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Bild-Kommentare von Gerd Hahn, Seite 23



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Der geringe Personen- und Güterverkehr zwischen Papa und Tatabanya wurde im Oktober 1978 noch komplett von den zwischen 1909 und 1923 in Dienst gestellten Lokomotiven der Reihe 324 bewältigt, hier 324.1581 im Oktober 1978 im Bahnhof Veszpremvarsany. Trotz ihres altertümlichen Aussehens setzte die MAV einige Lokomotiven bis Anfang der 1980er Jahre ein. (zum Bild)

Gerd Hahn 20.2.2015 9:49
Hallo Horst,
da warst Du ja zur richtigen Zeit am richtigen Ort. Super Oldtimer Bild eines toll zusammen gestellten GmP in Ungarn aus der damals kommunistischen Ära. - Ich habe die 324 nur noch als aktive Heizlok im BW in Budapest erwischt und freue mich, nun auch so ein Bild aus dem aktiven Dienst zu sehen.
Mit besten Grüßen
Gerd

Horst Lüdicke 21.2.2015 12:17
Danke für Deinen netten Kommentar, Gerd. Im Vor-Internet-Zeitalter war es mit der Informationsbeschaffung nicht ganz so einfach. Für meine Ungarn-Tour stand mir nur der der Europa-Eisenbahnführer vom Lok-Report zur Verfügung, doch die Angaben waren natürlich nicht taufrisch und vor Ort konnte es im auch in Ungarn zu Ende gehenden Dampflokzeitalter inzwischen ganz anders aussehen, aber ich hatte Glück.
Gruß Horst

Anna Nr. 6 (Krupp 2188/1940) im Frühjahr 1979 am Bahnübergang Herzogenrather Straße in Alsdorf (zum Bild)

Gerd Hahn 18.2.2015 8:35
Hallo Horst,
das waren noch Zeiten! Ausflüge zu den Zechen waren immer interessant. An Deinem Foto fallen mir die "Motorrad Lampen"
auf, die die Lokomotive zieren!
Mit besten Grüßen aus Hasbergen
Gerd

Horst Lüdicke 18.2.2015 13:16
Stimmt, Gerd, nicht nur die Loks, sondern auch die Zechenanlagen waren schöne Fotomotive. Danke für Deinen Kommentar.
Gruß Horst

In der Haltestelle Prosec Vyhybna wartet der Museums-Tw 117 der Übelandstraßenbahn von Liberec nach Jablonec am 15.06.2013 die Kreuzung mit einem Triebwagen nach Liberec ab (zum Bild)

Gerd Hahn 17.2.2015 12:26
Hallo Horst,
mit dem Bild versetzt Du mich ein halbes Jahrhundert zurück. Schick - schick!
Für eine alte Filmszene müsste man noch die Haltestellen Schilder tauschen und dem Fahrer eine alte Uniform verpassen!
Aber auf den ersten Blick stört das kaum. Danke fürs Zeigen!
Gruß Gerd

Horst Lüdicke 17.2.2015 13:25
Hallo Gerd,
vielen Dank, es freut mich sehr, dass Dir das Bild so gut gefällt. Das mit dem Museums-Tw war reines Glück, ich wusste nicht, dass er verkehrt. Aber auch mit den im Regelverkehr engesetzten Tatra-T 3 macht die Bahn eine gute Figur.
Gruß Horst

111144 im S - Bahn Dienst des Ruhrgebiets am 6.10.1989 um 12.15 Uhr auf Gleis 11 des HBF Oberhausen. (zum Bild)

Dennis Fiedler 16.2.2015 10:10
Schönes Bild der 111er. Der Bahnhof Oberhausen hat sich ja nicht verändert.

Gerd Hahn 16.2.2015 10:29
Hallo Dennis, besten Dank! - Der Bahnhof hat sich nicht verändert, aber die Züge sind inzwischen wieder andere geworden!
Gruß Gerd

Dieseltriebwagen 144017 der Northern steht am 27.10.2014 abfahrbereit nach Harrogate auf einem Kopfgleis im Bahnhof York. (zum Bild)

Lukas Lehmann 11.2.2015 19:50
Sieht gut aus

Gerd Hahn 15.2.2015 9:14
Hallo Lukas, der Bahnhof York lohnt sich ! Tolle Architektur. Aber auch hier ist der Gleisbedarf, wie Du siehst, nicht mehr wie in früheren Zeiten! Was man so auf dem Bild kaum erkennen kann. Die Triebwagen sind Zweiachser!
Gruß Gerd

Nr. 19 Gempolkrep 13.08.04 (zum Bild)

Gerd Hahn 15.2.2015 9:11
Hallo Hans Jörg, kennst Du die Puppenspiel Reihe mit Lukas dem Lokomotivführer? Es war eine Fernsehreihe der Augsburger Puppenkiste im deutschen Fernsehen mitte des vorigen Jahrhunderts. Lukas fuhr immer in Lummerland herum. - Wenn ich Deine Bilder so betrachte, weiß ich endlich, wo dieses Lummerland genau liegt!!!!
Herrlich diese Bilder!
Mit besten Grüßen Gerd

Hansjörg Brutzer 16.2.2015 8:33
Hallo Gerd. Noch ein paar Dieselloks für das Lummerland. Ja,die Geschichte mit Lukas dem Lokomotivführer haben wir immer angeschaut.Gruß Hansjörg

SNCB 1602 mit D 315 kurz vor dem Eilendorfer Tunnel am 25.10.1989 um 11.54 Uhr Richtung Köln. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 14.2.2015 19:36
Hallo Gerd,
ein wunderschönes Archiv Bild von der schmucken HLE 1602.
Das waren tolle Loks, nur schade, dass sie, wie viele andere übrigens auch, von den belgischen Schienen verschwunden sind.
Beste Grüße
Hans

Gerd Hahn 14.2.2015 21:13
Hallo Hans und Jeanny,
freut mich sehr, wenn Euch dieses alte Foto gefällt. Ja, die belgische 1602 war in ihrer Form der Zeit voraus.
Mit besten Grüßen
Gerd

Philippe Godart 23.2.2015 14:04
Schöne Nostalgielok.

Stefan Wohlfahrt 23.2.2015 14:08
So schön die Lok, so bunt die Züge damals. Gefällt mir auch sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 23.2.2015 18:08
Lange Jahre war sie die Standard Lok Reihe für den Zugverkehr Oostende - Köln. In meinen Augen eine "zeitlose" Maschine, die
auch heute noch in die Welt passen würde.
Danke für Eure Kommentare.
Gruß Gerd

Horst Lüdicke 23.2.2015 20:54
Hallo Gerd,
ein tolles Foto dieser formschönen Lok.
Gruß Horst

Im Januar 1981 fährt ein S-Bahn-Zug nach Wannsee in Nikolassee ein (zum Bild)

Date Jan de Vries 8.2.2015 19:09
Wunderbare Winteraufnahme aus deinem Archiv, Horst!
Grüße,
Date Jan

Gerd Hahn 10.2.2015 11:15
Hallo Horst, ein sehr schönes altes Dokument aus der Hauptstadt Berlin, als sie noch geteilt war.
Danke fürs Zeigen!
Gruß Gerd

Matthias Hartmann 10.2.2015 16:10
Hallo Horst,
auch mir gefällt diese wunderschöne Serie von der S-Bahn Berlin vor der Wende sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 10.2.2015 18:06
Danke für Eure Kommentare, Hans, Date Jan und Matthias. Ich war damals im Rahmen einer Fortbildung in West-Berlin, leider blieb deshalb viel zu wenig Zeit, das dortige interessante Bahngeschehen intensiver kennen zu lernen.
Gruß Horst

Und tatsächlich macht der Januar an seinem letzten Tag seinem Namen als Wintermonat alle Ehre. 5063.05 als R4366 bei Pölfing Brunn am heutigen 31.1.2015 (zum Bild)

Gerd Hahn 6.2.2015 8:49
Hallo Andreas, GKB mit Flirt im Winter! Sehr schön! - Da hast Du ja schon passend den Weihnachtsbaum fürs nächste Jahr daneben. Musst ihn dann nur noch beleuchten!
Mit besten Grüßen
Gerd

Karl Heinz Ferk 6.2.2015 16:24
Danke dir Gerd !

LG Karl Heinz

103117 mit IC 1584 Richtung Norden am 10.9.1989 um 12.33 Uhr bei Freden. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2015 10:51
IC oder IR?
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 1.2.2015 13:34
Hallo Stefan, wenn Du eventuell auf das Wagenmaterial hindeuten willst. Das sind IR Wagen hinter dem älteren Büm.
Damals fuhren aber viele IC mit Interregio Garnituren. Das war nicht immer Stil rein. - Also, ich bleibe erst mal bei
IC!
Mit besten Grüßen
Gerd

Stefan Wohlfahrt 1.2.2015 13:55
Hallo Gerd, die Wagen waren ein Anhalts-Punkt, die Zugsnummer ein anderer; doch das wichtigste ist, dass das Bild gefällt.
Übrigens, gut zwei Montate später wurde der Deutsche Fernverkehr erst recht bunt.
einen lieben Gruss
Stefan

Westfalenbahn ET 018 fährt bei dichtem Schneefall am 24.1.2015 auf der Fahrt nach Münster um 12.27 Uhr in Natrup-Hagen ein. (zum Bild)

Andreas Strobel 25.1.2015 10:51
So so Herr Hahn, bist du gestern mal
bei Schneefall auf "Lokenjagd" gegangen....
Sehr schönes Bild vom ET 018.
Gruß Andreas.

Gerd Hahn 25.1.2015 13:02
Hallo Andreas,
gut, dass ich es gemacht habe. - Heute taut die weiße Pracht bei uns schon wieder weg!
Gruß Gerd

Andreas Strobel 25.1.2015 13:41
Seh ich auch so Gerd und bei mir taut die Pracht auch weg. Gruß Andreas.

Anfang Januar 1980 ist die 1020.12 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen abgestellt (zum Bild)

Gerd Hahn 24.1.2015 19:30
Hallo Horst,
tolles Dokument! ÖBB 1020 im BF Garmisch!
Gruß Gerd

Date Jan de Vries 24.1.2015 19:33
Wunderbares Winterbild von die herrliche BR 1020, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 26.1.2015 9:02
Danke für Eure netten Kommentare, Gerd und Date Jan. Die Lokvielfalt in GAP war damals wirklich erstaunlich.
Gruß Horst

Schon äußerlich sieht man am 10.8.1989 das Ende für die Schienenbus Einsätze auf der Madonnenbahn den Fahrzeugen an. Um 16.55 Uhr war 798751 noch im Einsatz und hier bei Bödigheim nach Osterburken unterwegs. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.1.2015 11:36
Trotz dem etwas "bleichen" Schienenbus, ein wunderschönes Nebenbahn-Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 23.1.2015 11:44
Danke Stefan,
machte damals oft Urlaub im Odenwald. Da standen die Schienenbusse immer mit auf dem Programm.
Mit besten Grüßen
Gerd

Andreas Strobel 23.1.2015 20:20
Hallo Gerd,
in der Ecke wohnt meine bessere Hälfte.
Buchen und Osterburken sind fast um die Ecke.....
leider war ich zuspät für die Uerdinger, doch fahren dort ja noch die 628ziger.
Leider sind die nun auf der Erftbahn verschwunden.....
Klasse Bild des 798 vorm Bü.
Besten Gruß Andreas.

Gerd Hahn 24.1.2015 8:39
Hallo Andreas,
die Strecke wird meines Wissens ja oft als Madonnenbahn bezeichnet. Sie hat sehr viele interessante und schöne Fotopunkte.
Damals waren die BÜ`s zumeist nur mit dem Andreaskreuz gesichert und es gab die Flügelsignale. Wie es heute dort aussieht kann ich nicht sagen. War lange nicht mehr dort.
Mit besten Grüßen aus Hasbergen an der Rollbahn
Gerd

Andreas Strobel 24.1.2015 8:51
Hallo Gerd,
ja es ist die Madonnenlandbahn und bis auf kleine Änderungen ist es dort fast genau so
wie früher. Amorbach hat jetzt ein kleines Museum im Empfangsgeböude und der Wartesaal ist ein Restaurant....
doch es gibt viel zu sehen zwischen Miltenberg und Seckauch....
Lieben Gruß nach Hasbergen, Andreas.

Gerd Hahn 24.1.2015 9:02
Hallo Andreas,
wenn wir schon dabei sind: In Amorbach soll doch jetzt die Udo Lindenberg 218ner stehen. Wie ist die dort zu fotografieren?
Gruß Gerd

Andreas Strobel 24.1.2015 9:13
Du Gerd, als ich dort war, standen dort nur einige Wagons abgestellt auf der ehemaligen Ortsgüteranlage.
Aber die 218ner habe ich dort noch nicht gesehen, ich war nur einmal dort mit meiner Frau.
Auch im Vorbeifahren konnte ich sie noch sehen. Lieben Gruß Andreas.

Gerd Hahn 24.1.2015 9:22
Ich dachte, Du wärst seit dieser Aktion schon mal dort gewesen! -Aber vielleicht meldet jemand anderes aus der Runde etwas dazu.
Gruß Gerd

Andreas Strobel 24.1.2015 9:51
Ich war im letzten Sommer da Gerd, da habe ich sie nicht gesehen.
Wenn ich dann mal wieder etwas länger bei ihr bin, werde ich wohl mal wieder hin fahren.
Dann kann ich dir eine Auskunft geben.....Gruß Andreas.

Gerd Hahn 24.1.2015 13:14
Ja dann kannst Du es auch noch nicht gesehen haben. Das ist erst Ende 2014 passiert.
Bin gespannt, wer der erste mit einem Bild sein wird.
Mit besten Grüßen
Gerd

TPF Regionalzug (S51) 14860 von Palézieux hat sein Ziel Châtel St-Denis fast erreicht. Hier soll in Kürze ein neuer Durchgangsbahnhof gebaut werden, welcher den Zügen den Fahrrichtgnswechsel erspart. 21. Jan. 2015 (zum Bild)

Silvio Jenny 21.1.2015 23:10
Hallo Stefan,

ein wunderschönes Bild der "Tüpfli-Bahn" =)

Thomas Wendt 22.1.2015 9:47
Eine schöne Idylle, der Schatten des Fotografs - meist will man ihn ja nicht auf dem Bild haben - ist hier das i-Tüpfelchen.

Stefan Wohlfahrt 22.1.2015 13:06
Danke Silvio und Thomas für eure Kommentare zur Tüpfli-Bahn. Mit der Idylle ist hier leider wohl bald fertig, wenn die Bauarbeiten für den neuen Bahnhof beginnen.
Mein Schatten, zuerst wollte ich ihn wegschneiden, doch Thomas Kommentar bestätigt mir, dass ich es gut ist, dass ich mich anders entschieden habe.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 22.1.2015 15:16
Eine sehr kluge Entscheidung, Stefan.
Der Schattenfotograf ist eine hervorragende Bereicherung für das ohnehin traumhaft schöne Foto.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Andreas Strobel 22.1.2015 18:35
Man Stefan, was hast du denn da feines abgelichtet.
So ein herrliches Winterbild aus
Châtel St-Denis......und gleich noch
einen Schattenriss dabei.....
dafür bekommst du beide Daumen hoch von mir.
Lieben Gruß nach Blonay, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 22.1.2015 18:38
Danke Andreas, eigentlich wollte ich in Châtel St-Denis nur Gips (in Tuben) kaufen, aber als das Wetter sich von der sonnigen Seite zeigte, nutzte ich die Zeit für ein paar Fotos.
Um so mehr freue ich mich über die Resonanz.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 22.1.2015 18:52
Du Stefan,
unverhofft kommt oft.
Es hat sich gelohnt finde ich das du Gips in der Tube holen wolltest.....
wenn du jedesmal solche Bilder dabei bekommst, hoffe ich das du noch viel davon brauchst....;-D
Ahdreas

Heinz Hülsmann 22.1.2015 19:47
Hallo Stefan,
ein Wintermärchen, klasse!

Viele Grüße, Heinz

Gerd Hahn 23.1.2015 11:48
Beneidenswert - diese Winterlandschaft mit Zug!
Danke für`s Zeigen!
Gruß Gerd

Stefan Wohlfahrt 23.1.2015 16:41
Hallo Andreas, Heinz und Gerd,
bei so vielen erfreulichen Kommentaren muss ich wohl bald wieder Gips in Châtel holen gehen...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 23.1.2015 18:21
Tja Stefan, so eine barocke Stuckdecke im Wohnzimmer braucht viel Gips... Du stehst vor neuen Aufgaben...

Stefan Wohlfahrt 23.1.2015 19:57
Nix Decke, Olli, ganze Berge gilt es zu bauen...
einne lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 23.1.2015 20:01
So so Stefan, baust du immer noch an der englischen Küstenlandschaft für den HST? ;-)
Oder machst du den Brüdern Braun konkurentz.....und baust die Schweiz in Miniatur....Lach.
Lieben Gruß Andreas.

Olli 23.1.2015 21:03
Den Gotthard in Spur Z?

Stefan Wohlfahrt 24.1.2015 13:27
Hallo Andreas und Olli,
Gotthard in "Z" wäre reizvoll, aber für mich (mindestens) eine Nummer zu gross und auch auch die Nachbildung von Rebbergen müsste ich verzichten. Was die Microbritannische" Küstenlandschaft angeht, da sind die (umgerechnet) fast 500 Meter soweit fertig gestaltet, dass ich dazu keine Gips mehr brauche.
Mich überrascht, dass dies Bild mit dem "Tüpfli"-Bahn, wie Silvio es nennte so rege Beachtung findet und mit damit eine guten Grund liefert, mal auch an einem Sonntag in die Gegend zu fahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 24.1.2015 18:36
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Winterbild, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.

Blick durch den Zaun im HBF Heidelberg in den abgesperrten Bereich des US amerikanischen Eisenbahn Depots. Links steht VT 608801-7, genannt "Der General". Rechts ein dem 515 Akku Triebwagen ähnliches Fahrzeug, dessen Nummer ich momentan nicht parat habe. Die Aufnahme entstand am 16.8.1989. (zum Bild)

Horst Lüdicke 16.1.2015 10:14
Hallo Gerd,
ein schönes Bild dieser doch eher selten abgelichteten Fahrzeuge. Beim hinteren Triebwagen handelt es sich um den 1957 von der DWM gebauten 633 803.
Gruß Horst

Gerd Hahn 16.1.2015 10:41
Hallo Horst,
besten Dank für Deine Ergänzung! Was wurde eigentlich aus diesen Fahrzeugen?
Gruß Gerd

Horst Lüdicke 16.1.2015 11:16
Hallo Gerd,
der 608 801-7 blieb erhalten und gehört m. W. der Georg Verkehrsorganisation. Der 633 003 wurde ebenso wie der 633 002 verschrottet, der 633 801 befindet sich lt. wikipedia in Belgien, dort gibt es auch einen link mit Fotos, er sieht ziemlich übel aus.
Gruß Horst

Gerd Hahn 16.1.2015 11:40
Hallo Horst,
habe den 633801 unter Historische Eisenbahn bei Drehscheibe gefunden. Ein Martin Welzel hat ihn 2007 in Maldegem / Belgien fotografiert. Er sieht aber gar nicht so übel aus, zumindest nicht 2007!!
MfG Gerd

Stefan Wohlfahrt 16.1.2015 15:06
Wie gut hatte der Maschendrahtzaun ein Obejktivgrosses Loch - heute kaum mehr vorstellbar.
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 16.1.2015 20:08
Hallo Stefan,
möchte nicht wissen, was so bei dem ein oder anderen Hobbykollegen noch in den Archiven liegt und noch nicht veröffentlicht wurde. Aber jetzt, gut 25 Jahre danach, kann man es ja machen.
Gruß Gerd





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