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Kommentare zu Bildern von Horst Lüdicke, Seite 248



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Auf dem Weg von Floß nach Weiden verläßt eine 798/998-Garnitur am 15.07.1985 den Keilbahnhof Neustadt/Waldnaab und wird gleich in die Hauptstrecke einfädeln (zum Bild)

Dennis Kraus 8.7.2014 9:47
Hallo Horst,
Sehr interessante Aufnahmen aus längst vergangenen Zeiten! Danke fürs Einstellen.

Gruß
Dennis

Horst Lüdicke 9.7.2014 14:12
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Dennis. Es freut mich immer, wenn's gefällt.
Gruß Horst

Olli 9.7.2014 21:06
Klasse Bilder dieser Strecke. Ich hatte die Schienenbusser dort auch noch in Aktion gesehen.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 12.7.2014 0:07
Danke, Olli! Grund meines Besuches waren eigentlich die Dampfsonderfahrten anläßlich des 150-jährigen Jubiläums der deutschen E$isenbahnen, aber erfreulicherweise blieb noch genug Zeit, einige einstellungsbedrohte Nebenbahnen zu besuchen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 12.7.2014 9:11
Herrlich triste Nebenbahn Ambiente.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 13.7.2014 0:23
Hallo Stefan, da hast Du es auf den Punkt gebracht. Erstaunlich, dass auch Tristheit seine Reize haben kann.
Gruß Horst

Mit einem Güterzug ist 260 112-8 an einem Julivormittag im Jahre 1985 von Tirschenreuth nach Wiesau unterwegs (zum Bild)

Tobias Schuminetz, Hirschau 10.7.2014 22:07
Servus Horst!

Ein wunderbares Bild von einer Strecke, die es schon lange nicht mehr gibt...

Gruß Schumi

Matthias Hartmann 10.7.2014 22:22
Hallo Horst,
ich kann mich nur Tobias anschließen, ein wunderschönes Bild von der V60.

LG Matthias

Horst Lüdicke 11.7.2014 18:59
Herzlichen Dank Euch beiden für Eure netten Kommentare. Bei diesem Foto habe ich mich wie im tropischen Regenwald gefühlt, denn nach einem heftigen Sommerregen stiegen richtige Nebelschwaden in der warmen Luft nach oben.
Gruß Horst

Eine dreiteilige 798/998-Garnitur am 15.07.1985 kurz vor dem Endbahnhof Wiesau (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2014 19:59
Eine wunderschöne Serie der Uerdinger Schienenbusse, Horst.
Diese hochinteressanten Archiv Bilder schaue ich mir immer wieder gerne an.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Matthias Hartmann 8.7.2014 20:16
Hallo Horst,
mir gefällt diese sehr schöne Serie von dem Schienenbus auch sehr gut. Es macht immer wieder Spaß deine Bilder aus deiner Archivtruhe anzuschauen.

LG Matthias

Horst Lüdicke 9.7.2014 14:13
Hallo Jeanny, hallo Matthias,
vielen Dank für Eure netten KOmmentare.
Gruß Horst

AAB 2 der Ferrocarril de Palma de Mallorca a Soller im Februar 1996 im Bahnhof Soller (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2014 19:23
Hallo Horst,
eine wunderschöne historische Serie von der Ferieninsel par excellence.
Sämtliche Bilder gefallen mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 9.7.2014 14:11
Herzlichen Dank Jeanny, es freut mich, dass ich Deinen Geschmack getroffen habe.
Gruß Horst

Auf dem Weg von Vöcklamarkt nach Attersee verlässt ET 23 104 (ex Rheinbahn 110) im August 1987 den Haltepunkt Palmsdorf. Der Triebwagen wurde ein halbes Jahr später beim Brand des Atterseer Lokschuppens zerstört. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.7.2014 18:17
Wunderschön! Nun, die Fahrleitungsmaste eignen sich kaum zum Ausrichten des (einwandfreien) Bildes.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 4.7.2014 20:07
Tjaja es kütt wie es kütt sagt der Kölner.
Ich finde die Masten echt außergewöhnlich und toll.

Horst Lüdicke 5.7.2014 11:19
Hallo Stefan, hallo Dennis,
vielen Dank für Eure Kommentare. Für mich machten nicht nur die Triebwagen, an die ich mich aus meiner allerfrühesten Jugend noch erinnern konnte, sondern auch die Fahrletungsmasten den Reiz dieser Strecke aus.
Viele Grüße Horst

ET 26 106 im August 1987 im Bahnhof Attersee. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um den 1936 für das Benrather Meterspurnetz der Rheinbahn gebauten Tw 119. Nach der Einstellung der Linien nach Solingen-Ohligs und Wuppertal-Vohwinkel im Jahre 1961 wurde er gemeinsam mit weiteren baugleichen Triebwagen an Stern & Hafferl verkauft. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 19:17
Wie gut haben die schönen Fahrzeuge eine andere Verwendung gefunden, Horst.
Der tolle Triebwagen gefällt mir prima, genauso wie Dein herrliches Archiv Bild.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 5.7.2014 11:16
Vielen Dank, Jeanny. Erfreulicherweise blieben mehrere dieser schönen Triebwagen erhalten, dieses Fahrzeug befindet sich heute wieder in Düsseldorf, ein weiterer verkehrt ganz in der Nähe bei den Bergischen Museumsbahnen.
Gruß Horst

Im August 1987 ist ET 26 107 (ex Rheinbahn 118) zwischen Attersee und St. Georgen im Attergau unterwegs (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 18:33
Eine herrliche Archiv Aufnahme, Horst.
Nicht nur der schöne alte Triebwagen weiss zu gefallen, auch die schmucken Fahrleitungsmasten sind nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.7.2014 18:50
Hallo Horst, ich schliesse mich gerne Jeanny Kommentar an.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.7.2014 11:10
Hallo Jeanny, hallo Stefan,
vielen Dank für Eure Kommentare, es freut mich, dass Euch das Bild gefällt.
Gruß Horst

ET 20 104 (Baujahr 1913, ex Preßburg Tw 54) im August 1987 im Bahnhof Attersee. Im Lokschuppen ist einer der kurz zuvor von der schweizer AOMC erworbenen Triebwagen erkennbar. Leider brannte der schöne Lokschuppen knapp ein halbes Jahr später ab, dabei wurden auch einige Fahrzeuge zerstört. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.7.2014 18:43
Hallo Horst,
das sehr detailreiche historische Bild gefällt mir ausgezeichnet.
Schade um den wunderschönee alten Lokschuppen und die Fahrzeuge.
Viele Grüße
Jeanny

Horst Lüdicke 5.7.2014 11:08
Danke für Deinen Kommentar, Jeanny. Der neue Lokschuppen passt sich zwar der Umgebung an, aber natürlich hat er nicht den Charme des alten.
Viele Grüße nach Luxemburg Horst

Idyllisch mit Telefonzelle und Postbushaltestelle präsentiert sich der Bahnhof St. Georgen im Attergau im August 1987, im Hintergrund der 1921 gebaute ET 23 103 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.7.2014 18:15
Sehr schön - bis auf das Fahrrad; war der Fotogarf in Eile?
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.7.2014 11:00
Hallo Stefan,
nein, das Fahrrad war nicht von mir. Wahrscheinlich hätte ich es besser an den Balken anlehnen sollen.
Gruß Horst





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