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Bild-Kommentare von De Rond Hans und Jeanny, Seite 173



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Der BAM Regionalzug 108 von Morges nach Bière in drei Varianten: Zwischen Chigny und Vufflens le Château. 3. Juli 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 6.7.2014 20:29
Hallo Stefan,
die drei Varianten des BAM Regionalzuges kommen sehr gut zur Geltung.
Eine sehr eindrucksvolle Aufnahme, die mir prima gefällt.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 10.7.2014 13:04
Danke Hans, es freut mich, wenn die Bilderserie gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der BAM Regionalzug 108 von Morges nach Bière in drei Varianten: Kurz vor Vufflens le Château als Telebild. 3. Juli 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 6.7.2014 20:26
Ein wunderschönes Stimmungsbild, Stefan.
Gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 7.7.2014 9:13
Hallo Jeanny, es freut mich, wenn das etwas verborgene Schloss eine dir gefällige Stimmung hervorzaubert.
einen lieben Gruss
Stefan

Der BAM Regionalzug 108 von Morges nach Bière in drei Varianten: und als letztes Bild mit dem eindrücklichen Château de Vufflens als Hintergrund. 3. Juli 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.7.2014 20:34
Hallo Stefan,
tolle Bilder von der BAM.
Bei diesem Bild sieht man sehr gut wie mächtigen Ausmasse von dem Château de Vufflen.
Liebe Grüße
Armin

Olli 5.7.2014 21:36
Unterwegs mit Professor Abronsius und seinem Assistenten Alfred... :-D Man wartet nur noch drauf dass die Nacht fällt... :-D

De Rond Hans und Jeanny 6.7.2014 20:25
Hallo Stefan,
mir gefällt das prächtige Bild ebenfalls bestens.
Aus dieser Perspektive sieht der BAM Zug fast wie T-Gauge aus, im Vergleich zu den Ausmaßen des Château de Vufflens.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 7.7.2014 10:06
Hallo Armin, Olli und Jeanny,
es freut mich wenn euch das Bild so gefällt und zu verschieden Gedankenspiele anspornt.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit einem Schnellzug überquert eine unbekannt gebliebene Diesellok der Baureihe 7000 den bekannten und imposanten Viadukt bei Chaumont. Frankreich, Mai 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 6.7.2014 20:21
Hallo Till,
eine herrliche Aufnahme von dem wunderschönen Viadukt.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Arnulf Sensenbrenner 7.12.2016 14:28
Hallo,
das Bild ist toll anzusehen. Bilder von diesem Viadukt sind immer wieder eindrücklich. Die Lok gehört zur Baureihe CC 72100.

viele Grüße
Arnulf

Das Ensemble mit der imposanten Feste oberhalb des Ortes Frankenstein (Pfalz), ist immer wieder ein Motiv wert. Lässt sich dieses doch von den unterschiedlichsten Positionen aufnehmen. Deutschland, Juni 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.7.2014 21:08
Ein tolles Bild.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 6.7.2014 20:18
Gefällt mir auch prima, Till.
Einfach nur wunderschön.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Der ex DB-Touristikzug "Paradiesvogel", die 103 220-0 am 14.06.2014 beim DB Museum Koblenz-Lützel. Die Aufnahme wurde anlässlich einer öffentlichen Veranstaltung gemacht. Die Lok wurde 1973 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19633 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Im Jahr 1995 wurde sie für den DB-Touristikzug bunt-gescheckt in saphirblau, laubgrün, verkehrsgelb, himmelblau und reinweiß lackiert, wodurch die Elemente Wasser, Land und Luft versinnbildlicht wurden. Die z-Stellung erfolgte bereit 2002, aber erst im Dezember 2012 wurde sie ausgemustert, seit 2013 ist sie im Bestand vom DB Museum. (zum Bild)

103 113-7 5.7.2014 19:02
Hallo,

ein extrem schönes Foto! Die Beleuchtung, alles passt zusammen!
Kannst du mir sagen, welche 103 die linke ist? Momentan müssten sich doch nur 233 und 220 dort befinden.

Viele Grüße

Armin Schwarz 5.7.2014 19:18
Hallo,
es freut mich dass es Dir gefällt.
Nun die linke ist die 103 226-7.
Grüße Armin

Michael Edelmann 5.7.2014 22:58
Brillant!!

Liebe Grüße!
Micha

Erhard Pitzius 6.7.2014 0:11
Ganz großes Kino!
Klasse!!!
Gruß Erhard

103 113-7 6.7.2014 9:30
Ah, Danke.
Kam die nur zu dieser Veranstaltung oder ist die da zuhause?

Armin Schwarz 6.7.2014 12:35
Hallo Micha, hallo Erhard,
besten Dank für Euer Lob, es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.

Hallo 103 113-7,
die 103 226-7 ist wohl hier untergestellt. Wobei sie seit Anfang 2013 im Besitz des DB Museums ist, ob sie aber noch eine Leihgabe an den Lokomotiv-Club 103 e.v. ist kann ich nicht sagen.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

103 113-7 6.7.2014 19:57
Danke.

De Rond Hans und Jeanny 6.7.2014 20:15
Chapeau! kann ich da nur sagen, Armin.
Ich bin begeistert von der absolut genialen Nachtschwärmerei.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Christian Kühn 6.7.2014 20:31
Hallo Armin,

tolles Foto.

Grüße
Christian

Matthias Hartmann 7.7.2014 21:52
Hallo Armin,
eine traumhafte Nachtaufnahme von der Touristiklok.

VG Matthias

G. G. 8.7.2014 0:01
Vielleicht die letzte Aufnahme in der Farbgebung - im aktuellen BahnReport (04/2014) steht auf S. 20, dass die Lackierung aufgrund des schlechten Zustands zugunsten einer rot-beigen Farbgebung verloren gehen soll

Stefan Wohlfahrt 8.7.2014 7:08
Welch Segen für die sonst so schöne 103 220-0!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 9.7.2014 16:40
Hallo miteinander,
danke für Eure netten und positiven Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch so gut gefällt.
Ja der "Paradiesvogel" hat schon viel Farbe verloren, bzw. blättert ab. Und das rot-beige Farbkleid steht einfach sehr gut, im Gegensatz zu der derzeitigen "Sprayerhaften" Farbgebung.
Liebe Grüße
Armin

ET 26 106 im August 1987 im Bahnhof Attersee. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um den 1936 für das Benrather Meterspurnetz der Rheinbahn gebauten Tw 119. Nach der Einstellung der Linien nach Solingen-Ohligs und Wuppertal-Vohwinkel im Jahre 1961 wurde er gemeinsam mit weiteren baugleichen Triebwagen an Stern & Hafferl verkauft. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 19:17
Wie gut haben die schönen Fahrzeuge eine andere Verwendung gefunden, Horst.
Der tolle Triebwagen gefällt mir prima, genauso wie Dein herrliches Archiv Bild.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 5.7.2014 11:16
Vielen Dank, Jeanny. Erfreulicherweise blieben mehrere dieser schönen Triebwagen erhalten, dieses Fahrzeug befindet sich heute wieder in Düsseldorf, ein weiterer verkehrt ganz in der Nähe bei den Bergischen Museumsbahnen.
Gruß Horst

Der SBB ETR 610 fährt als EC 37 von Genève nach Venezia Santa Lucia in Varzo durch. 2. Juli 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 14:16
Hallo Stefan,
ein sehr detailreiches Foto aus Varzo, welches mir prächtig gefällt.
Nicht so sehr wegen dem Pinocchio, sondern eher wegen dem nostalgisch anmutenden Bahnhofs von Varzo.
Liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.7.2014 17:01
Hallo Jeanny, in Varzo halten je nach Tag nur ein bis drei Zugspaare, und trotzdem war der sehr gepflegte Bahnseitg, wie in Italien üblich, auch ausserhalb der Abfahrtzeiten der Züge gut besucht.
Übrigens, noch weit romantischer als des Bahnsteigdach zeigt sich der kleine, aber durchaus sehenswerte Ort.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 17:13
Demnach ist Varzo also durchaus eine Reise wert, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.7.2014 17:19
Auf jeden Fall, und dabei habe ich die kulinarische Seite noch nicht mal angeschnitten...
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 18:16
Oh wie konntest Du nur, Stefan.
Das Kulinarische ist doch immer genauso, wenn nicht noch wichtiger, als das Landschaftliche.
Und die italienische Küche dürfte ja ganz nach Deinem Geschmack sein. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.7.2014 18:37
Nun ja, nicht nur auf dem Bahnsteig sondern auch an meinem Handgelenk tickte ein Gerät...
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 19:05
Schade, dass die Zeit nicht auch noch für ein kulinarisches Erlebnis gereicht.
Andererseits ist das einer der besten Gründe nochmal nach Varzo zu fahren, Stefan.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 7.7.2014 10:08
Ganz genau, Jeanny, nun habe ich einen triftigen Grund erneut nach Varzo zu fahren...
einen lieben Gruss
Stefan

Von der Simplonstrecke gibt es relativ wenige Bilder: Ein Grund dafür ist auf diesem Bild zu erkennen: die Strecke ist recht stark zugewachsen. Ein anderer Grund liegt sicher darin, dass die Strecke vorwiegend in Tunnels oder Gallerien verläuft. Zwei BLS Re 4/4 mit einem Güterzug auf der Fahrt Richtung Domodossola kurz nach Varzo. 2. Juli 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 3.7.2014 17:45
Hallo Stefan,
wenn man diese Strecke nur "aus dem Zug" erlebt hat, kann man die Schönheit davon eigentlich nur erahnen.
Wie gut hast Du trotz der Widrigkeiten den Weg nach Varzo gefunden und zeigst nun sehr eindrucksvolle Bilder von dieser eher unbekannteren Strecke.
Danke für's Zeigen und liebe Grüße
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 3.7.2014 18:47
Hallo Hans und Jeanny,
danke für eure Kommentare. Nun, es führen viele Wege nach Rom und immerhin zwei nach Varzo: Via Brig und Autozug nach Iselle und dann mit dem Bus oder via Domodossola und dann mit dem Bus nach Varzo.
Wenn man so mit dem Zug nach Süden ans Meer fährt, denkt man vielleicht, sofern man aus dem Fenster schaut, wie verlassen das schattige Val Divedro ist; doch wenn man sich die Mühe macht, und dann mit dem überaus pünktlichen Bus ins Tal fährt, staunt man doch, wie vielfältig es sich zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 3.7.2014 18:58
Hallo Stefan,
die Idee mit dem Bus von Brig nach Domodossola zu fahren hatten wir auch schon mal in Erwägung gezogen, bisher aber noch nicht realisiert.
Wenn wir sehen, wie begeistert Du von dieser Fahrt bist, wird diese Reise als Tagesausflug bei unserem nächsten Brig Besuch auf dem Programm stehen.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.7.2014 17:30
Nun die Busfahrt war wirklich interessant: Erst staute ich, dass der Bus so klein war, und wohl kaum alle Reisenden hineinpassen würden, doch die drei Reisende hatten ohne weiters Platz. In Preglia steigen dann zwei aus, und ich hatte ein "Taxi", der Bus fuhr dann entgegen den Wegweisern nicht "direkt" nach Varzo sondern erst ins Valle Antigorio, um dann pünktlicher als die Eisenbahn genau um 9.56 fahrplanmäßig in Varzo bei Bahnhof einzutreffen, wo ich gut fünf Minuten später die beiden Re 436 fotografieren konnte.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 18:13
Das nenne ich mal perfektes Timing, Stefan.
Fährt der Bus über den Simplon Pass oder nimmt er eine andere Route?
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.7.2014 18:48
Der Bus hält dann am Ende der Welt, auf italienisch "Iselle" und von dort führt, nachdem ich die Treppen rauf lief erst entdeckt, ein LIFT nach "oben", bzw zum Autozug durch den Simplontunnel.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 18:59
Oh ein Lift, da müssen wir dann aber unbedingt hin, Stefan.
In Kattenes haben wir ihn schmerzlich vermisst.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Linie 11 nach Bühlau, begleitet von einer Schwalbe mit der Yenidze im Hintergrund am 29.6.2014, Dresden (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 18:51
Hallo Thomas,
die tolle Aufnahme aus Dresden gefällt mir bestens.
Zuerst habe ich nach einer Schwalbe am Himmel gesucht, bis ich verstanden habe, dass der Motorroller gemeint ist. ;-)
Der interessante Hintergrund wertet das schöne Bild noch zusätzlich auf.
Einen lieben Gruß nach Berlin
Jeanny

Thomas Wendt 5.7.2014 10:53
Ich habe etwas gezittert, denn die Brücke ist stark befahren und die vorherige Straßenbahn war von Autos verdeckt. Glücklicherweise konnte ich das Motiv dann doch noch umsetzen und schnell von der unangenehmen lauten Brücke verschwinden. Freut mich, dass es gefällt.

Zwei DB 185 unter italienischer Fahrleitung kurz vor Varzo auf dem Weg nach Norden. 2. Juli 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 14:12
Sehr gekonnt in Szene gesetzt, Stefan.
Die hochinterssante Perpektive gefällt mir ausgezeichnet, sie zeigt nicht nur den Güterzug, sondern verleiht auch noch einen tollen Blick in das etwas geheimnisvolle Val Diverdo.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.7.2014 17:14
Hallo Jeanny, unzählige Male durch das Val Diverdo gefahren, hat sich es sich, wie auch schon im Valle Vigezzo wirklich gelohnt, auszusteigen und sich umzusehen.
Allein schon aus dem Grund: Wo sonst verkehren DB 185 unter FS Fahrleitung*...
einen lieben Gruss
Stefan

*von DB-Loks unter FS Fahrleitung über die Bus-Fahrt bis zur charmanten Bedienung im Tourismus Büro spannt sich sanft der Bogen, der mich freundlich zu einer weitern Reise zur ins Val Diverdo einlädt.

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 18:19
Hallo Stefan,
das ist immer erfreulich, wenn eine Reise so positiv verläuft, dass man kurz nach der Rückkehr schon an die Wiederkehr denkt.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.7.2014 18:38
Hallo Jeanny, dies trifft dieses Jahr für etliche Reiseziel zu...
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 18:47
Oh, wie wahr, Stefan.
Liebe Grüße
Jeanny

ET 20 104 (Baujahr 1913, ex Preßburg Tw 54) im August 1987 im Bahnhof Attersee. Im Lokschuppen ist einer der kurz zuvor von der schweizer AOMC erworbenen Triebwagen erkennbar. Leider brannte der schöne Lokschuppen knapp ein halbes Jahr später ab, dabei wurden auch einige Fahrzeuge zerstört. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 18:43
Hallo Horst,
das sehr detailreiche historische Bild gefällt mir ausgezeichnet.
Schade um den wunderschönee alten Lokschuppen und die Fahrzeuge.
Viele Grüße
Jeanny

Horst Lüdicke 5.7.2014 11:08
Danke für Deinen Kommentar, Jeanny. Der neue Lokschuppen passt sich zwar der Umgebung an, aber natürlich hat er nicht den Charme des alten.
Viele Grüße nach Luxemburg Horst

Im August 1987 ist ET 26 107 (ex Rheinbahn 118) zwischen Attersee und St. Georgen im Attergau unterwegs (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 18:33
Eine herrliche Archiv Aufnahme, Horst.
Nicht nur der schöne alte Triebwagen weiss zu gefallen, auch die schmucken Fahrleitungsmasten sind nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.7.2014 18:50
Hallo Horst, ich schliesse mich gerne Jeanny Kommentar an.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.7.2014 11:10
Hallo Jeanny, hallo Stefan,
vielen Dank für Eure Kommentare, es freut mich, dass Euch das Bild gefällt.
Gruß Horst

Die DB V 36 107, ex DB 236 107-9, ex RLM 36280, am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz-Lützel. Hier in schwarz-weiß mit Infrarotefekt. Die Wehrmachtlokomotive vom Typ WR 360 C 14 (Wehrmachtlokomotive für Regelspur mit 360 PS, Achsfolge C und einer Achslast von ca. 14 t) wurde 1940 von der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) unter der Fabriknummer 11216 gebaut und als Lok 36280 an RLM – Reichsluftfahrtministerium / Luftwaffe geliefert. Nach dem Krieg verblieb sie im Westen und kam so zur Deutschen Bundesbahn (DB), hier wurde sie bis 1968 als DB V 36 107 bezeichnet, mit Einführung des DB-EDV-Nummernschemas wurde sie als DB 236 107-9 bezeichnet, bis sie 1977 bei der DB ausgemustert wurde. Nach der Ausmusterung blieb sie in Bremen als zur museale Erhaltung bzw. als Denkmallok, bis sie 2013 zum DB Museum Koblenz-Lützel kam. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.7.2014 18:22
Gerde in S/W gefällt die V 36 107 ganz besonders gut.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 18:26
Mir auch, Armin.
Die hochinteressante Beschreibung wertet das wunderschöne Bild noch zusätzlich auf.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Karl Heinz Ferk 4.7.2014 20:04
Ein Wunderprächtiges "SCHWARZ"- weiß Bild !

LG Karl Heinz

Armin Schwarz 5.7.2014 14:10
Hallo Stefan, Jeanny und Karl Heinz
danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass es Euch diese schwarz-weiße Bearbeitung von dem Bild gefällt. Hier hatte ich bei der schwarzen V 36 mit den verschiedenen Möglichkeiten (Adobe Photoshop Elements) herum gespielt, und bei dieser kamen mir die Konturen und Kontraste der Lok am besten zur Geltung.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Heinz Lahs 5.7.2014 21:16
Hallo Armin,
Karl-Heinz hat es sowas von treffend beschrieben, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 5.7.2014 21:30
Hallo Heinz,
danke fürs Lob, es freut mich sehr dass es Dir auch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin





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