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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 1504



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Die Am 843 076-1 schiebt mit Hilfe des Übergangswagen die RhB Holzwagen die Rampe hinunter zum Stallinger Werk. Der Strassenübergang zur Ems Chemie ist noch nicht saniert, sodass die Gleisführung in diesem Bereich noch etwas wackelig ausfällt. (24.05.2007) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.5.2007 8:31
Hallo Herbert
eine aktuelle Cargo-Aufnahme in S/W!
Toll, kommt gut an.
mfg
Stefan

Herbert Graf 27.5.2007 11:14
Hallo Stefan
Die Gegenlichtverhältnisse waren so miserabel, dass nur noch der Ausweg zu schwarz/weiss blieb. Mit diesem Trick
hab ich schon manch schlechte Farbaufnahme doch noch gerettet.
Gruss aus Chur
Herbert

Stefan Wohlfahrt 27.5.2007 20:03
Hallo Herbert
ein guter Trick, den ich auch gerne anwende, besonders in Frankreich, da ansonsten bleichen SNCF-Farben und ungünstige Lichtverhältnisse rasch das Fotovergnügen vermisen würden. (Oder mein Fotoapparat nichts taugt)
mfg
Stefan

Die deutsche Konkurrenz gespiegelt im TGV POS. Stuttgart Hauptbahnhof, 26.5.2007 (M) (zum Bild)

Andreas Steinhoff 27.5.2007 12:38
Super!!!

Herbert Graf 27.5.2007 13:52
Wirklich Spitze.

Stefan Wohlfahrt 27.5.2007 19:41
Génial!
mfg
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 28.5.2007 15:20
Vielen Dank!

lg Matthias

70 083 auf der Fahrt zum Bekohlen aus Bigbags im Bahnhof Holzkirchen. Einsatz vor Dampfsonderzügen anlässlich der 150-Jahrfeier der Maximilliansbahn (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.5.2007 19:37
Schnuckelig die Lok und interessant das Bein am Weichenstellhebel.
mfg
stefan

Triebkopf des Intercity der Linie Cork-Dublin im Bahnhof Cork (07.08.2006) (zum Bild)

Thomas Wendt 21.11.2006 12:19
Sieht eher nach Class 4000 als nach Class 2600 aus.

Stefan Wohlfahrt 21.11.2006 18:51
Klasse Foto! Aber mit Class 4000 ist nichts - dröhnende Motoren pusten rauchend zum Wohlbefinden der Reisenden, nicht aber zur Fortbewegung. Hier sehen wir nichts anderes als ein Steuerwagen (und dadurch wortgemäss antriebslos)aber mit Generator! Irisch, denn Dieselloks in Irland haben keine Energieversorgung für ihren Anhang (sprich Reisewagen), das ist wiederum amerikanisch.
Den IC nach Dublin Heuston wird eine Class 200 schieben.

Stefan Wohlfahrt 21.11.2006 18:59
Interessant bei längerer Betrachtung des Bildes: Die beiden Schlusslichter!
Im Oktober verkehrten die neuen IC-Pendelzüge ohne angesteckte Schlusslichter.

Günther Glauz 22.11.2006 12:34
Als ich das Foto sah dachte ich auch es sei der für 2007 angekündigte IC-Triebzug. Steuerwagen als Generatorwagen ist trotzdem ewas neues, schade daß man nicht den ganzen Wagen sieht. Die wenigen IC-Steuerwagen die im Februar 2005 liefen, waren nur auf der kurzen Strecke Dublin - Kildare eingesetzt, siehe Kategorie Irland / Wagen / Personenwagen, außerdem von der privaten Enterprice Nordirland - Dublin.

Stefan Wohlfahrt 22.11.2006 17:33
Der ganze Steur-/Generatrowagen kann unter
Irland / Wagen / Generatrowagen
betrachtet werden, die zugehörige Lok
unter Irland/ Diesellok / Class 201.

Als ich die schnittige Form mit dem harmonischen Grün/Gelb/Grau Anstrich im Oktober überraschend zum erstem Mal sah, dachte ich auch an die angekündigten IC Triebzüge, rätsle nun aber, ob statt der Treibzüge (aus welchen Gründen auch immer) die Lok / Pendelzug Lösung favorisiert wurde.

Stefan Wohlfahrt 27.5.2007 9:42
@Hallo Günther
Die neuen IC-Triebzüge, die du ansprichst sind in der Auslieferung und werden als erstes auf der Linie Dublin - Sligo eingesetzt.
(Meine Theorie vom beibehalten der Diesellokkomp.Pendelzüge bestätigt sich also nicht.)
mfg
Stefan

CEV Beh 2/4 72 71 Bt 224 Les Pléiades 26.05.2007 (zum Bild)

Herbert Graf 27.5.2007 9:12
Willkommen bei Bahnbilder
Sind das die berühmten Narzissenfelder? Sieht toll aus.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 27.5.2007 9:30
Hallo Herbert
Das sind die berühmten Narzissenfelder! Und Grund für die Dreifachkomp. des CEV-Zuges.
mfg
Stefan

E-Lok 1010.10 mit Sonderzug 16143 von Wien nach Triest fotografiert im Murwald bei Zeltweg 26.05.2007 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.5.2007 8:36
Grasgrün, Tannengrün, Farngrün, ÖBB-Grün: Eine herrliche Symphonie in wohltuenden grüntönen
mfg
Stefan

Leitner Thomas 27.5.2007 8:50
Jaja ..es grünt so grün .. ;-)
LG Tom

Taurus 1116.027 kommt aus dem Galgenbergtunnel bei St.Michael i.Stmk . Der Rauch ist noch von der Dampflok 52.4984 die eine 3/4 Stunde zuvor durchgefahren ist. (zum Bild)

Florian Böttcher 26.5.2007 21:56
GEIL!
Das bekommt man auch nicht alle Tage vor die Linse!

LG aus Lüdenscheid
F.B

Leitner Thomas 26.5.2007 22:33
Hallo Florian !
Ich hab so etwas auch noch nicht gesehen
Grüße aus Zeltweg
Tom

Stefan Wohlfahrt 27.5.2007 8:18
Hallo Thomas
wie lang ist den der Galgenbergtunnel?
Liegt er in einer Kurve, oder handelt es sich gar um einen Kehrtunnel?
Sicher hat auch das Wetter bewirkt, dass der Rauch so lange im Tunnel liegen blieb. Wäre interessant zu riechen, wie die Klimaanlange mit dem Rauch zurechtgekommen ist...

Das Foto ist auf jeden Fall gelungen, und zeigt eindrücklich wie sauber heute E-Traktion arbeitet.
mfg
Stefan

Leitner Thomas 27.5.2007 8:58
Hallo Stefan !
Er ist 5460 m lang.
Und jedesmal wenn ein Zug ihn durchfuhr ,kam eine riesige Rauchwolke raus.
LG Tom

Leitner Thomas 3.6.2007 18:49
Vielleicht treff ma uns jo amoi !
LG tom

Der Koper-Erzzug gezogen von der 541 005 ist am Abend des 26.05.2007 in Wels durchgefahren. (zum Bild)

Leitner Thomas 27.5.2007 0:58
Auch ein schönes Bild !
Sehr kräftiges Rot
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 27.5.2007 8:09
Auch ich staune über das kräftige Rot, ich meinte immer, die SZ-Loks seien mehr Karottenorangesrot lackiert.
mgf
Stefan

So etwas gibt es noch in Chemnitz Süd - fragt sich bloß wie lange noch? Aufnahme vom 19.05.07 (zum Bild)

Herbert Graf 25.5.2007 22:40
Einfach schön diese alte Technik.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 26.5.2007 21:33
Leider geht aus der Datumsangabe nicht hervor in welchem Jahrhundert dieses Bild entstand.
mfg
Stefan

ARB Triebwagen Nr.12 neben VRB Steuerwagen Nr.32 (mit Stromabnehmer) auf Rigi Kulm. (12.02.2007) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.5.2007 19:46
Auch ein schönes Schlechtwetterbild!
mfg
Stefan

Das Haus und die Ae 6/6 11499 bei Ems Werk stammen nicht aus der gleichen Epoche und doch haben beide Ecken und Kanten. (24.05.2007) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.5.2007 19:34
Schöne Aufnahme - und Beweis wie sehr die in der Mitte der Ae 6/6 nun die Wappen fehlen!
mfg
Stefan

Herbert Graf 26.5.2007 21:03
Danke Stefan
Da stimme ich dir zu, es sieht scheusslich aus, wenigstens eine Folie hätten sie anbringen können, um die Löcher zu verdecken.
Gruss
Herbert

Eine weitere Vertreterin aus Strasshof bei der Dampflokparade am Graz-Köflacher Bahnhof am 19.5.2007: 629.01 (Südbahn 629.01, BBÖ 629.101, DRB 77 266, ÖStB 77.266, ÖBB 77.66, ÖBB Vz 0 1089). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.5.2007 19:27
Es gibt Fotos, die kann man mit (Kommentar)-Worten untermalen, hier ist jedes Wort zuviel, nicht aber die Stunden die zum Betrachten dieses Bildes verwende...
mfg
Stefan

43 541 2 auf Bahnhof Burgas am 19-08-2006. (zum Bild)

26.5.2007 14:17
++, schöne Lok, schönes Portrait

Date Jan de Vries 26.5.2007 15:58
Danke!
In Bulgarien gibt es schöne Züge.

Stefan Wohlfahrt 26.5.2007 18:23
Das Bild verführt gerade zum Anklicken und beim Betrachten wird man nicht enttäuscht.
Und wenn man schon mal bei der BDZ gelandet ist, klickt man munter weiter und geniest - vielleicht nicht zum ersten Mal - weitere bunte Bilder aus Bulgarien, welche auf Bahnbilder.de zu sehen sind.
mfg
Stefan

Steuerwagen im Bahnhof Meran am 18.5.07 (zum Bild)

25.5.2007 23:42
++, welche Botschaft hällt der schwarz-gelbe Teller für uns bereit?

Andreas Hackenjos 26.5.2007 13:37
Tut mir leid das weiß selber nicht!!

Florian Böttcher 26.5.2007 13:41
Das müssten die Zugschlusszeichen sein.

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 26.5.2007 18:17
Der schwarz/gelbe Teller ist kein Schlusssignal! Da bin ich mir sicher. Nach der Durchsicht einiger Fotos und der wagen Erinnerung an einen Bericht in eine Fachzeitschrift denke ich - da bin ich mir aber nicht sicher - dass der schwarz/gelbe Teller erst seit zwei, drei Jahren eine Lok/Triebwagen gezogene/geschoben Komposition signalisiert (nicht aber einen Triebzug z.B ETR 470).
Weshalb?

mfg
Stefan

BR 714 015-5 auf Gleis 1a im Stuttgart Hbf (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.5.2007 17:49
Ich denke, bei der heutige Lage müsse es von dieser Lok mindestens 6 487 521 weiter Exemplare geben, komisch, dass ich noch nie eine gesehen habe...
Übrigens - sauberes Foto im Profil, gefällt mir gut!
mfg
Stefan

323 623 in München Ost (14.04.2007) (zum Bild)

26.5.2007 14:05
++, gefälliges Portrait der Lok.

Stefan Wohlfahrt 26.5.2007 17:43
Ein toller Zug aus einer Modelleisenbahnanfangspackung.
Das sollte keine negatives Licht auf Bild werfen, im Gegenteil!
mfg
Stefan

Der Red Tiger von der Ost-Hannoverschen-Eisenbahn-AG OHE im Bahnhof Aalen mit einem Holzzug, dieser fuhr später über die Brenzbahn. Aufgenommen am 25.05.07 (zum Bild)

J. N. 26.5.2007 10:27
Schönes Foto.

Mfg,
Jens

Martin Respondek 26.5.2007 10:34
Danke;)
Mfg,
Martin R.

Stefan Wohlfahrt 26.5.2007 13:02
Nur " schönes Foto" würde ich das Bild nicht nennen:
Mir schient der knurrende Red Tiger steht Sprungbereit vor dem roten Signal und wird bei Grün wohl seine geballte Kraft voll entfalten und - nicht gerade Tigerhaft, da wir vom Tierreich wieder zurück bei der Eisenbahn sind - den schwerden Güterzug langsam und ächzend in Bewegung setzen.
mfg
Stefan

Martin Respondek 26.5.2007 20:33
Kann man so sagen;-)
gruß,
Martin R.

Martin Respondek 29.5.2007 20:40
Ja, kan man so sagen, aber die OHE fahren ja nur auf bestimmte Zeit in Aalen.
Gruß,
Martin Respondek

Einfahrt des München-Nürnberg Express im Bahnhof Ingolstadt. Aufgenommen am 20.05.07. (zum Bild)

Jens Kaubisch 21.5.2007 17:12
Hey! Der macht sich richtig gut, der verkehrsrote Steuerhänger! Und dann erst noch die in Südbayern ungeliebteste Lok rechts daneben!

Martin Respondek 21.5.2007 17:23
:-) :-) Ja, du hast recht, der Zug in Verkehrsrot find ich selber Klasse, ich bin ja ein Fan von ICE´s und IC´s und in dieser Farbe gefällt er mir auch echt gut;-)
Mfg,
Martin R.

Florian Böttcher 21.5.2007 17:37
Klasse!
Sehr gutes Bild!

LG
F.B

Martin Respondek 21.5.2007 18:13
Danke,
Gruß,
Martin R. ;-)

G. G. 21.5.2007 23:56
hallo,

wieso ist die 143er (sollte eine sein, oder berichtigt mich!) eine unbeliebte Lok in Bayern?

P.F. 22.5.2007 7:02
Vielleicht ist es ja ganz einfach der Kompressor und wenn man wenige Meter neben der Lok steht und der Kompressor aufhört, dann lässt die Lok eine gewaltige Menge an Pressluft raus...( PFFFFFFFFFFFFFFF... )

:-)

Gruß, Philipp

Martin Respondek 22.5.2007 17:38
Naja, ich weis nicht ich finde alle Lok´s gut, von A bis Z egal was für neben Gerüsche mann hört, des gehört doch dazu;-)(Eisenbahn feeling)
Mfg,
Martin R.

Jens Kaubisch 22.5.2007 17:48
Neee neee nich in Bayern, sondern nur in Südbayern! Sprich München sind Loks aus der, so wörtlich, " Zone" sehr unbeliebt. Abgesehen davon tippe ich stark auf eine 112 und nicht auf eine 143 die dort steht, wobei man das auch nicht mehr so genau sagen kann. Zwischenzeitlich gibt es auch 43er mit Gummieinfassung an den Frontscheiben.

Zum Thema: Ist jemals schon eine ex-DR Lok südlich von Nürnberg im Freistaat Bayern beheimatet gewesen? Nicht das ich wüsste. Bisher hat man sich hier sehr erfolgreich drum gedrückt.

Aussage zu den Testfahrten der 219/229 in den 1990er Jahren im Allgäu " Feine Lok, aber sie hat einen Fehler, sie ist aus dem Osten" !

G. G. 23.5.2007 0:04
lol, auch mal eine art der diskriminierung!

23.5.2007 10:59
Klar, es gibt Leute, für die alles was aus dem Osten kommt grundsätzlich qualitativ scheisse und ist eh alles nur Müll.

Manche können es eben nicht abhaben, dass im ach so schlechten Kommunismus was gut gewesen sein soll, was unter Umständen sogar besser ist, als die ach so geliebte Westlok.

Und ne 143 ist zig mal besser als eine alte ausgelaugte 110 oder 141.

Solange es Menschen gibt, die so denken, wird die Mauer in den Köpfen der Menschen nie einreissen, und so lange es solche Menschen gibt, wird die Deutsche Einheit nie vollzogen werden.

Das tolle ist: diese Generation stirbt aus, so langsam, aber sicher!

Eines Tages wird die Gesellschaft von Menschen geprägt werden, die nach dem Mauerfall geboren wurden.

Das war nun mein Wort zum Mittwoch.

Ach ja: anhand der größe der Schweinwerfer kann man gut erkennen, dass es eine 143 ist, die 112 hat kleinere Schweinwerfer.

Thomas Wendt 23.5.2007 11:27
Im Forum der Bayernpartei schrieb mal jemand, dass das heutige Deutschland eigentlich dreigeteilt werden sollte: In Westdeutschland, Ostdeutschland und Bayern. An diese (in meinen Augen witzig-absurde) Forderung musste ich mich gerade bei den Kommentaren erinnern ;-)

23.5.2007 14:05
Ich versuche den Gedanken der deutschen Einheit zu verwirklichen und fahre gerne in den Osten, weil es für mich unbekanntes Gebiet ist, welches ich gerne erkunden möchte. Ich kann Leute nicht verstehen, die nach 17 Jahren Einheit nicht einmal eine Oststadt besucht haben, als ob die Mauer noch stehen würde. In den Köpfen dieser Leute steht sie wohl auch noch.

Ich war sogar für fast 2 Jahre mit einer ausgewanderten Erfurterin zusammen, die mein Interesse an Ostdeutschland sehr geweckt hat.

Leider musste ich dabei aber auch feststellen, dass 40 Jahre unterschiedliche Prägung immer noch Wirkung tun.

Ost- und Westdeutsche, die während der Zeit der Teilung geboren und großgeworden sind, leben und denken eben unterschiedlich.

Dazu kommt im Westen langsam Neid auf, weil Städte in NRW vor die Hunde gehen, während der Osten aufblüht.

Es ist noch ein weiter Weg, mal sehen, ob und wann wir das schaffen.

P.S.: BAYERN? gehört das nicht zu Österreich?



Martin Respondek 23.5.2007 15:00
Nene, Bayer gehört natülich nicht zu Österreich, :-) ;-) :-) :) ;) Hübsche Diskusionen habt ihr da gemacht ;-).
Mfg,
Martin R.

Jens Kaubisch 23.5.2007 17:28
Jetzt erzähl noch mal einer er könne auf Anhieb ne 43er von ner 12er unterscheiden! Ihr vergesst dabei das es eine erste Serie der 112er gab, die heute unter der Bezeichnung 114 firmiert und diese hat ebenfalls große Stirnleuchten. Einzigstes Unterscheidungsmerkmal was ich bisher festgestellt habe, ist die Ausführung der Lüftergitter an der Dachkante und das Geräusch der Lüfter selbst. das ist bei 12er/14er etwas gedämpft.

Und wie war das mit Bayern und Österreich? Der liebe Gott saß auf der Zugspitze und hat Menschen geschnitzt. Und alles was Ausschuss war, warf er hinter sich. Leider ist nicht überliefert in welche Richtung er warf.

Aber deshalb musste ja auch " Bruno" der Bär sterben. Wir mögen eben nichts braunes was aus Österreich kommt! :-)

Florian Böttcher 23.5.2007 17:35
Die 114er kommen ja auch nicht nach Bayern.
Schönes Bild!

LG
F.B

G. G. 23.5.2007 23:28
gut, also halten wir fest: es ist eine 143er! siehe:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/106376/kategorie/suchen/suchbegriff/Martin+Respondek.html

aja, und ohne eine diskussion anfangen zu wollen, aber: kein ost, kein west (das impliziert ja fast schon wieder diese 2 schlimme worte der leute die dort leben). lieber neue bundesländer, alte bundesländer. so umgeht man das ganze ein wenig. was das mit dem " verankert sein in den köpfen" zu tun hat kann ich nachvollziehen, haben die eltern doch einen gehörigen anteil, was sie ihren kindern beibringen an begrifflichkeiten und einstellungen!

Martin Respondek 24.5.2007 13:20
Ja, er hat recht, es ist eine Br.143:-)
mfg,
Martin Respondek

24.5.2007 15:31
Genau, die Wahrscheinlichkeit, eine 114 im Westen zu sehen, ist recht unwahrscheinlich :-)

Natürlich wird es in Zukunft 114er geben, die von der 143 abstammen, eben die auf 160 km/h getunten.

Martin Respondek 24.5.2007 16:01
:-) getunt :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Mfg,
Martin R. :-)

Jens Kaubisch 24.5.2007 17:37
@ Göran

Nun der Begriff neue und alte Bundesländer ist auch Mist. Schließlich ist an denen nichts neu. Das klingt ja grade so als wenn die andern gebrauchte Bundesländer wären. Warum spricht man nicht einfach von Sachsen, Thüringen, Mecklenburg-Vorpommern, sachsen-Anhalt und Brandenburg, genauso wie man von Hessen, Hamburg oder Rheinland-Pfalz spricht?

Und trotzdem wurde am 01.01.1994 die einzige deutsche Bahn mit Tradition zu Grabe getragen! :-)

Gruß Jens

Rolf Kötteritzsch 24.5.2007 18:46
Hallo zusammen:
Da es hier U:A: auch um Unterschiede zwischen den 112ern und 114ern ging noch ein Unterscheidungsmerkmal .
Die 114 hat extra rote Schlussleuchten , die 112 nicht.
Einige von diesen Maschinen gibt es unter meinen Bildern zu sehen. Wer 114er live in Action sehen will müßte z.B. auf dem Hbf Berlin ( tief ) mit Sicherheit fündig werden .
Und oben in Ost - West - Richtung gibts 112er zu sehen.

Gruß Rolf

Reiner Hofmann 24.5.2007 19:29
Amüsantes Hin und Her, sehr schön :-) - ich habe die 112 178-9 am 29.6.2005 in Stuttgart Hauptbahnhof gesehen und auch fotografiert.

Stefan Wohlfahrt 24.5.2007 20:41
Endlich mal vernünftige Kommentare zum BILD!
Aber zurück zum Thema...
Alte, Neue Bundesländer oder wie auch immer
nur der Begriff " Bundesländer" (ohne Adjektiv) vollzieht, was seit dem Fall der Mauer Tatasche ist.
A propos Wiedervereinigung - Ich kann mir eine Wiedervereinigung (CH) mit Österreich nicht vorstellen (Habsburger) - was zeigt, wie tief eine kulturelle Vielfalt sich entwickeln kann und folglich vom Volk nur schwer (über Generationen hinweg) überwunden wird.
Übrigens: die E 143 ist eine meiner Lieblingslok...
mfg
Stefan

24.5.2007 21:08
" Neue Bundesländer" , Bah-Begriff!

Ein Kind, dass am 03.10.1990 geboren wurde, wird bald volljährig, wie wäre es denn mit " fast volljährige Bundesländer" ?

:-)

52.4984 mit dem E 16270 von Knittelfeld nach Graz, und ab Graz nach Lieboch als SPz 16270, bereits auf dem Netz der GKB beim Halt in Premstätten-Tobelbad am 17.5.2007. (zum Bild)

Herbert Graf 24.5.2007 17:21
Wunderbar. Ob der Anwohner wohl keine Angst hatte um seine neue, gelbe Hausfassade?
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 24.5.2007 17:42
Die Anwohner hatten völlig überraschend - da an wissentlich an keinem Wettbewerb teilgenommen - und natürlich rein zufällig von der ÖBB eine Städtereise nach Wien für das besagte Wochenende gewonnen.
Sie haben den Aufenthalt in Wien sehr genossen, und wir tun dasselbe beim Anblick diese prachtvollen Bildes.
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 25.5.2007 9:25
@Stefan: Nette Anekdote, und danke euch beiden für die Kommentare.

LG
H.P.





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