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Kommentare zu Bildern, Seite 17811



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Triebwagen der Reihe 4024 als RSB 9 von Wien Süd über Floridsdorf nach Wiener Neustadt am 28.1.2007 bei der Durchfahrt der Haltestelle Praterkai. (Gegenlichtaufnahme) (zum Bild)

Andreas Hackenjos 1.2.2007 15:42
Sehr gut erwischt den zug!! Weiter so

152 094-9 kommt mit TEC55707 von der Insel Rügen. (Stralsund am 29.04.06) (zum Bild)

Georg Vogt 1.2.2007 19:55
Hallo Anas,
drei Möglichkeiten:

a) gueterzugkursbuch.de
b) drehscheibe-online.de / Drehscheibe Printausgabe
c) vom Fdl...

mfg Georg

Jörg Trutwig 1.2.2007 20:28
Hallo Anas.
Ich habe gerade deine Frage gelesen. Die Nummern habe ich von der Seite Güterzugkursbuch.de (bzw Cargonaut)MsG Jörg

Da der Winter mich heuer im Stich lässt, habe ich einmal meine alten Bilder durchgesehen und vom Vorjahr folgendes Bild gefunden. GKB 671 mit ihrem Dampfsonderzug R 8515 von Graz nach Wies-Eibiswald am 5.2.2006, aufgenommen kurz vor Groß St. Florian. Bei dieser Lok handelt sich um eine ehemalige Südbahnreihe 29, welche 1860 gebaut wurde. 17 dieser Maschinen kamen 1924 zur GKB. 671 war seit diesem Zeitpunkt nie abgestellt, und ist somit die dienstälteste Dampflokomotive auf der Welt! (zum Bild)

Herbert Graf 1.2.2007 10:01
Superbild, wie kalt wars da wohl?
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 1.2.2007 10:05
Danke

Ca. Minus 15 Grad hatte es an diesem Tag.

LG
H.P.

Jens-Peter Schlör 1.2.2007 13:07
Mir fehlen die Worte - perfekt!

LG
Jens

RE nach Lutherstadt Wittenberg mit einem Steuerwagen der Bauart DBpza in Dessau Hbf. (zum Bild)

Sascha Köhn 1.2.2007 11:31
Das ist ein DABbuzfa. Ein DBpza wär n klimatisierter Doppelstock-Sitzwagen.

Im gesamten Gelände des Alberthafen gibt es keine Oberleitung aber 482 039 von SBB cargo steht hier mit einem leeren Containerzug. Wahrscheinlich hat eine Diesellok von ITL den Zug hierher manövriert. - Dresden, 18.09.2006 (zum Bild)

Volkmar Döring 2.2.2007 22:23
Danke, ich hatte mich gefragt, ob es eine Fata Morgana ist, ca. 2km fern der nächsten Stromversorgung diese schicke E-Lok zu sehen. Gruß Volkmar

Thomas Wendt 3.4.2007 17:18
Die werden doch allenfalls eine 48V-Onboard-Versorgung für Licht usw. haben. Solche Loks haben mit Sicherheit keinen Akku, mit dem sie fahren können.

Noch kommen die tschechischen Taucherbrillen regelmäßig nach Wien. 754 035 mit dem ER 2527 "Carpatia" von Bratislava hl.st. nach Wien nach der Querung der Donau, aufgenommen bei der Durchfahrt der Haltestelle Praterkai am 28.1.2007. (zum Bild)

Herbert Graf 1.2.2007 9:58
Wolltest du Trauerbrille (wegen der schwarzen Augenränder) oder etwa doch Taucherbrille schreiben, obwohl die schöne Lok über und nicht durch die Donau fährt. Gefällt mir gut.

Hanspeter Reschinger 1.2.2007 10:06
Oh - Danke

LG
H.P.

IC 610 nach Linz und Innsbruck aufgenommen kurz nach Sonnenuntergang vor der Abfahrt in Graz am 30.1.2007. In Selztal werden die beiden Garnituren getrennt. (zum Bild)

Herbert Graf 31.1.2007 20:27
Hallo Hanspeter
Die Reihe 4010 gefällt mir immer noch. Wie lange bleiben sie wohl noch im Einsatz? Vor 30 Jahren, als ich noch im St.Galler Rheintal gearbeitet habe, fuhren die 4010er schon als Transalpin nach Basel SBB und eine Zeit lang auch als Bodensee über Bregenz nach St.Gallen.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 31.1.2007 20:43
Hallo
Meines Wissens wird bei den Triebwagen nur mehr das Notwendigste gemacht. Ein Ende ist daher absehbar. Planmässig verkehren sie nur mehr zwischen Graz und Linz, Salzburg, und Innsbruck.

Außerdem gibt es noch einen Zug am Freitag über den Semmering nach Wien, und am Sonntag um 17:57 ab Wien einen Zug zurück nach Graz (wegen der Wartung in Wien-Floridsdorf.)

LG
H.P.

294 828 am 11.12.05 in Worms . Sie holte nur schnell einen Getreidewagenzug ab und fuhr in Richtung Pfeddersheim . am Montag passierte das gleiche noch einmal nur anderstherum . (zum Bild)

Christoph Schrimpf 31.1.2007 18:32
Das war kein Getreidezug, sondern Zucker aus der Südzucker Offstein.





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