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Bild-Kommentare von G. G., Seite 34



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112 565 mit dem Sonderzug von berlin macht Dampf im Chemnitzer Hbf. 27.11.2010 (zum Bild)

Dieter Berger 7.6.2011 14:03
Super Aufnahme

G. G. 8.6.2011 0:53
Schließe mich an, eine wirlich gute Aufnahme.
Wäre die "moderne Umgebung" nicht, könnte man im S/W-Foto denken, es wäre von vor 20 Jahren.
Dabei scheint mir heir beim Original, als ob die Lok LED-Licht hat - ist dem so, oder macht das die Langzeit-Belichtung?
Gruß aus Trier
Göran

01 0509 mit dem Sonderzug,der einige Stunden zuvor von Berlin Wannsee nach Putbus fuhr,am 04.Juni 2011,in Bergen/Rügen. (zum Bild)

Kay Baldauf 5.6.2011 10:28
bitte mal den Titel in 01 0509 umbenennen ;-)

G. G. 6.6.2011 0:30
Beeindruckend, wie massiv die Lok im Gegensatz zu den Waggons bei dem Foto herrüber kommt

Ronny Schmidt 8.6.2011 18:37
Es ist einfach die wunderschönste Dampflok die es je gab.
Deswegen 5 daumen nach oben für dieses Bild

101 143 mit IC bei der Einfahrt in den Bhf LIF_29_05_2011 Brand im ehemaligen Sägewerk Welsch. (zum Bild)

Richard 2.6.2011 15:43
Was ein spektakuläres Bild.

Viele Grüße,
Richard

G. G. 4.6.2011 0:17
Wirklich beeindruckend.
Gab's nicht mal ne 101 mit Feuerwehr-BEklebung oder irgendwie Feuer drauf?
Mir war so.

Sebastian Fuchs 29.6.2011 20:47
Die 047 wars.
Wirklich spektakuläre Aufnahme.

MfG
Sebastian

612 007 nach Trier, unter einer Autobahnbrücke der A1 zwischen Euskirchen und Mechernich - 14.05.2011 (zum Bild)

Klaus Bach 26.5.2011 18:33
Interessanter, ganz befremdlicher Effekt - ein Schatten, wo man ihn nicht erwartet: interessantes, schönes Bild!
Gruß
Johannes

G. G. 27.5.2011 1:17
HEy wann wurde denn das Bild aufgenommen, also zu welcher uhrzeit?
Ich erlebe immer nur die schnöden Talent-Triebzüge und freue mich, wenn es mal ein bequemer 628er wird.
Anfangs dachte ich, das Bild wäre bearbeitet, sa stark nach mehr kontrast aus.

Olli 27.5.2011 9:24
Überrasschend und schön.
Gruß, Olli

Rolf Reinhardt 27.5.2011 11:18
@ G.Glauer - Hallo, die Aufnahmezeit war 14:16 Uhr. Gruß Rolf

Die 113 311-5 am 21.05.2011 in Koblenz Lützel. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.5.2011 8:18
Da hat die DB ihr Schatzkästlein aber weit geöffnet, wenn man sich all die Loks anschaut, die in Koblenz defilierten...
Gruss Stefan

G. G. 26.5.2011 1:42
Schön, auch mal ein Foto der Gegenseite zu sehen. Ich hab schon drauf gewartet. Aber wo genau war denn der Standpunkt?

Richard 28.5.2011 8:55
Hallo ihr beiden.
Danke für eure Kommentare.

Viele Grüße,
Richard

Liège-Guillemins im Fußballfieber. In der vergangenen Woche hatte Standard Lüttich die Möglichkeit, in Belgien das Double zu gewinnen. Aus diesem Anlaß wurde der Bahnhof Guillemins während der ganzen Woche rot, den Vereinsfarben von Standard, angestrahlt. Die Meisterschaft wurde zwar knapp verpaßt, jedoch gewannen die Lütticher am Samstagabend das Pokalendspiel gegen Westerlo mit 2-0. Das Bild entstand am 20/05/2011. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.5.2011 14:44
Unglaublich phantastisch!
Gruss Stefan

G. G. 24.5.2011 1:39
Ich muss schon sagen, gegen diesen Bahnhof stinkt so manch neues Museum echt ab!

Dieter Schumacher 25.5.2011 22:20
Das war schon ziemlich beeindruckend, den Bahnhof in diesem Farbgewand zu sehen. Danke für Eure Kommentare.
Gruß
Dieter

Impressionen vom Münchner Hauptbahnhof II: der nagelneue ICE 3. 29.4.2011 (zum Bild)

Michael Debel 21.5.2011 0:14
Kann es kaum glauben ist es tatsächlich wahr das der neue ICE 3 schon fertig ist und in München wahr?Das Bild ist echt Super 5 Sterne von mir.(Man könnte glauben es ist Unecht)

G. G. 21.5.2011 1:02
Wow, dieses Spiel von Licht und Schatten, hellen und dunklen Passagen auf dem Bahnsteig - faszinierend eingefangen! Habe den Zug mal durch Gütersloh brausen sehen - ich find den richtig schmuck!

Olli 22.5.2011 11:34
Glanzvoller Auftritt in ungewöhnlichem Licht, schön.
Gruß, Olli

556 0506 mit unserem Fotozug von Veselí nad Luznicí nach Ceské Velenice am 14.5.2011 kurz nach der Ausfahrt aus Nová Ves nad Lu¸nicí aufgenommen. (zum Bild)

Jürgen L. 21.5.2011 0:36
Phantastische Rauchfahne! Des haben's tatsächlich jedes Mal perfekt hinbekommen.
Tolle Fortsetzung der Serie!

G. G. 21.5.2011 0:59
Wow, herrliche Szene! Klasse eingefangen!

Werbetaurus 1116 250 "Polizei" fährt mit EC 531 von Wien Meidling nach Villach.Televersion St. Margarethen 10.5.2011 (zum Bild)

Gerhard Zant 12.5.2011 13:49
Schönes Tele, Tom.

LG Gerhard !

Leitner Thomas 13.5.2011 20:58
Herzlichen Dank !!!
LG Tom

G. G. 15.5.2011 1:56
hallo,

sind da immer Autotransportwagen dran?

Leitner Thomas 17.5.2011 15:05
Danke !!!
... ja die Autotransportwagen sind immer dran.
LG Tom

103 184-8 mit dem TEE 5461 (Basel Bad Bf-Emmerich) bei Istein 26.2.11 (zum Bild)

Andreas Hackenjos 5.5.2011 16:43
Ja Dankeschön,

ich arbeite dran

Grüße Andreas

G. G. 6.5.2011 0:50
wenn ihr wüßtet, was innerhalb des Zuges abging... ich sage nur, 800 Niederländer und ein Speisewagen!

DB Fernverkehr 101 132 mit dem verspäteten IC 2417 Westerland (Sylt) - Stuttgart Hbf (Diepholz, 01.05.11) (zum Bild)

G. G. 5.5.2011 1:19
nichts für Ungut, aber bitte umsortieren in die Kategorie "BR 101"

Thalys PKBA Nr 4341 Paris-Köln fährt die Rampe herunter und trifft im Aachener Hauptbahnhof ein (11. April 2011). (zum Bild)

Marco van Galen 13.4.2011 22:56
Weisst du was PKBA bedeutet ? In Holland ist es PBA ! ;-)

G. G. 14.4.2011 0:34
P-aris, B-rüssel, K-öln, A-msterdam

De Rond Hans und Jeanny 14.4.2011 11:34
Hallo Marco,

hier ist eine Auflistung der aktuellen Thalys Triebzüge mit ihren spezifischen Eigenschaften:

17 Thalys PBKA (Paris-Brüssel-Köln-Amsterdam), die auf dem gesamten Thalys-Netz verkehren können und von denen 6 der SNCF, 7 der SNCB, 2 den NS und 2 der DB gehören. Die Thalys PBKA Triebzüge fahren mit 4 Stromsystemen: 1,5 kV Gleichstrom, 3 kV Gleichstrom, 15 kV Wechselstrom, 25 kV Wechselstrom und 7 Signalsystemen: TVM, KVB, ATB, TBL, TBL2, INDUSI, LZB.

9 Thalys PBA (Paris-Brüssel-Amsterdam), die nur zwischen Paris und Amsterdam verkehren. Die Thalys PBA Triebzüge fahren mit 3 Stromsystemen: 1,5 kV Gleichstrom, 3 kV Gleichstrom, 25 kV Wechselstrom und 4 Signalsystemen: TVM, KVB, ATB, TBL.

MfG
Hans

Hier sieht man es ganz deutlich wie steil die Rampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel ist. Die Gleise im Tunnel liegen waagerecht, der Knickpunkt liegt nur ein paar Meter vor dem Tunnelportal. Die Züge fahren hier oft nur noch mit Schrittgeschwindigkeit wenn sie die schweren Lasten nach Belgien ziehen. Zum Teil werden sie sogar bis hier oben nachgeschoben. (zum Bild)

Stefan Hochstetter 7.4.2011 18:24
Hallo Mario,
Ein schönes Bild am Gemmenicher-Tunnel.
Gruß aus Kohlscheid.
Stefan Hochstetter.

Gerhard Huck 7.4.2011 18:30
Sehr interessante Dokumentation, Mario, sieht echt krass aus, wenn auch durch den Zoom räumlich sehr verkürzt. Und die Gleise mussten, wie man sieht, auch schon so einiges aushalten! Da würde ich auch gern mal stehen, beobachten und fotografieren.
Viele Grüße
Gerhard

G. G. 8.4.2011 0:29
Wehe dem, der mit solchen Lasten ein rotes Signal vorgesetzt bekommt OMG

Mario Schürholz 8.4.2011 20:58
Danke für die tollen Kommentare, mit diesem Bild ist es mir gelungegen zu zeigen wie steil die Strecke ist.Die Lok`s müssen hier wirklich alles geben um Rampe nach Belgien zu meistern. Wenn hier wirklich mal ein Zug ein rotes Signal vorgesetzt bekommt, geht es nur noch mit Schubhilfe weiter. Ich habe mal erlebt das ein Zug wegen schmieriger Schienen zum stehen gekommen ist, nach 15 min. kam eine 145er von Aachen West, setzte sich ans Zugende und dann ging es gemeinsam bis hier oben. Die Schublok läßt sich dann zurückfallen, und fährt auf dem Gegengleis nach Aachen West zurück.
Gruß aus Aachen,
Mario

Andreas Hackenjos 8.4.2011 21:33
Interessantes Foto, die schublok lässt sich wegen dem Signal Ts 1 rechts bei den Vorsignalbaken. zurückfallen:
Beudeutung: Nachschieben einstellen.
Beschreibung: Um 90° nach rechts umgelegtes weißes T auf schwarzer Rechteckscheibe.



Grüße Andreas

Ein italienischer ETR600 durchfährt Winningen am 30.03.2011 (zum Bild)

Silvan 31.3.2011 16:46
Hallo Eric,
Extrem interessant! Danke fürs Einstellen!
Diese Züge haben zwar (noch) eine Italienische Baureihenbezeichnung, korrekt übrigens ETR 610, doch dieses Exemplar scheint den SBB zu gehören. Erkennen kannst du das am Steuerwagen in SBB-Lackierung. So einen halbfertigen Zug habe ich noch nie gesehen.
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 31.3.2011 17:43
Hallo Silvan,
dieser Pinocchio "gehört" noch dem Hersteller.
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 31.3.2011 21:18
Nachtrag: Da der Pinocchio (610 01) sich am 15. Februar 2011 in Trier sein langes Näschen aufgeschürft hatte, wurde der betroffen Endtriebwagen durch einen des ETR 610 007 ersetzt.
Nun warten FS und SBB noch ein wenig länger auf die Ablieferung ihres jeweils siebten ETR 610.
(Quelle der Info: SER)
Gruss Stefan

Eric Otten 31.3.2011 21:31
Danke für eure Kommentarte und für die angebrachten Infos!

G. G. 1.4.2011 0:12
Jepp, die Testfahrten auf der Saarstrecke zw. Trier und Saarbrücken scheinen ihre Fortsetzung zu finden. Habe den Zug heute in Trier fahren sehen.

411 025 Amstadt mit ICE 1611 aus Warnemünde nach München am 26.03.2011 in Gragetopshof (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 27.3.2011 0:07
Hallo Steffen,

gelungene Aufnahme eines 411 auf eingleisiger Strecke, gefällt mir.
Gehört der Kühlturm im Bildhintergrund zum Energielieferant für diesen Zug?

Gruß aus Thüringen,
Rüdiger

G. G. 27.3.2011 0:27
Schönes Bild, ich habe in meinen 4 Monaten Rostock immer eine schöne Stelle gesucht, aber keine solche gefunden!
Klasse auch mit dem Hintergrund

CFL 4005 mit dem DPE(?)320 (Brig-Luxembourg) bei Efringen Kirchen 26.2.11 Grüße an den Tf (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.3.2011 18:06
Hallo Andras,
selbst in Luxembourg dürfte eine solche Kompostion selten anzutreffen sein! Ein tolles Bild des CFL Zuges Chur/Brig - Luxemburg.
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 2.3.2011 19:42
Danke Stefan,

ja leider ging das Licht von Minute zu Minute weiter aus ;-)

Grüße Andreas

Gilbert C. 2.3.2011 20:24
Hey,

Das sieht ja klasse aus !
Sehr schön...

Gruß Gilbert

De Rond Hans und Jeanny 2.3.2011 20:55
Hallo Andreas,
das außergewöhnliche Bild gefällt uns auch sehr gut.
Diese Komposition sieht man in der Tat nicht oft, nur bei Sonderzügen werden die Corail Wagen mit einer 4000er bespannt, wie auf diesem Bild aus dem letzten Sommer von einem Sonderzug nach Wiltz: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/422897/kategorie/Luxemburg~E-Loks~BR+4000.html
Liebe Grüße aus Luxemburg
Hans und Jeanny

Andreas Hackenjos 2.3.2011 20:59
Auch euch beiden (dreien) Danke.

Grüße Andreas

G. G. 2.3.2011 23:51
Die Lok stand am selben Tag gegen 13.30 Uhr noch in Basel Bad Bhf. Ich sah sie da, als der TEE Sonderzug Sion-Amsterdam dort einen Halt einlegte, um auf 16 Wagen komplettiert zu werden.
Hatte mich schon gewundert, die Lok in den Gefilden da zu sehen!
MfG Göran

928 507 kommt von Wesel und wird in 2 Minuten Bocholt erreichen. 13.02.2011 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.2.2011 21:22
Stimmungvolles Bild, und kein Berg, kein Hügel behindert die Sicht.
Gruss Stefan

Jens Brumann 15.2.2011 21:26
Hallo Stefan,
danke für deinen Kommentar. Da ich das erste mal an dieser Strecke war war ich über die schönen Fotostandpunkte sehr überrascht.
Schönen Gruß Jens

G. G. 16.2.2011 1:14
Schöne Szene - und man kann auch einen schnöden 628er wie hier gut rüberbringen - Klasse!

Jens Brumann 16.2.2011 7:16
Hallo,
danke auch dir für den netten Kommentar.
Schönen Gruß Jens

Tag 5: Ein Doppelstock-Wendezug erreicht als RE von Saarbrücken Hbf den Koblenzer Hauptbahnhof auf Gleis 9. Mit diesen Zügen - aber auch mit Quietschies - bekamen wir es auf der Moselstrecke die nächsten Tage öfters zu tun. (zum Bild)

Kevin Schmidt 1.2.2011 17:15
Hallo Tim,
ja, die Quietschies werden dort ja als RB Koblenz - Trier eingesetzt. Auf diese RB-Züge waren wir zum Erreichen einiger Fotostationen angewiesen. Ich muss sagen: Für ein Kurzstrecken-Fahrzeug wären die Quietschies ja einigermaßen OK - wenn man nicht lange mitfahren muss, erträgt man die harten Sitze eher. Leider werden die aber auch auf längeren Strecken eingesetzt. :-S
Ich bin natürlich auch viel lieber mit diesen Dosto-Wendezügen gefahren - da sind die Sitze ja sehr bequem! :-)

MfG Kevin

G. G. 2.2.2011 0:19
Ihr solltet mal in den Genuss von Talent-Zügen von Trier nach Köln kommen. Die fahren als RB satte 3h und wenn man Pech hat, und abends fahren muss, sind die sehr häufig auf der Strecke. Da sind die 425er noch harmlos dagegen, was die Sitze angeht bei 2h von Koblenz nach Trier.
Freue mich auch immer, wenn ich den RE nach Trier schaffe und nicht die RB - wobei es auch hier Lokbespannte Wagengarnituren gibt, die dann mit Schüler_Innen packevoll sind.

Stefan Wohlfahrt 3.2.2011 18:42
@Tim: Leider hatte ich das Missvergnügen, mit einem Zug der BR 460 fahrenden zu müssen. Extrem eng, nicht auf die Fenster abgestimmte Sitzreihen eine Aussichtslose Fahrt, und wenn ich von der unglaublichen Schönheit des Rheins ohnehin nicht sehe, kann ich auch hier zu Hause mit der Métro zwischen Ouchy und Les Croisettes hin und herpendeln...
Enttäuschte Grüsse
Stefan

Kevin Schmidt 3.2.2011 18:57
Also euren Diskussionsbedarf in allen Ehren - ist ja alles OK, was ihr schreibt. Aber ich darf euch mal freundlich darum bitten, etwas mehr bildbezogene Kommentare abzugeben. Die letzten 4 Kommentare (exkl. diesem hier) haben einfach nichts mehr mit dem Bild zu tun. Sowas kann ja mal vorkommen, aber inzwischen häuft sich das etwas. Bahnbilder.de bietet dafür genügend andere Möglichkeiten, z. B. Chat, Forum, PN...
Ich hoffe auf euer Verständnis! ;-)

MfG Kevin

Stefan Wohlfahrt 3.2.2011 20:47
Hallo Kevin,
ein schönes Bild mit beeindrucken vielen interessanten Kommentaren.
Gruss aus Blonay
Stefan

Blick auf einen Großteil der Signaltechnik im Museum Dahlhausen (18.9.2010) mit 01 1066 "im Anflug"... (zum Bild)

Armin Schwarz 9.1.2011 12:52
Prima Bild, gefällt mir sehr gut.

G. G. 10.1.2011 0:22
Schön!

403 054, etwas näher betrachtet, am ICE 209 nach Basel SBB an Gleis 6 in Köln Hbf am 02.01.2011 (zum Bild)

103 113-7 4.1.2011 9:54
Hallo Martin,
es gibt also auch schon einen ICE für die Frauen-WM. Schönes Bild, interessant zu sehen!
Gruss Jonatan

G. G. 6.1.2011 10:50
Glaube im aktuellen BAHN-REPORT gelesen zu haben, dass es sogar schon 2 ICE3 gibt. Finde die Lackierung, die hier gut zur Geltung kommt, gar nicht so schlecht - gerade die Übergänge vom roten Streifen in das Silberne zu den Logos.
MfG Göran





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