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Kommentare zu Bildern von Gabriel Hofer, Seite 7



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Re 421 389-8 auch mit neu bandagierten Achsen rangiert am 08.05.10 mit der Schwesterlok 421 391-4 vor dem Depot in Olten. (zum Bild)

Silvio Jenny 13.5.2010 21:21
Achsen sind nicht geschliffen, sondern neu bandagiert ;-)

Gabriel Hofer 14.5.2010 9:11
Wieder was gelernt :) und Änderung vorgenommen...

In nur 3 Jahren werden die ICN alt aussehen. Dann, wenn die ersten Doppelstockzüge von Bombardier eintreffen, welche 30 Km/h schneller sein werden und mehr Plätze anbieten. Am 09.04.10 sind aber in Solothurn noch der RABDe 500 002-1 "Annemarie Schwarzenbach" und 013-8 "Denis de Rougement" der "Renner". (zum Bild)

Gabriel Hofer 13.5.2010 13:07
Hallo Joris

Ich wollte natürlich nicht behaupten, dass der ICN keine super Bestellung war.

Wer will denn heute noch nicht Gift drauf nehmen können, dass er in 2,5 h ohne Panne in Lugano ankommt.

Danke für deine Begründungen.


Gruss
Gabriel

Stefan Wohlfahrt 13.5.2010 15:58
Nun die neu bestellten Züge werden für kleine Leute ohne Gepäck und hohe Ansprüche perfekt sein und wie die ICN vom EW IV Komfort meilenweit entfernt sein, Fortschritt nennt man das heute...
mfg
Stefan

Historisch: Die Ae 6/6 11425 "Genève" ist eine der historisch erhaltenen Kantonsloks. Bis jetzt gibt es 5 historische, betriebsfähige. Eventuell kommen noch einige dazu. (Depotfest Olten, 07.05.10) (zum Bild)

Gabriel Hofer 10.5.2010 18:21
Am 07. + 08.05.2010 sah ich die folgend aufgezählten Ae 6/6 im Einsatz: Ae 6/6 11425 (historisch), 11427, 11430, 11446, 11453, 610 463-2, 610 482-2, 11495, 610 496-2.

Der Shuttlezug Olten Bhf - Olten Depot am 08.05.10 bildete die Re 4/4' 10001 mit 2 B-Leichtstahlwagen und einem BDt. (zum Bild)

Olli 9.5.2010 15:27
Da sieht man, wie Lok und Wägen harmonieren können. Schön eingefangen.
Gruß, Olli

Gabriel Hofer 9.5.2010 21:49
Danke für den netten Kommentar...

Gruss
Gabriel

Im Payerne steht am 07.04.10 der RBDe 731-7 "Holligen/Bümpliz" abfahrbereit mit dem Regio nach Murten. (zum Bild)

Silvio Jenny 2.5.2010 15:39
Schönes Bild.

Während die NPZ nach dem Refit der bls sehr chic aussehen, werden diejenigen der SBB regelrecht verschandelt...

Gabriel Hofer 2.5.2010 16:49
Bei einem solch grossen Betrieb wie bei der SBB würde man besser wie bei der DB die Farben des Fernverkehrs mit denen des Regionalsverkehrs weiterhin unterscheiden, obwohl sich die weissen Fahrzeuge des S-Bahn-Verkehrs seither meistens gut präsentierten.


Gruss
Gabriel

Die Ee 3/3 16403 ist schon seit einigen Jahren ein Eigentum der Firma RUWA in Burghof. (09.04.2010) (zum Bild)

Marc Wilczek 26.4.2010 19:08
Hi,

ich frage mich was wäre wenn ein einzeler Güterwagen an den Rampen hinten im Bild stehen würde. Dort gibt es keinen Fahrdraht? Haben die vielleicht noch eine Rangierdiesellok?

Gruß Marc

Tobias Schuminetz, Hirschau 26.4.2010 21:04
Hallo!

Schöne und interessante Szene!

Gruß Schumi

André Breutel 26.4.2010 21:50
Die Lokis sind wirklich schon herzig. Die sieht man überall. Erinnert mich ein wenig an die E 69 meine Modellbahn, die ich als Kind schon hatte. In welchem Kanton ist das?

André Breutel 26.4.2010 21:50
Die Lokis sind wirklich schon herzig. Die sieht man überall. Erinnert mich ein wenig an die E 69 meine Modellbahn, die ich als Kind schon hatte. In welchem Kanton ist das?

Gabriel Hofer 27.4.2010 12:40
Hallo zusammen...

...und danke für eure Kommentare.

Die Frage, wie die Wagen an die Rampe gelangen, kann ich auch nicht beantworten. Ich denke sie benutzen einen kleinen Traktor, welcher nur auf der Strasse verkehren kann. Ich habe aber vor in nächster Zeit noch einmal Burghof bei Sumiswald-Grünen zu besuchen, wenn ein Manöver stattfindet. (sbbcargo.com, bedienpunktsuche/zeiten)

Sumiswald-Grünen und das nebenliegende Burghof liegen im Emmental im Kanton Bern. Diese Fotostelle erreicht man über Langnau oder Burgdorf, dann über Ramsei nach Sumiswald-Grünen, wo man auf den Bus nach Wasen umsteigen muss. Die Haltestelle heisst Sumiswald, Forum.


Gruss
Gabriel

Sonderfall: Die Re 4/4" 11239 "Porrentruy" befindet sich am 15.04.10 mit zwei modernisierten Achsen in Rotkreuz vor einem GZ, welcher sie mit der 11247 zum RBL ziehen wird. Sie ist die einzige Re 420 der SBB mit einem Wappen. (zum Bild)

Remo Hardegger 21.4.2010 15:22
Hallo Gabriel
Du hast die 11239 quasi frisch ab Revision erlegt.
Sie bekam per 25.03.10 eine R2 in Bellinzona, daher sind alle 4 Achsen frisch:-)

Gruss Remo

Gabriel Hofer 21.4.2010 20:10
Hallo Remo

Danke für deine richtigstellende Ergänzung.

Es kam mir sowieso etwas speziell vor, wenn nur die beiden innersten Achsen revidert worden wären (bei einer angeschriebenen R2 in Bellinzona), denn nur diese beiden glänzten, als wären sie vor kurzem angebracht worden.

Gut, dass die Lok auch wieder einmal eine Reinigung bekam...


Gruss
Gabriel

Alt, weniger alt, am wenigsten alt: Die Ee 3/3 16430, die Re 4/4" 11217 und die Re 460 090-4 "Goffersberg" stehen am 09.04.2010 im Zürcher HB. Diese drei Loktypen sind die häufigsten Maschinen der SBB (Personenverkehr) in roter Farbgebung. Die Zeit, das Gleis und der Zug verraten, dass es sich beim IR nach Bern handelt, welcher bis Olten je eine Re 460 und eine Re 420 als Schieber hat. (zum Bild)

Silvio Jenny 15.4.2010 20:35
Intressant sind die beiden verschiedenen Pantos an der Re 460, Wobei mir der Schunk WBL85 besser gefällt, als der Faivaley.

Gabriel Hofer 15.4.2010 23:01
Da bin ich einer Meinung mit dir. Der Faivaley sieht eher wie aneinandergeschweisstes Altmetal aus...

mfg
Gabriel

Verunstalteter Steuerwagen: Der Bt 50 85 29-34 916-1 hat einige hinterlassene Spuren an den Einganstüren. Zeit für eine Fahrt nach Winterthur, denn dies ist eine groberer Schaden. (fotografiert in Yverdon-les-Bains, 07.04.10) (zum Bild)

Dieter Berger 14.4.2010 20:09
mh warum stellt man das dan erst hier rein wenn man das nicht mag...wenn die sprayer das hier drine sehen finden die das bestimmt cool und wenn die kein foto ham erst recht ..und so mit unterstützt die auch noch ^^

Gabriel Hofer 14.4.2010 20:21
Die Eskalation der essentiellen Problematik wird in unserer heutigen kapitalistisch orientierten Gesellschaft weitgehend rationalisiert!

Mein Bild symbolsiert somit ein Weckruf zur Kampfansage gegen primitive und unzivilisierte Sprayer. Denn ich bin ein Gegner der Sachbeschädigung, egal welcher Art.





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