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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 84



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Die 40er-Jahre bei der Museumsbahn Blonay-Chamby Highlights: GFM Be 4/4 131 mit Baujahr 1943 MOB BDe 4/4 3002 mit Baujahr 1944 Es handelt sich um die ersten „modernen“ Triebwagen die während der Zeit des 2. Weltkrieges bei GFM und MOB in den Betrieb genommen wurden. Der Be 4/4 131 gelangt nach einer Aufarbeitung bei GFM Historique gelegentlich für historische Fahrten zum Einsatz auf dem gesamten Netz von TPF. Der in Montbovon stationierte BDe 4/4 3002 steht bei der MOB noch gelegentlich im Einsatz für die Führung von Bauzügen. 10. September 2022. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.9.2022 7:40
Hallo Walter,
auch wenn der MOB BDe 4/4 sich nicht mehr ganz in Ursprungsausführung zeigt, gefällt mir dein Abschussbild sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Eine Reise in die Vergangenheit, mit dem damals neuen GFM Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) und wie man links im Bild beobachten kann, ersten Verkehrsproblemen auf der Strasse, wobei "Frau am Steuer" damals noch die grosse Ausnahme war. Ein Szenenbild des traditionelle Blonay-Chamby September Wochenendes mit dem GFM Ce 4/4 131 bei Cornaux. 10. Sept. 2022 (zum Bild)

Horst Lüdicke 11.9.2022 15:40
Hallo Stefan,
eine tolle Reise mit der Zeitmaschine, hier passt alles!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 12.9.2022 20:19
Hallo Horst,
vielen Danke für deinen Kommentar und die Zeitmaschine musste ziemlich (nach)arbeiten: ein Auto aus der Zukunft im Hintergrund störte und auch die blauen Bänder an den Viehzäunen passten schlecht ins Bild (wobei ich nicht alle entfernte).
Auf jeden Fall war es ein sehr eindrückliches Wochenende und Bilder mit Sonne vom zweiten Tag werden noch folgen.
einen lieben Gruss
Stefan

Walter Ruetsch 16.9.2022 22:12
Hallo Stefan
Sehr schönes Bild mit dem Saurer den ich leider nicht gefunden habe. Einmal mehr hat sich auch für mich der Ausflug zur BC gelohnt.
Gruss
Walter

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) fährt mit ihrem "Morgenzug" über die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht unmittelbar darauf den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn und soweit ich gesehen habe auch die imposanteste Brücke der Strecke. 27. August 2022 (zum Bild)

Julian Heidingsfelder 5.9.2022 21:41
Wunderschönes Bild zu dem auch das Schwarz-Weiß perfekt passt!
Man könnte meinen es zeigt die Betriebssituation wie vor 40 Jahren.
Viele Grüße
Julian

Stefan Wohlfahrt 8.9.2022 14:06
Hallo Julian,
die Betriebssituation vor 40 Jahren, dies war genau der Eindruck welchen ich mit diesem Bild vermitteln wollte und welchen ich Anfangs meiner ersten Reisen nach Süddeutschland erlebte. Wie gut, dass der Wagenpark perfekt zur Lok passt; nicht immer seltbstverständlich bei Museumsbahnen.
einen lieben Gruss
Stefan

218 438-0 mit den Wagen des RE 4223, Stuttgart - Lindau (Insel) am 16.04.2018 in Friedrichshafen (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.9.2022 13:58
Hallo Jürgen,
wie ungewohnt frei das Bild damals aussah; heute ist nicht nur die 218 hier kaum mehr zu sehen, etliche Fahrleitungsutensilien trüben zudem die Sicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 8.9.2022 21:30
Hallo Stefan,
ja, da hast Du Recht. Seit der Elektrifizierung können Oberleitungsmasten, Quertragwerke, viele Ausleger und natürlich viele Drähte vom eigentlichen Objekt ablenken.
Danke für Deinen Kommentar.
Grüße,
Jürgen

Die beiden DB 426 514-6 und 426 012-1 sind als Regionalbahn Singen - Schaffhausen unterwegs und konnten kurz nach Thayngen fotografiert werden. 30. August 2022 (zum Bild)

Julian Heidingsfelder 8.9.2022 10:26
Hallo Herr Wohlfahrt,
wie so häufig ein sehr schönes Bild.
Aber sind das auf dem Bild nicht Triebzüge der Baureihe 426?
Soweit ich weiß haben die Triebzüge der Baureihe 425 mindestens einen Mittelwagen und die 426er bestehen nur aus 2 Einheiten.
Grüße in die Schweiz
Julian

Stefan Wohlfahrt 8.9.2022 13:54
Hallo Julian,
danke für Lob und Kritik, letzters habe ich ausgebessert.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 420 161-2 mit dem Gotthard Panorama Express in Bellinzona am 30. April 2022. Bei der Re 4/4 ll 11161 handelt es sich um die letzte Grüne von SBB Personenverkehr. Mit eher "unüblichen Tönen" hat sie die Fahrt nach Arth-Goldau in Angriff genommen. Leider brachte sie den Gotthard Panorama Express mit ihren letzten Kräften nur noch bis Göschenen, dann war SCHLUSS ! Handelte es sich um ihre letzte Fahrt vor der Verschrottung ?? Hoffen wir es nicht !! Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.9.2022 19:10
Nein, das war nicht die letzte Fahrt, Walter, gestern habe ich die Re 4/4 II 11161 gesehen (und fotografiert).
einen lieben Gruss
Stefan

Von der Haltestelle "Treptower Park" aus Rtg. "Ostkreuz" fotografiert, kommt eine S8 nach Grünau eingefahren. Die BR 485 verkehrt derzeit nur noch auf wenigen Linien in Berlin. Links die Behelfsbrücke zur Elsenbrücke, im Hintergrund der denkmalgeschützte Wasserturm vom Ostkreuz. Berlin, der 04.09.2022 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:04
Gefällt, besonders auch das Umfeld mit dem entsprechenden Text. Den Baukran hingegen hätte ich "entfernt".
einen lieben Gruss
Stefan

G. G. 5.9.2022 10:51
Moin, und danke!
Tatsächlich hatte ich auch daran gedacht, die Kräne zu entfernen, aber ich wollte es zunächst im Original belassen.
Eine bearbeitete Version kann ich ja noch nachschieben.
VG

Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:56
Das Entfernen und somit entfremden ist natürlich immer eine Frage des Geschmackts.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat mit ihrem "Morgenzug" die Talübergang Epfenhofen Brücke überquert und erreicht nun den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn. 27. August 2022 (zum Bild)

Jürgen Vos 31.8.2022 21:29
Hallo Stefan,
schöne V 100-Bilder aus Deutschland und der Schweiz hast Du da gemacht und hochgeladen.
Dieses Bild mit dem Zug zwischen den Formsignalen und der Brücke gefällt mir am Besten.
Interessant das "Langsamfahrt" anzeigende Ausfahrsignal und der einfahrende Zug.

Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 1.9.2022 15:22
Hallo Jürgen,
danke für deinen Kommentar. An der V 100 und den Formsignalen konnte ich mich in den letzten Tagen so richtig gütlich tun. Wie du bereits bemerkt hast ist das offene Ausfahrsignal mit dem einfahrenden Zug schon etwas sonderbar, aber nach meinen Beobachtungen werden die Siganle hier nicht bedient.
einen lieben Gruss
Stefan

G. G. 4.9.2022 16:28
Hallo zusammen,
ein wunderbares Bild, auch wenn das Wetter nicht mitspielte.
Gruß

Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:53
Danke für den Kommentar. Das Wetter spielte eigentlich nicht schlecht mit, denn bei eitlem Sonnenschein hätte ich mit wohl (wie auch in Zollhaus Blumberg) über das Gegenlicht geärgert. Sehr gefreut habe ich mich hingegen über die Diesellok, die ich mit einer passenden Garnitur erleben konnte und die mich an meine Reisen nach Deutschland vor vielen Jahren erinnerte.
Leider war die Zeit unseres Aufenthaltes etwas beschränkt, aber gerne werde ich eines Tages ein drittes Mal zur Sauschwänzelebahn reisen.
einen lieben Gruss
Stefan

211 041-9 mit dem WTB 32 (Weizen - Blumberg-Zollhaus) bei Epfenhofen 11.8.22 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:46
Hallo Andreas,
von dieser Seite aus wirkt die Talübergang Epfenhofen Brücke auch sehr impossant und ermöglicht gleichzeitig einen Blick auf das Biesenbachviadukt im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 5.9.2022 10:50
Hallo Stefan,

danke dir für deinen Kommentar :-)

Grüße Andreas

Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Nur eine Episode war der Einsatz der Reihe 1822 auf der Drautalbahn, um 2003 trifft die 1822 003-2 auf die damals noch recht neue 1016 001-8. Während die fünf Lokomotiven der Reihe 1822 bis 2007 abgestellt bzw. verkauft wurden, ist die Reihe 1016 bzw. 1116 bis heute ständiger Gast in Spittal-Millstättersee. Im Vergleich zur oberen Aufnahme zeigt sich der Bahnhof am 18.08.2022 modernisiert, im Hintergrund der 4746 044 als S 1 nach Friesach. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:36
Hallo Horst,
besonders auffällig zeigt dieses Vergleichsbild den Unterschied in der fast "unsichtbaren" Fahrleitung von einst zu der optoisch massigen (und somit störenden) Baufrom von heute. Leider scheint die filigarne (und somit sparsame) Bauweise der Fahrleiungsanlagen in praktisch überall von einer extrem massigen Bauweise verdrängt zu werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.9.2022 22:28
Hallo Stefan,
als ich das Vergleichsbild erstellte, hatte ich den gleichen Gedanken wie Du, "schön" ist was anderes...
Gruß Horst

Dennis Fiedler 18.9.2022 15:34
Hallo Horst
ein tolles Vergleichsbild. Wie schön offen und frei es damals war wirkte es doch einladender als wenn der Bahnsteig so vollgepackt ist.

Horst Lüdicke 18.9.2022 18:31
Hallo Dennis,
die untere Aufnahme habe ich auch nur zu Vergleichszwecken gemacht, sonst hätte ich bei diesem "Motiv" den Auslöser nicht gedrückt. Danke für Deinen Kommentar.
Gruß Horst

Entlang des Ossiacher Sees verläuft die Strecke der früheren Kronprinz-Rudolf-Bahn von St. Veit an der Glan nach Villach. Auf der oberen Aufnahme, die im Sommer 1981 entstand, fährt die noch im ursprünglichen Zustand mit dem schönen ÖBB-Emblem und grünen Zierstreifen befindliche 1042.18 mit einem Güterzug nach Villach, darunter ist der 4746 544 am 22.08.2022 zu sehen. Die vom Bahnhof Sattendorf aus bediente Schrankenanlage ist inzwischen durch eine Lichtzeichenanlage ersetzt worden, am Straßenzustand hat sich nicht viel geändert, dafür ist jetzt ein Seeblick möglich. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:30
Hallo Horst,
einmal mehr interessante Vergleichsbilder, wobei bei diesem Dank der Sicht auf den See ausnahmsweise die neue Variante besser gefällt .
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.9.2022 22:23
Danke Stefan,
obwohl die Strecke zum Großteil unweit des Ossiacher Sees verläuft, gibt es "dank" der Bebauung am Seeufer und der Belaubung nur ganz wenige Möglichkeiten, das Motiv "Bahn und See" umzusetzen.
Gruß Horst

Überlandstadtbahnstrecke in widersprüchlicher Landschaft - Stadtbahneubaustrecke der U6 zwischen Stuttgart-Fasanenhof und Flughafen. Intakt ist die Landschaft hier nicht mehr. Links ein Silo, parallel zur Stadtbahnstrecke ist die vierspurigen Bundesstraße 27 erkennbar, dahinter Büro- und Gewebebauten von Echterdingen. 27.02.2022 (M) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:27
Hallo Matthias,
ein interessantes Bild mit entsprechendem Text; erst vor kurzem dort gewesen möchte ich noch anschliessen, dass die "widersprüchliche" Landsschaft einen knappen Kilometer in Blickrichtung auf dem Rathausplatz eine interessante Fortsetzung findet, indem ich in der Dämmerung herumfliegende Fledermäuse beobachten konnte, was darauf schliessen lässt, dass die "Landschaft" entgegen allen optischen Eindrücken doch in einem recht guten Zustand ist.
einen lieben Gruss
Stefan

423 338+xxx als Überführungsfahrt am 20.08.2022 in Stuttgart-Münster. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:21
Die neue Lackieurng gefällt! Auch wenn sie interessanterweise ohne das sonst hier weitverbreitete BW Gelb/Weiss auskommt.
einen lieben Gruss
Stefan

Fluffy 5.9.2022 20:42
Das hängt tatsächlich mit der unterschiedlichen Aufgabenträgerschaft zusammen. Den Regionalverkehr (über die Region Stuttgart hinaus) bestellt das Land Baden-Württemberg. Hier sind die Züge, sofern diese dem Land gehören (und an die EVU zurückgepachtet werden) gelb/weiß. Für die S-Bahn fungiert der Verband Region Stuttgart als Aufgabenträger, dem auch ein Teil der Fahrzeuge gehört. Daher wwerden bzw. tragen die S-Bahnen in Stuttgart eine entsprechende Lackierung.

VG Fluffy

Einsam zog der 423 914 am Fotografen vorbei und hinterlies die Frage, wo er wohl hinfahren möge. Thüngersheim am 2.9.2022 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:19
Hallo Andreas,
bleibt die Hoffnung, dass zumindest die Reisenden im Zug die Antwort auf deine Frage kennnen...
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 5.9.2022 13:51
Servus Stefan, ja der Reisende im Zug wird es gewusst haben da er der Tf war....😄😄😄
Liebe Grüße an den Lac, Andi

Stefan Pavel 5.9.2022 16:54
Moin Andreas,

schönes Bild von der S-Bahn gefällt mir.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 5.9.2022 22:11
Servus Stefan freut mich das dir das Frankfurter Mädchen gefällt. LG Andi

Nördlich von Oggevatn liegt an der Strecke Kristiansand - Oslo der Lølandsfjorden. Reg 709 ist am 27.05.2022 auf dem Weg von Oslo nach Stavanger und wird in wenigen Minuten Oggevatn durchfahren. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:13
Hallo David,
einmals mehr herrliche Bilder, wobei mir dieses hier bei deiner heutigen Serie am Besten gefällt. Zugegebenermassen hat bei schwierigen Wahl die Lok den Ausschlag gegeben.
einen lieben Grurss
Stefan

David Endlich 9.9.2022 13:24
Vielen dank Stefan. Es freut mich wenn meine Fotos aus Skandinavien gefallen. Ich war insgesamt 10 Wochen unterwegs.

Viele Grüße
David

Neue Fahrzeuge auf den Schienen und auf den Straßen. Ein Cityjet Triebzug ist auf dem Weg als REX41 nach Wien Franz-Josefs-Bahnhof kurz vor Hst. Muckendorf-Wipfing. Das Auto wartet darauf, dass der Zug vorbeifährt. 03.09.2022. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:08
Hallo Ferenc,
eine schöne Szene die etwas mehr als "nur" Eisenbahn zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Ferenc Nemeth 5.9.2022 10:38
Danke, Stefan!

Von Singen (Htw) kommend zieht 218 105-5 der NeSA in TEE-Lackierung am 24.07.2022 die Wagen des Radexpress und Ausflugzug SVG 26771 zwischen Kluftern und Fischbach nach Ulm (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:06
Hallo Jürgen,
die 218 in ihrer wohl schönsten Lackierung gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 5.9.2022 20:40
Ja Stefan, die TEE-Lackierung steht der 218er gut.
Danke für Deinen Kommentar.
Grüße,
Jürgen

Mit dieser Aufnahme möchte ich an Michael Gorbatschow (* 2. März 1931 in Priwolnoje; † 30. August 2022 in Moskau), dem besonders die Deutschen so viel zu verdanken haben, erinnern: Am 15.06.1989 fuhren er und seine Ehefrau gemeinsam mit dem damaligen nordrhein-westfälischen Ministerpräsidenten Johannes Rau und seiner Ehefrau im ICE Experimental von Dortmund nach Düsseldorf, hier bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Wehrhahn. Mehr dazu, unter welchen Bedingungen diese Aufnahme entstand, gibt es hier: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~dusseldorf-alle-bahnhofe/759291/am-15061989-fuhr-der-icexperimental-durch.html (zum Bild)

Frank Paukstat 1.9.2022 7:53
Mit Michael Gorbatschow ist ein umstrittener Politiker von uns gegangen. Im Westen gefeiert als Wegbereiter des heutigen Europa und Zerfall der Sovjetunion, im Osten genau deswegen kritisiert. Über das agieren Russlands hatte er sich zum Schluss noch kritisch geäußert. Wie auch immer, er hat eine Zeit des Wandels auch geprägt.

Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 1.9.2022 15:15
Hallo Horst,
ein passendes Bild zum Begräbniss des Präsidenten. @Frank, ich gehe mal davon aus, dass er die Weitsicht hatte, dass die CCCP ohnehin zerfallen würde und deshalb rettete was noch zu retten war; aber ich denke wir wohlen nun nicht spekulieren sondern uns dankbar an die Zeit des damaligen Wandels erinneren.
einen lieben Gruss
Stefan





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