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Bild-Kommentare von Horst Lüdicke, Seite 151



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111 083 mit einem RE4 Dostock verlässt Rheydt in Richtung Aachen Hbf. 22.1.2016 (zum Bild)

Frank Grohe 2.2.2016 9:16
Hallo Andreas,
wie ich neulich von Matthias aus Sachsen gehört habe, gibt es dort Ausschreibungen für Nahverkehrszüge ohne WC (um angeblich auch kleineren privaten Anbietern eine Chance einzuräumen).
Jetzt habe ich das Konzept verstanden! Keine Toiletten mehr auf Bahnhöfen und in den Zügen, anstelle dessen mobile Einrichtungen für ganz Eilige entlang der Strecke! :)
Etwas ungewöhnliches Motiv, hab es mir aber mit der Schmunzelidee im Kopf gerne angesehen.
Liebe Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 2.2.2016 9:52
Auch für Eisenbahnfotografen, die sich längere Zeit an der Strecke aufhalten, ganz praktisch. Schön gesehen!
Gruß Horst

Hermann-Josef Weirich 2.2.2016 12:51
Ein herrliches Ensemble! So was brauchen wir in Allerheiligen auch!
Gruß nach RY
Hermann

Andreas Strobel 2.2.2016 19:09
Hallo Ihr Lieben, Dank für die Ausführungen und Anregungen in Euren Kommentaren....
Sicherlich kann man das alles in Erwägung ziehen...mir gefiehl das Logo Toi Toi doch ganz gut.
Weiss man ob der Zug auch ankommt....zumindestens da wo er hin soll.
Grundlage der Anwesenheit ist natürlich wieder eine ganz andere...Genau, der usselige Fußball hat mit den Dingern zu tun.
Vom Rheydter Hbf fahren die Busse in den Borussenpark ab. Genau da die meisten Fußballfans ja schon mit einigen Hefeteilchen im Balch ankommen, habe die immer gegen die olle Dienstpersonenkraftwagengarage gepullert. Nur ist die mittelerweile an einen Privatmann vermietet und der ist es wohl leid gewesen das es in seiner Garage stinkt wie in der Fußgängerunterführen hundert Meter weiter auch....Er hat jetzt eine Spezialstoffbahn gespannt, die den Urin der Wildpinkler refelktiert und so der Pinkler den besonderen Saft wieder an den Leibbekommt und die Dienste der Chemietoiletten gerne in Anspruch nimmt.
Günstiger Nebeneffekt, der bedürftige Bahnfotograf kann mit Leatherman bewaffnet auch in die selbigen eindringen und seine Notdurft verrichten.
Danke also noch mal Frank, Horst und Hermann und lieben Grüße nach Nienburg und Neuss. Andreas

Stefan Hochstetter 2.2.2016 23:34
Guten Abend Andereas,
ein schönes Bild von der 111 093 mit dem RE4.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 4.2.2016 18:24
Hallo Stefan, danke Dir für deinen Kommentar und sende
Grüße aus Rheydt.
Andreas

Stefan Pavel 4.2.2016 18:31
Moin Andreas,

wenn der Fuzzer mal muss hat er gleich sein WC vor Ort,schöne Aufnahme mit der 11er gefällt mir.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 4.2.2016 18:36
Moin Stefan, ja so ist das, wenn man älteren Baujahres ist, die Prostata nicht mehr so stabiel ist......lach.
Dann kann der Funzer müssen müssen.....;-)
Lieben Gruß und Dank für Deinen Kommentar, Andreas.

GMAM 4113 der SAR im November 1976 im Depot Mosselbaai. Bei diesen Lokomotiven der Bauart Garratt werden zwei Triebwerkseinheiten durch einen Brückenrahmen, auf dem Kessel und Führerhaus untergebracht sind, verbunden. Zwischen 1952 und 1958 bauten Henschel, Beyer-Peacock und North British insgesamt 120 GMA (mit geringeren Vorratsbehältern) und GMAM mit der Achsfolge (2D1')(1D2') h4 für die SAR. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war die Strecke Mosselbaai - George - Oudshoorn noch fest in der Hand dieser imposanten Lokomotiven. Die letzten schieden 1984 bei der SAR aus, einige wurden noch an Kohleminen und nach Simbabwe verkauft. (zum Bild)

Andreas Strobel 1.2.2016 19:07
So so Horst, was machst Du in der Muschelbucht.....Garratts jagen.
Man da hast Du dich zu Apartheids-Zeiten nach Südafrika gewagt.
Hat sich beim Anblick solcher Schönheit gelohnt. Lieben Gruß Andreas.

Horst Lüdicke 2.2.2016 9:48
Danke Andreas. In meiner fotografischen Anfangszeit war ich sehr auf die letzten noch regulär eingesetzten Dampfloks fixiert und nachdem bei der DB und ÖBB nicht mehr viel los war, suchte ich andere Reiseziele, auch wenn sie - wie man heute sagen würde - politisch nicht ganz korrekt waren. Über die Südafrikareise könnte ich ein Buch schreiben, nicht nur wegen der Eisenbahnen. Mit der Apardheid wurde ich dort täglich konfrontiert, nur ein Beispiel: Auch auf kleineren Bahnhöfen gab es vier Toiletten, getrennt nach Männern/Frauen und Weiße/Nichtweiße, beschriftet in Englisch/Afrikaans und Zulu. Und wenn man damals in einem Vorortzug in Johannesburg fast allein im für Weiße reservierten Zugteil unterwegs war, während die "Nichtweißen" sich in den für sie reservierten Wagen drängten und teilweise auf den Außentrittbrettern ihren Halt suchten, sind das Bilder, die man nachdrücklich im Kopf behält...
Gruß Horst

Neben dem Fotografen wartet im Bahnhof Ichenhausen nur ein einziger Fahrgast auf den Akkutriebwagen 515 021-4, der im März 1988 von Mindelheim nach Günzburg unterwegs ist (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2016 18:34
Langweilige Nebenbahnambiente vom Feinsten. Wie oft ging ich an solchen Motiven vorbei, auf der Suche nach interessanten (sprich: schnellen, modernen) Zügen.
Danke Horst, dass du stehen geblieben bist und uns nun dieses herrliche Bild zeigst.
einen lieben Gruss
Stefan

Matti Morelli 31.1.2016 20:42
Hallo Horst,
Danke dass Du diesen Blick der Frau auf den Triebwagen so herrlich gezeigt,aus dem Leben uns zeigst.
Lieber Gruss
Matti

Horst Lüdicke 2.2.2016 9:30
Herzlichen Dank für Eure Kommentare, Stefan, Matti und Thomas! Die Idylle der Nebenbahnen hat mich immer schon besonders fasziniert, dafür habe ich auch in Kauf genommen, dass der Verkehr dort teilweise gering war. Der Preis dafür war, dass mir manchmal die Zeit für Hauptbahnen (und dort die damals allgegenwärtigen 103 oder 150) fehlte. Man kann eben nicht alles haben.
Viele Grüße Horst

Aus Derneburg kommend ist eine 515/815-Dreifachtraktion im Februar 1985 kurz vor Seesen unterwegs (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2016 16:56
Elektrisch, aber ohne Fahrleitung! Wunderschön, denn diesen Zug kenne ich sonst nur von "Märklin".
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 31.1.2016 18:36
Man was waren das doch schöne Maschinen....ich erinnere mich noch wie damals an das Heulen der Motoren, wenn sie anfuhren.
Der leichte Akkumulatoren-Geruch nach schwefeliger Säure......sehr schönes Dreigespann. Gruß Andreas.

Horst Lüdicke 2.2.2016 9:19
Hallo Stefan und Andreas,
danke für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Ich habe nie verstanden, warum die DB diese umweltfreundlichen Fahrzeuge, deren Ursprung ja immerhin auf die Königlich Preussische Staatsbahn zurückgeht, nicht weiterentwickelt und optimiert hat.
Gruß Horst

Der aus Derneburg kommende einzelne 515.5 fädelt kurz vor dem Bahnhof Seesen in die Hauptstrecke aus Goslar ein (zum Bild)

Andreas Strobel 31.1.2016 18:30
Ja vorhin hatte ich die Baureihe noch in einem Kommentar erwähnt und nun zeigst du einen Akku-Blitz.
Horst wunder schönes "Luftbild" vom 515 in Seesen. Gruß nach Neuss, Andreas.

Horst Lüdicke 2.2.2016 9:14
Danke fürs Lob, Andreas. Es gab mal Zeiten, da waren die 515 (fast) überall anzutreffen, von der Nordsee bis ins Voralpenland...
Viele Grüße aus Neuss nach Rheydt Horst

Ein KBE-Personenzug der Vorgebirgsbahn ist im März 1978 auf seiner Fahrt von Köln nach Bonn in Brühl-Mitte eingetroffen, daneben der 1936 gebaute ET 32, der auf der Querbahn nach Wesseling pendelte (zum Bild)

Andreas Strobel 31.1.2016 14:58
Hallo Horst, habe gerade beim Wühlen in den Bildern dieses schöne Bild aus Brühl gefunden.
Man da gibt es ja noch die Köln Bonner Eisenbahn....Erinnerungen werden wach, als mit meinem
Vater nach Bonn zur Fahnenfabrik bin und das erste Mal diese Triebzüge bewusst gesehen habe.
Danke fürs Zeigen und einen lieben Gruß nach Neuss, Andreas.

Horst Lüdicke 2.2.2016 9:09
Hallo Andreas,
zeig ich gerne. Mit ihren schweren Tw war die KBE wirklich noch eine "richtige" Eisenbahn, da können die heutigen Stadtbahnwagen nicht mithalten.
Gruß Horst

Andreas Strobel 2.2.2016 19:35
Tja Horst, es hieß ja nicht umsonst, Köln-Bonner-Eisenbahn....heute ist es halt "nur" eine Stadtbahn und hat auch ihren Reiz...
Gruß Andreas

Horst Lüdicke 3.2.2016 17:22
Hallo Andreas,
auch die Inneneinrichtung entsprach eher der von Eisenbahnwagen, besonders beeindruckend fand ich deshalb die Fahrt auf der gemeinsamen Strecke mit der KVB mitten durch die Stadt vom Vorgebirgsbahnhof am Barbarossaplatz aus.
Viele Grüße aus Neuss nach Rheydt Horst

Noch von der tschechischen Seite aus fotografierte ich den Triebwagen der Waldbahn in Bayrisch Eisenstein. 23.01.2016 (zum Bild)

Horst Lüdicke 25.1.2016 23:14
Ein schönes Winterbild, das Erinnerungen weckt. 1980 stand ich auf der bayerischen Seite, damals durchtrennte ein Stacheldrahtzaun das Bahnhofsgelände und auf der tschechischen Seite lagen keine Gleise - gut, dass diese Zeiten vorbei sind.
Gruß Horst

Stephan John 27.1.2016 18:05
Da wüde ich gern mal deine alten Aufnahmen sehen zum Vergleich. Gruß Stephan

Horst Lüdicke 27.1.2016 22:51
Hallo Stephan,
hier habe ich ein Foto der 212 327-1 direkt am Grenzzaun eingestellt:
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--92-80-~br-1-212-db-v-10020-mak-v-100/667898/212-327-1-setzt-im-mai-1980.html

Und hier der Blick von der Straßenseite:
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~bayerisch-eisenstein-grenzbahnhof/847399/heute-nicht-mehr-vorstellbar-der-grenzzaun.html
Gruß Horst

Im Winter 1998 sind der GT4 435 und ein weiterer GT4 als Linie 15 bei Ruhbank nach Heumaden unterwegs (zum Bild)

Andreas Strobel 24.1.2016 18:44
Feines Bild Horst.....leider weg wenn ich das richtig weiss.
Lieben Gruß Andreas.

Horst Lüdicke 25.1.2016 22:34
Hallo Andreas,
danke für Deine netten Worte. Sicher bin ich nicht, aber ich meine, dass die Meterspurschienen noch bis Ruhbank liegen und damit Sonderfahrten noch möglich sind.
Viele Grüße aus Neuss nach Rheydt Horst

Thomas Wendt 26.1.2016 7:12
Schön ist es ja immer, wenn Straßenbahnen ins Grüne fahren. Interessant finde ich hier auch das Andreaskreuz, das habe ich in Zusammenhang mit Straßenbahnen noch nicht bewusst gesehen.

Horst Lüdicke 26.1.2016 21:36
Hallo Thomas, das findet man auch in anderen Städten, z. B. auch in Neuss am Obertor: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~dusseldorf/808861/erinnerungen-an-die-neusser-strassenbahn-zwar.html

Gruß Horst

Stimmungsbild aus Kleinenbroich, Sonnenuntergang von der Bahnhofseinfahrt in Kleinenbroich aus aufgenommen. Der einfahrende Zug ist eine S8. 25.1.2016 (zum Bild)

Horst Lüdicke 25.1.2016 23:16
Schön stimmungsvoll, Andreas, gefällt mir sehr gut.
Gruß Horst

Jürgen Senz 26.1.2016 14:51
Hallo Andreas,
da dreht aber einer gewaltig am Licht.
Tolle Aufnahme! Was für einstellungen hast du benutzt?
VG, Jürgen

Andreas Strobel 26.1.2016 17:30
Hallo Horst, freut mich sehr Dein Lob.
Müssen bald mal wieder gemeinsam auf Lokenjagd gehen.
@ Jürgen. Besten Dank erst einmal für Deinen netten Kommentar.
Freut mich das auch Dir das Bild gefällt. Was die Frage angeht....
klar bekommst Du die Einstellungsdaten und Anleitung...lach, schreib Sie
Dir als PN.....
Liebe Grüße nach Neuss und Übach-Palenberg, Andreas.

Stefan Hochstetter 1.2.2016 22:15
Guten Abend Andereas,
ein schönes Bild von der S8.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 2.2.2016 19:13
Nabbend Stefan, gefällt auch mir besonders und freut mich das es Dir genau so geht.
Lieben Gruß Andreas.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 593 + Bw 15xx) Nørrebro Remise / Straßenbahnbetriebshof Nørrebro am 24. Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic. (zum Bild)

Horst Lüdicke 25.1.2016 22:54
Hallo Kurt,
wieder eine Klasse Serie von Bildern der Kopenhagener Straßenbahn. Ich staune immer wieder, was für schöne Aufnahmen Du aus Deinem Archiv hervorzauberst.
Viele Grüße Horst

Kurt Rasmussen 28.1.2016 21:32
Hallo Horst,
vielen Dank für Deine äußerst positive Beurteilung meiner Kopenhagener Straßenbahnfotos. Der Kommentar von einem erstklassigen Fotografen wie Dir hat eine große Bedeutung fur mich.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Die Endhaltestelle in Stuttgart-Stammheim am 10.02.1991 und 30.03.2013. Auf dem oberen Bild verlassen die GT4 494 und 634 die Endschleife als Linie 15 nach Heumaden, unten wartet der Stadtbahnwagen DT8 3329 am Hochbahnsteig als U15 auf die Abfahrt nach Ruhbank. (zum Bild)

Kurt Rasmussen 24.1.2016 19:54
Hallo Horst,
eine interessante kleine Serie aus Stuttgart. - Die Stadt war ja sowohl schöner als auch interessanter, als es noch die richtigen Straßenbahnlinien und die formschönen GT4 gab, die überall, auch auf steilen Strecken, fahren konnten. Die Stadtbahnlinien, die vielerorts in Tunneln fahren, haben die Stadt uninteressanter, autogerechter und dadurch auch unmenschlicher gemacht. Und um die Sache nur noch schlimmer zu machen hat man die GT4 durch klotzige Hochflur-Stadtbahnwagen ersetzen lassen.
Vielen Dank fürs Zeigen.
Viele freundliche Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt

Horst Lüdicke 25.1.2016 22:48
Hallo Kurt,
das sehe ich genauso wie Du. Die GT4 gehörten sicherlich zu den formschönsten Nachkriegs-Tw und haben sich auf den zahlreichen Steigungsstrecken in Stuttgart zweifellos bewährt. Sie haben sich auch sicherlich besser in das Stadtbild eingefügt als die wesentlich breiteren Stadtbahnwagen. Und dass ein moderner Stadtverkehr auch ohne teure Tunnel möglich ist, beweisen schweizer Städte wie Zürich oder Basel. Allerdings habe ich auch Respekt vor der Leistung, einen großstädtischen meterspurigen Straßenbahnbetrieb auf Normalspur umzustellen. Positiv auch, dass nur einige wenige Strecken aufgegeben wurden und das Stadtbahnnetz konsequent ausgebaut wird.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Tibor R.Burghardt 1.2.2019 13:46
Hallo Horst,
oberes Bild entstand am 10.02.1991.

Gruß Tibor

Horst Lüdicke 2.2.2019 12:03
Hallo Tibor,
danke für den Hinweis, gut, dass wenigstens einer von uns beiden das genaue Aufnahmedatum notiert hat. Ich hab's korrigiert.
Viele Grüße aus dem wieder schneefreien Neuss ins Schwabenland Horst

Zwei unterschiedliche Verkehrsmittel sind hier auf der Herderstraße Richtung Botnanger Sattel unterwegs: Oben fährt der GT4 435 mit einem weiteren GT4 Anfang der 1990er Jahre als Linie 4 nach Botnang, unten ist ein Gelenkbus der Linie 40 am 02.04.2013 auf dem Weg zur Wagenburgstraße, ganz rechts ist die Stadtbahntrasse nach Botnang erkennbar (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 24.1.2016 17:28
Sehr eindrucksvolle Vergleichsbilder aus Stuttgart, Horst.
Es bereitet immer ein großes Vergnügen das einst und jetzt miteinander zu vergleichen.
Danke für's Zeigen und beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 25.1.2016 22:29
Hallo Hans,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar. Es freut mich sehr, dass Dir die Vergleichsbilder gefallen.
Gruß Horst

Die Stuttgarter Königstraße Anfang Januar 1975 und am 29.04.2013, auf dem oberen Bild ist der heutige Museumswagen DoT4 917 auf der Linie 10 zum Neckarstadion unterwegs. Früher reichte der Blick bis Hauptbahnhof, heute ist die Königstraße eine begrünte und "möblierte" Fußgängerzone. (zum Bild)

Matthias Hartmann 24.1.2016 14:52
Hallo Horst
solche Vergleichsbilder von damals und heute gefallen mir immer wieder gut da kann man schön sehen wie sich alles in der Zeit verändert hat.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 25.1.2016 22:27
Vielen Dank für Deinen Kommentar, Matthias. Ich schätze, dass eine solche oder ähnliche Veränderung in den letzten Jahrzehnten in vielen Einkaufsstraßen deutscher Städte stattgefunden hat.
Viele Grüße nach Zwickau Horst

Thomas Wendt 26.1.2016 7:16
Was man aus Straßen alles machen kann - leider sprechen Sachzwänge in den meisten Fällen gegen eine so ansprechende Gestaltung wie unten zu sehen.

Stephan John 15.7.2016 20:25
Der vergleich ist brutal. Wobei mir das alte Bil lieber ist eine haltestelle dort wo sie sein soll und keine einbetonierten bäume

Horst Lüdicke 16.7.2016 8:44
Danke für Eure Kommentare, Thomas und Stephan. Ich bin in dieser Zeit aufgewachsen und wahrscheinlich daher etwas "parteiisch". Für mich gehört(e) die Straßenbahn zum Bild einer Großstadt. Andererseits ist die Aufenthaltsqualität in der Straße für die Passanten heute wahrscheinlich höher. Es war übrigens gar nicht so einfach, hier den ungefähren Aufnahmeort wiederzufinden.
Gruß Horst

Dieses großformatige Gemälde einer preußischen P 8 zierte im Juni 2000 die Giebelwand eines Güterschuppens in einem Bahnhof an der Strecke Beograd - Nis. Obwohl nach dem 2. Weltkrieg einige P 8 in Jugoslawien verblieben, wählte der Künstler die DB-Computerbezeichnung "038-664-3", die es allerdings laut DB-Umzeichnungsplan nie gab. (zum Bild)

Andreas Strobel 23.1.2016 21:13
Kreatives Wandbild Horst, geil das Du es entdeckt und verewigt hast.
So wohl der Maler als auch der Fotograf verdienen Lob und Anerkennung
ob des Werkes. Gruß nach Neuss, Andreas.

Horst Lüdicke 25.1.2016 22:23
Danke fürs Lob, Andreas. Ich grüble immer noch, warum der Künstler die für die JZ eher untypische P8 (und dann noch mit DB-Computernummer) wählte. Vielleicht hat er eine zeitlang in Deutschland gelebt, aber das wird wohl immer ein Geheimnis bleiben...
Gruß Horst

. Winterliches Tal der Wiltz - Während der Wald im Hintergrund nochmal seine winterliche Pracht zeigt, fährt der Triebzug Z 2020 als RE 1836 Wiltz - Kautenbach in der Nähe von Merkholtz an mir vorbei. 22.01.2016 (Hans) (zum Bild)

Peter Ackermann 23.1.2016 16:01
Ein wunderschönes Bild mit diesen zarten Farben in sanfter Natur! Liebe Grüsse, Peter

Heinz Hülsmann 23.1.2016 16:58
Hallo Jeanny und Hans,
ein klasse Bild mit sehr schönen Farben, herrlich der verschneite Wald.

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 23.1.2016 17:55
Hallo Hans,
eine wunderschöne winterliche Aufnahme des CFL-Triebzuges, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße Heinz.

Stefan Wohlfahrt 23.1.2016 18:31
Ein Wunderschönes Bild des SNCF TER im Jura ..... oh Pardon des CFL Z 2020 aus Luxembourg.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 23.1.2016 20:16
Recht herzlichen Dank Euch allen für die wohlwollenden Kommentare.
Schön, dass die Aufnahme soviel Anklang findet.
@Stefan: In Blau könnte der Z 2 ebensogut im Jura fahren. ;-)
Liebe Grüße
Hans

Matthias Hartmann 24.1.2016 14:49
Hallo Hans,
eine wunderschöne Aufnahme von dem CFL Z 2000 auch die leicht Reifschicht auf den Bäumen im Hintergrund weiß zu gefallen.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Horst Lüdicke 24.1.2016 14:56
Hallo Hans,
ein stimmungsvolles Winterbild, das mir sehr gut gefällt.
Gruß Horst

Armin Schwarz 24.1.2016 16:35
Hallo Hans,
ein wunderschönes Winterbild mit dem Z2, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 24.1.2016 19:21
Euch allen meinen besten Dank für die zahlreichen Kommetare zum Z 2 Foto.
Es waren die reifüberzogenen Bäume im Hintergrund, die mich dazu bewogen haben den Zug abzulichten.
Deshalb freut es mich besonder, dass das Foto soviel Anklang findet.
Liebe Grüße
Hans

Dieter Schumacher 25.1.2016 17:10
Hallo Hans,
Eine tolle Stimmung mit dem "gepuderten" Wald im Hintergrund. Gefällt mir ausgezeichnet.
LG aus Membach,
Dieter

Frank Grohe 26.1.2016 9:18
Hallo Hans,
auch mir gefällt dieses Foto sehr!
Bereits der verschneite Wald im Hintergrund sieht zauberhaft aus. Der Zug und die schneefreien Zweige vorn bringen dem Bild zusätzliche Farbe. Einfach schön!
Vielen Dank für den Genuss beim Anschauen und liebe Grüße!
Frank

De Rond Hans und Jeanny 28.4.2016 13:10
Ein großes Merci für die positiven Kommentare, Dieter, Frank und Michael.
Die Freude ist groß zu lesen, dass die Aufnahme auch euren Geschnack trifft.
Liebe Grüße
Hans

Thomas Wendt 26.2.2017 8:21
Der Zug trägt hier fast alle Farben, die die winterliche Landschaft ebenfalls zeigen. Super!

ASm/RVO/OJB: OJB Kehrichtzug Langenthal-Niederbipp zwischen Aarwangen und Bannwil mit der Ge 4/4 56, 1917 (ehemals LMB) im Februar 1984. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 23.1.2016 14:34
Ein hochinteressanter Zug, Walter.
Das eindrucksvolle Archiv Foto gefällt mir prima.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 24.1.2016 14:54
Ein Klasse Bild aus vergangenen Tagen, Walter.
Gruß Horst

186 461-3 von Transpetro zieht den Northeimer hier bei Kaarst Broicherseite gen Duisburg am 19.12.2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 23.1.2016 14:02
Hallo Andreas,
eine sehr gelungene Aufnahme von der tollen weißen Lady am Bahnübergang.
Einen lieben Gruß nach Rheydt
Jeanny

Andreas Strobel 23.1.2016 20:07
Hallo Jeanny, ich freue mich sehr über Deine lobenden Worte.
Freut mich sehr das Dir die Aufnahme aus Kaarst zusagt.
Liebe Grüße aus Rheydt nach Erpeldange, Andreas.

Horst Lüdicke 24.1.2016 14:51
Wirklich ein schönes Bild des Zuges mit dem Bahnübergang, Andreas.
Gruß Horst

Andreas Strobel 24.1.2016 17:08
Hallo Horst,
vielen Dank für dein Lob, das mich sehr freut.
Lieben Gruß Andreas

Heinz Lahs 25.1.2016 13:20
Hallo Andreas,
eine wunderschöne Aufnahme der schmucken Lok samt Zug beim BÜ in Kaarst Broicherseite, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 25.1.2016 19:17
Hallo Heinz, ich freue mich das Dir die Aufnahme gefällt.
Ist ein lohnender Standort....und bei gutem Licht kann man bis
nach Neuss Weissenberg fotografieren.
Lieben Dank und Gruß aus Rheydt, Andreas.

. Schattendasein - Der Winter hat den hohen Norden Luxemburgs fest im Griff und der tiefe Einschnitt in die verschneite Landschaft in Hautbellain verwehrt der Sonne den Weg zur Bahnstrecke. Im winterlichen nördlichsten Zipfel Luxemburgs zieht die 3012 den IC 114 Liers - Luxembourg über die belgisch-luxemburgische Grenze und fährt dem Bahnhof von Troisvierges entgegen. 19.01.2016 (Jeanny) (zum Bild)

Heinz Lahs 23.1.2016 15:35
Hallo Jeanny,
eine wunderschöne winterliche Aufnahme aus der Nähe von Troisvierges, gefällt mir sehr gut.
Da alles schön weiß ist, wird die Auge auf den Zug und ganz speziell auf die Lok gelenkt.
Liebe Grüße anch Erpeldange, Heinz.

Heinz Hülsmann 23.1.2016 16:55
Hallo Jeanny und Hans,
ein klasse Schatten- und Lichtspiel, sehr schöne Fotostelle.

Viele Grüße, Heinz

De Rond Hans und Jeanny 23.1.2016 20:06
Hallo Ihr zwei Heinz,
ich möchte mich recht herzlich für die tollen Anmerkungen bedanken.
Es hat mir viel Freude bereitet zu lesen, dass das winterliche Foto Euren Geschmack trifft.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 23.1.2016 20:17
Hallo Jeanny, auch mir gefällt dieses coole Bild spannungslosen Grenzbereich ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 23.1.2016 20:21
Oh, das freut mich sehr, Stefan.
Merci und liebe Grüße
Jeanny

Horst Lüdicke 24.1.2016 14:49
Hallo Jeanny,
eine herrliche Aufnahme aus dem winterlichen Luxemburg.
Gruß Horst

De Rond Hans und Jeanny 24.1.2016 19:17
Hallo Horst,
auch Dir ein ganz großes Dankschön für den positiven Kommentar.
Mich freut es ungemein, dass die winterliche Aufnahme Gefallen findet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Dieter Schumacher 25.1.2016 17:07
Hallo Jeanny,
da möchte ich mich den Vorkommentaren gerne anschließen. Ein sehr schönes Winterbild. Ich hoffe, du bist nicht zu sehr gerutscht in dem schneebedeckten Hang.
LG aus Membach.
Dieter.

Frank Grohe 26.1.2016 9:07
Hallo Jeanny,
beim Netrachten Deiner Aufnahme musste ich ebenfalls wie Dieter an die hohe Rutschgefahr am verschneiten Hang denken. In der Hoffnung, dass es gefährlicher aussieht als es in Wirklichkeit gewesen ist, beruhige ich mich wieder und genieße das schöne Winterfoto!
Liebe Grüße!
Frank

De Rond Hans und Jeanny 28.4.2016 12:13
Hallo Dieter, hallo Frank,

vielen Dank Euch beiden für die netten Worte, über die ich mich sehr gefreut habe.

Zudem es hat große Freude bereitet zu lesen, dass das winterliche Foto Euch beiden so gut gefällt.

Ich stand sicher auf einer kleinen Brücke, trotzdem bekam ich einen großen Schrecken, als plötzlich meine jüngste Enkeltochter oben auf dem Hang auftauchte. Sie war sich keiner Gefahr bewusst, ich bemerkte dagegen, dass sie sich auf den Schneeverwehungen bewegte. Trotz ihres Fliegengewichts, hätte sie auf die Bahnstrecke runterfallen können. Alles ist gut ausgegangen, es dauerte aber eine kleine Ewigkeit, bis ich mich von dem Schrecken erholt hatte.

Viele liebe Grüße nach Membach und nach Nienburg
Jeanny





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