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Bild-Kommentare von Thomas Wendt, Seite 140



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VT 70 der DFS hält auf der Rückfahrt nach Forchheim in Poppendorf bei km 9,4. Auch am 15.9.02 strahlte der schlichte Haltepunkt die Atmosphäre eines typisch fränkischen Haltepunkts für ein kleines Dorf aus. (zum Bild)

Thomas Wendt 22.3.2011 17:09
Ein wirklich schickes Fahrzeug, danke für die Fotos.

Leipzig: Straßenbahnlinie 8 nach Miltitz an der Haltestelle Zentrum-Ost Hofmeisterstraße.(25.8.2010) (zum Bild)

Thomas Wendt 22.3.2011 11:45
Mich interessieren ja immer auch Verkehrsschilder, die teils recht willkürlich aufgestellt werden. Die hier zu sehende Fußgängerzone erschließt sich mir jedenfalls aus dem Foto nicht. Schön auch die Kombination eines alten Fahrzeuges und eines alten Hauses. Während die Bahn gut in Schuss ist, kann man das vom Haus nicht behaupten.

Ein Intercity in Richtung Ostseebad Binz durchfährt den kleinen Ort Lietzow. 28.12.2007 (zum Bild)

Christian Kühn 31.12.2007 0:36
Schönes Foto, gefällt mir sehr gut!

Gruß
Christian

Stefan Wohlfahrt 19.3.2011 22:02
Hallo Thomas,
mit meinem 10000. Kommentar danke ich dir für dein Engagement bei BB.de und die Möglichkeit uns allen, alt und jung eine Plattform für eine sinnvolle Freizeitbeschäftigung zu bieten.
Das Bild, dass diesen Kommentar bekommt, gefällt mir außerordentlich gut, denn es vermittelt eine angenehme Stimmung und weckt Erinnerungen an schöne Ferien auf Rügen.
Liebe Grüsse
Stefan

Thomas Wendt 22.3.2011 10:06
Hallo Stefan,

vielen Dank für die Blumen.

Den Hauptanteil haben aber ganz sicher die Admins und die User.

Gruß,
Thomas

EN57-2057ra auf Bahnhof Szczecin Główny am 9-7-2007. (zum Bild)

Thomas Wendt 16.3.2011 15:32
Modern ist der nicht wirklich, nur modernisiert :-)

Date Jan de Vries 16.3.2011 21:00
Ja, auf dieses Bild ist eine modernisierte EN57 mit eine neue Spitze zu sehen. Vielen Dank für die netten Kommentare.
Grüße,
Date Jan

112 105-2 am 06.07.06 in Berlin Karlshorst. (zum Bild)

Hannes Müller 6.6.2008 13:26
Hallo Benjamin,
kannst du dich zufällig noch erinnern, was das für ein Zug war?? Es sieht nämlich so aus, als wenn das ein Fernzug ist.
Schönes Bild!!

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Thomas Wendt 12.3.2011 18:59
Ich kann mich an solche Züge erinnern, das waren IRE-Züge mit ehemaligen Intercitywagen. Kann aber nur eine kurze Zeit gewesen sein. Es war total komisch, mit seiner Monatskarte "Intercity" zu fahren.

Wobei die im Bild zu sehenden Wagen auch IR-Wagen sein könnten, die hatten ja Fenster die man öffnen konnte.

475 ... Treptower Park 29.06.97 (zum Bild)

Thomas Wendt 12.3.2011 16:03
Das ist aber interessant, die Fußgängerbrücke auf der rechten Seite fehlt ja hier noch völlig. Hätte gar nicht gedacht dass die so neu ist.

476 067 Charlottenburg 29.06.97 (zum Bild)

Werner Brutzer 16.1.2011 10:54
Danke Michael. Ich war nicht oft in Berlin. Aber damals fuhr die S-Bahn wenigsten pünklich.
Gruß Werner

Thomas Wendt 12.3.2011 16:01
Hallo Werner,

auch von mir großen Dank für diese kleine Serie aus Berlin.

Gruß,
Thomas

JB - Dienstzug mit dem BDeh 2/4 203 auf der Kleinen Scheidegg am 25.02.2011 (zum Bild)

Thomas Wendt 8.3.2011 15:43
Das wirkt ja wie eine Modellbahn.

Patrick E. am 07.08.2010 "bei der Arbeit" ;) (zum Bild)

Thomas Wendt 5.3.2011 16:55
Erst das Fahrrad zertreten, dann Züge fotografieren, soso :-)

Patrick E. 5.3.2011 17:07
Nein das lag da schon :)
MfG

Dominik Pfeffer 5.3.2011 17:41
Hmm, da hat wohl jemand den Bstg als Alteisenannahmestelle missinterpretiert ;) Obwohl man bei manchen deutschen Bahnhöfen da schon eine gewisse Verwechslungsgefahr erkennen kann.

Stefan Wohlfahrt 5.3.2011 20:22
Wie gut ist das Altmetall im Preis gestiegen - da kommt die DB zu willkommenen Zusatzeinnahmen...
Gruss Stefan

NKF 1239 als letzter Wagen des ORD 407 wartet am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin auf die Kreuzung mit dem SP DRC 12. (zum Bild)

Thomas Wendt 5.3.2011 10:03
Auch wieder ein schönes Foto, das eine andere Bahnhofskultur darstellt. Die Blumentöpfe - hierzulande würden sie maximal 3 Tage stehen - verbreiten eine nette Atmosphäre.

Karl Seltenhammer 6.3.2011 7:28
Hallo Thomas,
Nun ja, die Thai's sind nun mal Ästheten und lieben Zierat in jeder Form und recht bunt. Daß das tropische Klima die Vegetation fördert ist dann natürlich von Vorteil.
Ich kann mich erinnern, als es bei uns auf den Bahnhöfen noch Personal und speziell Bahnhelfer gab (die sich mit "Ihrem" Bahnhof noch verbunden fühlten), waren die Bahnhöfe auch gepflegter und strahlten eine bessere Athmosphäre aus als die heutigen sterilen Beton-Stahl-Glas-Einheitsbauten.
Grüße Karl


. Immer viel los am Steinenberg in der Basler Innenstadt - Der Radfahrer rechts unten scheint massive Probleme mit seinem Drahtesel zu haben. 28.08.2010 (Jonas) (zum Bild)

Thomas Wendt 3.3.2011 23:54
Genial!

Herbert Graf 10.7.2013 19:26
Ist wohl eine Fata Morgana in diesem Schienengewirr.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 10.7.2013 19:53
Irgendwas scheint bei den Velorädern zu spiegeln.
Gruss Stefan

Das Bodensignal zeigt Rot! Ebenfalls Rot sieht der Tf der auf 185 534 auch, aber auf dem Asig von Mangolding. Und um unnötigen Kommentaren vorzugreifen, ja der Fokus wurde bewusst so eingestellt. (22.02.2011, Mangolding) (zum Bild)

Klaus Bach 2.3.2011 22:28
Der Zug ist ja total unscharf!

Stephan Kainberger 3.3.2011 14:37
Wie Daniel schon bemerkte, das soll ja auch so sein.

LG Stephan

Daniel Rohregger 3.3.2011 17:05
Hallo,
1. ich frage mich schon ob das so ein "Oh Gott, dass ist ja unscharf, muss Komentar schreiben" Kommentar ist, Klaus?
Ich habe nämlich der Bildbeschreibung geschrieben: "Und um unnötigen Kommentaren vorzugreifen, ja der Fokus wurde bewusst so eingestellt", hättest du diese mal gelesen, würdest du es verstehen.

2. Warum denkst du ist es in "Experimente - anders gesehen eingeordnet"?. Wenn ich den Zug richtig ablichten wollte, hätte ich es doch in D/E-loks/185 (private) eingeordnet, oder?

@ Stephan: Danke dir

Mfg Dani

Klaus Bach 3.3.2011 19:09
Ich finde die Paarung der Lichter sehr interessant, die Idee ist sehr gut. Schade finde ich, daß der Hintergrund etwas zurückbleibt, der hat irgendwie etwas kahles, industrielles. Aber die Idee ist cool.
Nichts für ungut, war eine kurze Tratzerei, das ist schon richtig erkannt worden!
Johannes

Daniel Rohregger 3.3.2011 19:24
Merci,
@ Manfred: Danke dir, dass war auch das was ich damit ausdrücken wollte.

@ Klaus: Zum Glück, hatte nämlich wirklich Angst, dass du es ernst meinen würdest. Danke auch dir :)

Mfg Dani

Rolf Reinhardt 3.3.2011 20:21
Thats Austrian humour :-), geschrieben in "benglisch"

Stefan Wohlfahrt 3.3.2011 22:06
Hallo Daniel,
ich kam leider schon unfreiwillig zu solchen Bildern, da der Fokus bewusst nicht so eingestellt war. Doch nun zu deinem Kunstwerk: Grundsätzlich eine gute Idee. Mir ist aber das scharfe Zwergsignal doch ein Spur zu klein, bzw. zu unscheinbar im Verhältnis zum Gesamtbild, ev. könnte in diesem Falle ein Zu-, bzw. Abschneiden helfen; bei künftigen Bildern dieser Art sicher aber ein bewussteres zur Schau stellen des scharfen Gegenstandes.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 3.3.2011 23:53
Ein gutes Beispiel dafür, dass man gelungene Fotos nicht unbedingt anhand eines Regelwerkes erkennen kann.

Daniel Rohregger 4.3.2011 18:35
'Abend ihr drei,
@Stefan: Danke dir, es war schwierig das Signal noch größer ins Bild zunehmen, da man ja nicht die ganze Zeit im "Gleisbett" rumlatschen will.

@Thomas: Auch danke dir fürs Lob!

Mfg Dani

Stefan Wohlfahrt 4.3.2011 18:59
Guten Abend Daniel,
solche Signale heissen ja nicht vergeblich "Zwergsignale" (jedenfalls in der Schweiz).
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 5.3.2011 9:58
Ich finde die Idee ganz nett.

Wenn man ganz genau ist, wäre das ein niedrig stehendes Lichtsperrsignal;-). Wird auch gerne mal Schotterzwerg genannt.

Grüße Andreas

Daniel Rohregger 6.3.2011 9:09
Danke für die Infos Andreas !

Grüßle Dani

Die 5047 074 am 27.12.2010 bei einer Rangierfahrt in Braunau. (zum Bild)

Stephan Kemnitz 28.2.2011 11:24
Das ist nicht von mir das ist ein Fehler von Bahnbilder

Thomas Wendt 28.2.2011 12:16
Ja, der 21.11. war ein kritisches Datum, da gabs Datenbank-Inkonsistenzen. Einen Datums-Fehler gibts noch, das Datum in der Beschreibung kann nicht stimmen. Ausnahmsweise kein Fehler der Software ;)

628 072-0 der Taunusbahn im Berliner S-Bahnergänzungsverkehr als NEB 93108 nach Gesundbrunnen (95 80 0628 072-0 D-HEB, gesehen Berlin Karow 21.02.2011) (zum Bild)

Date Jan de Vries 22.2.2011 16:45
Das ist eine toll lackierte 628. Schönes Bild, Frank!
Grüße,
Date Jan

Frank Paukstat 23.2.2011 16:00
Danke Dir, Date Jan. Ich war froh das der Tw noch fuhr, eigendlich sollte mit dem Ergänzungsverkehr schon lange Schluß sein. Gruß Frank

Thomas Scherf 23.2.2011 18:56
So flache Strecken wie in Berlin ist der gar nicht gewöhnt, im Taunus musste er sich deutlich mehr anstrengen. Leider wird er hier wegen der neuen FLIRTs nicht mehr gebraucht und deshalb manchmal anderweitig verliehen, der Sitzkomfort war schon besser.
Schön festgehalten, ideale Motivgröße

Gruss Thomas

Frank Paukstat 25.2.2011 20:32
Hallo Thomas, hier in Berlin wird der Tw eher unterfordert, da man recht gemächlich unterwegs ist. Dafür wurde die Strecke Gesundbrunnen-Basdorf recht gut angenommen, auch wenn der Sitzkomfort schon nachgelassen hat. Ab 28.02.11 muss man dann wieder in Karow auf die S-Bahn umsteigen, es gilt dann wieder der Normalfahrplan. Mal sehen wie lange ;)

Gruß Frank

Frank Paukstat 26.2.2011 8:20
Wie jetzt bekannt wurde, wird das Angebot bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011 fortgeführt. Es werden täglich 12 Fahrten zwischen Basdorf und Berlin-Gesundbrunnen angeboten. Zugrunde liegt eine Vereinbarung Brandenburgs mit dem Berliner Senat eine traditionsreiche Umlandstrecke an das Berliner Zentrum anzuschließen. Man möchte so eine Verstetigung erreichen, die Heidekrautbahn auch mittel- und langfristig nach Berlin-Gesundbrunnen zu führen. Schaut man sich die Auslastung der einzelnen Fahrten an, so wird das Angebot von den Fahrgästen gerne genutzt. Allerdings stellt sich dann die Frage inwieweit der Verkehrshalt Karow (NE27) aufrecht erhalten soll, der bisher von Klosterfelde und Wensickendorf angefahren wird.

Thomas Wendt 26.2.2011 8:32
Es wäre ja schön, wenn diese Entscheidung zu einem langfristigen Einsatz dieses Exoten führt. Hat der eigentlich noch eine andere Betriebsnummer? Es wundert mich, dass man auf Bahnbilder.de nur 3 Fotos findet.

Thomas Scherf 26.2.2011 12:18
Das dürfte ja der ehemalige VT72 der Taunusbahn sein, der besteht letztlich aus 2 628er-Hälften, ist somit doppelt motorisiert und damit fürs Mittelgebirge recht gut geeignet, Ein Manko war immer die fehlende Toilette, aber das war in den ersten Jahren der HLB (die Taunusbahn gehört dazu) üblich.
Wenn der bis Dezember in und um Berlin unterwegs sein soll, schaffe ich ja vielleicht auch noch einen Besuch.

232 550-4 der DB AG brachte einen Gleisbauzug nach Brandenburg somit dann die Gleiserneuerung in Richtung Potsdam beginnen kann.21.2.2011 (zum Bild)

Daniel Rohregger 21.2.2011 21:40
Hallo "Nicole",
die Admin's als dumm zu bezeichnen finde ich eine absolute Frechheit und kann im schlimmsten Falle für dich den Rauswurf von dieser Plattform bedeuten.
Außerdem bin ich mir sicher, dass ein Admin mehr Ahnung von der Fotografie im Allgemeinen hat, als du.

Warum dein Foto abgelehnt wurde, weiß ich nicht, es wäre eigentlich freischaltbar. Auch dieses Foto ist freischaltbar, denn die "Schattenseite" ist kein Ablehnungsgrund. Ich kenne viele Bilder die erst wegen eben der Schattenseite erst interessant sind.
Denn wenn man immer nur mit Sonne im Rücken fotografiert, wirds irgendwann langweilig.

Ich bin mir sicher wenn du das Bild erneut hochlädst, dass es dann freigeschalten wird, falls dies nicht der Fall ist, in die Öffentliche Diskussion damit und dann bin ich mir sicher dass du zu deinem Recht kommst, obwohl du dieses (genaugenommen) nicht hast.
Zitat aus den Upload-bedingungen: "Es besteht kein Anspruch auf Freischaltung (...) der Bilder."

Sei das nächste mal bitte vorsichtiger bei deiner Wortwahl, vorrausgesetzt du möchtest weiterhin hier auf bb.de bleiben.

Grüße
Daniel

Detlef Hübner 24.2.2011 9:05
Frage an die Herren Admins oder Moderatoren. Was hat der vorherstehende Kommentar mit dem Bild zu tun und wo oder was stand im 2.Kommentar würde mich schon interressieren.Zum Thema Freischaltung der Bilder finde ich es kommt auch auf den Admin oder Moderator an ob und welche Fotos gepostet werden.Schaut man sich mal auch Fotos derjenigen an,die Ihre Meinung duzu abgeben so sind auch einige dabei(Front zu Dunkel,Motiv verdeckt, schief oder man muß erahnen was abgebildet wurde).Derjenige sollte ruhig dazu stehen der das Bild ablehnt und seinen Namen bekanntgeben und Bilder ohne Grund abzulehnen na ja wie soll man es dann später besser machen ohne den Grund zu kennen.Oder es sind einfach zu viele Fotos die gesichtet werden müssen.Über eine Feedback würde ich mich freuen (kann auch als PN erfolgen und denjenigen nicht einfach aus dem Forum löschen)
beste Grüße Detlef

Thomas Wendt 24.2.2011 10:56
Hallo Detlef,

ein ehemaliger User hatte sich Nicole genannt und Dampf abgelassen, um sich dann zu löschen. Mit der Selbstlöschung ist allerdings auch eine Löschung aller Beiträge auf Bahnbilder.de verbunden, daher gibt es hier eine Antwort auf einen Beitrag, der so nicht mehr existiert.

Gruß,
Thomas

Daniel Rohregger 24.2.2011 17:05
Richtig Thomas.
Um den Kommentar von "Nicole" zusammenzufassen, er hat die Admin's in ihrer Arbeit und Arbeitsweiße oberflächlich beleidigt bzw. kritisiert.

Ich habe "Nicole" geschrieben, da dies (laut Profiltext) nur der Name einer Freundin von ihm gewesen sein soll.

Mfg Dani

Warszawa Ursus Północny, 17.04.2010. EU07-119 mit dem Sonderzug nach Płock nach der Trauerveranstaltung. (zum Bild)

Thomas Wendt 16.2.2011 17:45
Hallo Rafał,

auch wenn der Anlass traurig war, das Foto ist sehr gelungen.

Gruß,
Thomas

Triebwagen 39 am 22. Januar 2011 kurz vor der Wendeschleife Tabarz. (zum Bild)

Thomas Wendt 13.2.2011 9:58
Hallo Daniel,

da hast Du Dir ja echt immer die feinsten Stellen zum Fotografieren rausgesucht. Schöne Fotos aus allen möglichen Bundesländern, die Du in den letzten Tagen eingestellt hast.

Gruß,
Thomas

Daniel Wottringer 20.2.2011 13:51
Vielen Dank, Thomas!

Ich finde es zum Betrachten in diesem "bunten Mix" wesentlich interessanter, deshalb mische ich das Material.

Viele Grüße,
Daniel

Bf. Wongwian Yai am Morgen des 07.Dezember 2010. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.2.2011 8:43
"Rail City" auf Thailändisch - Beeindruckend!
mfg
Stefan

Thomas Wendt 13.2.2011 9:26
Lebensraum Bahnhof - wie öde muss den Leuten ein europäischer Bahnhof vorkommen, auf dem beim Warten auf den Zug sogar Langeweile aufkommen kann?

Stefan Wohlfahrt 13.2.2011 9:39
@Thomas: Besonders, wenn der Zug ab Berlin Hbf Tief fährt...
mfg
Stefan

Wuppertal Tw 3802, Heckinghauser Straße, 12.04.86. Etwa ein Jahr vor der Einstellung hatte der Restbetrieb keine nennenswerte Bedeutung mehr. Die Strecken verlaufen weitgehend parallel zur Schwebebehn, Abzweige auf die Höhen wurden bis anfang der 80er eingestellt. Immerhin der Gasometer hat überlebt und steht heute unter Denkmalschutz. (zum Bild)

Thomas Wendt 12.2.2011 19:58
Während wir "Eisenbahner" uns vielleicht wegen der Straßenbahn eine Zeitreise zum Zeitpunkt der Aufnahme wünschen würden, würde mancher Kraftfahrer diese wohl wegen der im Hintergrund zu sehenden Benzinpreise herbeisehnen.

Wuppertal 3801, 05.10.1986, Friedrich Engels Allee. (zum Bild)

Thomas Wendt 12.2.2011 19:51
Hallo Christian,

vielen Dank für diese neue Kategorie und die dazugehörigen Fotos. Die Farbgebung ist ja gar nicht so schlecht, passt gut zu den Schwebebahnen. Schade, dass man hier so spät noch den Straßenbahnbetrieb eingestellt hat.

Gruß,
Thomas





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