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Bild-Kommentare von Olli, Seite 328



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RABe 526 "Seehas" als SBB 79850 Konstanz - Engen kurz hinter Radolfzell. 11.04.09 (zum Bild)

Olli 11.4.2009 20:58
Spannungsreiches Bild vom Seehas. Schön. Und die Kilometersteine auf der Strecke sind auch noch Unikate...
Olli

Markus Kirchmann 12.4.2009 8:13
Vielen Dank für deinen Kommentar Olli!

Grüße vom Bodensee
Markus

120 155-7 mit dem IC 487 Stuttgart Hbf - Zürich HB kurz vor Singen am Hohentwiel. 09.04.09 (zum Bild)

martin heeg 9.4.2009 19:09
hallo markus,

ein sehr schönes motiv!der ic ist aber ganz schön kurz.

bahngruß martin

Markus Kirchmann 9.4.2009 19:11
Vielen Dank Martin für deinen Kommentar!

Grüße
Markus

Andreas Hackenjos 9.4.2009 19:30
Hey Markus klasse Stelle

Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 9.4.2009 21:34
Endlich fahren wieder richtige Züge durchs Gäu!
Super Bild.
mfg
Stefan

Markus Kirchmann 9.4.2009 22:04
Ich danke euch allen!

Grüße
Markus

Eric Otten 9.4.2009 22:18
Ach wie schön, ein Lätzchen XD

Olli 9.4.2009 23:03
So kurz ist klar, die SBB muß den Cisalpino ersetzen und auf der Relation auch noch beim ICE einspringen, da muß halt alles fahren was irgenwie 140 km/h rollt. Und mehr als einen heimlichen Reservezug können auch die aufmüpfigen Stuttgarter nicht vor Mehdorns Schergen verbergen. Der ist wahrscheinlich in die andere Richtung unterwegs...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 16:25
Ich glaube, die EC Wagen sind für 160 km/h zugelassen.
mfg
Stefan

Olli 11.4.2009 2:01
@Stefan, die Wagen schon, aber die Strecke nicht (für nicht-pendolinoartige...), allerdings ME.

Unterm Marburger Landgrafenschloss (XII). Der Lokführer von Quietschie alias RE 25025 alias Bandscheibenexpress alias Mittelhessenexpress nach Frankfurt sieht immer noch nichts. (07. April 2007, 17:53) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 11:07
Diese modernen Dinger sind ferngesteuert und der Lokführer (falls vorhanden) nur noch Dekoration.
Dein Foto aber ist handgemacht, Olli, und das sieht man, denn es ist sehr gut geworden! (Trotz des 425)
mfg
Stefan

Olli 11.4.2009 0:44
Ferngesteuert in meine Serie geschmuggelt. Hat sich zumindest von seiner Besten Seite gezeigt und darf darum auch mitspielen...
Gruß, Olli

Rüdiger Ulrich 13.4.2009 22:30
Hallo Olli,
schöne Aufnahme, gefällt mir. Ich vermute mit dem Telebereich, den Bogen etwas zusammengezogen? Jedenfalls trägt so auch der unmittelbare Hintergrund (Lampen und Masten) zur Bildgestaltung bei. Gut gemacht.
Gruß Rüdiger

Olli 13.4.2009 23:33
Hallo Rüdiger, erstmal danke. Und zum Thema Tele: Stimmt, an dem Tag hatte ich das Normalobjektiv unter Hausarrest gestellt und wollte mich einmal ganz auf die Telefotografie konzentrieren. Dieses Foto hatte 160 mm Brennweite eingestellt – entspricht ~240 mm im Kleinbildformat. Das erzeugte auch ohne manuelle Festlegung der Blende eine leicht reduzierte Tiefenschärfe, so dass das Schloss nicht wirklich vom "Hauptmotiv Bahn" ablenkt, aber dennoch präsent ist.
Gruß, Olli

Unterm Marburger Landgrafenschloss (IX). RE 4113 aus Kassel eilt seinem Ziel Frankfurt entgegen. (07. April 2007, 17:39) (zum Bild)

Markus Kirchmann 10.4.2009 12:20
Wieder eine hervorragende Serie Olli! Ganz toll!

Grüße vom Bodensee
Markus

Olli 11.4.2009 0:40
Danke. Und ich habe noch einen Nachschlag.
Gruß, Olli

Unterm Marburger Landgrafenschloss (VIII). Nahverkehr ist anstrengend für eine Schnellzuglok. Bügelfalte 110 429-8 ist es so heiß, dass vom Landgrafenschloss fast nichts mehr zu sehen ist. (07. April 2007, 17:36) (zum Bild)

Date Jan de Vries 10.4.2009 10:56
Hallo Olli,
Tolle Bilderserie! Dieses Bild mit die Bügelfalte gefällt mir sehr gut!
Grüße,
Date Jan

Olli 11.4.2009 0:32
Danke Dir. Die 110 kommt auch hier nur noch selten her. Ist wahrscheinlich auch schon ein stark reduzierter Umlauf für's Altenteil. War an dem Tag mein wichtigstes Objekt der Begierde.
Gruß, Olli

Raphael Krammer 22.6.2009 8:23
WOW, schönes Bild der alten Dame mit tollem Hintergrund!!!!

Stefan Wohlfahrt 1.8.2009 14:05
Hallo Olli,
mir gefällt dieses Bild sehr gut, auch mit dem Landschaftsschloss im Hintergrund. Für den Kalender 2010 denke ich aber, dass die Lok fast zu massig die (Kalender)-Seite füllen könnte.
mfg
Stefan

Olli 2.8.2009 19:51
Hallo Stefan, was für ein vernichtendes Urteil. Das kraftvolle ins Auge springen, war eigentlich die Absicht, so dass das Kalenderbild beindruckt. Da aber die eigenen Bilder nicht als Joker verwendet werden, darf es nur über eine Wahl hinein, und so siehst Du, kullern der Bügelfalte schon die Tränen über die Backen...
Olli

Stefan Wohlfahrt 3.8.2009 12:24
Hallo Olli,
da ich (zum Glück) die Bilder für den Kalender nicht aussuchen muss und in meinem Kommentar nur meine Meinung kund tat, hat dein Bild trotzdem alle Chancen, denn schön und ins Auge springend ist es allemal.
mfg
Stefan

Eisenbahnviadukt Stuttgart-Münster - Bild 3: Weiter geht die Fahrt am Kraftwerk Münster vorbei. Die Brücke verschwindet neben dem großen Bauwerk. Links unterhalb des Brückenpfeilers ist ein "U" der Stadtbahnhaltstelle "Münster Viadukt" erkennbar. Die Linie U14 unterquert hier den Krafwerkskomplex. 09.04.2009 (M) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 9:13
Hallo Matthias,
von den drei Brückenbildern fasziniert mich dieses besonders: Obwohl die 152 keine kleine Lok ist, braucht ihre Abbildung nur ein paar rote Pixel, während Millionen andere in gelungener Weise das Kraftwerk abbilden.
mfg
Stefan

Olli 10.4.2009 10:48
Spur HO oder Z? Das ist hier die Frage. Oder sollte das doch die Spurweite 1:1 sein?
Olli

160 007 Garmisch-Partenkirchen 07.08.76 (zum Bild)

Olli 10.4.2009 9:44
Schöne Serie der 160. Und der Stromabnehmer - den Pantograph zu nennen ist ja fast schon 'ne Beleidigung.
Gruß, Olli

1128 Simon Bolivar 10.03.96 (zum Bild)

Olli 10.4.2009 8:50
Die Bahn kann man auch mal ungestraft 20 Jahre still legen und kann sie direkt im Anschluss als Straßenbahn wieder in Betrieb nehmen...
Olli

Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 8:53
Andere Länder, andere Altlasten...
aber ich bin mir sicher, die pro Kopf Umweltverschmutzung ist in Kuba wesentlich tiefer als hierzulande.
mfg
Stefan

Unterm Marburger Landgrafenschloss (V). ES 64 U2-016 am Kilometerstein 108,1. (07. April 2007, 17:26) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.4.2009 13:30
Hallo Olli,
Super Bildaufbau - gefällt mir sehr gut.
mfg
Stefan

Olli 9.4.2009 15:30
Danke Stefan. Auf das Bild bin ich selber ein wenig stolz, auch wenn hier einige Anregungen von den "Bahnbildern" miteingeflossen sind. ;-)
Olli

Date Jan de Vries 9.4.2009 17:14
Tolles Bildmotiv, Olli!
Grüße,
Date Jan

Andreas Hackenjos 9.4.2009 18:34
Die Idee ist net schlecht. Schönes Bild

Gruß Andreas

Dieter Schumacher 9.4.2009 21:52
Hallo Olli,
Kann mich den Vorkommentaren nur anschliessen. Ein wirklich gelungenes Bild.
Gruss
Dieter

Olli 9.4.2009 23:12
Euch auch ein Dankeschön.
Olli

Doppelausfahrt von 50 3648-8 und 99 773 am 28.03.09 in Cranzahl. (zum Bild)

Olli 9.4.2009 22:56
Da kann der Zwuckl nicht so richtig gegen anstinken...
;-) Olli

Unterm Marburger Landgrafenschloss (IV). Richtung Frankfurt mit einem Containerzug folgt im Blockabstand ES 64 U2-016 an der südlichen Ausfahrt von Marburg Süd. (07. April 2007, 17:26) (zum Bild)

Karl Sauerbrey 9.4.2009 20:52
Hallo Olli,
eine sehr schöne Fotoserie hast Du heute eingestellt. Die Bilder gefallen mir gut.
MfG Karl

Olli 9.4.2009 22:51
Ein herzliches Dankeschön. Die Serie hat noch Fortsetzungen, auch wenn durch die chronologische Anordnung der Spannungsbogen ein wenig verkehrt rum aufgezogen sein wird...
Gruß, Olli

Unterm Marburger Landgrafenschloss (I) – Hier beginnt der dritte und letzte Teil der Trilogie aus Marburg – Gerade fährt IC 2276 (KA−HH) mit 101 100-3 nach Marburg ein. In der Kurve beginnt heute der Bahnhof Marburg Süd. Dieser Bahnhof ist fast vollständig zum Haltepunkt degradiert, einzig zwei Weichen zum Spurwechsel in nur eine Richtung erlauben noch die Bezeichnung Bahnhof. Rechts der Bereich mit dem Gestrüpp war bis 2005 noch mit den Gleisanlagen der einstigen Bahn in den Ebsdorfer Grund versehen, die wohl als Kopfbahnhof hinter dem Staatsbahnhof endete. Rechts vor der gewerblichen Halle ist noch ein mittlerweile sinnloser Minibahnübergang für Radfahrer. Die Gleise liegen nur noch unter dem Teer, einst die Zufahrt zum Tanklager, rechts angedeutet. (07. April 2007, 17:17) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 9.4.2009 13:48
Und wieder ein tolles Bild, auf dem es viel zu entdecken gibt, Olli.
Gefällt mir sshr gut.
MfG
Jeanny

Olli 9.4.2009 15:26
Danke. Kann ich mir doch tatsächlich vorstellen, dass dieses Bild Dir gefällt. Du gabst mir auch mit Deinen Bildern die Anregung, mein Normalobjektiv unter Hausarrest zu stellen und nur mit Tele bewaffnet auf die Pirsch zu gehen.
Gruß, Olli

Date Jan de Vries 9.4.2009 17:31
Ein sehr tolle Fotostelle, Olli. Ein sehr schönes Bild!
Grüße,
Date Jan

. Stadtbahn vor Hochhauskulisse - Die U7 in Stuttgart-Freiberg. 06.06.2009 (M) (zum Bild)

Herbert Graf 8.4.2009 11:40
Diese Ansicht gefällt mir doch noch besser, als die Vergrösserung.
Gruss
Herbert

Olli 8.4.2009 12:33
Hier gefällt mir das Gesamte besser. Der Ausschnitt schafft ein wenig Langeweile. Ich weiß ja nicht, ob es machbar ist (Objektiv und Brennweite), aber vielleicht kannst Du das mal mit weniger Schärfentiefe probieren, oder wenn es nicht geht, als Mitzieher. Hast Du da eine Perspektivkorrektur im Objektiv?
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.4.2009 13:32
Hallo Olli,

ich war hier etwas überrascht wie lange die Bahn doch von diesem Standpunkt aus war. Ich hatte gehofft sie im Bereich des Hochhauses unterzubringen.

Ein Nachzieher ist aus dieser Nähe kaum möglich, da die Relativbewegung der Bahn im Bild nicht gleichmässig ist.

Mit Schärfe/Unschärfe zu arbeiten, habe ich da nicht beabsichtigt gehabt.

Weitwinkelige Bilder entzerre ich in der Regel am PC so auch hier.

Es gibt dort aber vielleicht auch noch eine andere Möglichkeit, etwas entfernter von der Bahntrasse und mit der Möglichkeit zwei Bäume ins Bild zu integrieren.

lg Matthias

Olli 9.4.2009 14:37
Wie bekommst Du es dann mit der Kantenglättung hin? Fällt zwar bei der Auflösung nicht so auf, läßt sich aber sicher nur mit Tricks beheben. Ich ärgere mich als, wenn bei einem Foto mal wieder die Vertikale schief ist; insbesondere bei prominenten Diagonalen im Bild (Züge!?!) ist dann die Treppchenbildung furchtbar lästig.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.4.2009 18:04
Hallo Oli,

meine Bildbearbeitung mache ich mit Adobe Photoshop Elements 2.0. Ich habe da eigentlich keine größeren Probleme, und muss dann auch nichts weiter nachbearbeiten.

lg Matthias

Durchreisestopp in Karlsruhe (II). Das mit dem Glanz von der anderen Seite war nur eine Illusion. Da ermahnte mich doch glatt ein DB-Mitarbeiter, mit dem Fotografieren aufzuhören, denn sonst ginge der Lack vom vielen Schießen noch ganz ab. Sprach's und stieg in die 181 215-5 nicht nur ein, sondern brachte sie auch gleich in Sicherheit vor mir. (29. März 2009, 19:16) (zum Bild)

Olli 8.4.2009 19:03
Fehlt nur noch der Neulack, am besten in blau, dann ist's wirklich perfekt.
Gruß, Olli

Aufstieg mit Plateau - Impressionen Stadtbahnverkehr am Eugensplatz. 26.12.2007 (J) (zum Bild)

Olli 8.4.2009 11:02
Hast Du da das Stuttgarter Cable Car erwischt?
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.4.2009 11:45
Hallo Olli,

darum bleibt hier die dritte Schiene, da ist nämlich das Kabel versteckt :-)

lg Matthias

Hanspeter Reschinger 8.4.2009 12:21
Ganz tolle Collage!

LG
H.P.

Rüdiger Ulrich 8.4.2009 23:08
Hallo aus Zeulenroda,

gut gemacht, dass wirkt toll.

Gruß Rüdiger

Daniel Wottringer 12.4.2009 13:56
Schöne Collage!

Meistern die GT8 diese Steigungen und Gefälle eigentlich Problemlos? Insbesondere im Herbst stell ich mir die Situation schwierig vor.

Gruß Daniel

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.4.2009 17:32
Danke!

@ Daniel: DT8 übrigens. Einmal erlebten wir, das eine Bahn der neuen Stadtbahn-Generation sehr viel Mühe hatte an der Steilstrecke wieder loszukommen, nachdem sie verkehrsbedingt anhalten musste.

lg Matthias

1829 Circo Redondo 27.03.01 (zum Bild)

Olli 8.4.2009 10:58
Wow, so ein Ferkel, da läßt ja jede Palme ihre Wedel hängen.
Gruß, Olli

Herbert Graf 8.4.2009 11:38
Pfui Teifel, aber geile Aufnahme.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 8.4.2009 12:22
Ja, Feinstaub ohne Ende, das gefällt *gg*

LG
H.P.

Rüdiger Ulrich 8.4.2009 22:58
Hallo Hansjörg,
wieder eine interessante Reihe, wobei das am besten gefällt, auch wenn jetzt alle Grünlinge wieder "begeistert" sind. Es ist noch gar nicht solange her, das wir die letzten DR-Dampfrösser verabschiedet haben, auch die machten oft, dank Kosakenkies, solche Dreckwolken.
Gruß Rüdiger

Helmut Amann 9.4.2009 11:27

Donnerwetter noch nie habe ich in bisher über 30 Jahren Bahnfotografie eine Dampflok solch eine schwarze Wolke ausstossen gesehen. Mein Gefühl schwankt zwischen Beeindruckung einerseits und Angewidertsein andererseits angesichts der Luftverschmutzung ;-) aber auf jeden Fall eine beeindruckende Aufnahme.

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut Amann


Hanspeter Reschinger 9.4.2009 12:16
@Helmut: Bei uns in Österreich in der Weststeiermark kann man so eine Rauchentwicklung auch ab und zu erleben ;-)

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/232545/kategorie/%D6sterreich~Schmalspurbahnen~Stainzerbahn.html


LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 9.4.2009 13:08
Hallo Hansjürg,
mir gefällt das Bild auch sehr gut!
Und der gut sichbare Rauch ist wahrscheinlich weniger schädlich als die Emissionen eines LH-Inlandfluges. Zudem wohnen die eigentlichen Energieverschwender rund 90 Meilen von hier.
mfg
Stefan

Hansjörg Brutzer 9.4.2009 20:15
Guten Abend zusammen.
Vielen Dank für eure Kommentare. Den Rauch kann man ja aus verschiedenen Ansichten sehen. Uns Fotografen hat es natürlich gefallen. Was viel schlimmer ist, könnt ihr auf den nächsten Bildern sehen. Da bildet das Schweröl überall kleine Seen. Also ist es besser, wenn es verbrannt wird.
Gruß Hansjörg.

Hanspeter Reschinger 10.4.2009 11:13
D.h. die Dinger sind ölgefeuert und dass die Pfützen Ölpfützen sind, muss man erst einmal wissen ;-)

LG
H.P.

Helmut Amann 13.4.2009 22:47


@ Hanspeter:

Danke für den Link, habe mir das Bild eben betrachtet und wie ich schon sagte, in mehr als 30 Jahren Bahnfotografie habe ich schon einiges an Rauchbildung bei Dampfloks erlebt, aber das übertrifft alles.

@ Stefan

Natürlich hast Du absolut Recht, mit dem Hinweis dass die Abgasemissionen der Flieger wesentlich schädlicher für die Umwelt sind.

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut Amann


101 019-8 mit IR 2459 Düsseldorf-Weimar auf Bahnhof Warburg am 14-7-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.4.2009 20:02
Hallo Date Jan,
so lange waren einmal die IR - kaum zu glauben, dass das nicht rentierte!
mfg
Stefan

Karl Sauerbrey 7.4.2009 20:46
Hallo Date Jan und Stefan,
@ Date Jan, der Beginn der neuen Farbgebung der 101 und das Ende der IR-Züge in blau-kieselgrauer Farbe. Solche Fotos in dieser Kombination gibt es recht selten.
@ Stefan - und die IR-Züge waren meistens mit Reisenden gut besetzt.
MfG Karl

Rüdiger Ulrich 8.4.2009 1:13
Hallo Date Jan,
wenn auch das Bild noch nicht "so alt" ist, trotzdem schon ein Zeitdokument. Leider waren diese Züge selten über den ganzen Laufweg gut besetzt und deshalb unrentabel?
Gruß Rüdiger

Date Jan de Vries 8.4.2009 8:30
Hallo Stefan, Karl und Rüdiger,
Die IR-Züge waren immer lang und gut besetzt. Die genaue Grund fürs einstellen des IR-Züges weiss ich nicht.
Grüße,
Date Jan

Olli 8.4.2009 10:08
Da war es auch noch kein Intelligenztest eine Fahrkarte für so ein Ding zu kaufen. Heute mal schnell in den IC springen liegt ja überhaupt nicht mehr drin.
Gruß, Olli





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