Armin Schwarz 21.2.2016 14:11
Schade, denn oberirdisch fotografiert es sich doch besser;-)
Ein tolles Bild von dem Abschied.
Liebe Grüße
Armin
Dennis Fiedler 21.2.2016 14:40
Da stimme ich doch sehr zu.
Unterirdisch bleiben ja nur die Stationen.
Klasse Bild der Tram.
War bestimmt viel los gestern.
Andreas Strobel 21.2.2016 14:41
Ohhhhh Horst was habe ich da verpasst....da bin ich mal auf Thomas Bilder gespannt.
Trotz des Schittwedders ein beide Daumen hoch mein Lieber....Allein so ein toller Wagen.
Da freut man sich ja schon auf die GTW's. Gruß Andreas.
Horst Lüdicke 22.2.2016 12:05
Hallo Armin, Dennis und Andreas, vielen Dank für Eure Kommentare, es freut mich sehr, dass Euch die Aufnahme gefällt. Da war ganz schön was los, vor allem die Zweiachser waren bis auf den letzten (Steh-)Platz gefüllt und an jeder Ecke standen Fotografen. Ich werde die Bahnen "oben" schon ganz schön vermissen. Noch ein Hinweis, der vielleicht Armin als Siegerländer interessiert: Den Tw 14 hat die Rheinbahn 1956 von der Siegener Kreisbahn gekauft, dort Nr. 36, von 1970 bis 1996 Rheinbahn-ATw 5133, seitdem Museumsfahrzeug, der Beiwagen stammt aus Giessen.
Gruß Horst
Dennis Fiedler 21.2.2016 14:39
Feine Bilder der Sonderfahrten. An vielen dieser Stellen war ich Freitag noch den ganzen Tag fotografieren. Ich wollte gestern zwar auch nach Düsseldorf aber das Wetter war ja nicht so berauschend. Um so schöner deine Bilder anzusehen.
Horst Lüdicke 22.2.2016 11:54
Danke Dennis. Wie ich gesehen habe, warst Du am Samstag ja auch nicht untätig...
Gruß Horst
Frank Grohe 24.2.2016 11:34
Hallo Horst,
für die Anwohner und Nutzer der Straßen ist diese Änderung sicher eine positive Sache. Als Bahnfreund sieht man es immer eher mit Wehmut.
Auf alle Fälle super, dass Du die oberirdische Trasse nochmals fotografisch eingefangen hast!
Herrliche Fotos, wobei mir die Aufnahmen mit den historischen Triebwagen, wie diese hier, besonders gut gefallen!
Beste Grüße!
Frank
Horst Lüdicke 25.2.2016 21:22
Danke für die netten Worte, Frank. Mich trifft die Stilllegung nicht nur als Bahnfreund, sondern auch als gebürtigen Düsseldorfer. Solange ich denken kann, bin ich hier mit der Straßenbahn entlang gefahren. Da ist es nur ein kleiner Trost, dass die U-Bahnhöfe ansprechend gestaltet sind und die Bahnen nicht mehr im Stau stehen.
Gruß Horst
Kurt Rasmussen 21.2.2016 13:37
Hallo Horst,
wieder einmal zeigst Du uns einige schöne Fotos aus Düsseldorf. - Aber der Anlass ist traurig. Diesmal muss man noch einmal vom Resultat der sinnlosen, den Autoverkehr und die Stadtzerstörung befördernden Politik der Stadtväter und Verkehrsbetriebe Kenntnis nehmen. - Aber mein Pessimismus, der vom falschen politischen Denken herrührt, soll und kann den Genuss Deiner qualitätsvollen Bilder nicht zerstören.
Viele Grüße aus Valby (in Kopenhagen betreiben die Politiker ja schon seit vielen Jahren die falsche Verkehrspolitik!)
Kurt.
Horst Lüdicke 21.2.2016 14:10
Danke für die netten Worte zu meinen Aufnahmen, Kurt. Die Wehrhahn-Linie hat über 800 Mio. Euro gekostet und es muss sich erweisen, ob es den Aufwand wert war oder nicht die konsequente Führung auf eigenem Bahnkörper und die Vorrangschaltung an Ampeln mit wesentlich weniger Aufwand ein annähernd vergleichbares Ergebnis gebracht hätte. Die schweizer Städte zeigen, dass man auch einen anderen Weg gehen kann und in einem Kommentar wurde auch Dresden als Beispiel angeführt. Manche Händler an der Friedrichstraße befürchten übrigens auch Umsatzeinbußen, da die Fahrgäste jetzt "unten" lang fahren und erst in der City aussteigen, da sie die Läden "oben" nicht mehr sehen können. Ich bin schon vor mehr als 50 Jahren über die jetzt stillgelegten Strecken befahren und kann mir eigentlich noch gar nicht richtig vorstellen, wie es dort ohne Straßenbahnen aussehen wird...
Gruß Horst
Andreas Strobel 21.2.2016 11:29
Feine Einstimmung Horst auf die Bilder, die Du hoffentlich gestern gemacht hast. Gruß Andreas.
Horst Lüdicke 21.2.2016 13:40
Danke Andreas. Die ersten Bilder habe ich schon eingestellt. Schade, dass Du nicht dabei sein konntest.
Gruß Horst
Matthias Hartmann 21.2.2016 9:57
Hallo Horst,
eine schöne Aufnahme von der Straßenbahn in Düsseldorf, gefällt mir sehr gut
Liebe Grüße
Matthias
Horst Lüdicke 21.2.2016 13:37
Vielen Dank Matthias,
der Einsatz der "Oldies" ist immer eine schöne Abwechslung zum etwas monotonen Alltagsbetrieb.
Gruß Horst
Thomas Wendt 21.2.2016 7:48
Diese Bilderserie ist eine schöne Vorbereitung auf "morgen" gewesen, was nun auch schon wieder gestern war.
Horst Lüdicke 21.2.2016 13:35
Hallo Thomas,
so war's auch gedacht :-)
Gruß Horst
Armin Schwarz 17.2.2016 0:07
Hallo Horst,
ganz tolle Archivbilder von Dampfbetrieb des Eschweiler Bergwerksvereins.
Danke fürs Zeigen.
Liebe Grüße
Armin
Horst Lüdicke 17.2.2016 10:51
Danke für Deinen netten Kommentar, Armin, freut mich immer, wenn's gefällt.
Gruß Horst
Frank Grohe 19.2.2016 8:11
Hallo Horst,
ich hatte vorgestern vor lauter Begeisterung gar nicht bemerkt, dass ich zu einem Foto, welches Du bereits im letzten Jahr eingestellt hast, eine Bewertung abgegeben habe.
Gemeint waren natürlich auch diese eindrucksvollen aktuell gezeigten Fotos! Ich kann mir anhand der Bilder sehr gut vorstellen, wie spektakulär die Industrieatmosphäre in echt gewirkt haben muss!
Beste Grüße!
Frank
Horst Lüdicke 19.2.2016 9:22
Vielen Dank Frank. Im Nachhinein stört es mich auch nicht, dass das Wetter bei meinem ersten Besuch dort grenzwertig war, wahrscheinlich wirkte die Industrieatmosphäre dadurch noch eindrucksvoller.
Gruß Horst
Frank Grohe 17.2.2016 9:45
Hallo Horst,
einmalige Dampfbilder, welche in die Zeit zurückversetzen, als es noch auf den Gleisen der Industriebetriebe dampfte! Wie gut, dass der Eschweiler Bergwerksverein noch zum Zeitpunkt der Aufnahme Dampfloks im Einsatz hatte und vor allem, dass Du diese eindrucksvollen Fotos aufgenommen hast und uns hier zeigst!!
Beide Daumen hoch und die besten Grüße!
Frank
Horst Lüdicke 17.2.2016 11:03
Danke für die lobenden Worte, Frank. Fast ebenso beeindruckend wie der pausenlose Dampfbetrieb war aber auch die Industriekulisse. Während einige Loks museal erhalten blieben, ist von der früheren Zeche und Kokerei kaum etwas übrig geblieben.
Gruß Horst
Horst Lüdicke 9.2.2016 23:26
Vielen Dank Thomas. Trotz der (damals) modernen Silberlinge strahlte die Bahn noch richtige Lokalbahnromantik aus.
Gruß Horst
Frank Grohe 12.2.2016 12:21
Hallo Horst,
unwiederbringliche Foto-Erinnerungen an diese interessante Strecke und die dort im Einsatz befindlichen, markanten E-Loks! Wie Thomas schon geschrieben hat, gefallen mir neben den Fahrzeugen auch die vielen Details des damaligen Bahnalltages auf Deinen Fotos!
Vielen Dank für`s Einstellen und die besten Grüße!
Frank
Horst Lüdicke 14.2.2016 14:13
Danke für Deinen netten Kommentar, Frank. Zeig ich gerne.
Gruß Horst
