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Die Diesellokomotiven MaK DE 502 "561" und Mak G 1206 Mitte September 2018 in Bochum.

(ID 1128964)

Eine Fahrraddraisine in voller Fahrt.

Die Dampflokomotive Nr.

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 271 DB 259 ·MaK DE 501 · MaK DE 502·

Die Diesellokomotiven MaK DE 502 561 und Mak G 1206 Mitte September 2018 in Bochum.

Die Diesellokomotiven MaK DE 502 "561" und Mak G 1206 Mitte September 2018 in Bochum.

Christian Bremer http://cbpics.de 27.01.2019, 206 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:09:16 17:57:50, Belichtungsdauer: 10/2500, Blende: 100/10, ISO800, Brennweite: 1450/10

Fototermin mit den RBH-Lokomotiven 561, 578 und 674 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen.

Die Dampflokomotive Nr.

Die Diesellokomotiven MaK DE 502 561 und Mak G 1206 Mitte September 2018 in Bochum.

Eine Grubenlok mit Wagen auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen.

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S3/6 (18 478) zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

S3/6 (18 478) zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 44 1200x800 Px, 16.12.2024

V200 017 am 27. Juli 2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

V200 017 am 27. Juli 2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Nordrhein-Westfalen , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven

 136  2 1200x800 Px, 02.12.2024 

Wismarer Schienenbus T2 am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024.

Wismarer Schienenbus T2 am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 30 1200x800 Px, 26.11.2024

Wismarer Schienenbus T2 am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024.

Wismarer Schienenbus T2 am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 29 1200x800 Px, 26.11.2024

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Eine Köf III rangiert Mitte September 2018 die RBH-Lokomotiven 561, 578 und 674 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen.

Die Elektrolokomotive E94 080 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Frisches Wasser für die 1956 bei Jung gebaute CNTL 560 PS, besser bekannt als D5 der Hespertalbahn.

RBH 003 , eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

Die RBH-Elektrolokomotive 151 144-3 267 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die 1955 gebaute Dampflokomotive 66 002 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Ein offener Güterwagen Typ Ow, Baujahr 1876 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die 1908 gebaute Dampflokomotive Hohenzollern 2329 Victor Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampflokomotive 52 6106 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Motordraisine S3 der Ruhrkohle AG Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Mit der Dampflokomotive Anna N.6 waren Führerstandsmitfahrten möglich.

Die Diesellokomotive MaK DE 502 561 der RBH Mitte September 2018 in Bochum.

Die D5 der Hespertalbahn und die 52 6106 der Vulkan-Eifel-Bahn danpfen um die Wette.

Die D5 der Hespertalbahn zieht die RAG D-724 (ex 80 030) auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

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Die RBH-Elektrolokomotive 151 144-3 267 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die 1908 gebaute Dampflokomotive Hohenzollern 2329 Victor Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampflokomotive 52 6106 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Motordraisine S3 der Ruhrkohle AG Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Mit der Dampflokomotive Anna N.6 waren Führerstandsmitfahrten möglich.

Die Diesellokomotive MaK DE 502 561 der RBH Mitte September 2018 in Bochum.

Die D5 der Hespertalbahn und die 52 6106 der Vulkan-Eifel-Bahn danpfen um die Wette.

Die D5 der Hespertalbahn zieht die RAG D-724 (ex 80 030) auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

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Die RBH-Elektrolokomotive 151 144-3 267 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Dampflokomotive 52 6106 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Mit der Dampflokomotive Anna N.6 waren Führerstandsmitfahrten möglich.

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Die D5 der Hespertalbahn zieht die RAG D-724 (ex 80 030) auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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BR 89 7159, eine T3 steht am 28.04.2007 am Bahnsteig im Museum Bochum-Dahlhausen zur Abfahrt bereit, bzw.

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V200 017 am 27.

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Dampflokpower im Revier - Hespertalbahn D5, Anna N.6, 01 008 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Ein paar Loren im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Dieser gedeckte Güterwagen (Gsu, Gs 216, 01 80 124 6 313-1) stammt aus dem Jahr 1967 und war Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Ein Grubenbahnwagen Mitte April 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Dampflokomotiven D5 und 78 468 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Letzte Vorbereitungen an der 106 756-0 für den Fototag am 1.

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Der Pendelzug zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen wurde zum Dampftag am 18.9.2010 von der Hespertaler Eisenbahn betrieben.

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Der Pendelzug zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen wurde zum Dampftag am 18.9.2010 von der Hespertaler Eisenbahn betrieben.

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Die 1956 bei Jung gebaute CNTL 560 PS (Hespertalbahn D5) ist hier in Dampf gehüllt.

Z20

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