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Bild-Kommentare von Olli, Seite 159



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>Ein Hauch Sehnsucht in Altmatt< die neu lackierte Schublok 446 017 braust mit dem Voralpenexpress vorüber.Bild vom 25.2.2015 (zum Bild)

Olli 15.3.2015 20:52
Eine sehr graue Sehnsucht, aber ein spannendes Bildchen...
Gruss, Olli

Matti Morelli 21.3.2015 23:44
Hallo Olli,
definitiv eine graue Lok die Sehnsucht verspricht...

Grüssle

Die Dampflokomotive 50 3673 rangiert im Bahnhof Erstfeld zur Versorgung.Bild vom 7.3.2015 (zum Bild)

Olli 15.3.2015 12:04
Und hier kann das Auge auf Reise über das Bild gehen.
Gruss, Olli

Matti Morelli 17.3.2015 0:22
Hallo Olli,
da bin ich erfreut wenn Dein Auge eine schöne Reise begehen konnte ;O
LG
Matti

Dampflok 50 3673 fährt zusammen mit der Schublok Ae 4/7 10987 mit einem Sonderzug den Gotthard hinauf.Bild vom 7.3.2015 (zum Bild)

Olli 15.3.2015 11:50
Wunderbar... und mit Zeichnung in den Tiefen... ;-)
Gruss, Olli

Matti Morelli 17.3.2015 0:19
Hallo Olli,
das ist schön wenn es dir so passt mit der Zeichnung.
Gruessle

Ohne den hochglanzpolierten Blindenhund geht hier nichts. Ae 6/6 11407 Aargau führt die 01 1066 mit ihrem Zug von Schaffhausen nach Wohlen. Otelfingen, März 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.3.2015 14:01
Schön, wenn deutschen Schnellzugslok der Schweizer Gotthardlok etwas Patina verleihen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 14.3.2015 18:14
Dazu fällt mir aber eher "Asterix in Helvetien" ein, wo die Peitsche nicht erneut einsatzbereit ist, weil sie nach der Benutzung gewaschen wurde, aber auf der Leine noch nicht getrocknet ist... :-D
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 14.3.2015 18:15
Dies war auch mein, nicht zu äußern gewagter, Gedanke, Olli; wobei ich da eher an das Bild des Wegweisers "Gallien Römisches Reich/Helvetien Auch Römisches Reich" dachte, welches nur vier Bilder nach deinem folgt.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 15.3.2015 11:27
<-- Turicum et Vindonissa via Germania superior | Turicum et Vitodurum via Helvetia -->

;-) Salve ad Viviscum, Olli

Ungeduld ist ein dominierender Charakterzug meinerseits, so dass ich es nicht lassen konnte, noch vor Sonnenuntergang meinen unfertigen Ze BRB BDt aufzugleisen und abzulichten... 14. März 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 14.3.2015 18:10
Wir warten ja genauso ungeduldig auf das Ergebnis, Stefan. ;-)
Auf den ersten Blick sieht es schon mal richtig toll aus. Nur die Zahnstange muss vielleicht noch ein bisschen nachgebessert werden.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.3.2015 18:12
Danke Jeanny, nun die BRB Mitarbeiter sind ja schon fleissig dabei, die Strecke (und Zahnstange) auszubessern.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 14.3.2015 18:18
Ist der im Wagen nicht der Heinz beim frühjährlichen Aufräumen... ?
Die Szene schaut ja schon richtig realistisch aus...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 14.3.2015 18:26
Hallo Olli, dieser Zug fährt nur bis Planalp, unser geschätzter BRB Spezialist Heinz ist beim Kühboden am Schneee schippen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 14.3.2015 18:26
Hallo Stefan,
eine tolle Szene, die mir sehr gut gefällt.
Ja an der Zahnstange muss Du noch etwas feilen, zumal wir ja wissen wie sie aussehen sollte. Aber sieht man dies noch in einer normalen Entfernung des Betrachters.
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 14.3.2015 18:46
Nicht nur an der Zahnstange, Armin. Aber wie du richtig bemerkst, sieht der normale Betrachter die Zahnstange weit weniger "desolat": die Spurweite misst 3 mm, auf meinem Bildschirm messe ich ca 12 mm, also ist alles, auch ungefeiltes, vier mal Grösser zu sehen als in Wirklichkeit und somit eine wertvolle Referenz für Verbesserungen.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 14.3.2015 23:05
Hallo Stefan
Das ging aber ganz schnell - erst das Felsenfenster und jetzt bist du schon am Rollmaterial! Ich frage mich nur gerade, wie du den Motor in die Lok kriegen willst ;-) .
Ein Geisterwagen sollte aber wohl machbar sein.
Aus was für Material besteht der Wagen?
Betreffend den Bhe 2/4 musst du dich noch etwas gedulden, an der Konstruktion fehlt aber schon nicht mehr viel.
Liebe Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 15.3.2015 17:21
Hallo Julian,
lass dich durch Bild und Text weder hetzen noch täuschen: Gut Ding will Weile haben, zudem soll das Hobby Spaß machen und nicht durch "Termindruck" leiden - lass dir also alle Zeit bei der Konstruktion des Bhe 2/4.

"Schnell" ist relativ, 10,5 x 10,5 x 10,5 Landschaft ist mit Styropor und etwas Gips recht rasch zu gestalten. Von vornherein bestand die Idee, das "Felsenfenster", falls es als als solches nicht erkannt wird, mit einem BRB "Zug" unterstreichen. Erst wollte ich nur einen Torso in den Tunnel stellen, entschied mich, aber für ein (zu kurzes) T-Gauge 4cm Wagenfahrwerk, dass ich relativ schnell, noch ohne viele Details, zusammenklebte und vor Sonnenuntergang auf das Diorama stellte.
Der Grundgedanke war, mit wenig Aufwand die Idee "Ze" auf die Machbarkeit zu prüfen.

Also nun zur "Konstruktion" des Wagens: Dem T Gauge 4cm Fahrwerk habe ich nach Entfernen des Gewichtes und dessen Halterung ein 1x4 cm2 grosses Plastik/Karton Teil aus dem "Abfall" von einer SD-Card" Verpackungen aufgeklebt. Anschließend aus Holz die Sitze gefertigt und aus unbedrucktem T-Gauge Bahnhof/Bahnsteig Papier die Seitenwand geklebt. Dünnster Blumendraht gebogen und als Dachkonstruktion auf die Sitze geklebt, dann ein paar "Preiser" Figuren angemalt und in den Wagen gestellt/gesetzt, einen Streifen T Gauge Schienen- Schleifpapier zurecht geschnitten und als Dach "provisorisch" angeklebt und schließlich das ganze unmaßstäbliche und unfertige Gefährt auf die Schienen gestellt und noch im Licht der Abendsonne fotografiert.

Nun freue ich mich auf Detailarbeiten - doch diese braucht etwas Geduld.

einen lieben Gruss
Stefan

Währenddessen entgeht den meisten Fahrgästen und Fotografen der Dampffahrt die Oldieshow direkt nebenan. 115 383-2 im Fast-Original-Bügelfaltendesign wartet noch ein Gleis weiter. Aber so eine 01 stiehlt eben auch den letzten aktiven Kasten- und Bügelfalten-E 10 die Show, erstaunlich dass trotz Dampf im Überfluss kaum jemand auf die Idee kam mal links und rechts zu schauen... März 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.3.2015 11:00
Hallo Olli, Bahnfotografen haben meist einen ganz eignen Fokus...
einen lieben Gruss
Stefan

Bern hard 11.3.2015 18:17
Hallo Olli,
ein top Bild, gefällt mir sehr gut!

Zum Tunnelblick bei besonderen Zügen, ich habe den Eindruck, dass ist bei vielen Leuten so.
Ich erinnere mich bei sowas immer an den Freitag im Sommer 2012 als die 103 113 ihre erste planmäßige Fahrt nach der HU mit dem IC Köln-Flensburg hatte. Da stand einer nach dem anderen an der Strecke und machte Bilder. 20 Minuten hinter dem Zug fuhr eine 110er als Ersatz für eine 101er mit dem Norddeicher IC hinterher und außer mir hat die 110er an dem Tag anscheinend keiner fotografiert.

Stephan John 11.3.2015 21:15
Man sollte zu denen gehören die das noch aktuelle fotografieren und nicht zu der agressiven abteilung die andere aus dem bild verfluchen hauptsache die blank geputzte dampflok ist sauber im bild. sehr schön festgehalten on dir

Olli 11.3.2015 22:51
Nun ja, so hat jeder seine Vorlieben. Man darf aber auch nicht vergessen, diese blank-geputzte-Dampflokfans, die auch mitfahren, garantieren eben auch Pflege und Erhalt der historischen Maschinen. Von daher gehören eben alle Varianten Fans zum Programm, auch wenn man sich -wie ich- manchmal sehr verwundert die Augen reibt... Freut mich, dass das Bild gefällt.
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.3.2015 9:19
Ein Bild das sich auf das Wesentliche dieser formschönen Lok reduziert.

lg Matthias

Karl Heinz Ferk 13.3.2015 14:51
Genial ! !! !

Olli 14.3.2015 18:15
Danke Euch, das sah wirklich beeindruckend aus...
Gruß, Olli

Ohne den hochglanzpolierten Blindenhund geht hier nichts. Ae 6/6 11407 Aargau führt die 01 1066 mit ihrem Zug von Schaffhausen nach Wohlen. Wahrscheinlich muss die Ae 6/6 anschließend wieder gewaschen werden nach dem Kontakt mit der Schmutzfinkin hinter sich... Jestetten, März 2015. (zum Bild)

Armin Schwarz 14.3.2015 12:55
Hallo Olli,
ein tolle Bild von der Ae 6/6 11407.
Man könnte sich aber auch die Frage stellen: Wer zieht oder schiebt hier wen ;-)
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 14.3.2015 13:58
Ein etwas verzwicktes Regelwerk wird wohl dahinter stecken, wenn eine deutsche Lok in Deutschland von einer schweizer Lok begleitet werden muss.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 14.3.2015 18:10
Oh ja, verzwicktes Regelwerk überall zwischen Basel und Bregenz, auch jenseits der eisernen Bahnen... Aber immerhin funktionieren diese internationalen Regelwerke trotz einiger Klimmzüge seit weit mehr als 100 Jahren. Das kann man weltweit wohl von kaum einer Grenze behaupten. Allerdings wie diese beiden Oldtimer sich die Traktion aufteilen, das wissen wohl nur drei Personen...
Gruss, Olli

Horst Lüdicke 15.3.2015 12:11
Sieht fast so aus, als ginge es der 01.10 nicht schnell genug :-)
Gruß Horst

Olli 15.3.2015 21:41
Die konnte wohl nicht schnell genug an den Gotthard kommen... ;-)
Gruß, Olli

Jürgen Vos 18.3.2015 20:15
Beeindruckend! Das tolle Gespann perfekt erwischt, gefällt mir sehr gut.
Grüße, Jürgen

Olli 19.3.2015 22:50
Hallo Jürgen, auch wenn es den Dampflokfreunden nicht passte, ein heißes Gespann war das wirklich...
Gruß, Olli

Tw 332 am 11.03.2015 in der Haltestelle Kaltehardt (zum Bild)

Peter Ackermann 13.3.2015 9:27
Gefällt mir in dieser schönen Baumlandschaft ausserordentlich! Peter

Olli 14.3.2015 10:02
Die hält wohl an jedem Baumstamm... ;-) Nettes Bild.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 14.3.2015 10:21
Danke für Eure freundlichen Kommentare, Peter und Olli. Die dichte Haltestellenfolge ist für den bahnreisenden Fotografen ein großer Vorteil.
Gruß Horst

Etwas anders geschnitten verlässt R8586 am Morgen des 8.März 2015 den Bahnhof Sankt Martin im Sulmtal Bergla (zum Bild)

Horst Lüdicke 12.3.2015 22:30
Sehr schön, Karl-Heinz!
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 13.3.2015 5:51
Danke Horst.
Freu mich wenns gefällt.
Lg Karl Heinz

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.3.2015 8:41
Hallo Karl Heinz,

da ist doch fast schon zuviel abgeschnitten. Die beste Wirkung ist, wenn der Horizont auf dem Goldenen Schnitt liegt.

Ganz exakt habe ich mal den Goldenen Schnitt bei dieser Aufnahme berechnet, sowohl horizontal als auch vertikal:
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Experimente+-+Anders+gesehen/504703/-schraeglage---bewusst-verdeckt-fotografiert.html

Die Oberkante der Betonmauer und die Position des Masten liegen jeweils entsprechend.

lg Matthias

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.3.2015 8:43
Hallo Karl Heinz,

da ist doch fast schon zuviel abgeschnitten. Die beste Wirkung ist, wenn der Horizont auf dem Goldenen Schnitt liegt.

Ganz exakt habe ich mal den Goldenen Schnitt bei dieser Aufnahme berechnet, sowohl horizontal als auch vertikal:
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Experimente+-+Anders+gesehen/504703/-schraeglage---bewusst-verdeckt-fotografiert.html

Die Oberkante der Betonmauer und die Position des Masten liegen jeweils entsprechend.

Ansonsten schätze ich diesen Schnitt nach Augenmaß ab.

lg Matthias

Karl Heinz Ferk 13.3.2015 14:44
Wiests mochst is folsch,.....
LG

Olli 13.3.2015 17:46
@Karl Heinz: Alternativ könntest Du auch die Sonne in beide Richtungen in den Goldenen Schnitt legen. Das würde IMHO auch reichen und den Charakter des Bildes weniger verändern als den Horizont in den Goldenen Schnitt. Kannst Du aber auch schwarz einfügen. Der Einwand von Matthias ist aber wohl der Schlüssel zum Bild, ein wenig zu wenig Schwarz unten... Alles in allem ein geiles Setup...
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.3.2015 18:00
Die ursprüngliche Version sah so aus:

http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~unternehmen~graz-koflacher-bahn-und-busbetrieb-gmbh-gkb/852409/r8586-verl228sst-am-morgen-des-heutigen.html

da war mir die Aufteilung zu mittig.

lg Matthias

Olli 13.3.2015 18:27
Na dann kann man ja alle Möglichkeiten durchspielen. Bei so einem Bild macht das bestimmt Laune... ;-)

Leitner Thomas 15.3.2015 16:53
Ein grandioses Bahnbild ... ein wahrer Ferk eben :O)
Deine Bilder stecken immer raus aus der Masse an Bildern.
LG Tom

Karl Heinz Ferk 15.3.2015 19:08
Also wenn ein Tom mir das schreibt werde ich wohl Rot ,.....
Dankeschön , LG KH

Vor der Kulisse des Kölner Domes fährt der ICE 3 "Celle" Tz 361 (BR 403) am 08.03.2015 in den Hauptbahnhof Köln ein. Hier in Schwarzweiß mit rotem farb-pop. (zum Bild)

Andreas Strobel 12.3.2015 20:28
So so Herr Schwarz, spielen wir jetzt auch schon mit dem Bildbearbeitungsprogramm?
Wirkt echt gut bei dieser tollen Aufnahme.....Gruß Andreas.

Armin Schwarz 12.3.2015 20:41
Nun Herr Strobel,
spielen wir nicht alle schon mal damit;-) Nur Schwarzweiß stand dem ICE nicht ganz so gut, so hatte ich es mal so probiert. Es freut mich dass es ankommt.

Übrigens, es gibt auch eine Farbaufnahme:
http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~hochgeschwindigkeitszuege~ice-3-br-403/412465/vor-der-kulisse-des-k246lner-domes.html

Liebe Grüße
Armin

Olli 13.3.2015 0:08
SW ist eindeutig die richtige Version... schaut stark aus, ein wenig gucken die Zahnstocher in verschiedene Himmelsrichtungen... gehört aber zur Wirkung dazu...
Gruß, Olli

Dennis Fiedler 13.3.2015 4:51
Klasse Idee. Köln ist ja immer einen Besuch Wert.

Karl Heinz Ferk 13.3.2015 5:38
Sprachlos..... Ein SCHWARZ -Weis mit etwas Farbe..... genial.

Lg

Stefan Wohlfahrt 13.3.2015 5:58
Sehr schön, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Siegfried Heße 13.3.2015 6:43
Hallo Armin, wenn der ICE nun noch Köln gehießen hätte, gut getroffen , gefällt mir. M.f.G Siegfried

Thomas Wendt 13.3.2015 9:39
Eine beeindruckende Verfremdung, sozusagen der graue DB-Alltag.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.3.2015 9:46
Auch der Bildaufbau ist sehr gelungen, sehr angenehm fürs Auge!

lg Matthias

De Rond Hans und Jeanny 13.3.2015 11:47
Eine Aufnahme der Extra Klasse, Armin.
Die geniale Bearbeitung passt ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Heinz Lahs 13.3.2015 21:13
Einfach wunderschön, Armin.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Simon Bütikofer 13.3.2015 21:42
Hallo Armin
Ein beeindruckendes Bild, mit faszinierenden Kontrasten. Gefällt mir!
Gruess, Simon

Armin Schwarz 13.3.2015 22:58
Hallo miteinander,

danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch diese Bild mit einer etwas anderen schwarz-weiß Variante gefällt. Wie ich oben schon schrieb hatte ich erst S/W im Sinn, was mir noch nicht ganz so zu sagte. Dann kam mir die Idee (ich wusste das es ging) mit dem Rot.

Ich denke aber auch für diese Spielerei vor diesem Hintergrund, war der ICE 3 das richtige Motiv. Mit einem Zug, selbst mit einem ICE 1 oder 2 wäre die Wirkung nicht diese. Bewusst hatte ich Vorort nur die Idee einen Zug vor diesem Hintergrund, der Rest kam bei der Bildbearbeitung.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Matthias Hartmann 14.3.2015 15:29
Hallo Armin,
ein beeindruckendes Bild aus Köln zeigst du uns hier, gefällt mir ausgesprochen gut. Das s/w passt hier optimal zum Gesamteindruck des Bildes.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Michael Edelmann 14.3.2015 23:50
Hallo Armin,
"Mir losse d`r Dom in Kölle!", dieses Klasse-Bild spricht einmal mehr dafür!!

Liebe Grüße!

Micha

Armin Schwarz 15.3.2015 14:28
Hallo Matthias, halle Micha,
auch danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Micha: Jo mer losse d'r Dom en Kölle, denn do jehööt hä hin. Wat sull di dann woanders, dat hätt doch keine Senn.

Liebe Grüße nach Zwickau und Leverkusen
Armin

1.2.2014 Berlin-Karow. Neuer, extrem leiser Wascosa Kesselwagen (zum Bild)

Siegfried Heße 12.3.2015 17:22
Hallo Matthias, da hast Du den Wascosa Suprapuffer G2 100 MB gut getroffen, mir war bis vor kurzem gar nicht klar, wozu diese "orangenen Dinger" dienen.
Gefällt mir. N.f.G Siegfried

Olli 12.3.2015 22:42
Schön gezeigt. Wollen wir hoffen, dass derart gepflegte Wägen und der Aufkletterschutz Ereignisse wie Affoltern oder Viareggio künftig verhindert.
Gruß, Olli

matthias manske 13.3.2015 19:23
am meisten erstaunt war ich über den Sound der Wagen - klang wie auf einer Kegelbahn

Was früher abseits der Bahnsteige passierte: Maschine wäre geheizt, jetzt wird alles durchgepustet. 01 1066 verhüllt die Maggiewerke... Singen, März 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.3.2015 13:34
Eine ganz neue Geschmacksrichtung für die Maggi-Streuwürze.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.3.2015 16:32
Sieht echt gut aus Olli, schade, dass es noch keine Geruchsfotos gibt.
Gruß Horst

Olli 12.3.2015 22:34
Nun ja, den richtigen Dampflokdunst hat ja erst der Kohledampfer ab Wohlen verbreitet. Für die Suppentüten gab es nur ein wenig Erdöldampf...
Gruß, Olli

Durchgeatmet... und quasi parat zur Abfahrt ins Abenteuer Schweiz... Es fehlen noch die Fahrgäste am Bahnsteig. 01 1066 im morgendlichen Schatten der Maggiwerke Singen. März 2015. (zum Bild)

Jürgen Vos 12.3.2015 20:43
Beeindruckende Aufnahme der 012 066-7 bzw. 01 1066. Den dampfenden und zischenden Moment hast Du da erstklassig festgehalten.
Olli, für mich als 'Dampflok-Laie' stellt sich die Frage, warum es sich um die 01 1066 handelt und nicht um die 012 066-7. Vor fünf Jahren habe ich in Konstanz die 01 1066 fotografiert, die auch als 01 1066 gekennzeichnet war (die hatte aber silberfarben hervorgehobene Kesselringe). Was ist das für ein Nummerndurcheinander? Vielen Dank im Voraus das 'Licht-ins-Dunkel-bringen'.
Grüße, Jürgen

Olli 12.3.2015 22:28
Danke Jürgen. Das Nummernproblem ist so ähnlich wie mit 110, 112 DB, 113 und 115. Bei der Computerisierung wurde bei der DB die 1000er Nummer gestrichen. So wurde aus 50 1010 die 051 010-7. Bei der 01 1066 ging das nicht so einfach. Die 01.10 wurde zur 011 und die 01.10 Öl wurde zur 012. Also 01 1066 = 012 066-7. Soweit ich weiß, hat die heute Wechselschilder und beide Versionen sind möglich. Mittlerweile hat sie die heute offizielle dritte Nummer: 90 80 0012 066-1 D-HDS.

Die stärkere und schnellere BR 01.10, einst mit Stromlinienverkleidung kannst Du übrigens von der BR 01 am dritten Zylinder unterscheiden. Insofern ist die eigene Baureihenbezeichnung bei der DB durchaus gerechtfertigt.

Gruß, Olli

G. G. 13.3.2015 0:45
Starke Aufnahme!

Olli 22.3.2015 14:51
Danke GG.
Gruß, Olli

Unter den gestrengen Augen des Stellwerkers Abfahrt Richtung Gotthard in Singen. Lange ist's her, dass man ohne Umsteigen über den Gotthard kam. 01 0166 alias 012 066-7 legt sich ins Zeug, damit sie bei den Eidgenossen pünktlich in Empfang genommen werden kann. März 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.3.2015 16:55
Auch wenn der Zug nicht aus Stuttgart kam, so zeigt doch das Bild, dass Singen (Htw) sehr wohl im Einzugsgebiet des Gotthard ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Bogott 10.3.2015 21:32
Tolle Ausfahrt! Gut erwischt! Freundlichen Gruß

Karl Heinz Ferk 11.3.2015 6:39
Ein "OLLI " wie er im Buche steht ,.. Tolles Bild !

LG

Olli 11.3.2015 22:40
Danke Euch. Mit 7 Wägen gibt es wirklich ein wenig Radau...
Gruß, Olli

215134 fährt mit einem Personenzug aus Trier kommend am 26.4.1990 um 15.05 Uhr in den HBF Köln ein. (zum Bild)

Olli 11.3.2015 22:29
Wunderbares aus vergangenen Tagen...
Gruß, Olli

Dampflokomotive 50 3673 ist talwärts unterwegs mit einem Sonderzug auf der Kerstelenbachbrücke,Schublok ist die Ae 4/7 10987. Bild vom 7.3.2015 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.3.2015 15:07
Besonders interessant die ex SBB Mitteleinstieges- und Leichtstahl-Wagen.
einen lieben Gruss
Stefan

Matti Morelli 11.3.2015 15:35
HOI Stefan,
da hatte ich grosses Glueck diesen speziell schoenen Zug noch hier zu erlegen,Rotwild zu erlegen wäre wohl da noch einiges einfacher gewesen...._WAIDMANNS DANK!

Olli 11.3.2015 20:44
Der Standort gefällt mir... Was macht eigentlich der deutsche Umbaudreiachser in diesem Zug...
Gruss, Olli

Matti Morelli 13.3.2015 0:51
Hallo Olli,
freut mich dass dir das Bild gefällt.
Der deutsche Umbaudreiachser war eingereiht als "Lunchwagen" für das Lokpersonal ;O
LG
Matti

Ein Gautrain am 22.11.2014 auf dem Weg von Johannesburg Park Sation nach Hatfield in Centurion. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.3.2015 7:10
Zug und Bahnhof bilden eine schöne Einheit. Tolles Bahnhofsbild!

lg Matthias

Olli 11.3.2015 20:36
Designmäßig sehr interessant. Sag mal, das ist doch Normalspur, gibt es das "am Kap" auch?
Gruß, Olli

M H 11.3.2015 21:04
Der Gautrain ist die einzige Normalspurstrecke in Südafrika und fährt auf zwei Linien zwischen Pretoria, Johannesburg und dem Flughafen. In allen anderen Städten gibt es im Vorortverkehr lediglich Metrorail.

Gruß, Matthias





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