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Bild-Kommentare von Olli, Seite 31



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Oensingen Balsthal Bahn (OeBB). Erinnerungen an den OeBB Be 2/4 201, ehemals BLS, Baujahr 1935 "CHROTTE SCHNURRE". Mit seinen 60 Sitzpläten und 10 Klappsitzen stand er bei der OeBB während mehreren Jahren im Einsatz für die Führung der Regionalzüge zwischen Oensingen und Balsthal. Die Aufnahmen sind im September 1983 sowie im August 1986 entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Olli 7.6.2020 20:30
Einfach herrlich!

Oensingen Balsthal Bahhn (OeBB). Als der Cirkus Knie in den 1980er-Jahre auch noch in Balsthal gastierte. Leider verkehrten die sehr seltenen Züge am frühen Morgen bei sehr schlechten Lichtverhältnissen. Kniezug mit der De 6/6 15301 "Seetal Krokodil" in der Klus. Schiebedienst leistete die damals noch grüne Re 6/6 11645 "Colombier". Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 6.6.2020 1:11
Hallo Walter
Tolle Aufnahmen, trotz der Lichtverhältnisse!
Besondere Beachtung gilt sicherlich den beiden damals noch mitlaufenden Elefantenwagen mit dem extra erhöhten Dach.
Seit ein paar Jahren gehen die Elefanten gar nicht mehr mit auf Tournee und die Tiere werden alle auf der Strasse transportiert. Wenigstens die Zirkuswagen sind noch auf der Schiene geblieben.
Lieber Gruss, Julian

Olli 7.6.2020 20:30
Das ist mal ein Zug in der Klus... Hast Du eigentlich auch noch ein Bild vom Elefanten Verladen gemacht?

Gruss, Olli

Oensingen Balsthal Bahn (OeBB). Erinnerungen an den OeBB Be 2/4 201, ehemals BLS, Baujahr 1935 "CHROTTE SCHNURRE". Mit seinen 60 Sitzpläten und 10 Klappsitzen stand er bei der OeBB während mehreren Jahren im Einsatz für die Führung der Regionalzüge zwischen Oensingen und Balsthal. Die Aufnahmen sind im September 1983 sowie im August 1986 entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 17:34
Man staunt immer wieder, was bei der OeBB an Fahrzeugen im Einsatz standen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.6.2020 20:28
Das ist ja mal ein Ding... Würde man eher auf Korsika oder im Massif Central bei einer Schmalspurbahn vermuten.
Gruss, Olli

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Dreiwagenzug bei Gümligen-Bahnhof auf der Fahrt nach Bern. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 18:31
Ein wunderschönes Herbstbild!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.6.2020 19:52
Dürfte ich Sie fragen, wo dass denn der Bus nach Worb geht? ... ;-)

Achtung Bahnsteig 5 : ZUG fliegt ab . Die letzte Reise für den Dienstwagen PWI 133 der GKB beginnt in Wies Eibiswald auf Gleis 5 . In Gute Hände kommt der Zeitzeuge der mit seinen "Artgenossen" kein Gutes Bild im Bahnhof Wies Eibiswald abgab. 29.05.2020 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 18:28
Bei dem schwachen Flugverkehr, kann die Bahn wohl bedenkenlos abheben...
Tolles Bild, Karl Heinz.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.6.2020 19:39
Aber nur wegen schwachem Flugverkehr. Fachgerecht und materialschonend sieht anders aus. Hier wird ja das Dach verbeult vom Transporteur. Wie es richtig geht, sieht man hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/Schweiz~Dieselloks~Tm+I/324730/spitzmaus-auf-reisen-schienentraktor-tm-i.html , der Transporteur hatte das richtige Zubehör für seinen Kran dabei...
Gruss, Olli

Karl Heinz Ferk 8.6.2020 4:45
Danke euch beiden !
Ja Olli war leider nicht sehr gut vorbereitet .
Ist aber auch nicht weiter tragisch da er auf einem privatem Sockel landet ;-)
LG KH!

Ein AVE S 103 steht im Bahnhof Zaragoza Delicias zur Abfahrt in Richtung Barcelona bereit. 08.09.2019. (zum Bild)

Olli 7.6.2020 13:56
Im Vergleich mit einer DB-Staion ist das hier ja schon reichlich Luxus. Schön eingefangen.
Gruß, Olli

HECTORRAIL 861.004 (Obelix) und 861.002 (Hulk) mit einem Zug Kesselwagen nach Rhäsa; Nossen, 03.06.2020 (zum Bild)

Olli 7.6.2020 13:53
Aber schön aufpassen, dass Obelix im Wald nicht auf der Suche nach Wildschweinen seinen Weg verlässt... ;-)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 16:29
Weshalb wird der Zug mit zwei Loks geführt, die führende sollte doch mehr als stark genug sein...
einen lieben Gruss
Stefan

Volkmar Döring 7.6.2020 19:39
@ Olli:
... dann sollte Asterix ihm zu Hilfe eilen ;-)
standesgemäß müsste diese Obelix-Lok eigentlich ein rotes Dach haben (rote Haare)

@ Stefan:
leider weiß ich nicht, weshalb dieser Zug von zwei BR 251 gezogen wird. Ich kann nur vermuten: vielleicht wird der Zug im Tanklager Rhäsa geteilt oder soll ein dort wartender Zug abgeholt werden oder ...?
Gruß Volkmar

Sven Hohlfeld 25.1.2021 21:21
2 Loks braucht man eben schon. Es geht auch mit 1, aber eben Kotzgrenze.

432 crosses the Eau Gallie River near Melbourne whilst working FEC920-06, the Fort Pierce - Pineda local, 6 Feb 2020 (zum Bild)

Olli 7.6.2020 13:42
How long does one have to wait on location until a train passes. I like those beautful pics, you are sharing with us.
Cheers, Olli

Laurence Sly 9.6.2020 18:00
Hi Olli, the line is not busy, you have to know the schedule. Mon to Friday at Melbourne you get the following...0630 FEC336 north, 0700 FEC109 south, 0830 FEC210 north, 0900 FEC920 north. FEC 920 runs to Pineda before returning south later in the morning. FEC920 is the Fort Pierce local. All times are approx. At the moment trains 109/210 are not running due to reduced demand after Covid.

SBB ICN RABDe 500 003 "Germaine de Staël" am 30. Mai 2020 als IC51 Biel - Basel zwischen Roches BE und Moutier. Der Zug durchfährt gerade die beiden Tunnel Moutier 3 und 2, ersterer mit 6.8 m Länge der kürzeste Tunnel auf dem Netz der SBB. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 4.6.2020 12:18
Traumhaft !

Horst Lüdicke 5.6.2020 8:47
Ein Kalenderbild, großartig!
Gruß Horst

Herbert Pfoser 5.6.2020 14:17
Ich kann mich Karl Heinz und Horst nur anschliessen. ein traumhaftes Bild !!

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 5.6.2020 18:45
Hallo Julian,
auch eine herrliche Fotostelle, die schon lange unverwirklicht auf meiner Liste seht, doch hatte mich bisher das eher "eintönige" Zugsangebot abgeschreckt, obwohl, wie deinen Bilder zeigen, gerade diese Züge sich perfekt für diese Jura Klus Landschaftsbilder eignen.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 6.6.2020 15:07
Danke! Als Kalenderbild eignet sich das Bild leider wegen dem Hochformat nicht, sonst wäre es sicher in die engere Auswahl für nächstes Jahr gekommen.
@Stefan: Ein schöner Güterzug hätte mir natürlich auch besser gefallen, aber man nimmt halt was grad kommt und der ICN passt denke ich ebenfalls sehr gut hierhin.
LG Julian

Stefan Wohlfahrt 6.6.2020 18:43
Hallo Julian,
der ICN passt gut und er lenkt nicht von der schönen Landschaft ab. Übrigens, es gibt auch Hochformat-Kalender…
einen leiben Gruss
Stefan

Olli 6.6.2020 19:22
Toller Fotostandort für die Szene. Den hatte ich noch nie gesehen. Hoffentlich hast Du Dich nicht in Gefahr gebracht. Der Fels wirft bisweilen mit ordentlichen Steinbrocken um sich... Das Bild ist wirklich klasse.
Gruss, Olli

SBB ICN RABDe 500 009 "Friedrich Dürrenmatt" am 30. Mai 2020 als IC51 Biel - Basel zwischen Moutier und Roches BE. Der Zug durchfährt gerade die beiden Tunnel Moutier 2 und 3, letzterer mit 6.8 m Länge der kürzeste Tunnel auf dem Netz der SBB.
Olli hat bereits vor Jahren mal ein ähnliches Bild eingestellt und geschrieben, er müsse die Stelle mal mit dem Weitwinkel wieder besuchen. Ein Weitwinkel besitze ich zwar nicht, aber als vertikales Panorama funktioniert es auch ganz zufriedenstellend.
(zum Bild)

Karl Heinz Ferk 4.6.2020 12:18
Wunderbar

Frank Paukstat 5.6.2020 7:27
Beeindruckendes Bild, Julian! Wirklich super gelungen.
Viele Grüße, Frank

Andreas Strobel 5.6.2020 13:35
Moin Julian, ein echt geiles Bahnbild. Lauter Detailsektionen, kein Fahrwerk zusehen und der Zug ist rechts auch noch abgeschnitten, trotzdem ein echt starkes Bahnbild. Ich ziehe meinen Hut. LG Andreas

Julian Ryf 6.6.2020 15:04
Danke! Wie bereits geschrieben stammt die Idee für dieses Bild von Olli (Bild 938700).
Etwas problematisch war bei meinem Panorama einzig das Entzerren nach dem Zusammensetzen.
LG Julian

Olli 6.6.2020 19:18
Der Olli war inzwischen wieder dort... und hat mit Freude festgestellt, dass es jetzt an der Stelle einen effektiven Steinschlagschutz gibt. Sonst hätte ich März bis Juni als gefährlich und den Fotostandort nur mit Bauarbeiterhelm betretbar klassifiziert.

Schöne Serie, Gruss Olli

DB 120 134-2 in Dedensen-Gümmer 21.5.2020 (zum Bild)

Olli 26.5.2020 18:51
Eindrucksvolles Bild...

Christian Schürmann 26.5.2020 21:10
Danke dir Olli

Ein MRCE/boxxpress Vectron mit einem Containerzug bei Veitshöchheim Richtung Würzburg, 18.09.2019 (zum Bild)

Marvin Schenk 25.5.2020 20:38
Super Perspektive!

Gerd Wiese 25.5.2020 21:50
Sehr geehrte Admin’s, hier könnte das Bild bestimmt noch gerade ausgerichtet werden und den Linsenfleck kann man auch ohne grossen Aufwand beseitigen.

Hochachtungsvoll

G. Wiese

Olli 26.5.2020 18:48
Hallo Gerd, die Admins können Bilder nicht ausrichten. Das muss schon der User selbst tun. Da die Admins ohnehin schon beim Ausrichten genug rumnörgeln, einfach weil das Ausrichten praktisch immer nachträglich möglich ist, sei ihnen verziehen, wenn sie mal weniger pedantisch ihren Job machen. Die Community kassiert ja ohnehin fast jede Ablehnung wieder ein. Wenn mehr Qualität gefordert ist, dann bitte unbedingt an der Diskussion über abgelehnte Bilder regelmäßig beteiligen. Auf einsamen Posten gegen Windmühlenflügel kämpfen, das ist nur für Ritter der edlen Gestalt eine Option....
Gruß Olli

1142 654-1 mit dem DPE 13492 (Zürich - Stuttgart Hbf) bei Niederwasser 30.8.15 (zum Bild)

Frank Paukstat 23.5.2020 11:36
Hallo Andreas,

beim Aufräumen der Kategorie "BR 1142" bin ich über dieses Bild gestolpert. Sehr eindrucksvolles Bild von der Schwarzwaldbahn mit der 1142 der SVG!

Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 23.5.2020 12:38
Hallo Andreas,
genre schliesse ich mich Franks Kommentar an, jedenfalls was die positive Bildkritik betrifft.
Wobei besonders der Speisewagen schöne Erinnerungen weckt.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 23.5.2020 13:19
Hallo ihr beiden.

Vielen Dank für eure Kommentare. Die 1142 ist zwar ein seltener Gast hier, aber ich glaub die fühlt sich hier auch wohl :-D.

Grüße Andreas

Olli 23.5.2020 21:00
Berge sollte die ja gewohnt sein. Klasse "Sichtung"...

IC 118 auf dem Weg nach Münster, hier am Bahnhof "Friedrichshafen Flughafen", gezogen von 218 499-2, und einer unerkannten Schwesterlok. Der IC118 fährt von Salzburg nach Münster Westf., auf dem Teilstück Lindau-Friedrichshafen-Ulm wird der Zug von 2 Diesellokomotiven der Baureihe 218 gezogen - 09.02.2013 (zum Bild)

Silvio Hass 9.2.2013 18:51
Sieht echt Klasse aus wie der Zug durch den Schnee kommt und den so richtig schön aufwirbelt !

Schöne Grüße von Silvio***

Armin Schwarz 9.2.2013 19:03
Hallo Mathias,
ein klasse Winterbild !!!
Es gefällt mir super.
Gruß Armin

Dieter Kirchmayr 20.2.2013 11:06
Hallo Mathias

eine Vorschlag wenn du ein Bild von der zweien Lok mit der Nummer machst hast du die immer und mußt nicht schreiben (unerkannten Schwesterlok)das wäre mein Vorschlag ...

m.f.g

Dieter

Uwe Schwarz 9.4.2013 21:08
eine tolle Aufnahme. Schöne Dynamik, schöner Schärfeverlauf und eine harmonische Farbgebung. Gefällt mir ausgesprochen gut.

Gruss Uwe

Marvin Schenk 15.5.2020 20:48
Sieht echt gut aus!

Olli 18.5.2020 23:34
Als es am Bodensee noch Winter gab... ;-) Schönes Bild.

Sursee-Triengen-Bahn/ST. Schwerer Dampfpendelzug mit den E 3/3 5 und E 3/3 8522 an beiden Enden auf der Fahrt von Sursee nach Triengen im September 1987. Spezielle Beachtung gilt dieser romantischen und für Dampfzüge besonders geeigneten Strecke ohne Fahrleitung. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.5.2020 20:14
Hallo Walter,
wie du schreibst, gilt eine besonders Beachtung dieser romantischen und für Dampfzüge besonders geeigneten Strecke ohne Fahrleitung. Nun ironie des Schicksals: Die E 3/3 8522 an der Spitze des Zuges währe einer Fahrleitung nicht abgeneigt, trug sie doch infolge Kohlemangels einen Stromabnehmer - sozusagen ein Ur-Last Mile Lok...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 18.5.2020 23:32
Schönes Bild. In Teilen gibt es diese Romantik an der Strecke heute noch...

@Stefan: War das der Tauchsieder?

Stefan Wohlfahrt 19.5.2020 18:59
Hallo Olli,
mein schlaues aber sehr seriöses Buch "Der Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966" spricht nicht von "Tauchsieder", sondern von Ersparnisse an Kohle von 700 - 1200 kg pro Tag, was auf Jahr gerechten fast 300 Tonnen oder Fr. 36 000.- ausmacht, dies bei Investitionen von ca FR 100 000.- pro Lok. Angeregt und aus geführt wurden die Umbauarbeiten an den beiden Loks E 3/3 8521 (eingesetzt in Zollikofen) und 8522 (eingesetzt in Brig) von Brown, Bovery & Cie.
einen lieben Gruss
Stefan

Frank Paukstat 20.5.2020 16:39
Ob mit oder ohne Stromabnehmer ist es ein klasse Archivbild von der Sursee-Triengen-Bahn. Vielen Dank für das zeigen, Walter!

Viele Grüße, Frank

SOB, Arth Goldau, Oktober 1981. Digitalisiert von eine Kodak-folie. (zum Bild)

Olli 18.5.2020 21:53
Was für eine Rarität... Hast Du zu diesem Triebwagen noch weitere Infos?
Gruss, Olli

Frank Paukstat 20.5.2020 16:48
Das dürfte ein CFZe 4/4 gewesen sein, durch Umbau dann ABe 4/4. Angeblich hatte die SOB 4 Triebwagen davon. Was man doch lernt beim erfassen der Kategorien, Olli :-)

Dennoch ein feines Archivbild des Triebwagens, Miquel!

Viele Grüße an euch zwei, Frank

Julian Ryf 20.5.2020 22:10
Von den Glaskasten gab es sogar 8 Stück. Zwei davon sind auch noch erhalten, der eine in blau beim Tunnelkino (siehe z. B. Bild 1113013), der andere wird zurzeit in Wald ZH als historisches Fahrzeug aufgearbeitet.
Gruss, Julian

Die ehemalige Gastarbeiterin in Österreich 218 256-6 steht mit einem gebrauchten 200 MW-Trafo in Rheinfelden (Baden) abfahrbereit auf Gleis vier. Mai 2020. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 15.5.2020 8:44
Da Büffel!

Schön das es ihn noch gibt !

LG KH !

Olli 15.5.2020 21:01
Der Büffel brummelt aber gewaltig. Scheint einen anderen Motor drinnen zu haben als die heute noch laufenden DB 218er. Bringt beim Anfahren das ganze Bahnhofsareal in Schwingung... Schon eindrucksvoll.

Karl Heinz Ferk 16.5.2020 7:14
Ja das hatte sie hierzulande schon ,.....
Bei manchen beliebt bei manchen nicht so ,...

Ich fand sie als Nette Abwechslung :-)

Max Kiegerl 16.5.2020 8:12
Kann mich noch gut erinnern das ich öfters extra eine Stunde am Hbf in Graz gewartet hab nach der Arbeit damit ich mit dem Zug mit der 218 heimfahren konnte :D

Andreas Hackenjos 17.5.2020 12:49
Hallo Olli,

schön mal wieder was von dir zu sehen. Ja in 218 256 hatte ich anfangs einen TB10 vermutet, aber sie hat wohl einen TB11. Ihr kerniger Sound kommt wohl schlicht davon, dass sie keine Hutzen hat ;-). Die Lok hört man auch bei geschlossenen Fenster im Stand noch 100m weiter :-D.

Grüße Andreas

Olli 17.5.2020 14:21
Wenn ich dort bin, dann sind die selten vorbeifahrenden 218er viel leiser als die Höllenmaschinen 644 und 612. Jene hört man bei offener Balkontür schon aus 500 m Entfernung kommen. Die 218er erscheinen einfach unvermittelt ohne Vorwarnung. 218 256 hingegen hat das ganze Viertel schon lange vor ihrer Durchfahrt in Schwingung versetzt. Da ist sogar eine Ludmilla Kinderkram dagegen. An die verschiedenen Motorversionen hatte ich auch schon gedacht und ergebnislos recherchiert, einzig dass es ein Friedrichshafener 12-Zylinder sein muss, das hat man gehört. In Verbindung mit dem Trafowagen hatte ich allerdings mitnichten auf die Abgashutzen geschaut.

Da kann man durchaus verstehen, dass einzelne eine spätere Heimreise für ein besonderes Reiseelebnis in Kauf genommen haben... ;-)

Gruß, Olli

BLS: Kurzer Personenzug Brig-Domodossola mit der Ae 6/8 203 auf voller Fahrt in Domodossola im Jahre 1979. Die 203 aus dem Jahre 1929 wurde nach den Feierlichkeiten zum Jubiläumsfest 75 Jahre BLS als letzte Breda Lokomotive ausrangiert und im Jahre 1989 abgebrochen. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 16.5.2020 22:07
Hallo Walter
Schöne Bilder vom Simplon!
Die hier noch überhaupt nicht vorhandenen Bäume im Flussbett sind in der Zwischenzeit so hoch gewachsen, dass die Stelle heute leider nicht mehr machbar ist.
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 17.5.2020 8:08
Hallo Walter,
es ist wirklich schade, dass diese Fotostelle nun zugewachsen ist. Um so mehr geniessen wir dein Bild; besonders auch tie beschrieben Tatsache, dass dei Ae 6/8 in voller Fahrt ist, kommen doch die meisten Züge vor dem nahen Einfahrsignal von Domodossola meisten zum Stehen. Einen lieben Gruss
Stefan

Olli 17.5.2020 12:46
Wo ist eigentlich die Tosa? Sehe nur Steine...

Aber was mir am meisten imponiert. Ein Bild der logischerweise selten gezeigten ersten Serie!

Gruss, Olli

Ein Hauch von "Crystal-Panorimic" war mein erster Gedanke, als ich den "neuen" MOB GoldenPass Panoramic Express bei Châtelard VD sah und fotografierte. 14. Mai 2020 (zum Bild)

Julian Ryf 15.5.2020 0:41
Hallo Stefan
Die neue Lackierung erinnert auch mich an den Crystal Panoramic, der mir schon damals sehr gut gefallen hat. Jedenfalls eine sehr elegante Lackierung.
Schön erwischt!
Lieber Gruss, Julian

Olli 15.5.2020 0:58
Ist das der Zug für den Spurwechsel nach Interlaken?
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 15.5.2020 5:54
Hallo Julian, Hallo Olli,
danke für eure Kommentare zu diesem "neuen" MOB Panoramic; @ Olli: die Wagen dieses Zuges wurden revidiert und dabei die automatische Kupplung eingebaut sowie Farblich dem neuen MOB Farbkonzept angepasst, so dass ich "neue" in Anführungs- und Schlusszeichen setzte. In dieser Form wird der Zug also nicht nach Interlaken fahren, doch die wirklich neuen MOB Spurwechsel Fahrzeuge werden wohl bald zu sehen sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 16.5.2020 1:55
In dieser Form nicht. Aber: Wenn das noch aktuell ist, werden auch vier bestehende Niederflurwagen mit den Spurwechseldrehgestellen ausgerüstet.
Gruss, Julian





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