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Bild-Kommentare von Gisela, Matthias und Jonas Frey, Seite 86



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Ausblick (vom offenen Aussichtswagen im Bahnhof Heiden) auf den Bodensee, durch den Bt 31 der AB gesehen. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.6.2016 22:21
Gelungene Bildidee, auch durch den schrägen Durchblick!

lg Matthias

Benjamin Rohner 7.6.2016 9:20
Danke Matthias,

freut mich dass Dir der Durchblick gefällt.

Gruss Benjamin

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 13:14
Hallo Benjamin,
da kann ich Matthias nur beipflichten.
einen lieben Gruss
Stefan

Benjamin Rohner 8.6.2016 14:37
Danke Stefan!


Gruss Benjamin

Be 6/10 Tango 162, auf der Linie 10, fährt auf einer Umleitungsroute Richtung Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2016. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.6.2016 22:20
Einfach ein formschönes Tram, dieser Basler Tango!

lg Matthias

Wien Wiener Linien SL 6 (B 636) Simmering, Geiselbergstraße / Leberstraße am 18. Februar 2016. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.5.2016 9:21
Hallo Kurt,

fotografierst Du eigentlich das ganze Wiener Straßenbahnnetz? Durch deine eher spitzwinklige Aufnahmeposition hat man immer auch einen weiten Blick in den jeweilige Straßenflucht; gefällt mir gut.

Du scheinst ja sehr viel Zeit für die Straßenbahnfotografie aufzubringen und das sicher in der Regel allein.

Liebe Grüße Matthias

Kurt Rasmussen 27.5.2016 20:58
Hallo Matthias,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zu meinem Foto vom B 636 auf der Wiener Straßenbahnlinie 6. - Deine Frage möchte ich bejahen. In den letzten Jahren habe ich versucht, die (noch) vielen Lücken in meiner Wiener Bildersammlung zu füllen. Was ich vorhabe, ist "eine Erzählung über den Wiener Straßenbahnbetrieb in Bildern", und die vielen neuen Fotos sollen dann - zusammen mit den älteren Fotos (in Wien habe ich schon im August 1969 angefangen, Straßenbahnfotos zu machen) - eine Grundlage für die annähernde "Gesamterzählung" - die aber nicht ganz lückenfrei wird - schaffen.
Seit meiner Kindheit interessiere ich mich für Straßenbahnen. Dieses Interesse habe ich - wie man sehen kann - noch, und das hat heute nur wenig mit Nostalgie zu tun. Schon viele Jahre versuche ich, (u.a. durch Artikel) andere Leute darauf aufmerksam zu machen, wie wichtig es ist für die Umwelt und die Lebensqualität der größeren Städte, dass es ein leistungsfähiges (Oberflächen-)Straßenbahnnetz in diesen Städten gibt.
In vielen Fällen bin ich - wie Du vermutet hast - allein gewesen, als ich einen großen Teil meiner Fotos machte. In meiner Jugend bin ich ab und zu mit einem sehr guten Freund unterwegs gewesen, und in den späteren Jahren habe ich u.a Berlin, Rostock, München, Düsseldorf, Wien, Basel und Zürich mit meinem jetzt 17jährigen Sohn besucht; er interessiert sich - wie sein alter Vater - auch für Bahnen. Wenn ich mit meinem Sohn unterwegs bin, lasse ich ihn bestimmen, was er knipsen will. Wenn ich allein bin, arbeite ich etwas anders - und während meiner letzten Aufenthälte im Februar und im März 2016 in Wien bin ich allein gewesen, und da habe ich einige sehr lange "Arbeitstage" gehabt, um die vielen Fotos machen zu können.
Viele liebe Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.5.2016 15:21
Hallo Kurt,

deine Haltung zu Straßenbahn teile ich vollkommen. Ich finde sie bringen ein Stück Urbanität in die Städte. Häufig bin ich schon fotografierend an Neubaustrecken entlang gewandert. In Reims sind wir als gesamte Familie fotografierend die ganze neu gebaute Strecke entlang gewandert. So kommt man auch in Stadtbereiche, die man sonst als Tourist gar nicht besuchen würde.

Meistens entstehen meine Straßenbahnbilder aber nebenher beim Besuch in einer Stadt.

lg Matthias

Horst Lüdicke 30.5.2016 20:57
Hallo Kurt,
wie auch bei Deinen anderen Aufnahmen merkt man auch hier, dass Du Dir Gedanken über die Bildgestaltung gemacht hast. Deine Idee einer Erzählung über die Wiener Straßenbahn in Bildern finde ich hochinteressant. Mit den Aufnahmen aus Deinem umfangreichen Archiv, angefangen von den damals noch zahlreichen Zweiachsern über die "Amerikaner" und die stillgelegten Strecken bis zu den heutigen Aufnahmen, dokumentierst Du nicht nur die Straßenbahngeschichte Wiens im letzten halben Jahrhundert, sondern auch die Veränderungen in der Stadt selbst. Ich fände es schön, wenn Du Deine Aufnahmen vielleicht auf einer eigenen Seite präsentieren würdest, damit die Möglichkeit besteht, sie im Zusammenhang zu betrachten.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Kurt Rasmussen 4.6.2016 16:34
Hallo Horst,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zu meinem Bild. - Ja, richtig ist es in vielen Fällen, dass ich mir Gedanken über die Bildgestaltung mache, aber - wie Du auch aus Deiner langen Fotografenerfahrung weißt - kann man - wenn es um das Straßenbahnfotografieren geht - oft nicht voraussehen, wie das Endresultat wird - plötzlich stellen sich PKWs, LKWs, Radfahrer oder Fussgänger dem Fotografen in den Weg, und man muss das Bild auf eine andere Weise als geplant machen - oder man muss einfach das Fotografien aufgeben!
Was eine "Gesamtveröffentlichung" meiner Wiener Straßenbahnfotos betrifft, habe ich keine Lösung gefunden. Aus Zeitgründen habe ich - trotz der Hilfe eines guten Kollegen - eine eigene Homepage noch nicht realisieren können.
Viele freundliche Grüße nach Neuss aus Valby
Kurt.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.6.2016 14:47
Ich finde es interessant gerade bei der Straßenbahnfotografie den Kontext und die Straßenbahn stärker zu verknüpfen. Dann dürfen schon auch Autos oder Personen die Bahn etwas verdecken. Die Bahn darf ruhig auch mal etwas in den Hintergrund treten und das städtische Umfeld und die Bahn eher gleichwertig das Bild bestimmen. So kann das rege Leben an einer stark frequentierten Haltestelle gezeigt werden oder aber auch das 'Mitschwimmen' der Bahn im Autoverkehr. Oder man kann unterschiedliche Situationen städtische Lebens mit der Straßenbahn kombinieren. Ich finde nicht das eine Straßenbahn immer unverdeckt und in ganzer Länge aufs Bild muss und die Stadt drumherum nur zur Hintergrundkulisse wird dadurch und nur wenig Beziehung zur Straßenbahn aufnimmt. Spannend finde ich bei Straßenbahnen auch immer die Streckengestaltung, gerade bei Neuanlagen, fügt sie sich gut ein, wurde der Platz für die Autos reduziert, wurde ein Stück mehr an Urbanität geschaffen.

Matthias

Kurt Rasmussen 6.6.2016 23:36
Hallo Matthias,
mit dem Ausdruck "sich dem Fotografen in den Weg stellen" habe ich das vielleicht zu ungeschickt formuliert, ich habe nichts dagegen, dass ein Auto oder ein Fussgänger einen (natürlich nicht zu großen) Teil der Straßenbahn verdeckt. Das, was ich gemeint habe, ist die Situation, in der z.B. ein Auto plötzlich ein Manöver oder eine Wende macht, wo das eigentlich nicht geschehen sollte oder in der ein Fussgänger sich am Bordstein oder auf der Verkehrsinsel / Haltestelleninsel unmittelbar vor den Fotografen stellt, ohne auf seine Umgebung zu achten - sowas passiert nicht selten. - Ich mache ja schon fast 50 Jahre Fotos von Bahnen, besonders Straßenbahnen, und habe während dieser Zeit fast alle Winkel und Perspektiven probiert und habe sowohl "Fernaufnahmen" (zwar ohne Teleobjektive) als Nahaufnahmen gemacht, also auch das, was Du vorschlägst. In dem Sinne hast Du mir nichts Neues genannt - aber wir sind einig! - Als ich begonnen habe, einige meiner älteren Bilder auf BB hochgeladen, wurden die Diapositive gewählt, da der verwendete Scanner für Negative nicht taugte. Nachdem ich einen neuen Scanner zur Verfügung habe, scanne ich auch alte Negative, und in einigen Fällen kann man zwei Bilder von der selben Straßenbahn vergleichen - nicht selten habe ich die Bahn in ihrem Umfeld mit dem Film für Diapositive geknipst, während eine nähere Aufnahme mit dem Farb- oder S/W-Negativfilm gemacht wurde. Jetzt mache ich normalerweise zwei, nur sehr selten drei Digitalaufnahmen und wähle dann für die Veröffentlichung die Aufnahme, die vermutlich das größere Interesse erwecken wird.
Viele freundliche Grüße aus Valby
Kurt.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.6.2016 7:40
Hallo Kurt, das war jetzt keinesfalls als Kritik an deiner Art zu fotografieren gedacht. Ich kenne das schon auch, dass Personen ganz ungünstig ins Bild laufen oder der legendäre weiße Lieferwagen sich ungünstig positioniert und das Fotografieren unmöglich machen. Anderseits kann man eine günstige Aufstellung der Passanten oder Autos nutzen um vielleicht einen kurz sich ergebende Lücke zur Bahn zu nutzen, siehe hier:
http://www.bahnbilder.de/1200/-den-autos-entgegen-vom-945226.jpg

Mit Straßenbahn im städtischen Kontext meine ich auch solche Bilder, die ich heute vom Heilbronner Marktplatz hochgeladen habe:
http://www.bahnbilder.de/1200/-obst-gemuese-auch-ein-946234.jpg
http://www.bahnbilder.de/1200/-erdbeeren-stadtbahn-blick-ueber-946233.jpg

lg Matthias

. In Neckarsulm enden die eigenen Gleise - Am Bahnhof Neckarsulm enden die eigenen Gleise der Stadtbahn und es wird auf der 'großen' Bahn weitergefahren, über Bad Friedrichshall nach Sinsheim (S42) und nach Mosbach (S41). Zum Zeitpunkt meines Besuches war allerdings in Neckarsulm Endstation für alle Bahnen, die Strecke nach Bad Friedrichshall war unwetterbedingt außer Betrieb. Das Bild zeigt die Einfahrt eines Stadtbahnzuges in den Bahnhof Neckarsulm. Auch an solch banalen Situation ergeben sich doch auch Möglichkeiten, ein ungewöhnliches Bild zu gestalten. Vielleicht mein Lieblingsbild meiner Serie über die Heilbronner Nordstrecke der Stadtbahn. 31.05.2016 (M) (zum Bild)

Herbert Graf 4.6.2016 17:45
Interessanter Durchblick.
Gruss
Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.6.2016 14:30
Danke, Herbert. Ich mag hier die Schichtung der unterschiedlichen Mastenebenen.

Die Nichtinformation des AVG-Bahnpersonals über die weitere Fahrt ihrer Bahn hat mir letztendlich die Gelegenheit gegeben, diese Aufnahme zu machen. Der Stadtbahnzug mit dem ich hier ankam, war als S42 Bad Rappenau ausgeschildert. Bekannt war aber die unwetterbedingte Streckensperrung ab Neckarsulm. Da auch in der Bahn keine Durchsage kam, dass die Fahrt in Neckarsulm endet kam die Hoffnung auf, die Strecke könnte wieder frei sein. Weder die Fahrgäste in der Bahn noch außen auf dem Bahnsteig wussten so recht, wohin jetzt eigentlich die Bahn hin fahren würde. Ich wollte zurück nach Heilbronn, bin aber aufgrund der Unsicherheit ausgestiegen, bekam dann den Wechsel des Stadtbahnfahrers in die andere Fahrkabine nicht mit und blieb dann draußen. Der Zug fuhr dann mit nicht veränderte Zugzielanzeige S42 Bad Rappenau wieder in Richtung Heilbronn ab. Mir blieb dann nichts andere übrig, als auf die nächste Bahn zu warten. In der Zeit konnte ich die Bildidee entwickeln. Dieser Zug hat dann die informative Beschilderung: Fahrt endet. Soviel zur Geschichte dieser Aufnahme.

lg Matthias

In der abendlichen Stimmung fährt die Diesellokomotive 245 025 mit dem Sylt Shuttlezug bei Morsum vorüber.Bild vom 18.5.2016 (zum Bild)

Achim Sinhuber 4.6.2016 22:52
super Bild!!!

Matti Morelli 4.6.2016 23:02
Hoi Achim,
freut mich sehr,dass Dir das Bild von der Nordsee gefällt.
Lieber Gruss
Matti

Herbert Graf 5.6.2016 13:10
Wie ein Gemälde. super.
Gruss
Herbert

Kurt Rasmussen 5.6.2016 14:28
Hallo Matti,
wieder einmal ein perfektes Bahn-, Landschafts- und Stimmungsbild. Übrigens kann ich den Lobesworten von Achim und Herbert zustimmen.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 5.6.2016 15:43
Allein der Blick auf alle acht Lokräder ist schon ein Genuss.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 6.6.2016 5:33
Immer wieder bestechende Qualität und tolles Motiv !

Fein LG ICH

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.6.2016 7:46
Sehr schön!

Der Kondensstreifen zeigt dem Zug wo es langgeht...

lg Matthias

Horst Lüdicke 6.6.2016 19:54
Ein faszinierendes Bild!
Gruß Horst

Matti Morelli 7.6.2016 17:04
Hallo an Euch alle,
Danke für die netten Kommentare!!!
Viele Grüsse
Matti

Uwe W. 8.6.2016 17:24
Einfach genial. Gruß Uwe

Matti Morelli 16.6.2016 14:26
Hallo Uwe,
Schön das dir das Bild ebenfalls gefällt.
Lieber Gruss
Matti

Ingo Konrad Müller 17.6.2016 22:19
Hallo Matti,
besser geht es nicht. Phänomenal schönes Bild.
Viele Grüße
Ingo

Kay Baldauf 18.6.2016 19:06
Klasse! Mehr gibts dazu nicht zu sagen

Matti Morelli 20.6.2016 18:01
Hallo Ingo und Kay,
das freut mich sehr,dass Euch das Bild gefallen tut.

Lieber Gruss
Matti

Michael Edelmann 2.8.2016 10:14
Perfekt! Ein echtes Highlight, wunderschön anzuschauen!
Liebe Grüße!
Micha

Michael Edelmann 3.8.2016 10:33
Die Kategorie "Sonstiges/Sonstiges" ist in der Tat überflüssig. Und jetzt, wo Helmut darauf hingewiesen hat, sehe ich die Neigung des Bildes auch. Aber das tut der ansonstigen hervorragenden Qualität der Aufnahme absolut keinen Abbruch!

Hoch über dem Neckar ist ein 426 am 30.03.2016 auf der Güterumgehungsbahn zwischen Stuttgart-Zazenhausen und Stuttgart-Münster unterwegs (zum Bild)

Frank Grohe 4.4.2016 13:37
Hallo Horst,
sehr schöne Fotos von der Umgehungsbahn! Dieser Ausblick mit Neckar gefällt mir besonders gut!
Auch wieder interessant zu sehen, wie unterschiedlich der Frühling in Deutschland Einzug hält! Während ich auf Deinen Fotos vom 30.03. bereits viele Blüten entdecken kann, sind hier bei uns an der Weser bis heute die Knospen der Forsythien noch nicht aufgegangen.
Liebe Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 4.4.2016 14:39
Vielen Dank für die netten Worte Frank. Ich kann Dich aber beruhigen: Der Frühling ist in Richtung Norden unterwegs, bei meiner Rückkehr an den Niederrhein waren die Knospen der Forsythien aufgegangen :-)
Gruß Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.6.2016 7:16
Hallo Horst,

sehr schöne Aufnahme! Jetzt fehlt nur noch eine gelbe Stadtbahn mitten auf der Neckarbrücke....

lg Matthias

Horst Lüdicke 6.6.2016 18:10
Vielen Dank Matthias, darauf hatte ich insgeheim gehofft, doch leider verkehrte die Stadtbahn zu diesem Zeitpunkt wegen Bauarbeiten nicht über die Neckarbrücke.
Viele Grüße Horst

. Es brodelt in der Atmosphäre - Die Wolke links hat irgendwie etwas unheimliches, während eine Lok der Baureihe 111 ihren Dosto-Zug Richtung Schwäbisch Gmünd und Aalen schiebt. 04.05.2016 (M( (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2016 7:23
Habe ich mir doch gleich gedacht dass dieses Bild nur von dir sein kann, Matthias,
Hoffentlich bleibt es beim Brodeln!
Geschickt auch das "weggetarnte" zweite Gleis.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.6.2016 15:00
Hallo Stefan,

das Bild entstand spontan und auf meinem Heimweg. Will man die Wolken und den Zug sinnvoll auf ein Bild bringen muss man entweder in Schrägsicht oder mit großem Abstand zur Strecke fotografieren. Ist man so dicht dran, würde ein vorbeifahrender Zug diese zumindest teilweise verdecken und würden als Motiv Nebensache. Also was machen: einen kleinen 'Rest' vom Zug noch im Bild behalten. So bleibt es ein Bahnbild und der Blick wird auf den Wolkenhimmel gelenkt. Ohne Zug wäre es eher langweilig, so ist es ein Zug und...-Bild.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 5.6.2016 15:41
Hallo Matthias,
da bin ich vollkommen mit dir einverstanden; der Zug bild-füllend würde die Wolken verdrängen und weiter weg, als (gute) Alternative, ist dann schon fast nichts mehr besonders.
einen lieben Gruss
Stefan

5022 022-5 als R 4812 (Kötschach-Mauthen - Villach Hbf) am 27.12.2015 im Bahnhof Kötschach-Mauthen. Dahinter steht 5022 032-4. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.6.2016 19:52
Die Aufnahme lebt durch das Gegenlicht. Wäre die Sonne im Rücken des Fotografen, wäre das Bild längst nicht so schön...

lg Matthias

Andreas Strobel 3.6.2016 20:03
Gefällt auch mir sehr gut Hans-Peter die Aufnahme....Gruß Andreas.

Hans-Peter Kurz 3.6.2016 20:55
Danke Matthias und Andreas, schön, dass das Bild bei euch Gefallen findet.

Liebe Grüße,
Hans-Peter

Matti Morelli 5.6.2016 1:11
Servus Hans Peter,
,passt einfach alles perfekt im Licht da...sehr fein...
LG
Matti

Hans-Peter Kurz 5.6.2016 16:47
Danke Matti!

Liebe Grüße, Hans-Peter

Abe 8/12 3509 "Placidus Spescha" rollt mit dem Bernina Express 951 (Chur - Tirano) über die langgezogene Weiche in der Panoramakurve von Alp Grüm. Der Vorteil dieser Weiche soll eine besser Schneeräumung sein, warum genau, weiß ich allerdings nicht... Alp Grüm, 07. Mai 2016 (zum Bild)

Julian Ryf 3.6.2016 12:09
Hallo Tim
Die Weiche ist an ihrem heutigen Standort am unteren Ende der Panoramakurve besser vor Flugschnee geschützt als direkt bei der Ausfahrt, wo sie früher war.
Grüsse
Julian

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.6.2016 12:41
Hallo Tim, die Panoramakurve hast die hier wunderbar in Scene gesetzt!

lg Matthias

Armin Schwarz 4.6.2016 12:12
Hallo Tim,
zwei wunderbare Bilder von der Panoramakurve.
Liebe Grüße
Armin

Tim 4.6.2016 15:02
Hallo ihr drei,
freue mich über euer Lob, Matthias und Armin, und vielen Dank für die Information, Julian!
Viele Grüße
Tim

218 344-0 und 218 314-3 mit dem AS 1459 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Emmelsbüll 8.5.165 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.6.2016 12:04
Schöne Streiflichtaufnahme!

lg Matthias

Andreas Hackenjos 3.6.2016 12:09
Hallo,

danke dir.

Grüße Andreas

Noch gibt es diesen Anblick. Re 4/4II 11181 mit einem IR nach Locarno. Wassen, April 2016. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.6.2016 7:54
Hier könntest du mittels Fotomontage das andere Bild mit der Kirche einfügen und so zwei Züge auf einem Bild auf der interessanten Streckenführung um Wassen verdeutlichen.

lg Matthias

Die 232 259 mit einem Güterzug am 02.04.2016 unterwegs bei Escheldorf. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.6.2016 7:50
Der Reiz der unvollständigen Spiegelung, Christian. Schönes Bild!

lg Matthias

Christian Maier 3.6.2016 17:54
Hallo Matthias
Danke für den netten Kommentar.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Noch gibt es diesen Anblick. ICN RABDe 500 023-3 "Charles Ferdinand Ramuz" hinter der Wassener Kirche. April 2016. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.6.2016 7:47
Eine schöne andere Ansicht von Wassen, Oli. Gefällt sehr gut!

lg Matthias

Olli 3.6.2016 16:05
Danke Matthias, da wurde mir zum ersten Mal bewusst, dass das Kirchlein von Wassen eher eine ausgewachsene Kirche ist...
Gruss, Olli

Andreas Strobel 3.6.2016 22:51
Da kommt einem so manch schöner Urlaub aus der Innertschweiz wieder in den Sinn Olli.
Disentis war meistens der Standpunkt von dem aus Reisen unternommen wurde.
Mal ging es dann nach Andermatt und herunter nach Wassen.....Schöne Aufnahme, die tolle Reiseerinnerungen zurück bringt.
Lieben Gruß an den See, Andreas.

Olli 9.6.2016 18:05
Hallo Andreas, dann habe ich Dir heute noch ein wenig mehr Urlaub hochgeladen... ;-)
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 27.6.2016 18:42
Wirklich schön und das "Kirchlein" von Wassen ist gar nicht so klein wie man immer denkt, jedenfals im Verhältnis zum ICN.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 4.7.2016 22:58
Nun Stefan, zusätzlich habe ich mich gefragt, wie viele von uns haben sich die Kirche mal von innen angeschaut...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 5.7.2016 9:55
Die eine oder andere Ehefrau eines Bahnfotografen wird wohl schon von der Gelegenheit profitiert haben, die Kirche zu besichtigen; in Giornico haben Christine und ich es jedenfalls so gemacht und in Gionrico stehen gleich fünf Kirchen, die alle sehr einladend sind.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 5.7.2016 23:16
Wenn man dann bei Dir und Christine den Durchschnitt nimmt, hast Du 2,5 Kirchen in Giornico besucht... ;-)

Stefan Wohlfahrt 6.7.2016 16:27
Hallo Olli,
kann man "Kirchenbesuche" mathematisch erfassen? - Wohl kein Thema für BB.de, doch es könnte demnächst beim Konzil von Konstanz näher besprochen werden.
Übrigens, da ich auch zwei Kirchen besucht habe, zwei weitere jedoch nicht auf unserm Weg lagen, stimmt im Endeffekt dein "Resultat" trotzdem.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.7.2016 19:27
Calvinisten können das bestimmt mathematisch... allerdings im katholischen Kanton könnte das schwierig werden...

Windschnittig und eher nicht - So unterschiedlich können Lokfronten sein. TGV-Duplex und eine Lok der Baureihe 143 im Hauptbahnhof Stuttgart. 31.05.2016 (M) (zum Bild)

Matti Morelli 1.6.2016 20:24
Hallo Matthias gefällt mir ausserordentlich gut die Ansicht der Lokfronten,sehr fein festgehalten...
Lieber Gruss
Matti

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.6.2016 9:08
Danke Matti,

der Kontrast der senkrecht zur Fahrtwind stehenden Lokfront der 143 und der windschnittigen Form des TGVs hatte es mir hier angetan.

lg Matthias

Olli 2.6.2016 22:54
Was ein Vergleich zwischen Trabbi und Formel 1...

Allerdings dürfte der Zug der Nummer nach nicht nach Stuttgart fahren, sondern sollte sein Zuhause auf den Strecken nach Köln haben... ;-)

Gruß, Olli

. Eine neue Stadtbahn-Station für ein neues Stadtviertel - Auf dem freigeworden Güterbahnhofgelände beim Stuttgarter Hauptbahnhof wächst ein neues Stadtviertel, das Europaviertel aus dem Boden. Ab Ende 2017 wird dieses Gelände auch durch die Stadtbahnlinie U12 erschlossen. Die neue Haltestelle Budapester Platz wurde auf einem Brückenbauwerk angelegt. Mit Eröffnung dieses Abschnittes wird wohl die straßenbündige Strecke durch die Friedhofstraße mit der Haltestelle Pragfriedhof stillgelegt. 28.02.2016 (M) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.5.2016 10:25
Hallo Matthias, ich finde es erstaunlich, dass die neue Strecke mit einem Dreischienen-Gleis ausgerüstet wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.5.2016 10:29
Hallo Stefan,

da wie erwähnt die Strecke über die Friedhofstraße (siehe Aufnahme von gestern) entfällt muss die Oldtimerlinie zur Ruhbank auch über diesen neuen Abschnitt fahren, daher die dritte Schiene.

lg Matthias

Thomas Wendt 30.5.2016 10:34
Das Entstehen neuer Stadtviertel ist immer wieder interessant zu beobachten. Die Qualität der neuen Viertel ist immer interessant, und ich denke, wenn ich mal wieder in Stuttgart bin, werde ich mir das gerne ansehen.

Julian Ryf 30.5.2016 12:19
Ich finde es sehr bewundernswert, dass überhaupt so ein grosser Aufwand betrieben wird, um die Oldtimer weiterhin fahren lassen zu können.
Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 30.5.2016 13:39
Danke Matthias, für die Antwort; und wie Julian schon bemerkte, ist es erfreulich, dass die Oltimer-Strecke nicht einfach eingestellt, sondern aufwändig in die neue Strecke integriert wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.6.2016 9:07
Als Oldtimer-Strecke bietet sich auf jedenfall besser als alle anderen Strecken, die Bergstrecke zur Ruhbank an, die Verbindung von Bad Cannstatt (Straßenbahn-Museum) zur Ruhbank geht über diese Verbindung. Die zweite Oldtimerstrecke befährt normalerweise im Zuge der Tallängslinie die Innenstadt-Tunnelschleife im Uhrzeigersinn.

@Thomas:
Bisher dort entstanden ist ein großes Einkaufszentrum, leider und Büro- und Wohngebäude durchschnittlicher Architektur. Einziges Bauwerk von architektonischem Rang ist der Beton-/Glasbausteine-Würfel der Stadtbibliothek.

lg Matthias

Thomas Wendt 6.6.2016 19:26
Das klingt ja dann doch nicht so interessant 😀

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)lieferte 8 Urbos Strassenbahnfahrzeuge nach Bilbao, wo heute eine einzige Linie betrieben wird. Auf der Puente de Arenal wird der Ria de Bilbao überquert. (21.05.2016) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.6.2016 8:18
Schöne Kombination eines Städtefotos mit einem Bahnbild!

lg Matthias

Winter in Fröttmanning am 01.02.15 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.6.2016 8:17
Schöner winterlicher Blick über die Dächer der U-Bahnwagen!

lg Matthias

Nordportale des Gotthard-Basistunnels (GBT), der heute 01. Juni 2016 eröffnet wird. Die Gleise der Gotthard-Bergstrecke verlaufen hier parallel. Rechts hinten erhebt sich der Bristen (3073 m ü. M.). Aufnahme während Vetotour am 27. Mai 2016, 18:13 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.6.2016 12:49
Hallo Heinz,

die ungewöhnliche Form und die Anordnung hintereinander lassen die Portale irgendwie dynamisch wirken.

lg Matthias

Armin Schwarz 1.6.2016 17:42
Hallo Heinz,
ein tolles Bild und das mit dem iPhone, alle Auchtung.

Bin nach der heutigen Eröffnung des Gotthard-Basistunnels über die Auswirkungen gespannt, sie sollen bis bei uns hier oben Folgen haben.
So ist man auf alle Fälle mal eben schnell in Mailand....

Liebe Grüße nach Zürich
Armin

Heinz Stoll 6.6.2016 13:53
Sehr nett von euch, Matthias und Armin - vielen Dank für eure Kommentare.
In der Tat suggerieren die Tunneleingänge schnelleres Fahren der Züge.
Auswirkungen wird es noch nicht so viele haben, aber schneller als bis anhin ist man in Mailand.
Es folgen dann noch der Ceneri-Basistunnel und die weiteren Ausbauten in Deutschland und in bella Italia...
Gruss an euch und auch an eure Familien, Heinz

Am Morgen des 28.5.16 war es noch sehr nebelig und grau als 181 213 mit dem PbZ 2470 durch den Kölner Hbf Richtung Dortmund fuhr. Köln 28.05.2016 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.6.2016 7:55
Das Gewirr der Oberleitungen vor dem Nebel beeindruckt.

lg Matthias

Dennis Fiedler 1.6.2016 18:24
Das stimmt. Wenigstens war es gegen Mittag dann strahlender Sonnenschein.

Abe 8/12 3504 "Dario Cologna" hat mit seinem R 1621 (St.Moritz - Tirano) die Passhöhe überwunden und die letzte Staion im deutschen Sprachraum, Alp Grüm, erreicht. Alp Grüm, 07. Mai 2016 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.6.2016 7:32
Wieder eine sehr schöne Aufnahme von Dir! Das Bild punktet durch den tiefen Standpunkt.

lg Matthias

Tim 1.6.2016 12:04
Moin Matthias,
manchmal finde ich Bilder von unten einfach interessanter, als die "normalen" auf Kopfhöhe. Freut mich, dass dir diese Variante auch gefällt!
Gruß
Tim

Olli 1.6.2016 17:37
Schönes Bild!

Nur melde ich mit dem deutschen Sprachraum leichte Zweifel an. Auch wenn mittlerweile extrem viele deutschsprachige eingewandert sind, so hört sich die Sprache der Gegend etwa so an: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d7/Roh-putèr-La_vuolp.ogg

Genau genommen hast Du den deutschen Sprachraum bereits kurz nach Chur verlassen... ;-)

Gruss, Olli

Tim 20.6.2016 7:57
Moin Olli,
ich habe mal bei der Rhätischen Bahn nachgefragt, und da heißt es: "Alp Grüm gehört bereits zu dem italienischsprachigem Raum. Es ist schwierig zu sagen, da im Engadin Romanisch geredet wird aber im Albulatal Deutsch geredet wird.".
Ich werde es also aus der Bildbeschreibung rausnehmen ;)

Viele Grüße
Tim

Olli 21.6.2016 0:14
Hallo Tim, wäre nicht nötig gewesen. War eher ein Seitenhieb auf die fortwährende Germanisierung der "Rhätier"... Tatsächlich ist die Alp Grüm der letzte Vorposten der Oberengadiner (also Pontresina), weil sie eben von dort besser erreichbar ist, nur verwaltungstechnisch gehört sie nach Poschiavo. Die Gemeinde Pontresina hat ja selber nur noch gerade mal 10% Rumantsch-Sprechende und als Amtssprache tatsächlich nur noch deutsch, folglich war Dein Hinweis eigentlich faktisch korrekt. Im Albulatal wird im oberen Teil übrigens auch der Oberengadiner Dialekt gesprochen, auch hier ist Deutsch sekundär eingeführt.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 21.6.2016 7:51
Hallo Tim,
ich bin auch dafür, dass du den Text wieder "herstellst", besonders da ich ihn nicht gelesen hatte und nun der Diskussion nur schwer folgen kann.
einen lieben Gruss
Stefan

Tim 21.6.2016 14:27
Hallo Olli und Stefan,
dann änder ich den Text wieder ;)
Es ging darum, dass ich geschrieben hatte, dass Alp Grüm der letzte Halt im deutschen Sprachraum ist.
Ich finde es allerdings auch interessant, dass ein Land mit vier verschiedenen Sprachen funktionieren kann. Gerade in Graubünden werden ja schon drei verschiedene Sprachen gesprochen, mehr oder weniger.
In Deutschland ist das nicht so kompliziert, wenn man die Bayern und die Sachsen nicht mitzählt...
Viele Grüße
Tim

Stefan Wohlfahrt 21.6.2016 15:42
Sprachen sind das eine, die damit verbunden Mentalitäten das andere - aber alles in allem funktioniert es nicht schlecht.
einen lieben Gruss
Stefan





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