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01 180 zw.

(ID 859037)



01 180 zw. Auhausen und Öttingen 05.04.2015,

01 180 zw. Auhausen und Öttingen 05.04.2015,

Fritz Pflüger 06.04.2015, 788 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 06.04.2015 08:35

Hallo Fritz,
ein wunderschönes Bild von der wunderschönen Maschine.

Hier kann ich nur zustimmen, welch eine Wohltat das die Lok nach fast 40 Jahren Abstellzeit wieder fährt.

Liebe Grüße
Armin

Fritz Pflüger 14.04.2015 11:11

Danke!
Von Vorteil war, dass die 01 Rauchkammer-Voraus, bei bestem Licht, nach Nördlingen unterwegs war.
Gruß Fritz

Stefan Wohlfahrt 14.04.2015 12:53

Auch wenn die schöne Lok etwas zu gepflegt dafür daherkommt: Das Aufnahmedatum hätte gut vierzig Jahren früher sein können.
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.04.2015 16:46

Ein herrliches Bild, es wurde aber auch Zeit für eine betriebsfähige 01 mit Neubaukessel.
Gruß Horst

Nach ihrer Verwendung als Werklok IF 330 bei Inerfrigo Basel wurde die 381 101 im Jahr 1992 an das BEM  Nördlingen als Museumslok abgegeben und trägt doret wieder ihre frühere Tfz.-Nummer Ka 4015. Die Aufnahme entstand am 28.06.2012 während der Restaurierungsarbeiten in Nördlingen.
Nach ihrer Verwendung als Werklok IF 330 bei Inerfrigo Basel wurde die 381 101 im Jahr 1992 an das BEM Nördlingen als Museumslok abgegeben und trägt doret wieder ihre frühere Tfz.-Nummer Ka 4015. Die Aufnahme entstand am 28.06.2012 während der Restaurierungsarbeiten in Nördlingen.
Ernst Lauer

Die schweizerische Dampflok B3/4 1367 (SBB Historic) wurde am 05. & 06. Oktober 2024 von Brugg (AG) aus der Schweiz zur Revision ins DB Dampflokwerk nach Meiningen überführt. Da die Maschine nicht auf deutschen Gleisen zugelassen ist, waren Vorspannlokomotiven für die Fahrt nach Thüringen notwendig. Am zweiten Tag wurde die Dampflok 50 4073 (BEM) als Vorspann genutzt, da auch sie zu weiteren Arbeiten nach Meiningen musste.
Am Nachmittag des 06.10.2024 konnte das Gespann aus BEM 50 4073, B3/4 1367, den Eilzugwagen D-BYB 75 80 22-43 566-4 Bye, Schiebewandwagen 23 RIV 80 D-TWA 2941 231-5 Hiirrs, Mannschaftswagen 60 80 99-25 932-7 D-BYB, gedeckten Güterwagen SBB 34805 K und am Zugschluss V100 1365 bei der Volldampffahrt in Ebenhausen/Unterfranken mit der Kamera beobachtet werden.
Die schweizerische Dampflok B3/4 1367 (SBB Historic) wurde am 05. & 06. Oktober 2024 von Brugg (AG) aus der Schweiz zur Revision ins DB Dampflokwerk nach Meiningen überführt. Da die Maschine nicht auf deutschen Gleisen zugelassen ist, waren Vorspannlokomotiven für die Fahrt nach Thüringen notwendig. Am zweiten Tag wurde die Dampflok 50 4073 (BEM) als Vorspann genutzt, da auch sie zu weiteren Arbeiten nach Meiningen musste. Am Nachmittag des 06.10.2024 konnte das Gespann aus BEM 50 4073, B3/4 1367, den Eilzugwagen D-BYB 75 80 22-43 566-4 Bye, Schiebewandwagen 23 RIV 80 D-TWA 2941 231-5 Hiirrs, Mannschaftswagen 60 80 99-25 932-7 D-BYB, gedeckten Güterwagen SBB 34805 K und am Zugschluss V100 1365 bei der Volldampffahrt in Ebenhausen/Unterfranken mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

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Matthias Kümmel

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Matthias Kümmel





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