Sonstiges / Fahrzeugdetails, Rumänien / Museen und Ausstellungen / Bahnmuseum Viseu de Sus

185 1200x799 Px, 21.09.2017

Diese Ansicht hatten die Führer der 150.216 als sie noch in Betrieb war. Nun steht die Dampflok ausgestellt im Bahnmuseum Viseul de Sus, dort wo die Wassertalbahn endet. Fofto vom 14.09.2017.
Diese Ansicht hatten die Führer der 150.216 als sie noch in Betrieb war. Nun steht die Dampflok ausgestellt im Bahnmuseum Viseul de Sus, dort wo die Wassertalbahn endet. Fofto vom 14.09.2017.
Marius Peculea

Rumänien / Sonstiges / Stimmungsbilder, Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50, Rumänien / Museen und Ausstellungen / Bahnmuseum Viseu de Sus

150 800x1200 Px, 20.09.2017

Hotelzug Carpatia bestehend aus einer Dampflok BR52, einem Speisewagen und zwei Schlafwagen aus der ehemaligen DDR.(11.06.2017)
Hotelzug Carpatia bestehend aus einer Dampflok BR52, einem Speisewagen und zwei Schlafwagen aus der ehemaligen DDR.(11.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige, Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50

268 1200x690 Px, 04.07.2017

Hotelzug Carpatia bestehend aus einer Dampflok BR52, einem Speisewagen und zwei Schlafwagen aus der ehemaligen DDR.(11.06.2017)
Hotelzug Carpatia bestehend aus einer Dampflok BR52, einem Speisewagen und zwei Schlafwagen aus der ehemaligen DDR.(11.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige, Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50

286 1200x730 Px, 04.07.2017

Bis Ende der 1980er Jahre setzte die rumänische Staatsbahn noch Normalspurdampflokomotiven verschiedener Baureihen in untergeordneten Diensten ein. In Bacau waren zahlreiche ausgemusterte Maschinen im August 1992 abgestellt. Dazu gehörte auch diese Kriegslok der Baureihe 52, die die CFR wie die DR-Baureihe 50 als Baureihe 150 einreihte. 100 Loks wurden an Rumänien als Verbündetem des Deutschen Reiches geliefert, weitere 23 blieben beim Rückzug der Wehrmacht im Land.
Bis Ende der 1980er Jahre setzte die rumänische Staatsbahn noch Normalspurdampflokomotiven verschiedener Baureihen in untergeordneten Diensten ein. In Bacau waren zahlreiche ausgemusterte Maschinen im August 1992 abgestellt. Dazu gehörte auch diese "Kriegslok" der Baureihe 52, die die CFR wie die DR-Baureihe 50 als Baureihe 150 einreihte. 100 Loks wurden an Rumänien als Verbündetem des Deutschen Reiches geliefert, weitere 23 blieben beim Rückzug der Wehrmacht im Land.
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50

340 1200x808 Px, 20.06.2017

Bis Ende der 1980er Jahre setzte die rumänische Staatsbahn noch Normalspurdampflokomotiven verschiedener Baureihen in untergeordneten Diensten ein. In Bacau waren zahlreiche ausgemusterte Maschinen im August 1992 abgestellt. Die 150 204 mit Giesl-Ejektor ist einer der Nachbauten der DR-Baureihe 50, die Resita zwischen 1946 und 1950 an die CFR geliefert hat.
Bis Ende der 1980er Jahre setzte die rumänische Staatsbahn noch Normalspurdampflokomotiven verschiedener Baureihen in untergeordneten Diensten ein. In Bacau waren zahlreiche ausgemusterte Maschinen im August 1992 abgestellt. Die 150 204 mit Giesl-Ejektor ist einer der Nachbauten der DR-Baureihe 50, die Resita zwischen 1946 und 1950 an die CFR geliefert hat.
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50

362 1200x777 Px, 20.06.2017

Dampflok 150.1105 ist ausgestellt im Museum für Dampflokomotiven aus dem Bahnbetriebswerk Sibiu.
Dampflok 150.1105 ist ausgestellt im Museum für Dampflokomotiven aus dem Bahnbetriebswerk Sibiu.
Marius Peculea

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50, Rumänien / Bahnbetriebswerke / Sibiu, Rumänien / Museen und Ausstellungen / Dampflokmuseum BBW Sibiu

434 1200x798 Px, 17.07.2016

Beschriftung der Dampflok 150.1105 - Bahnbetriebswerk Sibiu. Oben ist der Name des Betreibers, in diesem Fall, die rumänischen Eisenbahnen, CFR. Darunter, die Baureihe und Nummer der Lokomotive. Die drei unteren Schriften sind von links nach rechts: Heimatsbetriebswerk (hier Sibiu), Höchstgeschwindigkeit (hier 80km/h) und weitere technische Daten. Bild vom 17.06.2016.
Beschriftung der Dampflok 150.1105 - Bahnbetriebswerk Sibiu. Oben ist der Name des Betreibers, in diesem Fall, die rumänischen Eisenbahnen, CFR. Darunter, die Baureihe und Nummer der Lokomotive. Die drei unteren Schriften sind von links nach rechts: Heimatsbetriebswerk (hier Sibiu), Höchstgeschwindigkeit (hier 80km/h) und weitere technische Daten. Bild vom 17.06.2016.
Marius Peculea

Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50, Rumänien / Sonstiges / Fahrzeugdetails

242 1200x820 Px, 24.06.2016

Schwere Güterzuglok 150.1114 ist ausgestellt in Bahnhof Brasov. Foto vom 14.05.2016.
Schwere Güterzuglok 150.1114 ist ausgestellt in Bahnhof Brasov. Foto vom 14.05.2016.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / Brasov, Rumänien / Museen und Ausstellungen / Ausgestellte Dampfloks in Bahnhoefen, Rumänien / Dampfloks / BR 150 BR 50

361 1200x799 Px, 18.05.2016

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