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Windhoff lieferte 1938 die Akkukleinlok Ks 4984 an die DRB.

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Windhoff lieferte 1938 die Akkukleinlok Ks 4984 an die DRB. Bei der DB erhielt sie die Nummer 381 018. Am 12.09.2009 stand sie in der Fahrzeuginstandhaltung Dessau, dem früheren RaW, Dessau.

Windhoff lieferte 1938 die Akkukleinlok Ks 4984 an die DRB. Bei der DB erhielt sie die Nummer 381 018. Am 12.09.2009 stand sie in der Fahrzeuginstandhaltung Dessau, dem früheren RaW, Dessau.

Ernst Lauer 22.11.2024, 46 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Blick über einen Teil der am 14.09.2008 im Bw. Mainz-Bischofsheim ausgestellten Fahrzeuge mit der 381 020 im Vordergrund.
Ein Blick über einen Teil der am 14.09.2008 im Bw. Mainz-Bischofsheim ausgestellten Fahrzeuge mit der 381 020 im Vordergrund.
Ernst Lauer

Nach ihrer Ausmusterung und Hinterstellung im Bw. Mainz-Bischosheim wird die Lok  Gerät im internen Verschub  eingesetzt. Die Aufnahme der Lok nach einer Neulackierung entstand dort am 01.04.2015.
Nach ihrer Ausmusterung und Hinterstellung im Bw. Mainz-Bischosheim wird die Lok "Gerät im internen Verschub" eingesetzt. Die Aufnahme der Lok nach einer Neulackierung entstand dort am 01.04.2015.
Ernst Lauer

Nach der Ausmusterung wurde die Akkuspeicherlok 381 020 seit 2002 letztendlich im Bw. Mainz-Bischofsheim hinterstellt. Die Aufnahme entstand am 14.04.2008 auf einer kleinen Fahrzeugausstellung in diesem Bw.
Nach der Ausmusterung wurde die Akkuspeicherlok 381 020 seit 2002 letztendlich im Bw. Mainz-Bischofsheim hinterstellt. Die Aufnahme entstand am 14.04.2008 auf einer kleinen Fahrzeugausstellung in diesem Bw.
Ernst Lauer

Im Aw. Limburg steht am 01.10.1983 die Akkukleinlok 381 020, 1938 von Windhoff an die DRG geliefert. Vor der computergerechten Umzeichnung 1968 trug die Lok die Nummer Ks. 4987.

In den 1980er Jahren wurde das Tfz. als Bauzuglok im Frankfurt im S-Bahn-Tunnel eingesetzt.
Im Aw. Limburg steht am 01.10.1983 die Akkukleinlok 381 020, 1938 von Windhoff an die DRG geliefert. Vor der computergerechten Umzeichnung 1968 trug die Lok die Nummer Ks. 4987. In den 1980er Jahren wurde das Tfz. als Bauzuglok im Frankfurt im S-Bahn-Tunnel eingesetzt.
Ernst Lauer





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