99 731 und 99 735 mit ihren Zügen nach KO Jonsdorf und KO Oybin warten auf die Doppelausfahrt

99 731 und 99 735 mit ihren Zügen nach KO Jonsdorf und KO Oybin warten auf die Doppelausfahrt.

(ID 199614)

Die Re 4/4 II 11108 bringt den EC 193 nach München in den Zürcher Hauptbahnhof.

99 749 ist mit ihrem Zug aus Zittau in KO Oybin angekommen.

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Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

99 731 und 99 735 mit ihren Zügen nach KO Jonsdorf und KO Oybin warten auf die Doppelausfahrt. 2003-08-26.

Michael Konarski 13.06.2008, 909 Aufrufe, 1 Kommentar

99 6001 wartet in Gernrode/Harz auf Fahrgäste nach Harzgerode.

99 731 und 99 735 mit ihren Zügen nach KO Jonsdorf und KO Oybin warten auf die Doppelausfahrt.

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Stefan Wohlfahrt 14.06.2008 17:39

Guten Abend Michael, es dampft es raucht und bei einem sanften Augustlicht hast du Szenerie sehr schön eingefangen.
mfg
Stefan

Zittauer Schmalspurbahn__Nein, die 99 731 hat nicht in der Wagenhalle übernachtet. Sie hat ihr eigenes Plätzchen weiter hinten im Betriebsgelände, hier zieht sie morgens "ihre" Wagen zur ersten Fahrt aus der Halle.__03-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

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Zittauer Schmalspurbahn__Auch die Diesellok hat nicht in der Wagenhalle übernachtet. Hier zieht die 199 018 morgens "ihre" Wagen zur ersten Fahrt aus der Halle.__04-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Schmalspurbahnen / Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Faur L45H

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Zittauer Schmalspurbahn__Jetzt geht's los. Hinüber zum Schmalspurbhf, zur ersten Bergfahrt am Morgen.__03-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

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Zittauer Schmalspurbahn__Der letzte Zug rückt abends ein in den Betriebshof. Rechts ein Teil des beeindruckenden Firmen-Komplexes der ehemaligen ROBUR-Werke. Seit den 1920er Jahren Hersteller von Pkw, Lkw, Motorrädern, unter dem ursprünglichen Namen 'Phänomen'. Zu DDR-Zeiten als 'VEB Robur Werke Zittau' einer der wesentlichen Lkw-Lieferanten unter dem Markennamen 'Garant'. Nach der Wende verloren Tausende Beschäftigte ihre Arbeit. Heute steht der größte Teil leer und verfällt. Wie beim ersten Anblick der riesigen Gebäude die Fragen nach dem Was und Wie ans Zugpersonal zeigten, wissen viele (Neu-)Zittauer gar nicht woran sie da jeden Tag vorbeifahren...__03-03-2024 
Klaus-Erich Lisk

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