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Bild-Kommentare von Horst Lüdicke, Seite 127



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Straßenbahn Poznan: Aus Frankfurt/Main wurden einige O-Wagen übernommen, hier ist der GT8Z 904 in der Frankfurter Farbgebung am 05.05.2016 von Franowo zum Rynek Jezycki kurz vor der Haltestelle Kornicka unterwegs (zum Bild)

Daniel Oster 8.9.2016 18:07
Ich muss auf jeden Fall 2017 auch mal nach Posen Fahren. Ich bin mit dem Frankfurter O-Wagen aufgewachsen und liebe Sie. Ein muss für jeden Düwag Fan.

MFG Daniel

Horst Lüdicke 8.9.2016 18:19
Hallo Daniel,
Du sagst es, gerade für Düsseldorfer und Frankfurter Straßenbahnfans ist Poznan ein Muss, hoffentlich dauert es noch etwas, bis diese schönen Fahrzeuge durch Niederflurwagen ersetzt werden.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 8.9.2016 19:41
Hallo Horst,
noch einmal zeigst Du uns eines Deiner sehr schönen Straßenbahnfotos - eine perfekte Aufnahme.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 9.9.2016 9:49
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Kurt, über den ich mich sehr gefreut habe.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Der Metra Zug 512(Rock Island District) bespannt von der F40PHM-2 204 verließ am 25. April 2016 die LaSalle Street Station Chicago in Richtung Joliet. (zum Bild)

Julian Ryf 8.9.2016 11:57
...bespannt mit einer Dampflok ;-)

Horst Lüdicke 8.9.2016 18:10
Super, gefällt mir ausgezeichnet!
Gruß Horst

Olli 8.9.2016 18:53
Und dann regen sich die Amis auf, dass VW-Diesel die Abgaswerte nicht einhalten... Wenn in der Wolke mal kein Feinstaub für 10000 Dieselautos unterwegs ist...

Kriwetz Lukas 10.9.2016 8:44
Vielen Dank!
Stimmt Olli das ist schon ziemlich ambivalent, zumal die Mülltrennung dort noch in den Kinderschuhen steckt und man als PKW mindestens einen V6 "braucht".

So sieht Alphorn-Unterricht aus. Derweil ruht sich ein Zug der Schynigen Platte Bahn in der Bergstation aus. 3.September 2016. (zum Bild)

Olli 8.9.2016 17:05
Eindeutig in der Schweiz... ;-)
Gruss, Olli

Horst Lüdicke 8.9.2016 18:06
Ein Augenschmaus. Hoffentlich war es auch ein Ohrenschmaus...
Gruß Horst

Peter Ackermann 8.9.2016 22:19
Danke für die Kommentare! auf jeden Fall klingt dieses Horn da in der Mulde ganz akzeptabel. Und die Lok mit dem einen Wagen macht alles total friedlich. Grüsse, Peter

Voll besetzt mit "Handyselbtportraitstangen" wild um sich schlagenden Touristen aus aller Herren Länder fuhr Wagen 27 der Powell-Hyde-Linie die steile Hyde Street bergauf und wurde von mir am 28. April 2016 an der Ecke Chestnut Street fotografiert von aus man einen herrlichen Blick auf das weltberühmte, 1963 von Justizminister Robert F. Kennedy geschlossene Hochsicherheitsgefängis Alcatraz hat. :) (zum Bild)

Dennis Fiedler 8.9.2016 17:08
Einfach geil.

Olli 8.9.2016 17:13
Super in Szene gesetzt mit dem etwas anderem Wohn-Kondominium und seinen "cozy little 4'x8' units...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 8.9.2016 18:02
Schrecklich - die Selfiemania. Ganz stark aber die Aufnahme.
Gruß Horst

Kriwetz Lukas 10.9.2016 8:42
Vielen Dank Dennis, Olli und Horst. ;)

Kriwetz Lukas 10.9.2016 8:42
Vielen Dank Dennis, Olli und Horst. ;)

F. Lackner 18.9.2016 11:08
Großartige Aufnahmne!

Kriwetz Lukas 20.9.2016 12:01
Dank' da schee. ;)

Leitner Thomas 9.12.2016 0:27
Sehr geil :O)
LG Tom

Kriwetz Lukas 20.12.2016 14:45
Dank' da schön. ;)

Armin Schwarz 20.12.2016 16:40
Ein super Bild, einfach geil.
Liebe Grüße
Armin

Kriwetz Lukas 3.1.2017 17:16
Vielen Dank Armin!

Sieht man sich die Gailtalbahn bei diesem kleinen Feldwegübergang zwischen Waidegg und Kirchbach im Gailtal an, kann man sich wohl denken, wie es um die Bahn steht. Es sieht wohl eher so aus, als ob hier schon länger kein Zug mehr unterwegs war, aber noch verrichten die 5022er hier alle zwei Stunden ihren Dienst. Die Bahnstrecke wird Infolge des Zielnetz 2025+ der ÖBB, oder wohl eher der SPÖ, am 11.12.2016 eingestellt. Zwar wurde die Strecke durch den damaligen Landeshauptmann Gerhard Dörfler von der FPK, vertraglich bis 2020 gesichert, aber die jetzige Landesregierung unter SPÖ und Grünen, hält von diesem Vertrag wohl eher nichts mehr und kündigte diesen zusammen mit den ÖBB Anfang des Jahres. Der Landesverkehrsrat Rolf Holub von den !GRÜNEN!, bezeichnet die Teileinstellung der Gailtalbahn und die Umstellung auf Busbetrieb sogar als "Modellregion für Öffentlichen Verkehr". Da kann man sich als einziges nur glücklich schätzen, dass so jemand nicht für den Verkehr in ganz Österreich zuständig ist. Aufgenommen am 6.9.2016 (zum Bild)

Horst Lüdicke 8.9.2016 9:39
Hallo Hans-Peter, ein eindrückliches Bild. Vielleicht plant der Herr Landesverkehrsrat hier bereits einen Radweg...
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 8.9.2016 22:14
Hallo Horst,
schön dir diese Impression gefällt!
Das mit dem Radweg wird für Holub "leider" schwer werden, da das Gailtal eh schon einen schönen Radweg besitzt.
Geplant ist ja eigentlich die Infrastruktur zu erhalten. Bleibt nur zu hoffen, dass dies bis nächsten Herbst so bleibt und dann endlich Holub und SPÖ, bei den Landtagswahlen, die Quittung bekommen.
Momentan werden ja hier sogar teilweise die Masten entlang der Strecke ausgetauscht und an den Bahnhöfen das Wegeleitsystem um ein paar Sicherheitsschilder erweitert. Teilweise sind die neuen Schilder sogar beleuchtbar, man halt als einziges leider blöderweise vergessen, dass solch ein beleuchtbares Schild auch an einen Draht mit Strom angeschlossen werden muss :-)
Da hätte ja ein einfaches Schild aus Blech gereicht, aber da hatten sie wohl noch etwas zu viel vom Steuergeld übrig ;-)

Liebe Grüße,
Hans-Peter

Cane transport in Mackay area 26.10.2005 (zum Bild)

Horst Lüdicke 8.9.2016 9:33
Beautiful picture!
Gruß Horst

X4P 42 (Baujahr 1938) und ein X2P (Baujahr 1919) der Roslagsbanan im Endbahnhof Stockholm östra (Mai 1988). Die Roslagsbanan hat eine Spurweite von 891 mm und verbindet Stockholm mit den nördlichen Vororten. (zum Bild)

Olli 6.9.2016 17:46
Der war ja da schon hochbetagt... Klasse Bilder aus Schweden. Was ist das eigentlich für eine schräge Spurweite?
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 6.9.2016 20:39
Hallo Olli,
danke fürs Lob. Umgerechnet sind 891 mm 3 schwedische Fuß. Soviel ich weiß, war das die Standardspurweite schwedischer Schmalspurbahnen.
Gruß Horst

Olli 7.9.2016 0:40
Das ist ja noch doller... Schwedische Fuß statt imperiale Fuß (die hier kein vernüftiges Maß ergeben hätten).

Horst Lüdicke 8.9.2016 9:30
Hallo Olli,
ich habe mich in wikipedia nochmal schlau gemacht. Die Maßeinheit Fuß war früher in zahlreichen Ländern mit unterschiedlichen Längen weit verbreitet. Es gab übrigens auch den Fuß in Baden und der Schweiz (30 cm) :-)
Gruß Horst

29.800 mm und 250 Tonnen geballte Kraft: P36-0050 setzt sich im Sommer 1994 im Bahnhof Fastiv vor einen Sonderzug (zum Bild)

Dennis Fiedler 4.9.2016 11:46
Sehr schön aufgenommen. Das grün gefällt mir besonders toll an der ok.

Horst Lüdicke 6.9.2016 20:21
Danke für Deinen Kommentar, Dennis. Die Lok beeindruckt schon ganz schön, wenn man direkt vor ihr steht.
Gruß Horst

Matti Morelli 6.9.2016 20:36
Hallo Horst,
in dem Sinne ein wahrlich sehr seltenes und sehr starkes Bild dass mir sehr gut in Errinerung bleiben wird..;-O

Lieber Gruss
Matti

Horst Lüdicke 8.9.2016 9:25
Danke Matti. Über Deinen Kommentar habe ich mich sehr gefreut.
Gruß Horst

Mit einem Zug aus Stockholm ist X7P 52 (Baujahr 1946-1949) der Roslagsbanan im Mai 1988 in Österskar angekommen (zum Bild)

Dennis Fiedler 6.9.2016 13:31
Klasse eingefangen. Gefällt mir sehr gut.

Horst Lüdicke 6.9.2016 20:35
Vielen Dank Dennis. Leider blieb keine Zeit, diese interessante Bahn eingehender kennenzulernen.
Gruß Horst

HST (High Speed Train) 43088 wartet im April 1992 im Bahnhof Holyhead auf Fahrgäste der Fähre aus Irland (zum Bild)

Julian Ryf 4.9.2016 22:08
Sehr schöne Serie aus einer Zeit, als die British Rail noch nicht privatisiert wurde.
Grüsse, Julian

Horst Lüdicke 6.9.2016 20:32
Vielen Dank für Deinen Kommentar, Julian. Mit der Privatisierung (und deren Folgen) hatten die Briten erst ab 1994 zu kämpfen.
Gruß Horst

Zwar nicht am Ende der Welt, aber auch nicht weit entfernt davon liegt der Bahnhof von Kyle of Lochalsh, Endpunkt der Strecke von Inverness. Im April 1992 hat 156 457 nach knapp vierstündiger Fahrt durch die einsame Landschaft des schottisches Hochlandes sein Ziel erreicht. Im Hintergrund die Isle of Skye. (zum Bild)

Olli 4.9.2016 21:57
Ob der Prellbock auch einen Zug vor dem Untergang im Ende der Welt bewahren kann?

Horst Lüdicke 6.9.2016 20:27
Eher nicht, Olli, ich vertraue da mehr auf die Ortskenntnis der Triebwagenführer.
Gruß Horst

Die damals beim Bw Augsburg stationierte 117 013-3 vor einem Nahverkehrszug im Münchener Hauptbahnhof im Oktober 1973 (zum Bild)

Kurt Rasmussen 2.9.2016 17:47
Hallo Horst,
eine schöne und interessante historische Aufnahme.
Viele Grüße nach Neuss aus Valby
Kurt.

Horst Lüdicke 3.9.2016 9:54
Danke für Deinen Kommentar, Kurt. Leider habe ich in meiner fotografischen Anfangszeit die Loks meist bildfüllend aufgenommen und bin aus Kostengründen auch sehr sparsam mit den Diafilmen umgegangen - ein weiteres Foto einige Schritte zurück und ich hätte mehr vom Umfeld mit ins Bild bekommen...
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Olli 3.9.2016 10:19
1973... da sind mer mal janz großzüchich... Ist doch wunderbar, solche Aufnahmen zu haben, und der Stil hat sich im Lauf der Zeit ja auch verändert.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 3.9.2016 20:38
Danke für Deine Großzüchichkeit, Olli :-), so was wie bahnbilder.de gab es damals leider noch nicht, nur ein kleines Büchlein "Blende auf am Schienenstrang" mit ein paar grundlegenden Regeln.
Gruß Horst

Düsseldorf Rheinbahn SL 706 (NF8 2206) Hamm, Auf den Kuhlen / Kuhstraße (Endstation D-Hamm, Einstiegstelle) am 20. Juli 2016. - Die Linie wendet in der eher ländlichen Endstation in einem Dreieck; da hätte man vor langer Zeit eine Wendeschleife anlegen sollen, zumal es den ausreichenden Platz für eine Schleife gibt. (zum Bild)

Horst Lüdicke 3.9.2016 9:47
Hallo Kurt,
schöne Bilder, die Du in Düsseldorf-Hamm gemacht hast. Die Gleiskehre wurde am 12.12.1965 in Betrieb genommen, um auch hier die Einrichtungs-Gelenkwagen einsetzen zu können. Zwar weiß ich nicht, warum man damals keine Schleife angelegt hat, ich könnte mir aber vorstellen, dass die Hammer Bauern ihr kostbares Ackerland nicht hergeben wollten (oder die Rheinbahn den geforderten Preis nicht zahlen wollte...).
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Vs 81 schiebt den R 3321 von Krimml, bei Mühlbach im Pinzgau, in Richtung Zell am See. Aufgenommen am 31.8.2016. (zum Bild)

Horst Lüdicke 1.9.2016 22:28
Eine sehr schöne Aufnahme, Hans-Peter, gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 2.9.2016 21:38
Schön, dass dir die Aufnahme aus dem Pinzgau gefällt, Horst!
Wärs nach der ÖBB gegangen, wäre dieses Bild ja heute gar nicht mehr möglich.


Liebe Grüße, Hans-peter

Karl Heinz Ferk 3.9.2016 6:42
Tolle Serie!

LG KH

Hans-Peter Kurz 3.9.2016 12:56
Freut mich, dass dir die Pinzgau-Serie gfällt, Karl Heinz!

Lieben Gruß,
Hans-Peter

Michael Brunsch 3.9.2016 13:54
Eine worklich wunderschöne Aufnahme.

Hans-Peter Kurz 3.9.2016 20:12
Vielen Dank, Michael!

Gruß, Hans-Peter

Nun ging es eindlich zur bekannten Staßfurter Sodabahn. Schon vor der eigendlichen Fotostelle kam mir ein Sodazug zum Sodawerk entgegen. Also schnell aussteigen und ablichten ;) Staßfurt 21.07.2016 (zum Bild)

Horst Lüdicke 31.8.2016 10:14
Hallo Dennis,
da hast Du bei Deiner Rundreise also auch die Sodabahn besucht. Tolles Foto!
Gruß Horst

Dennis Fiedler 31.8.2016 13:49
Danke dir Horst. Ja auf den Weg in den Brocken war Staßfurt fast schon Pflicht wegen der Sodabahn. Freut mich das dir das Bild gefällt.

567574 hat mit dem IC 15952 (Nimes - Clermont-Ferrand) den Tunnel de l’Altier verlassen und fährt nun über das "Viaduc de l’Altier". Villefort, 17. Juli 2016 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.8.2016 10:45
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 30.8.2016 10:57
Da schließe ich mich Stefan gerne an, großartig!
Gruß Horst

Tim 30.8.2016 16:28
Vielen Dank euch beiden!
Viele Grüße
Tim

Kurt Rasmussen 30.8.2016 18:06
Hallo Tim,
meinen beiden "Vorgängern" möchte ich zustimmen. Das ist eine perfekte Aufnahme: den Zug hast du an einem schönen Ort zur rechten Zeit beim schönsten Wetter geknipst.
Viele Grüsse aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Kurt Rasmussen 30.8.2016 18:06
Hallo Tim,
meinen beiden "Vorgängern" möchte ich zustimmen. Das ist eine perfekte Aufnahme: den Zug hast du an einem schönen Ort zur rechten Zeit beim schönsten Wetter geknipst.
Viele Grüsse aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Tim 1.9.2016 17:13
Moin Kurt,
danke für deinen netten Kommentar und das Lob!
Viele Grüße
Tim

Salat, Gurken, Kartoffeln und die TU2-034 der Schmalspurbahn in Vynohradiv. Das liegt im Südwesten der Ukraine nahe der Kaparten. Die Schmalspurbahn verbindet einige Orte welche mit dem Auto bzw Bus kaum zu erreichen sind. Leider fährt die Bahn aus Kostengründen nur noch 3 mal pro Woche mit eine stark abgespecktem Streckennetz. Meinen Recherchen zufolge sind noch 2 TU2 fahrtüchtig, auch mit Hilfe eines Schweizer Eisenbahnfreunde Club, welcher seine Einnahmen für einen Kalenderverkauf für die Reparaturen der Loks spendete. Leider steckt sich die Regierung der Ukraine das meiste Geld selbst in die Tasche und das Volk hat das Nachsehen. ... Das interessante in Vynohradiv ist das dort der Basar direkt auf dem Gleisbett stattfindet. Auch die Lok rangiert für die Rückfahrt mitten durch die Stande der Händler. In Europa kaum vorstellbar. Klappt aber ganz gut ohne grosse Zwischenfälle wie ich dort beobachten konnte. Bild am 30.04.2015 in Vynohradiv. (zum Bild)

Volkmar Döring 30.8.2016 9:09
Hallo Flo, ein sehr originelles Eisenbahnerlebnisfoto mit interessanter Erläuterung!
Gruß Volkmar

Stefan Wohlfahrt 30.8.2016 10:18
Tolles Bild, Flo! Trotz finanzieller Sorgen scheint der Zug, jedenfals optisch, in einem hervorragenden Zustand zu sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 30.8.2016 10:56
Das pralle Leben - eine ganz starke Aufnahme! Erinnert mich daran, wie ich einmal an einem solchen Stand auf einem ukrainischen Bahnhof eine Dose Wieselburger Bier für 1 US-Dollar gekauft habe und als "Wechselgeld" eine Packung Machorkas erhielt.
Gruß Horst





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