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Zwischen Holleben und den Buna-Werken wurden die Bahnübergänge (Bü) im Jahr 2017 weitgehend modernisiert.

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Zwischen Holleben und den Buna-Werken wurden die Bahnübergänge (Bü) im Jahr 2017 weitgehend modernisiert. Nicht dazu zählt die recht eigenwillige Anlage der Bauart Hs 64b von WSSB am Hohenweidener See. Bei meinem Besuch waren die Schranken noch um die 30 Minuten lang geschlossen, nachdem ein Zug entlangfuhr. Gerade bei Halbschranken dürften Verkehrsteilnehmer da schnell die Geduld verlieren. Hier sollte technisch nachgebessert werden.

🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 12.1.2021 | 14:52 Uhr

Zwischen Holleben und den Buna-Werken wurden die Bahnübergänge (Bü) im Jahr 2017 weitgehend modernisiert. Nicht dazu zählt die recht eigenwillige Anlage der Bauart Hs 64b von WSSB am Hohenweidener See. Bei meinem Besuch waren die Schranken noch um die 30 Minuten lang geschlossen, nachdem ein Zug entlangfuhr. Gerade bei Halbschranken dürften Verkehrsteilnehmer da schnell die Geduld verlieren. Hier sollte technisch nachgebessert werden.

🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 12.1.2021 | 14:52 Uhr

Clemens Kral 08.02.2021, 353 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 71/10, ISO250, Brennweite: 20/1

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Kesselzug in den Sonnenuntergang, fotografiert südlich der Kiesgrube Hohenweiden auf der Güterstrecke von den Buna-Werken nach Angersdorf.
In der Abendsonne glänzen die wie neu aussehenden Wagen noch kräftiger. Angeführt wurden sie von 193 742-4 (Siemens Vectron).

🧰 VTG GmbH
🕓 14.5.2024 | 20:44 Uhr
Kesselzug in den Sonnenuntergang, fotografiert südlich der Kiesgrube Hohenweiden auf der Güterstrecke von den Buna-Werken nach Angersdorf. In der Abendsonne glänzen die wie neu aussehenden Wagen noch kräftiger. Angeführt wurden sie von 193 742-4 (Siemens Vectron). 🧰 VTG GmbH 🕓 14.5.2024 | 20:44 Uhr
Clemens Kral

Für die eigentliche Fotostelle vor den Buna-Werken war es bereits zu schattig, also musste für diesen Kesselzug Richtung Angersdorf bei Hohenweiden (Schkopau) umverlegt werden. Zugpferd ist 193 742-4 (Siemens Vectron), die exakt zwei Stunden vorher zum Kraftwerk fuhr, um ihre Wagen einzusammeln.

🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an Rail Force One B.V.
🕓 14.5.2024 | 20:44 Uhr
Für die eigentliche Fotostelle vor den Buna-Werken war es bereits zu schattig, also musste für diesen Kesselzug Richtung Angersdorf bei Hohenweiden (Schkopau) umverlegt werden. Zugpferd ist 193 742-4 (Siemens Vectron), die exakt zwei Stunden vorher zum Kraftwerk fuhr, um ihre Wagen einzusammeln. 🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an Rail Force One B.V. 🕓 14.5.2024 | 20:44 Uhr
Clemens Kral

Leider in der falschen Richtung, aber dennoch ein Foto wert war mir der täglich verkehrende  Bertschi-Zug  von Ruhland nach Ludwigshafen BASF mit Zwischenstopp in den Buna-Werken (Kraftwerk Schkopau). Den Zug gezogen hatte 189 820-4 (LOCON 501 | Siemens ES64F4).

🧰 LOCON Logistik & Consulting AG
🕓 14.5.2024 | 18:51 Uhr
Leider in der falschen Richtung, aber dennoch ein Foto wert war mir der täglich verkehrende "Bertschi-Zug" von Ruhland nach Ludwigshafen BASF mit Zwischenstopp in den Buna-Werken (Kraftwerk Schkopau). Den Zug gezogen hatte 189 820-4 (LOCON 501 | Siemens ES64F4). 🧰 LOCON Logistik & Consulting AG 🕓 14.5.2024 | 18:51 Uhr
Clemens Kral

189 820-4 (LOCON 501 | Siemens ES64F4) zieht Container der Bertschi AG südlich von Hohenweiden (Schkopau) Richtung Buna-Werke.

🧰 LOCON Logistik & Consulting AG
🕓 14.5.2024 | 18:51 Uhr
189 820-4 (LOCON 501 | Siemens ES64F4) zieht Container der Bertschi AG südlich von Hohenweiden (Schkopau) Richtung Buna-Werke. 🧰 LOCON Logistik & Consulting AG 🕓 14.5.2024 | 18:51 Uhr
Clemens Kral





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