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Kommentare zu Bildern von Dennis Fiedler, Seite 40



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Die DR wünscht gute Fahrt. Nicht überall ist die Reichsbahn komplett verschwunden überall findet man noch Überbleibsel. In Wolmirstedt konnte ich dieses Wandgemälde hinter einem Gastank in Wolmirstedt entdecken. Auf dem Weg zu den Bahnsteigen ist es mir sofort ins Auge gefallen und wurde umgehend abgelichtet. Wolmirstedt (zum Bild)

Ingo Konrad Müller 13.11.2018 19:18
Hallo Dennis,
interessante Bilder (Foto und Motiv). Sieht man nicht oft. Vielen Dank fürs zeigen.
Viele Grüße
Ingo

Dennis Fiedler 15.11.2018 16:24
Danke dir Ingo. Ich war selbst überrascht so etwas noch zu finden und habe mich sehr gefreut. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.

Andreas Strobel 27.11.2018 20:20
Finde ich auch Dennis, ein tolles und interessantes Bild.
Lieben Gruß Andi

Dennis Fiedler 28.11.2018 12:59
Danke dir Andi. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Nachschuss auf 425 009 als S1 nach Stendal in Zielitz. Im Hintergrund sieht man die gewaltigen Kaliberge des Kaliwerkes. Zielitz 22.07.2018 (zum Bild)

Andreas Strobel 4.11.2018 20:18
Dennis, echt geiles Bild.....LG Ich.

Dennis Fiedler 4.11.2018 20:56
Danke dir Andi. Freut mich das dir das Bild gefällt

425 008 fährt als S1 nach Schönebeck-Bad Salzelmen in Barleber See aus gen Magdeburg. Barleben 22.07.2018 (zum Bild)

Andreas Strobel 1.11.2018 9:56
Na schön, so wandern die Ur 425ziger durch das Land Dennis.
Schönes Bild von der Cola-Dose. LG Andi

Dennis Fiedler 1.11.2018 14:29
Danke dir Andi. Ich habe auch den Ur 425er 425 001 erlegt.

Freut mich das dir das Bild gefällt.

Bei Strabag war am 21.7.18 nicht viel los. Am Abend standen neben der 232 105-9 und der 266 027-2 noch eine Henschellok und eine Nohab abgestellt. Haldensleben 21.07.2018 (zum Bild)

Dieter Schumacher 30.10.2018 19:39
Hallo Dennis,
Schöne Bilder aus Haldensleben. Auf diesem hier sind ein paar interessante Loks zu sehen.
LG aus Membach.
Dieter

Dennis Fiedler 30.10.2018 19:45
Hallo Dieter
Haldensleben ist immer interessant. Schade das die Nohab so weit hinten stand. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Am 12.8.18 bot sich im Schwarzatal bestes Wetter und so war der Olitätenwagen als offener Aussichtswagen gut besetzt. Hier rollt 479 205-7 mit 479 201-6 Cursdorf entgegen. Oberweißbach 12.08.2018 (zum Bild)

Hans-Peter Kampmann 29.10.2018 17:59
Hallo Dennis,wunderschönes Bahnromantik-Bild....mit DEM würd ich auch gern mal mitfahren..Gruß,Peter

Dennis Fiedler 30.10.2018 13:41
Hallo Hans Peter. Schön ist die Strecke auf jeden Fall und bei gemütlicher Geschwindigkeit lohnt sich die Fahrt besonders im offenen Panorama Wagen. Ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Am 19.10.2018 schnaufte die 01 1075 mit einem Sonderzug der Stoom Stichting Nederland durch Grevenbroich Erftwerk gen Köln und weiter über die Rheinstrecke weiter nach Koblenz und dem Ziel Mainz. Grevenbroich Erftwerk 19.10.2018 (zum Bild)

Dieter Schumacher 24.10.2018 17:18
Hallo Dennis,
Schön eingefangen in dieser herbstlichen Umgebung.
LG aus Membach.
Dieter

Dennis Fiedler 24.10.2018 18:27
Danke dir Dieter. Freut mich das dir das Bild gefällt. Ja ich hatte auch schon vor die herbstliche Stimmung aufzunehmen da diese ja nicht allzulange anhält.

Ein Relikt aus den Glanzzeiten des ehemaligen Knotenpunktes Blumenberg. Heute ist hier weder ein Wasserhahn noch das Becken übrig geblieben. Blumenberg hat seine besten Zeiten schon lange hinter sich. Bis in die 90er Jahre war Bluemberg ein wichtiger Knotenpunkt. Hier trafen sich einmal 4 Strecken. Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt wurden zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt und so bleibt heute nur noch die Strecke Magdeburg-Halle. Von den ehemals 3 Bahnsteigen und 6 Bahnsteiggleisen ist heute nur noch ein Bahnsteig in Betrieb. Gehalten wird hier nur noch bei Bedarf. Ende des Jahres zum Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgegeben. 2020 soll auch die mechanische Signal und Sicherungstechnik durch ein ESTW ersetzt werden und die Strecke auf 120km/h durchgängig ausgebaut werden. Somit dürfte es nach dem Umbau mit dem Bahnhof Blumenberg entgültig zu Ende gehen. Blumenberg 21.07.2018 (zum Bild)

Dennis Fiedler 22.10.2018 6:43
Freut mich das dir das Bild gefällt. Mich hat es sehr gefreut dieses Schild gefunden zu haben. Vom Brunnen oder Becken deutet jedoch nichts mehr.

Blick in Richtung Magdeburg. Links zweigt die ehemalige Strecke nach Eilsleben ab. heute dient sie nur noch als Anschluss zur einer Zuckerfabrik in Wanzleben während es rechts nach Magdeburg geht. Ebenfalls links zu sehen ist der Wasserturm. Blumenberg hat seine besten Zeiten schon lange hinter sich. Bis in die 90er Jahre war Bluemberg ein wichtiger Knotenpunkt. Hier trafen sich einmal 4 Strecken. Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt wurden zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt und so bleibt heute nur noch die Strecke Magdeburg-Halle. Von den ehemals 3 Bahnsteigen und 6 Bahnsteiggleisen ist heute nur noch ein Bahnsteig in Betrieb. Gehalten wird hier nur noch bei Bedarf. Ende des Jahres zum Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgegeben. 2020 soll auch die mechanische Signal und Sicherungstechnik durch ein ESTW ersetzt werden und die Strecke auf 120km/h durchgängig ausgebaut werden. Somit dürfte es nach dem Umbau mit dem Bahnhof Blumenberg entgültig zu Ende gehen. Blumenberg 21.07.2018 (zum Bild)

Dennis Fiedler 22.10.2018 6:42
Danke dir Alexander. Blumenberg war sehr interessant und es gab überall was zu entdecken. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Blick vom Bahnübergang auf den Bahnhof Blumenberg. Blumenberg hat seine besten Zeiten schon lange hinter sich. Bis in die 90er Jahre war Bluemberg ein wichtiger Knotenpunkt. Hier trafen sich einmal 4 Strecken. Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt wurden zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt und so bleibt heute nur noch die Strecke Magdeburg-Halle. Von den ehemals 3 Bahnsteigen und 6 Bahnsteiggleisen ist heute nur noch ein Bahnsteig in Betrieb. Gehalten wird hier nur noch bei Bedarf. Ende des Jahres zum Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgegeben. 2020 soll auch die mechanische Signal und Sicherungstechnik durch ein ESTW ersetzt werden und die Strecke auf 120km/h durchgängig ausgebaut werden. Somit dürfte es nach dem Umbau mit dem Bahnhof Blumenberg entgültig zu Ende gehen. Blumenberg 21.07.2018 (zum Bild)

Horst Lüdicke 18.10.2018 17:34
Hallo Dennis,
schöne Fotos aus Blumenberg, schade, dass es damit bald vorbei ist. Blumenberg war früher unter Eisenbahnfreunden einigermaßen bekannt, da hier bis weit in die 1980er Jahre Dampfloks planmäßig verkehrten.
Viele Grüße nach GV Horst

Dennis Fiedler 18.10.2018 17:47
Danke dir Horst. Blumenberg hat noch heute einen tollen Charme. Früher hätte man wohl nicht gedacht das es mal so enden würde. Freut mich das dir die Bilder gefallen.

Andreas Strobel 18.10.2018 19:47
Ja war eine interesannte Sommerreise die Du gemacht hast, bin mal gespannt was Dir noch so an seltenem vors Objektiv geraten ist Dennis. Gefällt mir sehr gut das Bild Dennis. Gruß Andreas

Dennis Fiedler 18.10.2018 20:42
Da ist noch einiges interessantes vor die Linse gefahren. ;D
Interessant und toll war die Riese auf jeden Fall. Freut mich das dir das Bild gefällt.





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