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Kommentare zu Bildern von Gisela, Matthias und Jonas Frey, Seite 162



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Die Metro-Staton Saint-Michel an der Linie 4. Diese Station wurde ebenso wie die benachbarte Station Cité in der Caisson-Bauweise erstellt. Die Stationsbauwerke wurde an der Oberfläche erstellt und dann langsam abgesunken. Die beiden Stationen befinden sich in unmittlebare Nähe der Seine-Unterfahrung dieser Linie. Dieser baulich sehr schwierige Abschnitt wurde 1910 fertiggestelllt. Scan, ca. 1990 (M) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2008 11:48
Die Anzahl der Betrachtungen scheint mir hier nicht realistisch zu sein.

Stefan Wohlfahrt 8.9.2008 22:25
Guten Abend Matthias,
ich hatte auch schon Bilder, die unrealistische Betrachtunszahlen zeigten, bzw. in von Tag zu Tag unerklärlicherweise extrem stark anstiegen - betrachtet wurde diese Bilder wohl kaum, sondern angeklickt, aus welchem Grund auch immer.
Trotzdem finde ich die Betrachtungszahlen gut, ich kann doch erkennen, ob ein Bild ankommt oder nicht; wohl wissend, dass ein Bild mit sehr hohen Betrachtungszahlen nicht automatisch auch ein sehr gutes Bild ist.
Gruss aus Blonay
Stefan

9.9.2008 11:10
ACHTUNG, ROBOTS!

Bei den MM-Gallerien ist es so dass die dortigen Bilder und Dateien sehr oft von " Robots" aufgerufen werden, so möchte ich diese Programme mal nennen.

Das sind Programme die Aufruf- und Downloadzahlen produzieren, obwohl kein User dahintersteckt.

Man erkennt das immer wenn z.B. die Aufrufzahl eines meiner Bilder auf NULL steht, die Downloadzahl aber auf SECHZEHN.

Man erkennt das auch daran dass bestimmte Bilder immens hohe Aufrufzahlen haben die absolut unrealistisch sind, wie diese hier bei dem Bild.

Das sind die selben Programme die dann versuchen Werbungen für Sex-Seiten als Kommentar zu den Bildern zu hinterlassen.

Mann kann das leider alles nur verhindern indem man Sperren einbaut.

Die einfachste Sperre zur Verhinderung der Werbekommentare ist dann die, die es hier gibt: Kommentare nur im angmeldeten Status oder nur bei Code-Eingabe.

Aufrufmanipulationen kann man im Grunde nicht verhindern, wenn Bilder frei ohne Anmeldung aufrufbar sind!

Thomas Wendt 9.9.2008 15:29
Manchmal gibt es Bilder, die in Suchmaschinen ganz gut auf ein häufiger gesuchtes Wort passen und daher überdurchschnittlich oft aufgerufen werden. Dieses Bild ist mir allerdings dabei auch noch nicht aufgefallen, daher bin ich über die Zugriffe auch etwas erstaunt. Manchmal sind es auch Beiträge in Foren wie z.B. DSO, die auf ein Bild verlinken und deshalb dessen Zugriffszahlen erhöhen.

Inzwischen Vergangenheit - ... der Bahnübergang kurz vor dem Haltepunkt Nätschen oberhalb von Andermatt. Die Lok befindet sich kurz vor dem Ende des Zahnradstrecken-Abschnittes. 23.05.2008 (J) (zum Bild)

Silvan 7.9.2008 21:08
Hallo Jonas
Das ist ein sehr schönes Bild!!! Besonders gefällt mir, dass es einmal etwas anders ist und mit dem Bahnübergang etwas zeigt, was zwar schnell vergessen geht aber dennoch extrem wichtig ist.
MfG Silvan

Vor der letzten Kehre - Der Glacier-Express hoch über dem Urserental. 23.05.2008 (M) (zum Bild)

Karl Sauerbrey 6.9.2008 21:31
Hallo Matthias,
eine herrliche Aufnahme - geeignet für eine Doppel-Kategorie zusätzlich in Landschaftsaufnahmen.
MfG Karl

Über der Baumgrenze - Der Glacier-Express zwischen dem Oberalppass und Nätchen. 23.05.2008 (J) (zum Bild)

Christine Wohlfahrt 6.9.2008 14:35
Hallo Jonas,
eine Bilderbuchaufnahme, gefällt mir sehr.
MfG Christine

Hubert Hager 6.9.2008 14:52
Da muß ich mich anschließen.Gruss Hubert

Herbert Graf 6.9.2008 15:39
Eine wunderschöne Aufnahme Jonas, die aber bestimmt im Frühjahr aufgenommen wurde. Während die Alpweiden langsam ergrünen sind die Alpenrosen- und Heidelbeerstauden oberhalb des Zuges noch braun.
Gruss
Herbert

Karl Sauerbrey 6.9.2008 20:55
Hallo Jonas,
eine sehr gute Aufnahme von einem Zug, der sich farblich optimal von der Landschaft absetzt.
MfG Karl

Talfahrt - Glacier-Express im Zahnradabschnitt zwischen Nätschen und Andermatt. 13.05.2008 (J) (zum Bild)
Eine Standardansicht - ... des Landwasserviaduktes. 14.05.2008 (M) (zum Bild)

Karl Sauerbrey 2.9.2008 11:59
Hallo Matthias,
Standardansicht..... - aber immer wieder schön.
MfG Karl

Größenverhältnisse - Schöllenenbahn am 12.05.2008 (M) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.9.2008 22:35
Hallo Matthias,
äusserst beeindruckend!
mfg
Stefan

Klaus Muhs 1.9.2008 23:20
Hallo Matthias,
wirklich äusserst beeindruckend !!!!!
Gruss
Klaus

Herbert Graf 2.9.2008 6:03
Geniales Bild, aber ich hätte den Signalmast ganz mit ins Bild genommen, ausser es stöhrt was anderes.
Gruss
Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.9.2008 7:43
Danke für die Anmerkungen!

@ Herbert: den Kompromiss mit dem Signalmast musste ich eingehen, es hätte sonst wirklich anderes wiederum mehr gestört.

lg Matthias

Herbert Graf 2.9.2008 7:48
Hallo Matthias
Ich habe mir ja schon sowas gedacht, somit völlig ok und das Bild zeigt uns wieder mal wie klein doch der Mensch ist, inklusive seiner Technik.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 2.9.2008 7:57
SUPERFOTO!!!

LG
H.P.

Klaus Dieter Bätz 14.7.2009 22:08
Nicht gänzlich mißlungen, aber ... Schon mal an ein HOCHformat für Bilder aus dem HOCHgebirge gedacht? Nix für ungut ...

Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.7.2009 7:35
Hallo Klaus Dieter,

das Bild ist ganz bewusst so gestaltet, in Querformat mit der Bahn in die Ecke gedrängt, möglichst viel Fels und ein klein bisschen Bahn.

Es gibt aber auch die Hochformatfariante von dieser Stelle:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/194988/kategorie/Schweiz~MGB+Matterhorn+Gotthard+Bahn~FO+Furka-Oberalp-Bahn.html

lg Matthias

. Langer Zug - Auf Wunsch von HP Reschinger nun auch eine farbige Version der Aufnahme. ICE 3 im Lonetal bei Urspring. 19.04.2008 (J) (zum Bild)
. Sanfter S-Bogen - Ein ICE 3 unterwegs im Lonetal auf der Schwäbischen Alb. 19.04.2008 (J) (zum Bild)

Herbert Graf 28.8.2008 6:52
Coole Aufnahme.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 28.8.2008 9:15
Hmm, gibt es da auch eine Farbversion, die würde mich interessieren, das Bild gefällt mir sehr gut, aber SW passt meiner Meinung nach hier nicht wirklich.

LG
H.P.

. Von oben gesehen - Haltestellenanlage Ruhbank: Oben fährt die U15, im Einschnitt halten die Linien U7 und U8. Leider wurde am U15-Bahnsteig nicht die Architektur der älteren Bauteile aufgegriffen. Auf der oberen Ebene gibt es für die Meterspur-Oldtimerstraßenbahn zusätzlich noch eine Wendeschleife. Im Bild oben links vereinigen sich die beiden Stadtbahnstrecken, die U15 fährt in der HVZ weiter bis Heumaden, ansonsten endet sie hier. 11.02.2008 (M) (zum Bild)

C-R 2.7.2008 23:31
sehr schönes Bild, fast dasselbe habe ich bei meinem Stuttgart Besuch auch gemacht. Die Bezeichnung U-Bahn ist zwar eine Beleidigung aller richtigen Untergrundbahnen aber ok ;-) Für mich sind das bessere Strassenbahnen...

7.8.2008 17:29
In Stuttgart heisst es genau wie in vielen NRW-Städten " U - Stadtbahn" .

Das zweite Wort unterscheidet das Schienennetz zur " richtigen" U-Bahn.

Stadtbahn heist eben in der Stadtmitte unter der Erde, ausserhalb auf eigener Trasse mit ebenerdigen Einstiegen und Vorrangschaltungen.

Nirgendwo in Deutschland wurde dies Prinzip so leidenschaftlich verfolgt wie in Stuttgart. Nur Hannover kann da noch mithalten.





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