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Kommentare zu Bildern, Seite 17718



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2016 054-5 zieht REX 5980 Richtung RIED i.I. ; 070313 (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 13.3.2007 22:15
Der Zug ist echt nett. Schade, dass du ihn abgeschnitten hast. Irgendwie ist das Foto auch etwas unscharf, das könnte natürlich auch an der Kamera und der Nachbearbeitung liegen. Aber vom Motiv her gefällt mir dieser Zug an der Stelle.

LG
H.P.

Tobias Die 3.12.2014 0:52
Ist das der längste Planzug, der je in Ried gefahren ist?

Umsteigen in aller "Herrgottsfrüh (7:15)" am Bhf. Ried i.I._070313 (zum Bild)

Florian Böttcher 13.3.2007 22:12
Eisenbahnromantik pur!!!

KLASSE BILD!!!

MfG
F.B

Eine RegionalBahn von Lutherstadt Wittenberg auf der KBS 250 kurz vor Burgkemnitz. (zum Bild)

Kevin B. 5.3.2007 21:14
Diese Perspektive wird ab sofort meine beste Perspektive sein. Ich werde dort in nächster Zeit wieder fotografieren.

Hanspeter Reschinger 5.3.2007 21:25
@kevin - schau, dass du den Ausleger vom Mast nicht mit in das bild machst!!! Ist nicht wirklich gutes das Foto.......

Eh wissen, wo man dort stehen hat können.

Schöne Fotostelle - meiner Meinung nach nix daraus gemacht!


SRY

LG
H.P.

Sascha Köhn 13.3.2007 19:31
ja durchaus sehr nette position. bisschen mehr sonne und wär super. problem am mastausleger is vor allem bei analogen spiegelreflexkameras, dass sich der autofocus auf den mast fixiert, spreche da aus eigener erfahrung.

Kevin B. 13.3.2007 20:28
Ja, leider kann oder darf ich nicht den Mast fällen. :-)
Mfg

Hanspeter Reschinger 13.3.2007 22:10
Sagt ja niemand, dass du den Mast umschneiden sollst. Du hast mich nicht verstanden. Wie wäre es, wenn du 10-30 Meter (kommt jetzt auf die Stelle darauf an) nach vor gegangen wärst?? Dann hast du keinen Mast und keinen Ausleger im Zug!!

Meine Kritik sollte ein Tipp sein, aber bitte.

LG
H.P.

Kevin B. 16.3.2007 20:22
Tja, den alten Brückenpfeiler kann man leider nicht verschieben. Find ich, dass dieser zu schwer ist. Blöder Mast!!!
Mfg

Stefan Wohlfahrt 5.5.2007 21:11
Hallo Kevin
Die Perspektive gefällt mir. Die unglückliche Lage von Mast und Brückenpfeiler lässt sich nicht wegzudiskutieren, aber was hältst du davon, deinen Standpunkt soweit zu ändern und die Züge aus der Gegenrichtung zu fotografieren?
mfg
Stefan

Kevin B. 5.5.2007 21:32
@Richard Racolta:
Bleib mal auf den Boden. Das das Bild schief ist hab ich ja auch so gemacht und das der MAST da steht kann ich auch nichts dafür. Und du machst auch nicht unbedingt die besten Bilder. Ich nehme Kritik an aber wie gesagt ein bisschen freundlicher!
@Stefan Wohlfahrt:
Das ist zwar eine gute Idee aber ich habe dann immer mit der Sonne zu kämpfen. Aber bald ist das kein Problem mehr. Ich hole mir eine neue Digitalkamera und ich hoffe dann werden es schönere Bilder.
Mfg Kevin

Stefan Wohlfahrt 5.5.2007 21:53
Nochmals Hallo
da muss ich Torge zustimmen. Die Ausrüstung allein machts nicht. Gegenlicht zu überlisten ist nicht einfach. Aber warum nicht zu einer andern Tageszeit fotografieren?
Von meinem " Kanzelfotostandpunkt" zwischen Rivaz und St-Saphorin kann ich auch nur am Vormittag Fotos machen.
Vielleicht noch dies: Den Zug fotografieren, knapp bevor er den störenden) Mast erreicht hat und dann das Bild zuschneiden.
mfg
Stefan

Ein Blick von Wanne-Eickel aus in Gbf Gelsenkirchen-Bismarck. 11.03.2007 (zum Bild)

Klaus Muhs 13.3.2007 22:46
Die Abendsonne war aber auch wirklich gut.
Gruß
Klaus

111 226 mit RB nach Regensburg Hbf am 10.03.2007 bei der Einfahrt in Straubing. (zum Bild)
Da wollte ich gerade meine Kamera einpacken, und was passiert? Der ICE-S rauscht in Richtung Hamburg zufällig an mir vorbei. (zum Bild)
Modernes Design und moderne Architektur - ... treffen am Stuttgarter Hauptbahnhof aufeinander - Neue Bearbeitung eines schon mal gezeigten Bildes. 28.9.2005 (M) (zum Bild)

Dominik Pfeffer 13.3.2007 19:58
Tolles Bild!

IC 2376 nach Stralsund auf dem Bahnübergang bei Ventschow (Nordwestmecklenburg) der Bahnstrecke Schwerin-Bad Kleinen-Rostock (05. August 2006) (zum Bild)

13.3.2007 18:56
Wegen dieser Mist-Bahnübergänge sind die Züge an der Ostsee so langsam!

Ich kann nicht verstehen, warum 16 Jahre nach der Wiedervereinigung immer noch so viele unnütze Bahnübergänge an der Strecke entlang der Ostseeküste existieren, die woanders in Deutschland schon längst gegen Brücken und Unterführungen ausgetauscht wurden.

Leider ticken die Uhren in Mecklenburg-Vorpommern offenbar etwas langsamer ...





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