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Bild-Kommentare von Norbert Keil, Seite 9



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E10 348 mit blauen Kanzelwagen am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert (zum Bild)

Norbert Keil 8.7.2014 9:25
Gediegen!

Dieser Bluthänfling (falls es der selbe ist) scheint seine Risikobereitschaft gegen über dem letzten Jahr zu steigern, denn da hopste er an gleicher Stelle nur auf den Schwellen hin und her. - 08.06.2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 12.6.2014 20:48
Ein tolles Bild von dem Vogel auf dem Gleis, Gerd.
Gruß Armin

Gerd Wiese 12.6.2014 21:44
Ja Armin, so sehen lebensmüde Helden aus.;)
Gruss GW

Norbert Keil 13.6.2014 13:41
Ein schöner Vogel!

Wien WVB: Das Aufnahmegebäude der Stadtbahnstation Hütteldorf am 21. Juli 1974. Zu der Zeit fuhr die Wiener Stadtbahn noch. (zum Bild)

Norbert Keil 7.6.2014 10:16
Ein gelungenes Bild, das den morbiden Charme der K.u.K-Zeit einfängt.

SBB Historic: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Extrazug Biel - Konolfingen mit der Ae 3/5 10217 und historischen Wagen bei Tägertschi am 1. Juni 2014. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Norbert Keil 2.6.2014 11:26
Schönes Bild! Wie im Märklin-Katalog aus den 60ern.

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 212 084-4 rangiert vor dem Bahnhofsgebäude von Aulendorf. Dieser Zug mit Postwagen bediente an diesem Tag die sonntägliche Verbindung nach Pfullendorf. Mai 2014. (zum Bild)

Norbert Keil 26.5.2014 9:53
Stimmung wie in den 60/70er Jahre. Toll!

Olli 26.5.2014 20:19
Da hast Du recht, auch die dort abgestellten Wagen haben dieses Bild vervollständigt. Da zeige ich noch ein paar Bilder.
Gruß, Olli

Jürgen Vos 28.5.2014 23:24
Eine 212er in Aulendorf und dann noch so schön festgehalten, Klasse!
Grüße, Jürgen

Olli 31.5.2014 17:51
Danke Jürgen. Es hatte sich schon gelohnt da hin zu fahren... ;-)

3 verschiedene Baureihen auf einem Bild: Links steht 2442 214, in der Mitte 612 109 nach Kempten, rechts 423 059-5. München Hbf, 12.04.14 (zum Bild)

Norbert Keil 13.4.2014 23:02
Gelungen! 3 verschiedene Baureihen (4, wenn man den ALEX mitzählt) und das im Starnberger Flügelbahnhof, der ja auch umgebaut werden soll.

L.K. 14.4.2014 1:29
Ich wusste gar nicht, dass der Starnberger Flügelbahnhof umgebaut werden soll.
Freut mich, wenn du es als gelungen empfindest.

Gruß
Lukas

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Scandia-Schienenbusse (Sm 12 + Sm) Store Heddinge am 24. April 1974. (zum Bild)

Norbert Keil 24.3.2014 11:02
Gelungen!

Am 15.02.2014 hat die 182 025-7, von DB Regio, die Ehre einen internationalen Schnellzug zu ziehen. Aufgrund von einem Defekt an der 115 350-1 hat man in Erfurt die 182 vorgespannt. Sie brachte den CNL 459/IC61459 aus Zürich HB/Erfurt Hbf nach Leipzig Hbf, weiter geht die Reise mit der 371 015-9 nach Prag. (zum Bild)

Stephan Kemnitz 15.2.2014 20:18
War die 115 350 nicht für den IC 2238/39 vorgesehen gewesen heute?

Stephan Kemnitz 15.2.2014 22:15
Gestern war 120 125 am Freitags IC 2238/39 gewesen

Matthias Hartmann 16.2.2014 8:44
Jep, man hatte in Leipzig eine 101 an den 2238/2239 gehangen, ich habe nur nicht mehr gesehen welche 101 es war.
Gruß Matthias

Stefan Pavel 16.2.2014 8:54
Moin Matthias,

das doch mal ne super Bespannung gefällt mir.

Mfg
Stefan

Matthias Hartmann 16.2.2014 13:00
Hallo zusammen,
Erstmal danke für die Kommentare, freut mich das euch das Bild gefällt. Interessant war auch sobald der Zug da war kamen gleich mehrere Fotografen und habe die Kamera drauf gehalten. Trotzdem das die Damen ab und zu schwächeln, bewältigen Sie die Aufgaben immer noch mit Bravour und zur Freude der Fotografen ein beliebtes Fotoobjekt. Interessantes Fotomotiv wäre bestimmt auch gewesen wenn man die BR 218 aus Leipzig nach Erfurt geschickt hätte um den Zug zu holen. Da ist mir diese Zusammenstellung lieber da man schön Alt und Neu gegenüber stehen hat.

VG Matthias

Norbert Keil 17.2.2014 11:56
Eine der 182er angemessene Aufgabe statt Kurzstrecke bei DBRegio.

Matthias Hartmann 17.2.2014 17:22
Hallo Norbert,
Das stimmt und vor den IC´s machen Sie einfach den besten Eindruck. Der Tf wird sich bestimmt auch gefreut haben nicht wie immer gasgeben und nach ein paar Kilometer schon wieder bremsen, sondern einmal eine längere Zeit durchfahren.

Gruß Matthias

Pariser Metro-Impressionen, mal abseits von Schienen und Zügen: das Eingangsbauwerk der Station "Quai de la Rapée" erinnert eher an die Reichsbahn der DDR, und das M- Signet ist auch ziemlich selten. 15.1.2014 (zum Bild)

Norbert Keil 8.2.2014 8:35
Form und Farbe des "M" ist wie bei den hiesigen METRO-Großmärkten.

ukamp 8.2.2014 15:07
Auf jeden Fall ist es das einzige seiner Art in ganz Paris, wie ich jetzt erfahren habe.

Gepflegter Vorplatz am Pariser Bahnhof "Gare de l´Est". 14.1.2014 (zum Bild)

Norbert Keil 22.1.2014 9:12
Da sollte sich DB Station & Service mal ein Beispiel nehmen!

ukamp 23.1.2014 23:23
Vielen Dank, das finde ich auch! Aber dazu gehört natürlich auch ein gewisses Gefühl für Stil und Tradition...

Die De72 der Hafen und Güterverkehr Köln AG wartet auf Fahrt beim Bahnhof Ehrenfeld. Aufgenommen am 8.1.14 (zum Bild)

Norbert Keil 12.1.2014 18:08
Interessante Fahrleitungsträger, fast wie in der Schweiz.

Dennis Fiedler 13.1.2014 5:27
Danke für dein Kommentar da dort ja wenig Platz ist um viele Masten aufzustellen baute man eben solche Träger die habe ich bis jetzt auch nur in Köln gesehen.

Viele Grüße
Dennis

Andreas Strobel 14.1.2014 18:28
Hallo Dennis, ist ein schönes Bild und interessantes,wie ich finde. Die Lok ist nun ja eigentlich eine Rhein Cargo, weisst du noch als wir am Bü Blumenstraße eine der ersten mit Eigentumskürzel RHC aus Kapellen kommend abgelichtet haben..... gefällt mir sehr gut.
Gruß Andreas

Dennis Fiedler 14.1.2014 18:40
Danke die Sonne beleuchtet es schön wenn der PC wieder vollkommen funktioniert lade ich mal den Messzug usw hoch aber diese Lok stand habe sie von Ehrenfeld Bahnsteig ende fotografiert

Am 30.12.13 gab es eine Abschlussfahrt mit 171 056 zwischen Schönberg/v. und Scleiz West. Hier zusehen zwischen Schleiz und Wüstendittersdorf. (zum Bild)

Norbert Keil 31.12.2013 8:42
Perfekte 1960er-Atmosphäre! Telegraphenmaste, Ferkeltaxe, Landmaschine!

Alexander Hertel 31.12.2013 11:43
Hallo Norbert,
da hast Du Recht, die Stelle bot sich gleich an.
Gruß Alex

Gerade hat sich der Morgennebel verzogen, da zeigt sich 218 387-9 der Kurhessenbahn im sanften Licht vor der majestätischen Kulisse des Marburger Landgrafenschlosses (28. Septermber 2008, 11:59). Erst bei genauer Betrachtung verraten die neue Nummer auf der Lok und das blaue Bahnhofsschild das Jahr 2008. (Ersatz für ein altes 800-Pixel-Bild) (zum Bild)

Norbert Keil 20.12.2013 12:45
Schönes Bild!

Stefan Wohlfahrt 20.12.2013 16:20
Gute Idee Olli, daran habe ich für meine "BB.de Klassiker" auch schon gedacht, dumm nur, dass dabei die Kommentare verloren gehen.
Gruss
Stefan

Olli 20.12.2013 23:19
Danke Euch.

@Stefan: Für ein wenig mehr Bildgenuss müssen bei mir die Kommentare hintenanstehen. Aber wenn Du Deine Klassiker wiederauflegst, dann wird sicher keiner mehr schimpfen, wenn ein paar alte Bilder stehenbleiben. Ich würde sie gerne in 1200 Pixeln sehen...

Kay Baldauf 21.12.2013 8:52
Man sollte aber immer mit dazuschreiben, dass ein Ersatzbild für einen kleineren Vorgänger war, nicht das das BIld dann abgelehnt wird, wegen Busch oder Laterne vor der Lok ;-)

Grüße

Olli 21.12.2013 22:38
Da hast Du schon recht, Kay. Ich habe mal die Kandidaten angeschaut, und da sind noch 4 Bilder echte Wackelkandidaten, damit sollte ich leben können... ;-) Wobei dieses hier würde ich sogar auch heute noch neu hochladen.
Gruß, Olli

Stilleben westlich von Großenlüder – leider schrieb ich mir die genaue Position nicht auf und kann heute nicht mehr zuordnen, wohin das Gleis im Vordergrund führte... (zum Bild)

Norbert Keil 16.11.2013 19:30
...ist ein inzwischen gekapptes Anschlussgleis einer Spedition.

Dennis Fiedler 29.11.2014 16:36
Wo wurde das Bild gemacht?
Bin ein großer Fan alter Strecken.

Norbert Keil 13.12.2014 13:33
Nördlich des Westkopfs Bhf. Großenlüder, Strecke Gießen-Fulda.

Ein Glückstreffer mit einem Schwan gelang uns am Hangviadukt Pünderich und einer RB nach Bullay.(19.7.2013) (zum Bild)

Norbert Keil 11.11.2013 9:55
Alles stimmig! Bahn, Schwan, Weinberge.

Stefan Wohlfahrt 19.11.2013 13:31
Es braucht immer etwas Glück, dass sich die Viecher aller Art im Zeitpunkt der Aufnahme einigermassen fotogen verhalten, dieser Schwan wollte scheinbar wegschimmen doch es reichte doch noch für ein tolles Bild.
Gruss Stefan

1116 182 "Cobra" vor dem IC 646 "Alpendorf Bergbahnen" von Wien Westbahnhof (Ws) nach Salzburg Hauptbahnhof (Sb), hier zum sehen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Wien Hütteldorf (Hf); am 22.10.2013 (zum Bild)

Norbert Keil 6.11.2013 17:49
Ein tolles Bild! Im Hintergrund das "Hotel an der Wien" wo meine Familie und ich bei unserem letztjährigen Wien-Aufenthalt nächtigten. Es ist ideal für Eisenbahnfreunde. (Bhf Hütteldorf in Laufnähe und aus dem Fenster kann man herrlich Bahnanlagen und Züge fotographieren)

Nachschuss auf D-DB 50 80 80-35 305-7 als RB 26945 (Freiburg (Brsg) Hbf - Seebrugg), als sie am 02.11.2013 am Freiburger BW in Richtung Höllental fuhr. (Fotostandpunkt öffentlicht) (zum Bild)

Norbert Keil 4.11.2013 9:51
Schön, diese alten Fahrleitungsmasten!

Tobias Schmidt 4.11.2013 21:04
Hallo Norbert,
danke für dein Kommentar. Das schöne ist auch, dass die ganze Höllentalbahn mit solchen Masten voll steht. Leider werden diese schönen alten Masten nächstes oder übernächstes Jahr durch umbau der Strecke verschwinden. :(

LG Tobi

Aufnahmsgebäude des Bf. Horn am 24.August 2013. (zum Bild)

Norbert Keil 29.10.2013 9:25
Tu felix Austria! Kleinstadtbahnhöfe mit Personal, sauber und im hervorragenden Zustand.

99 7235-7 fährt am 13.08.2009 in den Bahnhof Drei Annen Hohne ein. (zum Bild)

Norbert Keil 29.10.2013 9:03
Drei Annen Hohne!

Kay Baldauf 29.10.2013 12:18
Ja, das ist nicht schierke, sondern Drei Annen Hohne.

Grüße

Philipp Köcher 29.10.2013 13:13
Habs geändert, Danke für den Hinweis...

Früher endeten Züge aus Gießen in Grünberg auf Gleis 3, das Ausfahrsignale für beide Richtungen besaß. Sowohl Weichen als auch Signale rationalisierte die Deutsche Bahn AG aber um die Jahrtausendwende weg. Wendende Züge müssen seither (wie HLB-VT 281) im westlichen Weichenbereich von Gleis 1 auf 2 umsetzen. (zum Bild)

Norbert Keil 28.10.2013 13:30
Früher endeten Züge aus Gießen, die dann wieder dorthin zurückfuhren, auf Gleis 3, dessen Reste man rechts im bild erkennt. Es besaß Ausfahrtsignale für beide Richtungen. Sowohl Weichen als auch Signale fielen dem Sparwahn anheim. Das Umsetzen kosstet nicht nur Zeit für den Zug sondern auch für Leute und Autos, die vor den geschlossenen Schranken warten müssen.

Jörg Schäfer 3.11.2013 9:27
Danke für den Hinweis, ich habe die Beschriftung entsprechend ergänzt!





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