Die Gleisreste der ehemaligen Zufahrt zu der zerstörten Hubbrücke Karnin auf der Insel Usedom

Die Gleisreste der ehemaligen Zufahrt zu der zerstörten Hubbrücke Karnin auf der Insel Usedom.

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MIDI 1314 steht auch am 30 Mai 2019 noch ins Eisenbahnmuseum von Mulhouse.

Die 360 m lange Eisenbahn-Hubbrücke in Karnin wurde 1933 fertiggestellt.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

Die Gleisreste der ehemaligen Zufahrt zu der zerstörten Hubbrücke Karnin auf der Insel Usedom. (August 2013)

Christian Bremer http://cbpics.de 29.12.2021, 192 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2013:08:14 18:19:50, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 110/10, ISO400, Brennweite: 850/10

Von 1923-1928 bestelletn die Chemins du Fer de MIDI (Südfrankreich) 40 Reisezugloks f:ur die Züge in die Pyrenäenstrecken.

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Alexander, R. 30.12.2021 20:53

Die Gleise / Das Gleis im Bild ist neueren Datums und wurde nach 1990 nur symbolhaft verlegt. Die einzig mir bekannten original Schienen/Gleisreste der Strecke auf deutscher Seite liegen auf der Brücke in den Schienentrögen.

Press 118 757-4 am 15. Februar 2025 auf Markersbach Viadukt. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

 54 1200x900 Px, 03.03.2025 

Eisenbahn in/um Stuttgart__TEE moit E 03 nach S-Hbf auf der Rosensteinbrücke über den Neckar. Im Hintergrund Schloß Rosenstein.__06-1971 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / EC EuroCity-Züge

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