450 930 "Null CO2" als S4 Öhringen-Cappel - Eppingen am 23.04.2021 zwischen Öhringen West und Bitzfeld

450 930 "Null CO2" als S4 Öhringen-Cappel - Eppingen am 23.04.2021 zwischen Öhringen West und Bitzfeld.

(ID 1254803)

unbekannter ET 2010 am 23.04.2021 zwischen Bretzfeld und Scheppach.

642 205/705 als RE83 Hessental-Heilbronn am 23.04.2021 zwischen Öhringen West und Bitzfeld.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 783 Crailsheim – Schwäbisch Hall – Heilbronn ·Hohenlohebahn·
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 ·Flexity Swift ET 2010/2S·
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Mehrsystemstadtbahn Heilbronn

450 930 "Null CO2" als S4 Öhringen-Cappel - Eppingen am 23.04.2021 zwischen Öhringen West und Bitzfeld.

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642 668 als RE80 Heilbronn-Crailsheim am 23.04.2021 zwischen Bitzfeld und Öhringen.

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07.März 1991 Abfahrt Heilbronn 218 217-8 mit D 2351 nach Nürnberg. Aufnahme Tele-Objektiv 
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14.Dez.1990 Lok ab TH 218 235-0 Bw NRH mit D 2351 von Mannheim nach Nürnberg am Blocksignal HN-Pfühl Abzw. ab 01.07.1991 kein D-Zug mehr 
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 783 Crailsheim – Schwäbisch Hall – Heilbronn ·Hohenlohebahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

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02.August 1990 Abzw.-Stelle Karlstor-Pfühl 215 139-7 mit Dg 53644 von Rbf. Nürnberg nach Rbf.Mannheim in Heilbronn Lokwechsel im Mai 1991 ging sie ins AW NNX am 30.06.1992 erhielt eine B3 REV 15.07.91 kurz nach der Abnahme erlitt Sie einen Brandschaden war länger im AW HBX 30.06.92 Lz 83411 Ulm. am Bild unten die Strecke zum Südbahnhof 
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 783 Crailsheim – Schwäbisch Hall – Heilbronn ·Hohenlohebahn·

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