Thomas Wendt 10.8.2017 17:54
Sehr gelungen!
Tim 10.8.2017 19:34
Danke! Kam gerade dort an der Stelle mit dem Rad an und wollte gucken wann denn der nächste Zug kommt und schon rollte er um die Kurve. Hab in Hochgeschwindigkeit meine Kamera ausgepackt. Zum Glück haben die Einstellungen gestimmt..
Viele Grüße
Tim
Stefan Wohlfahrt 7.8.2017 8:40
Hallo Thomas,
ein wunderschönes Bild aus Belfast, ich hoffe, du kommst auch in den Genuss bis in den Norden Nordirlands zu reisen.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 10.8.2017 10:01
Leider war die Zeit dafür zu kurz. Aber ich denke, ich komme wieder.
Stefan Wohlfahrt 10.8.2017 15:45
Irland, (und damit meine ich ganz Irland) ist immer eine Reise wert...
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 10.8.2017 15:51
Na hoffentlich wird der Brexit wenigstens für Touristen nicht zu hart :-) Noch ist die Grenze dort kaum spürbar. Aber bereut habe ich die Reise natürlich nicht.
Stefan Wohlfahrt 10.8.2017 16:39
Hallo Thomas,
seit über 700 Jahren ist Irland "besetzt", da wird "Brexit" wohl keinen weltbewegenden Einfluss auf Irland haben.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 27.6.2017 7:26
Und doch passt alles perfekt zusammen...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 28.6.2017 19:27
Richtig übermotorisiert. Zusammen sind die schneller vom Fleck als ein Talent 2, selbst wenn noch ein Wagen dazugehängt würde... Nicht nur das, zusammen sind die auch ein paar Tonnen leichter und packen mehr Fahrgäste weg. Da der AC3 auch deutlich bessere elektrische Bremsleistung als die Vorgänger hat, dürfte das ganze nicht nur wegen der archaischen Klimaanlage einen deutlich geringeren Verbrauch haben.
Gruß, Olli
Thomas Wendt 10.8.2017 9:38
Wäre mal interessant zu wissen, ob das mit dem Verbrauch wirklich so ist. Die Triebwagen werden ja offenbar gerne wegen ihrer Genügsamkeit eingesetzt.
Auf jeden Fall für den Betrachter ein hochinteressantes Bild - verschiedene Epochen unter einem Farbkleid zu einem Zug vereint.
Olli 10.8.2017 14:22
@Thomas: Hab doch tatsächlich eine ähnliche Bombardierpräsentation gefunden, wie ich sie schon mal gesehen hatte:
http://www.banekonference.dk/sites/default/files/slides/11/1600_NEW_Schober_Energy_Savings_Rolling_Stock_16_05_17.pdf
Beachte die Seiten 3, 4, 8, 9 und speziell für die Traxx 3 die Seite 13. Auch wenn man die Daten nicht selber gefälscht hat und speziell die Seite 9 einige Auslegungsfragen aufwirft, so wird doch deutlich, dass jenseits der Traktionsleistung ca. 30% Leistung für andere Dinge verjubelt werden.
Klimatisierung schlägt mit mehr als 15% zu Buche, da dürfte hier nur die Heizung anfallen. Die Optimierung der Traxx 3 vs Traxx 2 dürfte wohl bei dem Betrieb noch mal 5% eingesetzte Energie beim Bremsen zusätzlich zurückspeisen. Eine 143 dürfte wohl die gesamten 40% Energie, die verbremst wird, für das Beheizen der Schwäbischen Alb und dem Stuttgarter Talkessel verwendet haben... Da könnte ich mir schon vorstellen, dass diese Kombo vs. einer 143 mit Dostos wohl 50% an Energie einspart... Da kommen auf das Jahr gesehen schon ein paar "Kiloeuro" zusammen... ;-)
Deckt sich dimensionsmäßig auch mit dem was ein Lokführer mal als Stromverbrauch auf einer Strecke von 151 oder 185 mit dem gleichen Güterzug schrieb, das war etwa 2,2x so viel, was die 151 verbrauchte, Link habe ich leider keinen dazu. Da wundert einen nicht, dass die DB Cargo fast die ganzen Nicht-Drehstromloks an einen privaten Käufer abgeschoben hat, mal schnell den 1000t Güterzug einen Betriebshalt machen lassen kostet mal so eben 100 kWh, da möchte man schon gerne wieder was von zurückhaben... Und obendrauf eine nochmal durchschnittlich 15% bessere Rückspeisung bei einer 187 gegenüber 185 dürfte dann auch kein Pappenstiel sein.
Gruß, Olli
Jürgen Vos 23.7.2017 21:39
Da hast Du aber einen (noch) interessanten Zug fotografieren können, Olli.
Die schwarz-gelb-weiße Bahnlandschaft in Ba-Wü rückt näher.
Grüße.
Jürgen
Stefan Wohlfahrt 24.7.2017 8:29
Ein schöner Zug! Interessant, dass das DB-Zeichen nicht im üblichen Rot daherkommt, sondern sich den Landesfarben angepasst hat, bzw. sich wohl hat anpassen müssen.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 26.7.2017 21:37
Danke Euch, jeder Farbwechsel bietet endlich wieder Abwechslung für den Fotografen, vor allem in der Übergangszeit. Sogar ozeanblau/beige hat sich mittlerweile mit der Szene versöhnt...
Gruss, Olli
Andreas Hackenjos 8.8.2017 23:22
Hallo,
auch wenn ich die Hamsterbacke in BaWü Design durchaus ansprechend finde, ist der Flirt optisch trotzdem der schönere. Das Landesdesign finde ich schön, halte es aber für sehr schmutzanfällig. Aber eben noch ist ja was besonderes, gut in Konstanz sieht man ja mindestens bis 2026 noch verkehrsrote Eisenbahnen :-D
Grüße Andreas
Thomas Wendt 9.8.2017 8:54
Die Farbgebung erinnert mich an die U-Bahn-Lackierung, die man in Ost-Berlin in den 80ern einführte. http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Stadtbahnen+und+U-Bahnen~U-Bahn+Berlin/27369/90er-jahrekleinprofilzug-typ-gi-exbvb-ost.html
Gefällt mir sehr!
Thomas Wendt 22.8.2017 8:01
Ja, wenn irgendwann alle Züge in einem Bundesland / einer Region die gleiche Farbe tragen, wird es auch wieder langweilig. Andererseits ist es mit den Betreiberfarben schon sehr bunt und wer sich nicht beschäftigt, wird hin und wieder unsicher sein, ob sein Verbund- oder Fernfahrschein in diesem oder jenen Zug gilt.
Am nun schon 21 Jahre alten DB-Farbkonzept hat man sich aber auch irgendwie sattgesehen, da ist dieses weiß-gelb schon eine angenehme Abwechslung.
Thomas Wendt 6.8.2017 19:46
Ich habe zwar nicht viel TGV-Erfahrung, dachte aber auch, dass der Stil ähnlich ist. Man lernt nie aus.
Stefan Wohlfahrt 3.8.2017 17:38
Irisches vom Feinsten, auch wenn hier für Ireland eher untypisch Fahrleitungsmaste stehen.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 4.8.2017 10:35
Und die fahren auch noch mit Gleichspannung. Die Motoren erinnern vom Geräusch an alte Berliner und Hamburger S-Bahnen - das war noch ein Sound!
Thomas Wendt 3.8.2017 20:56
Da werden Erinnerungen wach. Diesen Zug nutzten wir auf der Fahrt zur Fähre. Fotografieren ist hier im Hafen eigentlich nicht erlaubt, daher wurde ich dort zunächst kritisch von zwei Polizisten angesprochen. Daraus entwickelte sich glücklicherweise ein nettes Gespräch, und die Zugfotos durfte ich behalten.
Peter Ackermann 10.8.2017 21:39
Eine wirklich eigenartige Strecke mit einem eigenartigen Zug, der mit seinen zweiachsigen Wagen ebenso eigenartige Geräusche von sich gibt. Vielen Dank Thomas für Deinen Bericht von dieser Linie! Grüsse, Peter
Hans-Peter Kurz 13.7.2017 21:49
Gerade auf Whatsapp gesehn.
Einfach geniales Bild!
Da hatte ich letzte Woche nicht so ein Glück, genau fünf Minuten bevor der Zug kam war leider schon alles vorbei.
LG Hans-Peter
Reinhard Kühn 14.7.2017 7:36
Zug mit "Heiligenschein", gefällt mir. Aber etwas zuviel Farbe.
LG Reinhard Kühn
G. G. 16.7.2017 1:42
Wunderbar und sehr farbenfroh!
Matti Morelli 3.8.2017 17:58
Servus ihr Drei,
schön dass es gefällt,ich habe es mit dem Rotstich durchs späte Abendlicht und Gelbstich durchs Gewitterlicht verursacht,soweit farbenmässig belassen...
LG
Matti
Thomas Wendt 3.8.2017 20:43
Unglaublich - wieder ein echter Matti!
Thomas Wendt 3.8.2017 9:45
Atemberaubend. Diese Strecke wurde mir auch empfohlen - zu Recht, wie ich sehe.
Horst Lüdicke 4.8.2017 18:10
Hallo Thomas,
dieser Weg ist - nicht nur, aber auch - für Eisenbahnfreunde außerordentlich lohnend, danke für Deinen Kommentar.
Gruß Horst
Thomas Wendt 2.8.2017 23:38
In welchen Zug steigt man da lieber? Ich könnte mich kaum entscheiden. Schönes Archivbild.
Horst Lüdicke 4.8.2017 18:05
Danke für Deinen Kommentar, Thomas. Um Deine Frage zu beantworten, am besten in beide. Wir sind mit dem 4030 angekommen und mit dem 5081 weitergefahren.
Gruß Horst
Thomas Wendt 2.8.2017 23:21
Durchaus eine Herausforderung, diese Züge mit farblichen Mitteln schön zu bekommen. Mir gefällt dieses Foto.
tim belz 3.8.2017 18:03
Sieht aber besser aus als der ENNO.
MFG
Tim Belz
M. Schmid 22.8.2017 15:58
Danke euch!
Patrick Köck 30.7.2017 21:52
Der Skoda 15Ta macht sich mit der Stimmung wirklich sehr toll, ist der Wagen zur perfekten Zeit gekommen!
lg Patrick
Kurt Rasmussen 30.7.2017 23:22
Hallo Erwin,
ein sehr schönes Foto vom Tw 9395. Du hast die Wetterverhältnisse auf beste Weise ausgenutzt.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.
Erwin Schidlofski 31.7.2017 19:45
Hallo Kurt und Patrick,
freut mich, daß Euch dieses Bild gefällt. Die Wetterverhältnisse konnte ich wirklich optimal ausnützen, da ich etwa drei Minuten später in den stadteinwärts fahrenden Gegenzug flüchten mußte :)
LG. Erwin.
Dennis Fiedler 31.7.2017 22:31
An Hand der Stimmung kann man erahnen was da gleich runter kommt. Erst klassige Stimmung.
Thomas Wendt 2.8.2017 20:07
Das Wetter kann der Bahn nichts anhaben:-) Toll gesehen.
Michael Edelmann 3.8.2017 10:39
Perfekt eingefangene Stimmung! Sehr schön!
LG!
Micha
Stefan Wohlfahrt 2.8.2017 19:28
Und die nächste Station ist auch schon zu erkennen! Tolles Bild, Thomas.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 2.8.2017 19:41
Hallo Stefan, nur ein Schnappschuss - aber wohl besser als das geplante Foto, das ich später schoss. Mein Laptopmonitor ist allerdings zu mies für eine endgültige Beurteilung - mal schauen. Danke für das Interesse und die netten Kommentare. Interessanterweise ist das nicht das erste Reiseziel, wo ich mit Fotos von Euch vergleichen kann. Im Gegensatz zu Estland sind die Veränderungen hier aber nicht so stark.
Stefan Wohlfahrt 2.8.2017 19:25
Hallo Thomas,
ein schönes Bild des "Enterprises"-Services. Interessant finde ich den Generatorwagen (?) gleich hinter der Lok, denn ich im Enterprise Einsatz bisher noch nie sah.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 2.8.2017 19:37
Hallo Stefan, dieser "rauchende Wagen", den ich zunächst für einen Gepäckwagen hielt, verwunderte mich stark. Da werde ich wohl noch etwas genauer nachlesen müssen,was es damit auf sich hat. Morgen sitze ich in dem Zug, bin schon gespannt.
Stefan Wohlfahrt 2.8.2017 19:55
Hallo Thomas,
meist ist der Generator für die Stromversorgung bei modernen Pendelzügen mit Loks und Wagen im Steuerwagen platziert, dies wird jedoch bei diesem Zug nicht der Fall sein.
Ich wünsche dir Morgen eine schöne Reise!
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 1.8.2017 23:49
Das war also auch vor 10 Jahren schon so. Manchmal entwickelt sich eine zu starke Auslastung ja auch schleichend.
Ingo Konrad Müller 6.7.2017 23:55
Hallo Ihr drei,
saugutes Bild. Ein ICE tarnt sich in der Bahnhofsarchitektur. So etwas muss man erst mal als lohnendes Motiv erkennen.
Viele Grüße
Ingo
Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.7.2017 5:52
Hallo Ingo, das freut mich sehr dass dir die Aufnahme gefällt. Ich suche immer gerne nach derartigen Motiven, diese finden sich dann meist unvorhergesehen. Hier hat sich angeboten zu der Symmetrie des Zuganges, die Asymmetrie zu setzen. Ich könnte auch aber auch noch eine Version mit Triebkopf anbieten.
lg Matthias
Thomas Wendt 23.7.2017 7:29
Ein (außerirdischer?) Betrachter, der noch nie einen ICE gesehen hat, könnte hier nur erahnen, welche Teile des Bildes beweglich sind und welche nicht. Der ICE wirkt wirklich wie eingepasst, super!
Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.7.2017 12:23
Danke Thomas,
das war mal wieder ein glücklicher Zufall und der ICE kam gerade zu rechten Zeit und hat sich dazu angeboten, aus der doch einfachen Situation ein Motiv zu entwickeln.
lg Matthias
Thomas Wendt 23.7.2017 7:26
Wenn man sich an die strengen Piktogramme von früher erinnert, ist das eine nette Auflockerung. Wenn dann noch die Leute ohne große Musikinstrumente dem Mehrzweckabteil fernblieben ... :-)
Thomas Wendt 23.7.2017 7:19
Durchaus mal ein streitbares Foto ;)
Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.7.2017 7:27
Wenn man in der Bahn unterwegs ist ergeben sich oft spontane Motive, die man meist ungenutzt vorüberziehen lässt, da die Kamera nicht so schnell griffbereit ist. Hier hat ich die nötige Zeit und die Gelegenheit war günstig. Die kreuzende Bahn in ihrer gesamten Länge innerhalb der Frontscheibe unterzubringen war brauchbar nicht möglich und so ergab sich von sich aus die Idee, auch noch den seitlichen Ausblick dafür zu nutzen. Nun musste die Bahn nur noch so fotografiert werden, dass weder das hintere noch das vordere Führerhaus sich hinter einem Ampel- oder Oberleitungsmasten verdeckt wird. Das ruhige Innenraum-Ambiente steht im Gegensatz zum eher chaotischen Außenraum und hat auch die Funktion einer Bildgliederung. Interessant finde ich auch die im seitlichen Ausblick helleren Farben, durch die dort fehlende Streifenbedruckung der Scheibe. Das so meine erklärende Gedankten zu der Aufnahmen.
lg Matthias
Thomas Wendt 21.7.2017 16:46
Schön gesehen!
