Neue Wartungshalle der Zittauer Schmalspurbahn im Betriebsbahnhof Zittau Hbf am 15.06.2007, in der Halle steht der VT 137 322, der leider bei seiner ...

Neue Wartungshalle der Zittauer Schmalspurbahn im Betriebsbahnhof Zittau Hbf am 15.06.2007, in der Halle steht der VT 137 322, der leider bei seiner Probefahrt am 13.07.2007 gleich wieder kaputt

(ID 137177)

Personenzug mit offenen Aussichtswagen am 15.09.2007 im Betriebsbahnhof Zittau Hbf.

Die E-Lok der Baureihe EU06-12 stand im Sommer 2007 mit einem Eilzug im Bahnhof Breslau Hbf (Wroclaw).

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Neue Wartungshalle der Zittauer Schmalspurbahn im Betriebsbahnhof Zittau Hbf am 15.06.2007, in der Halle steht der VT 137 322, der leider bei seiner Probefahrt am 13.07.2007 gleich wieder kaputt gegangen ist. (Von öffentlichen Gelände aufgenommen!)

Günther Glauz† 19.09.2007, 773 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Triebwagen der Baureihe EN57-1414 rb bei der Einfahrt in den Bahnhof Olesno.

Drei Normalspur-Güterwagen auf Rollschemel-Wagen im Schmalspurbahnhof Zittau Hbf, aufgenommen am 15.09.2007

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Zittauer Schmalspurbahn__Nein, die 99 731 hat nicht in der Wagenhalle übernachtet. Sie hat ihr eigenes Plätzchen weiter hinten im Betriebsgelände, hier zieht sie morgens "ihre" Wagen zur ersten Fahrt aus der Halle.__03-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

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Zittauer Schmalspurbahn__Auch die Diesellok hat nicht in der Wagenhalle übernachtet. Hier zieht die 199 018 morgens "ihre" Wagen zur ersten Fahrt aus der Halle.__04-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

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Zittauer Schmalspurbahn__Jetzt geht's los. Hinüber zum Schmalspurbhf, zur ersten Bergfahrt am Morgen.__03-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

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Zittauer Schmalspurbahn__Der letzte Zug rückt abends ein in den Betriebshof. Rechts ein Teil des beeindruckenden Firmen-Komplexes der ehemaligen ROBUR-Werke. Seit den 1920er Jahren Hersteller von Pkw, Lkw, Motorrädern, unter dem ursprünglichen Namen 'Phänomen'. Zu DDR-Zeiten als 'VEB Robur Werke Zittau' einer der wesentlichen Lkw-Lieferanten unter dem Markennamen 'Garant'. Nach der Wende verloren Tausende Beschäftigte ihre Arbeit. Heute steht der größte Teil leer und verfällt. Wie beim ersten Anblick der riesigen Gebäude die Fragen nach dem Was und Wie ans Zugpersonal zeigten, wissen viele (Neu-)Zittauer gar nicht woran sie da jeden Tag vorbeifahren...__03-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

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