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Sassnitz Hafen, 27.12.2012.

(ID 651696)

Sassnitz Hafen, 27.12.2012.

Sassnitz Hafen, 27.12.2012.

Sassnitz Hafen, 27.12.2012. Als Denkmal erhaltenes Formsignal mit Rautentafel aber ohne Bezeichnung und vollständiges Mastschild (oder muss nach Vorbeifahrt auf Ersatzsignal, Linksfahrersatzsignal, M-Tafel oder Befehl permissiv auf die Fähre gefahren werden..?)

Sassnitz Hafen, 27.12.2012. Als Denkmal erhaltenes Formsignal mit Rautentafel aber ohne Bezeichnung und vollständiges Mastschild (oder muss nach Vorbeifahrt auf Ersatzsignal, Linksfahrersatzsignal, M-Tafel oder Befehl permissiv auf die Fähre gefahren werden..?)

matthias manske 28.12.2012, 824 Aufrufe, 0 Kommentare

Sassnitz Hafen, 27.12.2012.

Da ist noch einiges an Maler- und Schweißarbeiten erforderlich, bis das Schiffchen wieder flott ist.Motiv von der Holle-Modellbahn, aufgenommen am 23.12.2012.

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Dreibegriffiges Vorsignal für das Einfahrsignal von Putbus aus Richtung Bergen/Rügen am 05.Oktober 2024.

Dreibegriffiges Vorsignal für das Einfahrsignal von Putbus aus Richtung Bergen/Rügen am 05.Oktober 2024. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 64 1200x900 Px, 08.10.2024

12.Mai 1994 ( Ex E10 1265 oder. 112 265 Bw Hamburg Eidelstedt,wegen dem Zusammenschluß beider Deutscher Bahnen neuem Nummerschema und wieder Heraufsetzung auf Hg 160Km/h 113 265-3 (Heimat Bw München) mit E 3626 am Asig Garmisch kommend von Mittenwald

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Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 145 802x1200 Px, 03.10.2024

An gleicher Stelle wo einst das Einfahrsignal,aus Richtung Altefähr stand,steht jetzt wieder in Putbus ein Einfahrsignal.Leider kommt aus der Richtung noch kein Zug.Aufgenommen am 20.August 2024.

An gleicher Stelle wo einst das Einfahrsignal,aus Richtung Altefähr stand,steht jetzt wieder in Putbus ein Einfahrsignal.Leider kommt aus der Richtung noch kein Zug.Aufgenommen am 20.August 2024. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 171  1 1200x900 Px, 21.08.2024

Gleissperrsignal und Fernsprechbude,am 07.Juli 2023,im Eisenbahnmuseum Großheringen.

Gleissperrsignal und Fernsprechbude,am 07.Juli 2023,im Eisenbahnmuseum Großheringen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fernsprechanlagen (Telefone, F-Buden etc.), Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnfreunde Großheringen

 63  1 1200x900 Px, 10.08.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale"

Sassnitz Hafen, 27.12.2012.

9.11.08 Wriezem.

11.11.12 Anschlußbahn zum Hafen Eberswalde.

Dieses ehmalige Vorsignal steht funktionslos in Stralsund.Aufnahme vom 06.November 2012.

Am 24.6.2012 zeigt das Vorsignal vom Rheindahlener Einfahrsignal Hp 0 erwarten......

3.5.2008 Tantow.

3.5.2008 Tantow.

Dieses Wartezeichen wartet auch wieder auf bessere Zeiten.

Ausfahrsignal F in Grimmen in Richtung Stralsund am 03.Oktober 2012.

Vor dem Stellwerk Gnt befindet sich in Grimmen das dritte Ausfahrsignal Richtung Stralsund mit der Bezeichnung H.Aufnahme vom 03.Oktober 2012.

Neben Demmin verfügt der Bahnhof Grimmen ebenfalls noch Formsignale,an der Strecke Stralsund-Neustrelitz.Hier sind es die Drei Ausfahrsignale Richtung Stralsund die ich am 03.Oktober 2012

HP 0 zeigen diese beiden Signale in Sassnitz , das ist auch gut so, denn die Bahnstrecke endet dort im Nichts.......

Sicher völlig zurecht zeigt das nördliche Ausfahrt Signal in Löwenberg Hp2 (man beachte den Versatz der Doppelstockwagen des RE nach Stralsund).Der danebenstehende Richtungsanzeiger (?)ZS4 zeigt

Auf die Strecke von die AmmerseeBahn (KBS985/Schondorf) findet mann noch Formsignale, hier ist ein Baureihe 648 von BrB unterwegs von Augsburg nach Peißenburg am 11 sept 2012.

Ein klassisches Motiv an der Marschbahn für nach Norden fahrende Züge: 218 341-6 und 218 380-4 mit IC 2170 nach Westerland am 6.08.2009 bei Risum-Lindholm.

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HP 0 zeigen diese beiden Signale in Sassnitz , das ist auch gut so, denn die Bahnstrecke endet dort im Nichts.......

Sicher völlig zurecht zeigt das nördliche Ausfahrt Signal in Löwenberg Hp2 (man beachte den Versatz der Doppelstockwagen des RE nach Stralsund).Der danebenstehende Richtungsanzeiger (?)ZS4 zeigt

Auf die Strecke von die AmmerseeBahn (KBS985/Schondorf) findet mann noch Formsignale, hier ist ein Baureihe 648 von BrB unterwegs von Augsburg nach Peißenburg am 11 sept 2012.

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