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Kommentare zu Bildern, Seite 17858



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Dresden Hauptbahnhof, Detail der Dachbespannung, Blickrichtung Westen - 19.08.2006 (zum Bild)

Kevin B. 6.12.2006 15:52
Wie kommst du da hoch? Bist du Bahner?
KAJB

Volkmar Döring 6.12.2006 23:04
Ja, Modellbahner, die dürfen das *g* - jetzt im Ernst: es war eine öffentliche Führung, steht auch im Text zum Bild ID 78264.

BR 120 101-1 zog am 02.12.2006 ein InterCity in Richtung Oldenburg(Old). (zum Bild)

Kevin B. 7.12.2006 15:04
Ja, das ist IC 2130. Stimmt. Auch die Lok gesehen?
KAJB

Kevin B. 24.12.2006 10:01
Herr Marx,
sind die Bilder schon auf bahnbilder.de?
Gruss, KAJB

Kevin B. 24.12.2006 11:28
Schade, dass der Akku alle war. Wäre bestimmt auch ein gutes Bild geworden.
Gruss, KAJB

E10 121 bei schönstem Sonnenwetter mit dem Hetzerather auf der Bullayer Brücke. 08.09.06 (zum Bild)

Volkmar Döring 3.12.2006 21:32
Gäbe es eine länderübergreifende Kategorie " SUPERFOTOS" , wo hervorragende Motivwahl, perfekte Aufnahmetechnik und ein gewisser Seltenheitswert der Fotos ausgezeichnet würden, so sollte m.E. unbedingt dieses Bild dort erscheinen. Es ist so wohltuend, Bilder zu betrachten wie dieses: genial und schön.
Gruß Volkmar

Volkmar Döring 4.12.2006 22:52
Wenn das so ist, will ich etwas kleinlauter sein. Für mich ist das Bild trotzdem sehr beeindruckend, da ich diese Gegend nicht kenne und ich prinzipiell derartige Motive liebe. Eine schöne Landschaft ist eben oftmals schon die " halbe Miete" .
Was meine persönlichen TOP-TEN-FOTOGRAFEN anbelangt, müsste man wirklich fast immer in Lobeshymnen verfallen. Da gebe ich Dir völlig recht. Manchmal bin ich nicht frei vom Verhalten, wie es eigentlich nur für manche Lehrer typisch ist: wer stets sehr gute Leistungen bringt, wird selten gelobt weil man es sowieso erwartet. - Gruß Volkmar

Hanspeter Reschinger 5.12.2006 11:01
Ich bin da der gleichen Meinung wie Volkmar. Mir gefällt das Bild auch verdammt gut. Da passt einfach alles. Ich kenne die Stelle ja auch nicht, und kann mich auch nicht wirklich erinnern, hier schon öfters Bilder von dieser Stelle gesehen zu haben.

LG
H.P.

Andreas Hackenjos 5.12.2006 16:49
Ich finde das BIld auch schön. Vor allem auch die Farnen.Die Fotostelle hab ich mal in einem Buch gesehen.Aber hier noch nicht.

Andreas Hackenjos 5.12.2006 16:49
Ich finde das BIld auch schön. Vor allem auch die Farnen.Die Fotostelle hab ich mal in einem Buch gesehen.Aber hier noch nicht.

Georg Vogt 6.12.2006 19:26
Will mich jetzt auch mal zu Wort melden;)
Zur Fotostelle: Es gibt so viele schöne Fotostellen an der Mosel, zu denen auch diese gehört. Also ist es nicht gerade die super originelle Fotostelle, aber auch nicht gerade eine 0815-Stelle. Wundere mich übrigens immer wieder dass hier so wenig Bilder von der Mosel eingestellt werden.
Zur Umsetzung: Wer die Stelle kennt, weiß dass man dort sehr mit der Höhe experimentieren kann. So gesehen bevorzugt jeder natürlich seine eigene individuelle und am besten für die Kamera geeignete Einstellung. Und ich bin auch der Meinung, dass einerseits gewisse Fotografen dieser Seite die Stelle noch besser umsetzen können, auf der anderen Seite gewisse andere Leute die Stelle wie jede andere umsetzen, nämlich auf die Lok fixiert.
Und man kann immer etwas besser machen, siehe Andi" s Kritik;)
Kleine Info am Rande: Der Zug verkehrt so nicht mehr, wird diesen Winter auf Centralbahnlok mit Feiglingwagen umgestellt.
mfg Georg

Regionalzug R 8501 von Graz nach Wies-Eibiswald bei der Einfahrt in Deutschlandsberg kurz vor Sonnenaufgang am 7.4.2006. (zum Bild)

Herbert Graf 6.12.2006 18:16
Ein stimmungsvolles Bild mit Dieselzug und elektrischer Hochspannungsleitung aus einer ungewöhnlichen Perspektive.
Wie immer ein tolles Foto.
LG
Herbert Graf

2143 045 erledigte am 28.11.2006 am Grazer Hauptbahnhof den Heizhausverschub. (zum Bild)

Thomas Wendt 7.12.2006 11:03
Das gab es schonmal, und es war eine Katastrophe. Es führte zu sehr viel Streit.

103 242 mit IC 612 am 11.08.19995 in Stuttgart Hbf (zum Bild)

P.F. 21.10.2006 20:48
Jetzt sind wir in der Zukunft...19995... :-)

Kevin B. 26.11.2006 19:37
In der Zukunft wird es keine verkehrsroten IR-Wagen geben.
KAJB

P.F. 27.11.2006 21:06
Das sind erstens keine roten IR-Wagen: ICs -> Außerdem kann es ja doch viele davon geben...man denke am die FRESH-Wagen. Ist zwar schon ein schönes Bild, man hätte es aber ein bisschen aufhellen können mit einem Fotoprogramm...

Kevin B. 28.11.2006 15:47
Natürlich sind das rote IR Wagen. Schon mal gehört was vor roten IR Steuerwagen. Also gibt es die auch in 1.Klasse und 2.Klasse.
KAJB

P.F. 30.11.2006 10:15
Das sind 100Pro rote IC-Wagen. Ich kann dir viele Bestätigungen geben. Man könnte sich aber auch die Bildbeschreibung durchlesen." 103 242 mit IC 612 am 11.08.19995 in Stuttgart Hbf"

Kevin B. 6.12.2006 16:08
Jetzt hab ich den BEWEIS das es auch rote IR gibt. Gehe unter der Adresse: http://www.bvm-berlin.de/streckenlauf/Lokarchiv/bild_112-1.html und du siehst ein IR in roter lackierung!!!
KAJB

Thomas Wendt 6.12.2006 16:26
Im alten Farbkonzept der DB waren die auf dem Bild zu sehenden Wagen als IC-Wagen vorgesehen. Blaue Wagen waren als IR-Wagen vorgesehen. Für den IR gab es dann im nächsten Farbkonzept (ohne farblich abgesetzten Zwischenstreifen zwischen rotem Fensterband und weißem Bereich) und dem aktuellen Farbkonzept (ICE-Farben) keine eigenen Farben mehr. Deshalb kam es immer mehr zu Mischungen. Somit sind auch rote Wagen als IR gefahren, auch wenn das ursprünglich so nicht vorgesehen war.

Weiß jemand was dies bedeuted? (zum Bild)

Michael Berling 29.11.2006 16:56
Es handelt sich um einen Geschwindigskeitvoranzeiger der aber wohl noch keine Funktion hat da die Zahl fehlt und er längs zum Gleis steht! Die Zahlen sind leicht zu montieren, und austauschbar. Diese Form wird häufig vor Baustellen installiert das sie schnell auf und abgebaut sind.

Mfg

Micha

Kevin B. 6.12.2006 16:07
Na klar, in Bitterfeld waren Bauarbeiten und es gab Gleisänderungen und bestimmt begrenzte Geschwindigkeit.
KAJB

099 750 (99 1786) mit Zug 14309 bei Neudorf (8. Mai 1992) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 5.12.2006 23:55
Beim kleinen Bild glaubt man, es wäre eine Modelleisenbahn. Super Foto

LG
H.P.

Hans-Joachim Ströh 6.12.2006 15:18
Vielen Dank für das Lob. - Bei meinem letzten Besuch (1995) fand ich dieses schöne Motiv leider irgendwie verunstaltet vor, weiß aber leider nicht mehr wodurch.

Bei kräftigem Schneetreiben Parallelausfahrt eines RegioSwinger als RE 17011 nach Görlitz und der S1 nach Meissen - Dresden-Neustadt, 29.12.2005 (zum Bild)

Sascha Köhn 5.12.2006 20:54
Verdammt geiles Foto.

Volkmar Döring 5.12.2006 22:07
Na, wie meinst Du das? Ich habe lange überlegt, ob das Bild wohl über oder unter der Grenze des Zumutbaren liegt. Aber bei allem, was hier manchmal so rund um die Eisenbahn gezeigt wird, meine ich, kann man auch mal soetwas anbieten; es ist eben nicht immer klarer Himmel und Sonnenschein. - Volkmar

Klaus Bach 5.12.2006 22:39
Dieses Bild kann, finde ich, sehr viel. Sicherlich findet man Löcher darin, der Vordergrund ist überstrahlt, ebenso die verschneite Nase des rechten Zuges. Und?

Was den Betrachter hier überzeugt, ist die Komposition des Bildes, und die Realität ist sehr schön, auch und besonders, wenn es schneit - die Welt wird still und hell.

Hans-Joachim Ströh 6.12.2006 15:15
So schön wie Johannes Werner kann ich es nicht ausdrücken, aber er hat völlig Recht!

Stefan Wohlfahrt 9.11.2010 15:21
Einfach schön (das Bild), wenn auch kalt (das Wetter).
Gruss Stefan

Volkmar Döring 12.11.2010 12:37
Oho, Stefan, (D)ein Kommentar nach fast vier Jahren! Du gehörst also ebenfalls zu denen, die ab und an gern auch ältere Freischaltungen ansehen.
Die anerkennenden Kommentare nehme ich gern an und danke Allen.
Gruß
Volkmar

Essen-Hbf., 05.12.2006 (zum Bild)

Kevin B. 6.12.2006 15:07
Recht sauberer IC ist das da hinten. Bei uns kommen nur dreckige IC vorbei. Die dreckigen IC fahren von Düsseldorf Hbf nach Binz oder zurück.
KAJB

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.12.2006 10:34
Die Aufnahme ist ja auch kein Zugbild sondern ein Bahnhofsbild, da muss ein Zug dann nicht zu 100% zu sehen sein.
Das Bild zeigt die Situation auf den Bahnsteigen inmitten der städtischen Bebauung.
Matthias

099 749 (99 1785) verlässt mit Zug 14307 den Hp. Unterneudorf (8. Mai 1992). (zum Bild)

Thomas Wendt 6.12.2006 13:37
Diese Fotoserie über die Fichtelbergbahn ist wirklich beeindruckend. Da übertrifft ein Foto das andere!

03 2204 kam am 2.12.2006 anlässlich des Dresdner Striezelmarktes mit dem Sonderzug des Lausitzer Dampflokclub (LDC) nach Dresden. Am Abend steht der Zug abfahrbereit zur Rückfahrt nach Cottbus in DD Hbf am Bahnsteig 17. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.12.2006 0:20
Die schwarze Lok ist ein schöner Kontrast zu der hellen Bahnsteigdach-Bespannung. Mich wundert, dass sich noch niemand so richtig diese von Normen Forster neugestalteten Bahnsteigdächer fotografisch vorgenommen hat. Wäre ich in der Nähe von Dresden...

LG Matthias

Volkmar Döring 6.12.2006 13:24
Du interessierst Dich für das Dach - " hier werden Sie geholfen" : habe soeben paar Fotos aus nicht alltäglicher Sicht hochgeladen, sobald freigeschalten, sind diese unter Bahnhöfe / Dresden sichtbar. Bilder aus gewöhnlicher Sicht wollte ich mir schon immer mal vornehmen, wird auch irgendwann. - Volkmar

03 2204 bringt den Sonderzug des Lausitzer Dampflokclub (LDC) anlässlich des Dresdner Striezelmarktes von Cottbus nach Dresden - Cossebaude, 2.12.2006 (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 6.12.2006 0:02
Schön - die Dampffahne ganz im Bild - ok - Container stört, sonst wäre es 100%ig (ohne Container) - bischen drehen!!

LG
H.P.

Volkmar Döring 6.12.2006 10:07
Der blaue Container gehört zu einem Gegenzug der zur gleichen Zeit Einfahrt erhielt und scheinbar endlos lang war. Das war nichts für schwache Fotografennerven (Standpunkt ohne Sicht ändern), naja es hat ja noch geklappt und ähnliche Situationen habt Ihr bestimmt auch schon erlebt. - Volkmar

Die 146 Jahre alte 671 der GKB (ex. Südbahnreihe 29) mit ihrem Dampfsonderzug R 8515 von Graz nach Wies-Eibiswald am 5.2.2006, aufgenommen auf der "Leibenfelder Höhe" kurz nach Deutschlandsberg. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 6.12.2006 0:12
32 Hits - ich muss dazu sagen, dass diese Maschine noch nie abgestellt war!! Sie ist seit 1860 , und seit 1924 bei der GKB, im Einsatz!!

LG
H.P.





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