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Das Gleisbild-Stellwerk "B1" der Bauart "GS II DR" hat die Modernisierung der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben bislang überlebt.

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Das Gleisbild-Stellwerk  B1  der Bauart  GS II DR  hat die Modernisierung der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben bislang überlebt. Der Fahrdienstleiter lässt hier die Güterzüge zwischen den Bahnhöfen Angersdorf und Buna-Werke fahren. Markant ist die freistehende Schrankenkurbel für den Bahnübergang vor dem Gebäude.

🕓 14.11.2023 | 9:34 Uhr

Das Gleisbild-Stellwerk "B1" der Bauart "GS II DR" hat die Modernisierung der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben bislang überlebt. Der Fahrdienstleiter lässt hier die Güterzüge zwischen den Bahnhöfen Angersdorf und Buna-Werke fahren. Markant ist die freistehende Schrankenkurbel für den Bahnübergang vor dem Gebäude.

🕓 14.11.2023 | 9:34 Uhr

Clemens Kral 04.01.2024, 158 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 27/1

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Kesselzug in den Sonnenuntergang, fotografiert südlich der Kiesgrube Hohenweiden auf der Güterstrecke von den Buna-Werken nach Angersdorf.
In der Abendsonne glänzen die wie neu aussehenden Wagen noch kräftiger. Angeführt wurden sie von 193 742-4 (Siemens Vectron).

🧰 VTG GmbH
🕓 14.5.2024 | 20:44 Uhr
Kesselzug in den Sonnenuntergang, fotografiert südlich der Kiesgrube Hohenweiden auf der Güterstrecke von den Buna-Werken nach Angersdorf. In der Abendsonne glänzen die wie neu aussehenden Wagen noch kräftiger. Angeführt wurden sie von 193 742-4 (Siemens Vectron). 🧰 VTG GmbH 🕓 14.5.2024 | 20:44 Uhr
Clemens Kral

Für die eigentliche Fotostelle vor den Buna-Werken war es bereits zu schattig, also musste für diesen Kesselzug Richtung Angersdorf bei Hohenweiden (Schkopau) umverlegt werden. Zugpferd ist 193 742-4 (Siemens Vectron), die exakt zwei Stunden vorher zum Kraftwerk fuhr, um ihre Wagen einzusammeln.

🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an Rail Force One B.V.
🕓 14.5.2024 | 20:44 Uhr
Für die eigentliche Fotostelle vor den Buna-Werken war es bereits zu schattig, also musste für diesen Kesselzug Richtung Angersdorf bei Hohenweiden (Schkopau) umverlegt werden. Zugpferd ist 193 742-4 (Siemens Vectron), die exakt zwei Stunden vorher zum Kraftwerk fuhr, um ihre Wagen einzusammeln. 🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an Rail Force One B.V. 🕓 14.5.2024 | 20:44 Uhr
Clemens Kral

Leider in der falschen Richtung, aber dennoch ein Foto wert war mir der täglich verkehrende  Bertschi-Zug  von Ruhland nach Ludwigshafen BASF mit Zwischenstopp in den Buna-Werken (Kraftwerk Schkopau). Den Zug gezogen hatte 189 820-4 (LOCON 501 | Siemens ES64F4).

🧰 LOCON Logistik & Consulting AG
🕓 14.5.2024 | 18:51 Uhr
Leider in der falschen Richtung, aber dennoch ein Foto wert war mir der täglich verkehrende "Bertschi-Zug" von Ruhland nach Ludwigshafen BASF mit Zwischenstopp in den Buna-Werken (Kraftwerk Schkopau). Den Zug gezogen hatte 189 820-4 (LOCON 501 | Siemens ES64F4). 🧰 LOCON Logistik & Consulting AG 🕓 14.5.2024 | 18:51 Uhr
Clemens Kral

189 820-4 (LOCON 501 | Siemens ES64F4) zieht Container der Bertschi AG südlich von Hohenweiden (Schkopau) Richtung Buna-Werke.

🧰 LOCON Logistik & Consulting AG
🕓 14.5.2024 | 18:51 Uhr
189 820-4 (LOCON 501 | Siemens ES64F4) zieht Container der Bertschi AG südlich von Hohenweiden (Schkopau) Richtung Buna-Werke. 🧰 LOCON Logistik & Consulting AG 🕓 14.5.2024 | 18:51 Uhr
Clemens Kral





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