Die Dampflokomotive 97 502 Mitte September 2018 unter der Lichtraumprofil-Messanlage für Güterwagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen

Die Dampflokomotive 97 502 Mitte September 2018 unter der Lichtraumprofil-Messanlage für Güterwagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

(ID 1129360)

Die Elektrolokomotive E32 27 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Dampflokomotive 78 468 im Pendelverkehreinsatz Mitte September 2018 zwischen Bahnhof Bochum-Dahlhausen und Eisenbahnmuseum.

Die Dampflokomotive 97 502 Mitte September 2018 unter der Lichtraumprofil-Messanlage für Güterwagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Christian Bremer http://cbpics.de 29.01.2019, 309 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:09:16 16:48:37, Belichtungsdauer: 10/3200, Blende: 110/10, ISO800, Brennweite: 440/10

RBH 011 , eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

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Ziemlich versteckt steht 97 501 am 21.03.1983 im Bahnhof Obernzell an der Donau am Ende der ursprünglich bis Wegscheid weiterführenden - zum Teil mit Zahnstange - Stecke. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 97.5 württ. Hz

 34 1080x1600 Px, 05.02.2025

Schon überwuchert steht die Zahnradlok 97 501 am 21.03.1983 am ehemaligen Bahnhof Obernzell. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 97.5 württ. Hz

 55 1200x800 Px, 05.02.2025

97 502 und ELNA 146 der BLE während der Museumstage im Eisenbahnmuseum Bochum (21.04.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 97.5 württ. Hz, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·SEMB·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel Typ ELNA 2 H

 77 1200x800 Px, 26.09.2024 

97 502 & 146 BLE "ELNA" im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024. 
Daniel Hein

 80 1200x800 Px, 22.09.2024

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Diese auf einem Flachwagen (Sml, 900 262) gestellte Motorhaube stammt vermutlich von der 1939 gebauten Diesellokomotive V36 231.

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Eine Deutz-Petroleumlokomotive aus dem Jahr 1912 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Dampfspeicherlokomotive Südkabel 120 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 zog Mitte April 2024 einen Zug durch den hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum.

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Ein Preußischer Personenzuggepäckwagen (Pw3 pr 99a / 531) im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die im Jahr 1937 gebaute Kleindiesellokomotive 322 025-8 wurde vor einem Flachwagen gespannt, der mit der Motorhaube einer V36-Diesellokomotive beladen war.

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Triebwagen 303 022-7 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Langsam wird es kalt auf dem Kopf - denkt sich wohl der Lokführer dieser EL 105 der Firma Jung.

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Ein alter Gepäckwagen stand Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Wendezug-Befehlswagen der Bauart Cif konnte Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum bewundert werden.

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Dieser V6-Dieselmotor M 436 von Deutz diente in einer V36.(Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)

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Ein Feldbahnpersonenwagen (Marke Eigenbau ?) im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Ein Schwerkleinwagen (53-0676) auf dem Gelände des Bochumer Eisenbahnmuseums.

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885, unbekannter beiwagen zur BR 515, am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

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Die Dampflokomotive 044 377-0 aus dem Jahr 1942 war ANfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Eine alte mit Holz beladene Lore ist im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

Die Dampflokomotive 97 502 Mitte September 2018 unter der Lichtraumprofil-Messanlage für Güterwagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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